新版红绿灯有什么好处

第2种观点： 法律主观：红绿灯违法拍照与闯红灯拍照的区别如下：1、闯红灯拍照，只测试是否闯红灯。而违章拍照，不仅测试是否闯红灯，更多用于测试是否超速。2、闯红灯拍照的，是在车轮压过停车线上的感应线圈后，拍照摄像头装置就开始拍照和工作。而违章拍照的，会一直拍摄车辆的行驶轨迹，人工警告分拣后，会把有违章行为的车辆进行截图。法律客观：《道路交通安全法实施条例》第三十八条机动车信号灯和非机动车信号灯表示：（一）绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；（二）黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；（三）红灯亮时，禁止车辆通行。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。

第3种观点： 红绿灯有哪些种类？？红绿灯有哪些种类？交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯（箭头信号灯）、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。最早的时候只有红、绿两种颜色，后来经过改良后，增加了一盏黄色的灯，红灯表示停止，黄灯表示准备，绿灯则表示通行。之所以采用这三种颜色，用这三种颜色作为交通讯号也和人们的视觉结构和心理反应有关。人的视网膜含有杆状和三种锥状感光细胞，杆状细胞对黄色的光特别敏感，三种锥状细胞则分别对红光、绿光及蓝光最敏感。由于这种视觉结构，人最容易分辨红色与绿色。虽然黄色与蓝色也容易分辨，但因为眼球对蓝光敏感的感光细胞较少，所以分辨颜色，还是以红、绿色为佳。这样解释大家理解吗？

第1种观点： 高速公路上有红绿灯吗？部分城市的高速公路有红绿灯，例如广东虎门大桥高速上就设置了红绿灯。虎门大桥是珠三角多个城市通往港澳的高速主线，也是中国最拥堵高速公路大桥之一。2018年2月1日虎门大桥在车流高峰时段，双向启用红绿交通信号灯，进行车辆通行秩序的管理，违规记3分罚200元人民币，这是中国首例高速公路主线使用交通信号灯。虎门大桥段信号灯设置共两处，一处在往东莞方向，主线与南沙收费站B入口的汇入点，另一处是往广州方向，沿江高速与虎门大桥的汇入点。通过高峰时段启用交通信号灯，实行分流放行和封闭入口，可在出现拥堵车龙的时候，降低汇入点的车流与主线的车流因抢道导致的会车时间长和擦碰事故，提升通行效率，缓解春运期间虎门大桥高速拥堵的问题。这样解释好理解吗？

第2种观点： 高速上没有红绿灯的原因如下：1、高速公路，顾名思义是让大家快速通行的公路，在高速公路上不只有最高限速，还有最低限速。并且高速公路出入口的距离都非常远，这就使得车主在开车的过程当中并没有什么需要停留的地方。在高速公路的出入口底及休息区的出入口都有交通标志，所以并不需要红绿灯；2、经济因素：我国高速公路建设非常完善，如今总长度已经超过了10万公里，如果将这10万公里全都安装上红绿灯，将是一项非常庞大的支出。并且高速公路上的车流量并不比城市道路当中的车流量大，所以即使没有红绿灯，车主们也能维持较好的行车秩序。高速公路限速标准：1、行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车。全挂拖斗车以及其他设计时速低于70公里的机动车，不得进入高速公路；2、高速公路最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里；3、在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里；4、同方向有两条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里，中间车道的最低车速为第小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶；5、根据高速公路路段最新高速路限速规定调整，最高限速在原有设计车速的基础上提高了10-20公里/小时：设计车速为80公里/小时的路段，最高限速提高到100公里/小时；设计车速为100公里/小时，最高限速提高到120公里/小时；隧道限速从60公里/小时提高到了80公里/小时；6、大型客车、货车限速值也相应地调高，但同一路段，与小客车限速值之差不得大于20公里/小时；7、隧道、隧道群限速值一般按照80公里/小时，事故多发路段限速值一般低于主线高速20公里/小时，急弯和立交匝道按设计速度进行限速；ETC车道限速值为20公里/小时，货车记重收费车道限速5公里/小时。同时，全程网除绕城路按车道限速外，其余路段均按车型限速。综上所述，简单说高速公路就是快速行驶的单行道，也没有会车或者与行人交叉的地方，而且高速公路禁止停车。所以，高速公路没有红绿灯。【法律依据】：《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。

第3种观点： 不是每个红绿灯路口都有闯红灯拍照，一些小路口和施工路段的临时红绿灯就没有，但主要路口还是有闯红灯拍照。但是不能因为没有闯红灯拍照就违法，也要遵纪守法，按照信号灯的设定安全通过。工作人员采集闯红灯违法信息时，一般必须至少有三张照片做佐证，分别是车辆过线前，过线后和驶入对面路口。在刚过线情况下，司机如果没有继续移动车辆保持原状，交管部门就不会认定为闯灯。【本文关联的相关法律依据】《中华人民共和国道路交通安全法》第二十六条交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。第二十七条铁路与道路平面交叉的道口，应当设置警示灯、警示标志或者安全防护设施。无人看守的铁路道口，应当在距道口一定距离处设置警示标志。

第1种观点： 红绿灯属于交通信号灯，是指挥交通运行的信号灯。交通信号灯分为机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示灯（箭头信号灯）、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯等。1、进一步规范秩序，降低安全隐患以前无右转方向灯控制路口，容易出现在右转车道行驶的机动车与行人、非机动车通行产生冲突。部分路口机动车信号灯与人行信号灯指示冲突，易造成交通安全事故。新的信号灯组合方式引导右转车辆不受灯控，并要求右转车辆慢行礼让行人，大大降低了路口事故风险。2、进一步明确路权，提高通行效率交通参与者在路口的通行权首先应该是均等的，机动车、行人、非机动车都应该获得相应的通行权。优化交通信号灯设置后，驾驶员只要注意对应通行权是否被禁止即可，无需傻傻等待绿灯。比如，右转箭头灯只要不是红灯，机动车便可以右转通行。新国标红绿灯的变换主要有三个：第一是采用统一的红绿灯样式，从左至右为左转箭头灯、满屏灯、右转箭头灯，呈现“九宫格”样式。第二是红绿灯取消读秒提示，改为频闪提醒，避免司机在变灯时超速行驶，加速通过路口可能引发事故。第三是红绿灯通行规则发生变化，虽然有多种组合状态，但只要 摸清规律，还是很简单看懂做到不扣分的，规律总结成一句口诀“红灯停，绿灯行。左转不亮看直行，右转不红不用停。”展开来说就是需要直行就看中间的圆形灯，红灯停，绿灯行；需要右转就看右侧的箭头灯，红灯停，绿灯或不亮都可以走； 需要左转或者掉头，首先看左侧的箭头灯，红灯停，绿灯行；如果不亮，就看中间圆形灯，只要绿色就走。法律依据：　《道路交通安全法》第二十五条第二款规定，交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。第二十六条　交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。第三十八条　车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。第六十二条　行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。第八十九条　行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。

第2种观点： 法律分析：为了交通更安全畅通,减少堵车现象,保障路人与车辆遵守交通安全,所以要在十字路口三叉路口设置红绿灯。交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第二条 中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。

第3种观点： 法律分析：为了交通更安全畅通,减少堵车现象,保障路人与车辆遵守交通安全,所以要在十字路口三叉路口设置红绿灯。交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第二条 中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。