钢栈桥施工方案原始要点
兰州市西固柴家峡大桥至港务区大桥段联络线
工程第三标段
钢栈桥施工方案
批准:
审核:
编制:
中国二冶集团兰州市西固柴家峡大桥至港务区大桥段联络线工程第
三标段项目经理部 2016年10月
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目录
1、概况 ......................................................................................................................................... 2 2、编制依据 .................................................................................................................................. 4 3、施工准备 .................................................................................................................................. 5 4、进场要求 .................................................................................................................................. 5 5、施工安排 .................................................................................................................................. 5 6、施工工期 .................................................................................................................................. 5 7、施工重点难点 .......................................................................................................................... 5 8、钢栈桥施工工艺流程 ............................................................................................................... 6 9、施工 ......................................................................................................................................... 7 10、栈桥施工注意事项 .............................................................................................................. 10 11、钢栈桥投入使用应注意的事项 ........................................................................................... 11 12、拆除 ..................................................................................................................................... 11 13、质量保证措施 ...................................................................................................................... 12 14、安全保障措施 ...................................................................................................................... 13
14。1、安全生产目标 .......................................................................................................... 14 14。2安全保证体系及组织机构设置 .................................................................................. 14
15、文明施工及环境保护措施 ................................................................................................... 15 16、冬雨季施工技术措施 ........................................................................................................... 16 17、成品保护措施 ...................................................................................................................... 17 18、劳动力需用计划表 .............................................................................................................. 19 19、机械设备需用计划表 ........................................................................................................... 20 20、项目管理组织机构图 ........................................................................................................... 21 21、质量管理组织机构图 ........................................................................................................... 22 22、安全环保组织机构图 ........................................................................................................... 23 23、临时栈桥使用监督管理组织机构图 .................................................................................... 24 24、栈桥设计计算书 ...................................................................................... 错误!未定义书签。
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1、概况
1。1工程概况
兰州市西固柴家峡大桥至港务区大桥段联络线工程第三标段工程(K8+900—
K10+150)位于兰州市西大门(西固区),是甘肃省兰州市的核心工业区.本标段工程起止桩号为K8+900—K10+150全线长1250m,西侧与二标段高架桥顺接,东侧与北环路地面道路顺接。桥梁跨径:46m+54m+360m+54m+45m+40m,主桥为斜拉桥,桥塔采用钢筋混凝土A字形高地塔布置,双塔双索面,半漂浮体系,平行斜拉钢丝索。引桥采用钢筋混凝土预制箱梁,先简支变连续,盖梁、墩柱采用钢筋整体成型工艺现浇。基础采用钻孔灌注桩. 1.2临时钢栈桥概况
根据甲方要求、工期要求、现场情况、施工材料构件运输等情况,在跨越黄河的主桥下游一侧设置临时钢栈桥,栈桥在左岸(面朝大海方向)与河岸临时道路对接,右岸与109国道相连。临时钢栈桥设计使用年限为5年,设计承受荷载100t,在靠近主桥顶推用临时支墩的位置增设设备作业平台,平台宽6m,长50m,平台端部施工顶推用临时支墩基础时,平台尺寸应满足施工机械的要求,并随时进行调整.临时钢栈桥及作业平台总用钢量约3800t。
黄河中栈桥长300m,河岸上右岸至109国道栈桥长150m,栈桥总长约510m,共45跨,跨径12m,栈桥宽8m,其中人行道宽1m栈桥按最高设计水位7m以确保在最高通航水位时,栈桥不直接承受来自水流的冲击力。栈桥桥面右低左高,高差3。7m,沿着1。23%坡度推进。 临时栈桥立面示意图
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临时栈桥平面示意图
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临时栈桥断面图
2、编制依据
2。1《公路桥涵设计通用规范》 (JTG D60—2015) 2。2《公路钢结构桥梁设计规范》 (JTG D64-2015) 2。3《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/T F50-2011) 2。4《港口工程灌注桩设计与施工规程》 (JTJ 248-2001) 2.5《钢结构设计规范》 (GB50017-2003) 2.6《钢结构工程施工规范》 (GB50755—2012) 2。7《钢结构工程施工质量验收规范》 (GB50205-2001) 2.8《装配式公路钢桥多用途使用手册》 2。9《钢结构计算手册》
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3、施工准备
工程开工前,施工管理人员立即到达施工现场,及时和业主、监理取得联系,
并抽调负有栈桥施工经验的技术人员与施工队伍到达施工现场,组织技术人员熟悉、复核图纸、复测测量控制网,完成栈桥实施性施工组织设计及作业指导书,施工人员熟悉河道施工的相关规定。
把河两岸临时便道修通,分别在河两岸各平整一块3000㎡场地,作为构件摆放场地,组织施工栈桥的材料和设备进场。
设备、构件进场之后,安排专职人员管理,负责统一调配协调使用栈桥的搭设施工.
4、进场要求
严格对所有的钢管桩、型钢等栈桥结构用材料进行现场检查,合格标准除满足设计和规范要求外,还应达到外观无变形、无锈蚀严重部位、焊缝无裂缝等缺陷.
对生产要素的要求是:主要构件、原材料、配件、辅材(焊条等)应有合格证并满足设计及规范要求,主要设备性能完好,施工及操作人员具有一定经验和相应资格证书,在进行栈桥施工中,必须确保各种材料的供应,使栈桥搭设可以安全、顺利、有序的进行施工。
5、施工安排
栈桥施工作业从两岸河堤同时向河中进行,从岸边第一跨开始,两个相邻钢管桩内的所有构件施工完成后,再施工下一跨,采用钓鱼法向前推进。
6、施工工期
精心组织和安排、合理利用资源,保证栈桥2016年11月1日至2016年12月31日的施工工期,如遇特殊情况,工期视情况顺延.
7、施工重点难
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重点是:保证钢管桩在河道内的入岩深度,长期保证变形、沉降、垂直度在允许偏差范围内。
难点是:工期较紧,冬季气温低,作业效率低;河道内钢管桩施工难度大;水上悬空作业难度高。
8、钢栈桥施工工艺流程
设计 测量放线
施工准备 场地平整
材料进场 机械进场 进场检查
施工第一跨钢管桩
安装支撑 安装钢梁 安装贝雷架 安装分配梁 振动沉桩 检查标高、垂直度 第一跨钢管桩完 吊车移位 …… 测量定位吊车就位 钢管接长定位插桩 校正垂直度
下一跨开始 6
安装桥面板
施工工艺简图
9、施工
9。1钢管桩施工
栈桥钢管桩在厂家加工,每节长度为6m,接桩在现场进行。
钢管桩构件运输最大长度12m,利用挂车运至施工现场。每次运载钢管桩时根数要合适,并且用钢丝绳对钢管桩进行临时固定.
钢管桩施工顺序:桩机移动就位→吊桩→插桩→锤击下沉、接桩→锤击至位→内切钢管桩→精割
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振打钢管桩在两岸同时进行,采用悬打法施工,两岸各用1台75T履带吊车配合振桩锤。先施工第一跨,第一跨为临近岸边填筑区域跨,采用全站仪每根放样指导第一跨施工,钢管桩打入采用入土深度与贯入度双控,以贯入度为主。至贯入度稳定在5mm/min之下则停止施打。钢管桩入岩深度不得小于4m。根据受力情况,栈桥设单片一排三根3.375m+3.375m一般钢管桩与双片两排六根加强钢管桩同时支撑桥面,加强桩设置在桥两端、中间、平台及与平台交接处,后紧跟上部结构施工,形成施工平台。
水中钢管桩的打设采用导向架和全站仪定位。每跨栈桥施工完成后,安装下一跨两侧的贝雷架纵梁(纵梁即作为导向架),导向框采用槽钢制作成正方形,净宽同钢管桩外径,固定在贝雷架端部,便于此跨沉桩,完成后拆除反复使用.
悬臂导向支架应固定,以便打桩时稳定桩身,桩在导向支架上不应钳制过死,更不允许施打时导向支架发生位移或转动,使桩身产生超过许可的拉力或扭矩。导向框安装完成后,用履带吊将钢管桩沿导向框插入,直至与河床接触(插桩前在桩身上用红油漆标记刻度线,便于记录沉桩深度)。测量组保证桩位、垂直度满足要求。开动振动锤前,必须保证振动锤与液压夹具可靠连接,无间隙或松动,否则振动力不能充分向下传递,影响钢管桩下沉,接桩部位也易振坏,如发现桩顶有局部变形或损坏,要及时恢复。在振动过程中要不断的检测桩位与桩的垂直度,发现偏差要及时纠正,直至达到设计入土深度.每根桩下沉应一气呵成,中途不可有较长时间的停顿,以免桩周土扰动恢复造成沉桩困难。沉桩过程中通过专人观测、摆动振动锤调整钢管桩垂直度.下沉时如钢管桩倾斜,及时牵引校正,每振1~2min要暂停一下,并校正钢管桩一次。当最后下沉速度与计算值相距不多,且振幅符合规定时,即认为合格。钢管桩若需接长,则应保持桩的轴线在同一条直线上,偏斜率不大于5‰。钢管桩之间的连接必需满焊并符合设计规定的焊缝要求。焊接时应采用多层焊接,焊完每层后应及时清除焊渣,且各层的焊缝接头应该错开.钢管桩采用对称焊接,防止因焊缝收缩产生附加内应力,每个接头焊接完毕并自然冷却后方可继续锤击沉桩。钢管桩沉桩就位后,对钢管桩顶进行标高测量并做好标记,根据标记位置对桩头沿着走向和设计坡度进行抄
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平处理。桩头处理结束后即可进行支撑、主横梁的安装,横梁与立柱上钢板焊接固定。焊接桩顶钢板及加劲板时确保钢管桩顶面坡度一致。确保横梁轴线和钢管桩轴线重合,以保证钢管桩轴心受压.。
桩顶铺设好型钢梁及桥面板并焊接合格后,75T履带吊前移,进行插打下一跨钢管桩。按此方法循序渐进施工.
为了增大吊车在振打钢管桩过程中的抗倾覆性,需将吊车后端与钢栈桥用钢丝绳进行捆绑固定,同时将钢管与牛腿、承重梁与牛腿、承重梁与纵向分配梁与横向分配梁之间焊接牢固,以确保施工的安全。
9.2钢管桩间斜撑、水平支撑、桩顶纵横梁施工
钢管桩施工完成后,立即进行该钢管桩间牛腿、水平支撑、斜撑、桩顶纵横梁施工.
先在钢管桩上进行水平支撑、牛腿位置的测量放样.实测桩间水平支撑长度并在现场下料,同步进行牛腿、斜撑、桩顶纵横梁加工、焊接.
用履带吊悬吊水平支撑、斜撑,到位后电焊工施焊。现场管理人员及时检查焊缝质量,合格后进行纵横梁安装.水平支撑的焊接需选择最低水位时进行.
履带吊悬吊纵梁或横梁到测量放样位置后安装并用定位块简易固定,电焊工按测量放样位置焊接牛腿,所有焊缝均要满足设计要求。
对于群桩墩,在纵梁上测量放样后,履带吊悬吊横梁并安放至纵梁顶,电焊工将纵梁和横梁焊成一体。
9。3贝雷架、分配梁、板、栏杆等等上部构件安装
栈桥上部结构的安装采用75t履带吊进行架设。
贝雷架先在平台上单片组装,再将2片贝雷架组装成一个箱型桁架结构,每组贝雷架连接完成后,将销子用粗铁丝锁死,防止松动、脱落。组装成一跨长度后,吊装
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到梁上,与梁采用骑马凳固定连接,调整好垂直度和尺寸后焊接牢固,一跨间的贝雷架及支撑安装完成后,开始安装分配梁。分配梁采用U形卡与贝雷架连接牢固,在分配梁上安装桥面板、栏杆等。桥面板表面使用钢筋做防滑处理,与分配梁花焊连接。栈桥栏杆高1。3m,分上中下四道横杆,采用Φ48×3。5mm焊接钢管制作,立柱间距1。5m,焊在桥面板上,栏杆用红白油漆涂刷,每道红、白油漆长50cm,呈间隔布置,起到警示作用.
10、栈桥施工注意事项
10.1钢管桩施工中的注意事项
栈桥施工前先进行技术和安全交底,让每个操作人员明白栈桥设计意图和注意事项.也可在施工过程中摸索出一套行之有效的方法,随着工人操作的熟练程度,在确保工程质量和安全的前提下可逐步加快施工进度。
所有钢结构的焊接,包括钢管桩的焊接、型钢的焊接以及各个连接件的焊接都必须严格按图纸要求施工.
钢管桩应依据设计,现场跟踪测量,来保证河道内钢管的入岩深度,平面位置偏差控制在双排桩80mm,单排桩50mm以内,垂直度控制在1%以内. 10.2钢管桩的连接注意事项
钢管桩施打完成后,应立即进行钢管桩的横向连接,焊接斜撑及水平支撑,由于上游有柴家峡水电站,因此在涨水及落水时间段内停止所有施工,并确保已经施工完的钢管桩与支撑完成连接固定,防止在水流的破坏作用下,钢管桩在河床位置处折弯倾斜,必要时架设防倾斜支撑。
10.3施工过程中的不可预见因素的应对措施
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考虑到该地区复杂的地质情况,在施工过程中可能会遇到钢管桩不能顺利振沉或钢管桩已振沉但承载力不够等不可预见的因素。遇到类似的情况,在确保安全的情况下再制定必要的措施后才能进行施工。
11、钢栈桥投入使用应注意的事项
11.1栈桥完工后,应由专业单位、监理单位、设计单位、总包单位、建设单位进行检查验收,办理相应手续,验收合格后方可投入使用.
11。2栈桥投入使用前,在两岸上设置固定的相对轴线位置,用于检测栈桥位移情况;在桥上设置8点沉降观测点,分别位于栈桥两端和中间伸缩缝处,用于检测栈桥沉降情况。检测人员除按月检测外,还应在土壤解冻、汛期、大型车辆或设备移动的特殊时期,加强观测。检测人员要如实记录数据,发现数据有较大变化时,应及时上报。 11.3定期检测贝雷架、梁、支架等构件的变形情况,主要节点连接情况,发现异常,应及时上报。
11.4栈桥两岸设大门与门岗,严格进出管理制度,与施工无关车辆、人员严禁上桥,严禁超载车辆和设备驶入栈桥。
11。5栈桥每季度或经历特殊情况后需进行检修,主要构件变形严重、节点连接件损坏,应进行更换,次要构件变形、焊缝开裂可返修.
12、拆除
12.1栈桥拆除施工准备,准备2台75t履带吊及其他相应拆除设备,特种作业人员要持证上岗,搭设安全操作平台、安全网等防护措施.
12.2了解河道环境保护要求,拆除工作需符合相关规定,拆除应彻底,钢管桩应至少拆除到同河床顶面一个标高,严禁将大型构件或污染源的物品掉入河道内,如有此情况,应及时清理,特殊情况下,应向上级报告。
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12。3 拆除原则:拆除先从河道中间开始,由中间向两岸进行,拆除以一跨为单元,逐个单元顺序拆除.先拆非承重构件,再拆承重构件,由上而下顺序拆除。拆除构件应采用绑扎或临时支撑牢固,防止倾覆,拆除下来的构件应及时吊离拆除区域。 12。4拆除顺序:桥上架设电缆等其他设备→栏杆等维护结构→桥面板→分配梁→贝雷架→纵横梁→钢管桩支撑→钢管桩。
12。5拆除前,先检查构件有无变形,是否存在反力,如有此情况,应先释放反力,无法避免应采取相应措施,在切割存在反力的焊缝和连接件时,在垂直于构件弹起方向的其他构件上增设操作平台,施工人员、设备、工具等操作时,应与拆除构件保持一定的距离。
13、质量保证措施
13.1 贯彻执行国家质量标准规范,严格质量验收制度,建立质量责任制制度,设专人监督检查栈桥施工质量,记录各项数据,保证栈桥施工质量满足工程要求。
13.2施工前,构件、材料进场要进行检验,构件有缺陷、变形、锈蚀严重等现象,严禁使用。
13。3施工前进行方案、工艺、技术交底,各项质量要求要明示告知每个施工人员,施工过程中随时进行分项工程交底。
13.4钢管桩施工过程严格检验制度,打入一根,检查一根,确保入岩深度、垂直度等符合要求.
13.5钢梁、支撑、贝雷架、分配梁等主要构件连接应保证连接位置准确,轴线位置偏差不大于10mm,节点板尺寸、位置符合图纸要求,连接件和焊缝符合规范要求,不得出现漏焊、未连接或连接件未紧固现象。
13。6焊缝焊接作业、气割作业,须持有操作证的施工人员进行。
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13。7焊接材料与主材相匹配,除贝雷架外主材均采用Q235B材质,焊接采用THJ422级焊材,水上作业,需要做好焊接材料的防潮措施,现场设烘干设备和焊条保温桶。 13。8各项允许偏差表 序号 1 2 3 4 5 6 7 项目 入岩深度(通过标高、贯入度控制) 桩顶标高偏差 垂直度偏差 桩使用期位移 贝雷架垂直度 钢管桩施打平面偏差 贝雷架垂直度 允许偏差(mm) 50mm 10mm 1%,10mm 30mm 5mm 100mm 5mm 备注
焊缝允许偏差
检查项目 咬边 超高 表面裂纹、未熔合、未焊透 弧坑、表面气孔、夹渣
使用期沉降观测
项目内容 开始载荷(上重车) 1年内沉降
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允许偏差 深度不超过0。5mm,累计长度不超过焊缝长度的10% 3mm 不允许 不允许 允许偏差 ≤15mm ≤5mm
14、安全保障措施
14.1、安全生产目标 (1)杜绝重大伤亡。
(2)无重大设备、火灾、管线、交通、桩墩撞损等事故。 (3)事故负伤频率控制在1‰以下。
(4)安全管理规范,资料齐全,安全考核达到业主要求。 14。2安全保证体系及组织机构设置
建立安全生产保证体系,“安全生产\"是一切施工的前提条件,因此,在整个施工过程中,我们将始终贯彻“安全第一,预防为主、防治结合、综合治理”的方针。
设置以项目经理为第一安全责任人的安全生产保障机构,各作业队配备责任心强的兼职安全员,随时随地在现场检查,充分发挥监督作用,把事故苗头消灭在萌芽状态.
14。3遵守《安全手册》、《安全技术操作规程》,认真执行安全生产“五同时”和“三要\"规定,进行现场管理,杜绝“三违\"现象。
14。4坚持经常性安全教育,坚持“三级安全教育”,坚持上岗前安全教育和特种作业人员培(复)训教育,聘请专业部门进行水上施工安全培训。施工前,所有施工人员必须购买人身保险。
14.5定期召开安全例公、生产协调会,做好安全技术交底会和班组工前安全交底. 14。6定期进行安全检查,根据安全管理工作需要进行经常性、专业性、班组岗前等安全检查,对不安全因素严格整改,对违章违纪严肃处理。
14.7栈桥施工时,吊装作业要事先做好吊装方案,制定安全措施,清理出场地与道路,吊装要严格执行“十不吊”原则,配备专职的信号工、起重工进行操作.
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14。8施工现场设专人负责统一指挥,工作时,不得擅自离岗,在吊装过程中,遇有无把握的工作,应及时报告现场负责人,组织安全试验,不允许进行无把握的工作。 14.9水上作业人员要系好安全带,穿好防护服(救生服),地面人员要戴好安全帽,起重工与吊车司机的信号联系必须明确统一,严禁在信号不明确的情况下操作。 14。10吊装物件时,在吊车回转半径内,禁止行人通过和逗留。
14.11吊装前应进行吊绳索具等的计算并试吊,将物件吊离地面后停车,检查刹车是否灵敏,物件有无损伤,吊具、索具等是否安全可靠。一切正常方可进行吊装.物件在高空稳定前不准上人。
14.12遇有六级及以上强风、浓雾、暴雨等恶劣天气时,不得进行水上、高空作业.恶劣天气前后应对安全设施逐一加以检查,如发现有松动、变形、损坏、脱落等现象,立即修理
14。13栈桥施工、使用、拆除时,严禁非施工人员、车辆等通行,设立门岗,栈桥桥头应设置限载、限速等安全标志,栈桥使用期间应按规章操作。
14。14当风力大于六级时,严禁作业;当风力大于8级时,栈桥禁止通行。
15、文明施工及环境保护措施
15.1施工现场必须采取封闭隔离措施,禁止一切非施工人员进入。现场设备按照分类有序摆放.标识、标牌标准化,现场施工严格按照兰州市6个100%要求执行。 15.2严格按照要求和有关文明施工的具体规定,制定严格的项目经理部文明施工管理条例和计划,全体进场员工必须认真遵守、严格执行,坚决做到文明施工,充分体现出我单位现代化施工企业的精神风貌。
15.3施工点挂牌施工。设置工点标牌;标识标志:进入施工栈桥的路边,设置“进入施工现场,请减速慢行”提示牌;在道路危险段设置“危险地段,注意安全\"警示标志,在拐弯处,设置拐弯指向标志,并设置防撞墩、防撞柱等防护措施。
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15。4施工期间应指定专人负责对栈桥进行日常检查、保养和维修。
15。5清扫尘土等杂物,不得随意乱丢,不得清理到河道内,应弃至指定弃土场。 15。6运输松散材料,应做好防遗撒措施,用帆布完全覆盖等方法. 15.7栈桥上严禁存放有毒有害物质,严禁堆放松散材料。
15.8栈桥施工时,河岸边设1.8m高围挡,严禁将施工垃圾、生活垃圾丢弃到河道内和岸边。
15.9栈桥施工时,采取有效措施,吊装构件设两道保险,防止跌落,尽量减少对河槽底部的扰动,防止污染水源。
15。10栈桥材料、构件的堆放场地应距河岸边保持一定的距离,不能小于5m,堆放高度不大于1。5m,底部垫高要高于近10年最高水位,油漆、焊材等松散材料应远离河岸,存放于固定库房。
15。11施工剩余小型或松散材料,应及时清理,防止雨水冲刷到河道内。
16、冬雨季施工技术措施
冬季施工是指连续5d环境平均温度低于5℃时即可认为进入冬季施工。 16.1负温下使用的钢材及有关连接材料须附有质量证明书,性能符合设计和产品标准的要求。
16。2构件下料时,应预留收缩余量,焊接收缩量和压缩变形量应与钢材在负温度下产生的收缩变形量相协调.
16.3构件组装时,按工艺规定的顺序由里往外扩展组拼,在负温组拼时做相应试件确定需要预留的焊缝收缩值.
16.4构件组装时,清除接缝50mm内存留的铁锈、毛刺、泥土、油污、冰雪等杂物,保持接缝干燥无残留水分。
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16。5碳素结构钢在环境温度低于—16℃,不应进行冷矫正和冷弯曲。
16。6在根据要求负温环境下需要预热的构件(对接焊缝),焊前应在焊道两侧各100mm范围内均匀进行预热.
16。7焊条必须按焊条使用说明书要求进行烘干,电焊工使用烘好的焊条应放在保温桶内保温,随用随取。焊条由保温箱(桶)取出到施焊的时间不宜超过2h.不符合上述要求时,应重新烘干后再用,但焊条烘干次数不宜超过2次. 16.8风力达到4级以上时,电焊工施焊要采取挡风措施.
16。9雨雪天禁止焊接作业,雨雪停后,构件表面潮湿或有冰雪时,必须清除干净后方可施焊.
16.10解冻后,及时观测栈桥沉降、变形,如有异常,停止使用栈桥,及时上报. 16.11河岸边应设置围挡,施工场地、库房、配电箱等设施应设置在汛期最高水位以外。
16。12雷雨天停止使用栈桥,人员要及时撤出现场,避免出现雷击事件.
16。13雨后作业人员在高空构件上行走应挂好安全带,以防高空坠落;吊装构件前要将其表面擦拭干净。
16.14雨、雪后严禁在边坡附近吊装,检查通过栈桥的电线有无破皮漏电现象,及时处理。
16。15对于施工场地、运输道路、机器设备、作业范围等区域有积水或结冰,应在作业前清除干净,采取必要的防滑防雨水措施,消除安全隐患。
17、成品保护措施
17。1成立以项目经理为组长的成品保护小组,由技术质量管理人员共同参与定期检查,不定期抽查,发现问题及时反馈,及时解决。运营期间每季度定期对栈桥进行1~2
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次检查,内容包括螺栓是否松动、桥梁的变形是否过大、关键钢结构的锈蚀、焊缝脱落情况及栏杆是否损坏等。
17。2由技术负责人向全体施工人员讲解成品保护的意义及办法,使大家树立保护成品的意识。
17。3合理安排工序,减少或避免因工序倒置或不合理而引起成品损坏。
17。4严格建立工序交接制度,上道工序完成后,经验收交与下道工序,接受者认同后对上道工序造成损坏,将由后续工序负完全责任。
17.5焊工作业时应遮盖和挡掩其飞溅物范围内的构件和设备等。 17.6安装作业时不得对已调整好的构件进行生砸硬拽。
17。7吊装梁、贝雷架时,应注意保护钢管桩,拴好拖拉绳防止碰撞,安装调整构件时,不得撬动安装好的构件。
17。8在栈桥上装卸构件时要垫好枕木防止下部构件变形,堆放构件严禁超过设计荷载.
17。9未经允许,严禁对栈桥承重构件动火,严禁拆除栈桥任何构件,严禁割孔等对栈桥有损伤的操作。
17。10设立门岗,禁止超载运输车辆、施工机械上桥。 17.11相对较重的车辆、施工机械移动时,由专人指挥和监护.
17.12安全防护栏杆、桥面钢板及其连接焊缝等易损部位,发生损坏,及时标记,及时修整。
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18、劳动力需用计划表
序号 工 种 人 数 备 注 1 测量工 4 2 起重工 4 3 电焊工 30 4 气割工 5 5 电 工 2 6 安装工 20 备注:考虑两岸同时开始施工 合 计 65
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19、机械设备需用计划表
机械名称 规格型号 数量 产地 电 焊 机 AX—500 20台 呼 市 C02气体保护焊机 XC-500 5台 唐 山 千斤顶 8 t 4台 上 海 水 准 仪 S3 1台 北 京 GPS V90 2台 苏州 全站仪 ZT20 一套 上 海 远红外线烘干箱 60Kg 2台 常 州 角向磨光机 ¢125 4台 北 京 履带吊 75t 2台 徐州 汽车吊 25t 2台 徐州 板车 13m 1台 包头 振动锤 BYVH120 2台 江苏 20
20、项目管理组织机构图
临时栈桥施工队等各作业班组 中国二冶集团兰州市西固柴家峡大桥至港务区大桥段联络线工程第三标段EPC总承包项目部 公 司 各 职 能 部 门 总指挥:郝海飞 项目经理:夏春华 副经理:柴东海 副经理:聂鑫磊 总工:张振国 设计院 张学磊 工程部 秦军 经营部 弓彪 物资部 苏炫玮 财务部 陈婕 安环部 章库 办公室 牛慧 技术质量部 于君柏
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21、质量管理组织机构图
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中国二冶集团兰州市西固柴家峡大桥至港务区大桥段联络线工程第三标段EPC总承包项目部 项目经理:夏春华 总工:张振国 技术质量部 于君柏 副经理:柴东海 副经理:聂鑫磊 设计院 张学磊 工程部 秦军 经营部 弓彪 物资部 苏炫玮 财务部 陈婕 安环部 章库 办公室 牛慧 临时栈桥施工队等各作业班组
22、安全环保组织机构图
临时栈桥施工队等各作业班组 安环部 章库 总工:张振国 副经理:柴东海 副经理:聂鑫磊 中国二冶集团兰州市西固柴家峡大桥至港务区大桥段联络线工程第三标段EPC总承包项目部 项目经理:夏春华 设计院 张学磊 工程部 秦军 经营部 弓彪 物资部 苏炫玮 财务部 陈婕 技术质量部 于君柏 办公室 牛慧
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23、临时栈桥使用监督管理组织机构图
测量检测班组 工程部 秦军 总工:张振国 副经理:柴东海 副经理:聂鑫磊 中国二冶集团兰州市西固柴家峡大桥至港务区大桥段联络线工程第三标段EPC总承包项目部 项目经理:夏春华 设计院 张学磊 安环部 章库 经营部 弓彪 物资部 苏炫玮 财务部 陈婕 技术质量部 于君柏 办公室 牛慧
临时栈桥施工队等各作业班组 24
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