道路交通安全生产整改报告

　　为确保我院的安全生产工作有效顺利开展，杜绝安全事故发生，我院成立了安全生产领导小组，并已对本院各环节进行了认真细致的检查，现将排查情况及整改措施总结汇报如下：

　　一、门诊、病房楼应急灯少数不能使用

　　经我院安全生产领导小组对全院应急灯进行逐个检查后，发现全院有2处应急灯不能正常使用，对此我院后勤部立即对毁坏的应急灯进行更换，确定应急灯全部正常使用。

　　二、灭火器存有无过期现象

　　我院现用的灭火器多数是在20xx年重新配备的，无过期现象发生，组织职工培训消防安全知识，进行灭火演练，确保职工熟练掌握火灾现场逃生知识以及灭火器的正确使用。

　　三、被褥存放室没有安装灭火器

　　在本次检查中发现被褥存放室没有配备灭火器和排风扇，对此我院高度重视，要求主管后勤的副院长在医院存放材料的仓库室立即安装灭火器、排风扇，并进行线路检修，确保医院存放的易燃物品室不留安全隐患。

　　四、氧气瓶放置欠规范

　　医院氧气瓶主要集中在病房区，虽贴有“四防”标识，个别病人任在病区吸烟，对此问题我院对科室相关负责人进行严肃批评，对病人及其家属做好安全知识教育。

　　安全生产重于泰山，安全生产关乎全院医护人员和病人的生命安全，我院对此也非常重视，定期检修线路，排查院内存在的安全隐患，定期对职工进行安全教育和培训。对于上级领导部门发现我院的安全生产隐患问题，我院高度重视认真整改，今后我院一定继续重视安全生产隐患排查工作，确保院内安全生产不留隐患。

　　大路坝区工委卫生院20xx年5月9日

道路交通安全生产整改报告

　　根据20xx年8月14日交通局对工地进行检查后，下发的《交通运输行业在建工程安全生产督察记录表》。针对表中所提出的问题，我部立即召开专题会议，成立整改专项小组，进行整改方案制定、措施落实、工程检查、整改验收等工作。具体整改工作汇报如下：

　　一、针对检查中发现的问题成立整改专项小组，分工落实，责任到人。

　　安全隐患整改领导小组组长由项目部负责人担任，成员为项目经理、生产经理、项目安全负责人、项目技术负责人、安全员。领导小组成立后，马上召开项目部管理人员会议，统一思想，提高认识，阐明意义，明确这次整改的任务、要求、目标，并进行了具体的分工和布置。

　　二、整改落实情况

　　1、道路的修护

　　受雨季及重车行驶影响，我部主要的施工便道破坏比较严重，为排除安全隐患，我部对临时施工便道进行了修护，具体施工方法为：

　　①、挖掘机清理表面淤泥、杂物等。

　　②、采用级配碎石进行铺填。

　　③、压路机压实。

　　以上工作于20xx年8月25日完成，在后续施工过程中，我部将定期检查，对破坏的部位及时进行修护，杜绝临时道路带来的安全隐患。

　　2、切实做好防台风、防触电、防火的工作

　　①、强化《防台应急预案》，认真组织防台工作，总结经验教训，坚持以人为本，科学防台的原则。

　　②、对工地进行用电检查，所有用电设备均必须实行“三级配电两级保护”，开关箱的漏电保护器必须灵敏可靠，漏电保护必须与用电设备的参数匹配，电箱内应设隔离开关，所有用电设备均必须做到“一机、一闸、一漏、一箱”。

　　③、为加强应对火灾事故的快速反应能力，我部组织了火灾事故应急演练。并对办公区及生活区的消防器材进行了检查，及时更换了老化、不合格产品。

　　3、原材料及机械设备的管理

　　完善原材料管理台账，做好各种规格、种类、数量的原材料登记；对工地所有机械设备进行检查，及时保养，并做好检查记录。

　　4、对施工人员的安全教育

　　对新进场工人进行安全教育培训，技术交底等工作。考核合格后，予以上岗作业。

　　三、整改总结

　　通过这次整改，我部有了深刻的体会和教育。我们将在以后的工作中，不断加强安全培训教育以及本岗位的业务技能培训，提高员工的综合素质，完善现场管理，让安全文明生产落在实处，真正形成人人重视安全，人人享受安全的良好氛围。

道路交通安全生产整改报告

　　安阳县职业中专是一所国家级重点职业学校，现有教职工200余人，在校学生2114余人。为加强校车管理，确保学生上下学交通安全，根据教育部文件精神，依据省教育厅教电[20xx]42号文件要求，现将我校校车交通安全调研情况简要汇报如下：

　　我校现有校车3辆，建有完善的档案。我校无全国统一的校车标识，但车身两侧喷涂“安阳县职业中专”、车头喷涂“专车”字样。

　　我校校车属于自筹购车，主要用于学生放假回家、返校的接送及学校的教育教学、学生的实习实践等活动。学校规定，学生回家时，凡需坐长途车的学生一律发放乘车卡，凭卡免费优先乘坐校车；短途无卡学生等有卡学生上完后方可上车。返校时按先后顺序依次上车。

　　为了有效、安全管理校车，我校特别制定了《司机和校车管理制度》（见附件），确保了广大师生的乘车安全。

　　我校所处位置偏僻，交通极不不便。为了扩大生源，吸引学生到我校就读，便利广大教职工进行教育教研，在经费紧张的情况下，学校自筹资金分别于1996年、20__年投资27万元购置了三辆宇通客车。到目前为止，每辆大巴每年平均运营维护费用约三万左右，生均校车费用xx元，这些费用全部由学校自筹支付。

　　随着学校学生数量的增加，现有的车辆数量远远不能满足学生乘车需求，仅有600多名学生能正常乘车，其他学生乘车由学校联系公交客车接送，对此，部分学生及家长反映要增加车辆。针对以上情况，学校多次向上级教育部门和县反映要求增加公交车次数或更新、增加校车。虽然上级支持学校工作，但因为经费紧张，到目前为止，问题仍未得到解决。

　　实施校车工程，就我校的具体情况而言，我们认为是可行的，也是必要的。因为它关系着我校的长远发展，对全佼师生的学习生活诸方面起着决定性因素。

　　实施校车工程安全是第一位的。加强校车驾驶员的责任心教育、校车机件的定时维修、季检、年检以及接近报废车程的更换，学校的主管领导都倍加关注。但教育经费的短缺，校车在运行中的困窘，仅靠我校的经济现状是很难维持的，这就需要上级领导给予一定的经济援助，方能渡过难关。

　　我们建议上级部门对校车实施工程要具体情况具体分析。特别是对地处偏僻位置的县属学校要给予重点倾斜，以利于学校的健康、有序发展。

道路交通安全生产整改报告

　　20xx年6月9日，省、市安全生产督查检查组对我站安全生产工作进行了检查，指出了存在的隐患和问题。

　　针对督查组指出的问题，我站高度重视，迅速将督查情况通报全站各部门，要求务必按照“全覆盖、零容忍、重实效”的总体要求，结合检查组指出的问题，进一步转变作风，细化措施，狠抓落实，确保安全生产工作落到实处、取得实效。并立即进入整改程序，落实整改措施。于6月12日开始组织人员进行整改，现将整改的具体情况报告如下：

　　一、总调度室监控人员脱岗

　　整改情况：由于电厂机组监控系统满足无人值班条件，电站根据行业特点，以前没有要求运行人员24小时监控系统显示屏幕，只要求部分人员不离开控制室能随时注意声，光信息，其他人员担负巡视设备工作。根据此次检查组意见，我们再次组织学习了电站规章制度，严格要求遵守劳动纪律。同时安排四个值班组24小时参与运行工作，保障电站安全生产工作顺利进行。

　　二、防汛应急预案操作性不强

　　整改情况：由于我们工作人员的疏忽，导致检查组查看的是历史年度的应急预案，我们在本年度已经改进了防汛应急预案，并报送到

　　相关单位审批备案。我们将根据实际情况不断完善防汛应急预案，加强应急预案的演练。电站还编制了其他汛期相关文件：水库安全度汛管理制度、水淹厂房应急预案、水库垮塌防洪预案、防暴雨、滑坡及泥石流预案、防汛抢险应急预案、及水库调度运行规程和水工机械运行等规程，并下发到各部门，为电站汛期安全管理奠定基础，保障电站汛期的安全生产运行。

　　三、安全生产大检查自查记录不够认真，存在复印改日期现象 整改情况。

　　我站已经在6月12日对自查工作表内的工作重新检查，对现场隐患进行全面大排查，对发现的隐患排查已经制定整改意见，分期、分批整改落实到位。对各部门进行安全教育培训，加强安全档案管理，严禁此类事件再次发生。

　　四、行业管理部门在检查中未在企业检查表中写明检查情况以及签字认可

　　整改情况：由于我站安全管理人员不熟悉检查流程，导致自查工作相关流程没有严格按上级要求执行，我们在6月15日组织学习了历年安全大检查的相关文件资料。保证此类情况不再发生。同时要求办公室、安全管理人员依据各种记录按规范要求建立、建全隐患排查治理台账及其他档案。

　　五、安全管理人员资格证过期。

　　整改情况：由于临沧市安监部门本年度还没有进行资格证培训工作，但是我们安全管理人员应该积极联系安监部门，落实安全资格证培训工作。我们计划在下半年参加安监部门的资格证培训工作。同时

　　我们要求安全管理人员及时学习方面的法律法规，继续做好站内人员的基本安全教育，同时计划对相关人员进行安全法律法规培训教育，力争把每位员工培训成为合格的电站运行值班员。特此报告。