起重吊装施工方案

一、工程概况：

起重吊装施工方案

金石·蓝郡二期12#楼（含人防地下室）S2临街商业楼工程由南通金石置业有限公司投资开发，由南通市华厦建筑安装工程有限公司总承包，江苏广和工程咨询有限公司监理，无锡市民用建设设计有限公司设计，江苏省地质工程勘察院进行勘察。工程位于海安县镇南路西侧、长江西路北侧、龙须路东侧、海光西路南侧。由地下一层，地上18层组成，总建筑面积为18459.45m2，建筑高度为60.3m。结构类型为钢筋混凝土框剪结构。

本工程拟使用QTZ63塔式起重机1台、SC200/200施工升降机1台. 二、塔式起重机在加强施工组织和现场管理方面应采取如下措施：

1．起重吊装作业前，实地考察吊装现场，与主要操作人员制定出切实可行的吊装方法和安技措施，保证作业安全，避免盲目施工在施工前要将起重吊装方案向操作人员交底。吊装施工方案、交底内容应包括人员配置、起重机械的选择、吊装技术方法、起重运行路线、构件的平面布置、运输、堆放、施工安全技术措施等。 2．严格执行安全技术措施。

3．清除吊装环境因素的不利影响。对工作环境产生不利影响较大的因素主要有：（1）电气线路危害；（2）风力危害；（3）场地的不影响，如场地不平、有水泥、地坑等；（4）高温环境；（5）场地存在有毒有害、易燃易爆物资。以上主要危险因素都可能引发事故。 三、塔式起重机起重吊装安全作业基本要点

1．搞好作业前准备。作业前准备内容为：（1）准备并检查起吊用和防护设施；（2）准备辅助用具；（3）确定并清理落物地点，力求平整、宽敞。

2．提高捆绑技术。捆绑要点为（1）捆绑构件和设备之前，应根据形状和重心位置确定好绑扎点；（2）捆绑重物应考虑起吊时吊索间的中收夹角以60-90○为宜，如大于100

○

应采取防止滑钩的措施；（3）捆绑有棱角的物体时，应垫以木板、轮胎、麻袋、草袋

等，以免钢丝绳受到操作；（4）捆绑重物应考虑吊物拆除是否简便以防压往或压环吊索；（5）起吊各种零散件，需采取与其相适应的夹具，以保证吊运平稳；（6）防止歪拉斜吊。

3．指挥信号准确化，起草吊装指挥信号必须按规定的标准进行联络，特别是起重机司机，一定要对指挥信号、吊挂形态、运行通道、起落空间确认后方准进行操作。

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4．选择安全位置：起重吊运过程中，由于吊物的冲击、摇摆、跨越作业区，因此，必须根据作业区的具体条件选择安全位置，以有效的预防起重伤害。 四、起重机司机“十不吊” 1.超载或被吊物重量不清； 2.指挥信号不明确；

3.捆绑、吊挂不牢或不平衡可能引吊物滑动； 4.被吊物上有人或浮置物；

5.结构或零部件有影响安全工作的缺陷或操作； 6.遇有拉力不表的埋置物件；

7.工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物情况和指挥信号； 8.重物棱角处与捆绑钢丝绳之间未加衬垫； 9.否拉斜吊重物； 10.易燃易爆物体。 五、起重机械的安全使用

1.作业前对参加作业人员进行方案和安全技术交底。

2.作业时周边应置警戒区域，设置醒目的警示村志，防止无关人员进入；特别危险处应设监护人员。

3.起重吊装作业大多数作业点都必须由专业技术人员作业；属于特种作业的人员必须按国家有关规定经专门安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。 4.作业人员应现场作业条件选择安全的位置作业。危险部位禁止人员站立和通行。 5.吊装过程必须设有专人指挥，其他人员必须服从指挥，起重指挥不能兼作其他工种，并应确保起重司机清晰准确和听到指挥信号。 6.作业过程必须遵守起重机“十不吊”原则。

7.被吊物的捆绑要求，按第一节塔式起重机中被吊物捆绑作业要求。

8.构件存放场地应该平整坚实。构件叠放用方木垫平，必须稳固，不准超高（一般不宜超过1.6m）。构件存放除设置垫木外，必要时要设置相应的支撑，提高其稳定性。 9.禁止无关人员在堆放的构件中穿行，防止发生构件倒塌挤人事故。

10.在露天有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等天气时，应停止起重吊装作业。 11.起重机作业时，起重臂和吊物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁人从上方通过。严禁用起重机载运人员。 12.操作前要求

1）认真阅读塔机说明书，司机必须遵照不同的塔机说明书要求使用。

2）检查路基是否符合说明书要求。清扫轨道及路基，不得有障碍物，以免发生电缆

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线拉断或塔机出轨事故。

3）检查各安全装置是否齐全有效。检查方法应该在作空载试车的同时进行各限位试验，不能只检验安全装置的完好程度而不按规定作运行试验。

4）做空载试运行。施工中塔吊的各种运行动作，都要在使用前，用不同速度进行空车试验，试车中应注意各部件及传动声响的检查。 13．起重吊装过程中安全注意事项

1）操纵各控制器时应依次逐级操作，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电动机停止转动后，再转向另一方面。操作时力求平衡。严禁急开急停。 2）吊钩提升接近臂杆顶部、小车行至端点或起重机行走接近轨道端部时，应减速行至停止位置。吊钩距臂杆顶部不得小于1米，起重机距轨道端部不得小于2 米。 3）动臂式起重机的起重、回转、行走三种动作可以同时进行，但变幅只

能单独进行。每次变幅后应对变幅部位进行检查。允许带载变幅的满载荷或接近满载荷时， 不得变幅。

4）提升重物后，严禁自由下降。重物就位时，可用微动机构或使用制动 器使之缓慢下降。

5）提升的重物平移时，应高了其跨越的障碍物0.5米以下。

6）两台起重机同在一条轨道上或在相近轨道上进行作业时，应保持两机 之间任何接近部位（包括吊起的重物）距离不得小于5米。

7）主卷扬机未安装在平衡臂上的上旋式起重机作业时，不得顺一个方向 连续回转。

8）装有机械式力矩限制器的起重机，在每次变幅后，必须根据回转半径和该半径时 的允许载荷限位装置的吨位指示盘进行调整。

9）弯轨路基必须符合规定要求，严禁在弯道上进行吊装作业或吊重物转弯。 14.作业后安全注意事项

1）作业后，起重机应停放在轨道中间位置。臂杆应转到顺风方向，并放松回转制动器。小车及平橱重应移到非工作状态位置吊钩提升到离臂杆顶端2～3米处。 2）将每个控制开关拔至零位，依次断开各路开关，关闭操作室门窗，下机后切断电源总开关。打开高空指示灯。

3）锁紧夹轨器，使起重机与轨道固定，如遇八级大风时，应另拉缆风绳与地锚或建筑物固定。

4）任何人员上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位检查或修理时，必须佩戴安全带。 15.一般要求

1)塔吊司机和信号人员，必须经专门培训，由有关部门发给操作证。

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2)实行专人专机管理，机厂负责制，严格交接班制度。

3)新安装的或大修后的塔吊，必须按说明书要求进行整机试运转。 4)塔吊距架空输电线应保持安全距离。 5)司机室内应配备适用的灭火器材。

6）第一次吊重物时，不要吊起后立即提升到所需高度，要先进行试吊，做到慢起钩，重物离地面50cm左右时稍停，认为没有问题再继续走升。

7）当挂好钢丝绳索具或吊钩钢丝绳绷紧时，操作人员要立即远离吊重物，防止重物坠落伤人。

8）司机得到指挥人员明确后，方可开始操作；动作前先鸣铃示意，如发现信号不清，不要随意操作。

9）规定塔吊每班应有两名司机，一名司机操作，另一名在地面监护，以避免因指挥 不当发生事故。

10）提升重物时，要确认重物的真实重量，要做到不超过规定荷载，不得超载作业。 11）不准起吊被埋住、冻粘的物件，否则因重量不清，发生超载事故。 12）不准斜吊重物，避免造成塔吊失稳。

13）起重臂改变仰角时，必须空载进行，变幅时，不能同时做其他动作。

14）禁止做快速回转，因为回转速度过快会造成：构件就位困难，塔身过大扭矩和起重物的过大离心力容易发生危险。

15）两台塔吊在同一条轨道作业时，应保持安全距离。

16）操作中遇大风（六级以上）等恶劣气候，应停止作业，将吊钩升起，夹好轨钳，当风力达到十级左右时，吊钩落下勾住轨道，并在塔身结构架上拉四根钢丝绳，固定在地锚上。 六、绳卡的使用：

1.卡子的大小要适合钢丝绳的粗细，U型环的内侧净距要比钢丝绳直径大1—3mm，净距太大不易卡紧绳子。

2.使用钢丝绳卡子时，一定把U型螺栓拧紧，直到钢丝绳被压扁三分之一左右为止。由于钢丝绳在受力后产生变形，绳卡的钢丝绳在受力后要进行第二次拧紧，以保证接头的牢靠。

3.绳止在使用后要检查螺栓丝扣有否损坏。暂不使用，要涂上防锈油存放在干燥处。 七、吊钩的使用：

1.吊钩必须用整块负材锻制，不准用铸造的，表面应光滑，不得有裂纹、刻痕、剥裂、钝角等缺陷；更不准进行补焊修理。 2.不准用焊接钩、钢筋钩。

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3.使用中吊钩不准硬别或歪扭。以免吊钩变形或脱落。 4.吊钩应注有载重能力并不准自由下滑。 5.必须设有防止脱钩的吊钩保险装置。

6.经常检查钩体查钩体是否有裂纹、变形和磨损等情况，出现上述情况必须马上更换。 八、钢丝绳的使用：

1．钢丝绳不得造成绳环的扭结；

2．钢丝绳使用中不准超负荷，不得有脱钩和扭曲，吊钩时在棱角处要加垫。 3．钢丝绳穿浇滑轮时，其滑轮边缘不得有破损和裂口。 4．钢丝绳禁止与带电金属接触。

5．钢丝绳在卷筒上缠绕时要逐圈排列整齐，不准错叠或义缝。 6．起重吊装作业中，严格遵守钢丝绳报废更新标准GB6067-85规定。 九、施工升降机安拆管理措施

SC型施工升降机由钢结构、机械传动、安全设施及电气等部分组成。升降机安装之前，必须了解其独特性能，熟悉其机械和电气原理，这样才能保证安全、快速和高质量的完成安装工作。标准节安装至60m；附着架的安装高度每隔6 m一道,最上面一套附着架以上导轨架悬出高度不得超过9 m.电缆导架每隔6 m一套.设备选用烟台海山建筑机械有限公司生产的SC200/200施工升降机。 (一)、装拆前的准备阶段

1、场地的清理：扫除场地内道路上的障碍物，保证具备应有的作业空间，作业区域上空的脚手架等有无阻碍。

2、组织装拆作业人员，工作前进行安全技术交底。

3、所有作业人员须戴好安全帽，高空作业人员系好安全带，对索具，起重机具，手拉葫芦、专用扳手及其它辅助工具认真检查，不合格一概不准使用。 4、对施工电梯的基础部位和附墙装置，根据装拆规程进行验收。 (二)、装拆施工阶段

1、阅读、熟悉使用说明书，整个装拆过程严格按上述型号施工电梯装拆规定执行。 2、待装拆的升降机应作到性能完好，金属机构部分无疲劳损伤、无焊缝脱焊、无严重

锈蚀。对钢丝绳、滑轮组、电气设备、安全保险机构等，装拆前均应认真检查，发现问题必须马上整改。 3、组装区域设置警戒线，有明显标志，并有专人监护。 4、安装顺序：

基础准备 附墙预埋件 底架、基础节安装 防护围栏安装 标准节

等导轨架安装 吊笼安装 电气安装调整 整机的安装、测试。

5、拆卸顺序：

标准节拆卸 吊笼拆卸 防护围栏拆卸 底架、基础节拆卸。 6、拆卸后及时做好转移使用或入库运输工作。 (三)、升降机的现场安装

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1、安装人员要求

1） 参加安装人员必须经过专门培训，熟悉本机的主要性能和特点，具备熟练的机械操作技能和排除一般故障的能力。

2）安装人员需身体健康，无高血压，心脏病等疾病，且具有一定的文化程度。

3）安装人员必须配戴必要的安全保护设备，如安全帽、安全带等，严禁酒后安装及操作。

4）安装过程应听指挥，不得各行其事。

5）安装人员应在指定的岗位上工作，不得擅自离开或互相调换岗位。 2现场的准备

1）安装之前，首先应熟练本机使用说明书中的有关内容。选择适当的安装位置，保证升降机能最大限度地发挥其运送能力又满足现场的具体情况。

2） 选定安装位置时，应尽量使升降机距离建筑物越近越好，以利于整机的稳定，但升降机的运动部件与建筑物和固定施工设备（如脚手架等）之间的最小安全距离不得小于250mm。

3）选择基础时，应考虑地面具有一定的承载能力，同时还要考虑建筑物附着点处所能承受的最大作用力。本机最大附着力约为4t，事先应在建筑物上留好附着预埋孔。 4）升降机的基础必须是专门浇注的混凝土基础，基础的大小及位置应严格按照使用说明书的要求进行确定。

5）在浇注基础时，还应当留有地脚螺栓孔，并且保护好预留孔，待升降机安装调试完毕后二次浇注固定好地脚螺栓。

6）在浇注基础时，还应当考虑排水措施，不得使升降机底架部分长期浸泡在水中，以免腐蚀而影响其正常工作。

7）现场供电状况应良好，保证足够的供电容量。 3安装前设备的准备工作

1）设备运抵现场等待安装时，应首先检查设备在运输过程中有无损伤现象，各配套件及随机零部件有无遗失现象。

2）安装前应将2—3套附着装置、电缆导向装置清点好，准备安装时使用。特别是附着装置用的各种连接件和标准件。

3） 如现场配有其它起重设备（如塔吊、汽车吊等）协助安装，可以在地面上将4—6个导轨架标准节事先用M24×230的专用螺栓组装好，并注意在立柱管的接口处涂以润滑脂防止生锈，同时将管接口处及两端的泥土等杂物清理干净。

4）必须的辅助设备：5t以上汽车吊（或塔吊）一台、经纬仪一台。 4 正式安装

当上述各项工作准备就绪，确认基础符合要求、设备完好后，可以进行升降机的正常安装。如遇有雨雪、大雾及风速超过13ms 时不得进行安装作业。

1） 用辅助起重设备将升降机的基本部分（含有两个标准节及主底架部分和吊笼等）起吊后安装就位。放在事先浇注好的混凝土基础上，此时先不要固定地脚螺栓。

2） 用起重设备将另外一半底架即副底架和另一个吊笼也安装就位，并将主、副底架用螺栓联接好。

3 ）将两个吊笼的驱动架准备好，将各背轮及滚轮调整至最大间隙的位置，以至于安

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装驱动架。

4） 用起重设备再给升降机基本部分安装一个标准节，拧紧联接螺栓。

5）用起重设备分别将两套驱动架安装在各自的吊笼上方并穿好联接销轴。 6）再安装两个标准节

7）用经纬仪检查并调整一下导轨架的垂直度，使其在两个互相垂直的方向上的误差均不超过5mm。

8） 如果垂直度符合要求，这时可以将升降机的基础用地脚螺栓固定好。 9）将电缆筒就位，给升降机接通电源。

10） 给吊笼通电试运行，确保各个动作准确无误后，应首先将下限位碰块和下极限碰块装好，以防止吊笼撞底。

11） 下限位碰块的安装位置，应保证吊笼满载向下运行时，开关触及地面缓冲弹簧的距离为300—400mm，下极限碰块的安装位置应保证极限开关在下限位开关动作之后动作而且吊笼不能撞缓冲簧。

12） 限位开关及极限开关调整合适后，便可进行导轨架接高及附着架、电缆导架的安装作业。此时应安装最下面一个附着架，在距地面6-8m处安装，也可根据现场情况具体处理，再安装下面两个电缆护架，最下面一个距电缆筒口约1m左右，上面一个与下面一个相距3m。将所有螺栓紧固可靠。

13） 继续进行升降机的接高作业，直到需要的工作高度。附着架的安装度每隔6--9m一套，最上面一套附着架以上导轨架悬出高度不得超过9m，电缆架每隔6m一套。 14） 每次安装一套附着架，都要用经纬仪测量一下导轨架在两个方向的垂直度，如果超出表二要求，必须进行校正。

表二 导轨架垂直度要求 导轨架安装高度H(m) 垂直度误差值δ（㎜） ﹤70 ＜H/1000 70-100 70 100-150 90 ＞150 110 15） 当导轨架高度达到要求高度时，最后需将上限位碰块和上极限碰块安装好，首先是安装上极限碰块，该碰块的安装位置应保证吊笼向上运行至极限开关碰到极限极限碰块而停止后，吊笼底高出最高施工层约150-200mm，且吊笼上部距导轨架顶部距离不小于1.5m。然后安装上限位碰块。上限位碰块的安装位置应保证吊笼向上运行至限位开关停止后，吊笼底与最高施工层平齐。

16） 限位碰块安装完毕后，应反复试验三次以校验其动作的准确性和可靠度。 17）将所有的滚轮、背轮间隙调整好，以保证吊笼运行平稳。

18） 当所有安装工作结束后，应检查各紧固件有无松动，是否达到了规定的拧紧力矩，然后进行载荷试验及吊笼坠落试验并将安全器正确复位。 19） 将地面防护围栏装好。 5 利用手动起重机进行导轨架接高

利用手动起重机安装导轨架标准节时，操作人员应站在吊笼顶部，利用控制盒操作升降机，不可在吊笼内进行操作以免发生事故，可按下面程序进行： 1） 将吊笼开至下限位所允许达到的最低位置。 2）放下手动起重机的钢丝绳和吊具。

3） 在地面挂好一个准备节，缓缓摇动卷筒手柄，将该标准节从地面护栏外提升至吊

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笼顶部并放好。

4）操作人员带好标准节所需的联接螺栓、力矩扳手等工具，然后在笼顶操作升降机使吊笼上升。（注意在上升过程中，应将手动起重机吊臂转至一个安全角度，确保吊笼进行时吊臂不与周围建筑物碰撞。

5）向上开动吊笼，当笼顶驱动架上方距待要接高的标准节止口距离约250mm时立即停止吊笼的运行。 6） 用手动起重机吊起吊笼顶部的标准节并且高出导轨架已接标准节20mm，缓缓转动吊杆，使标准节接口正对，此时慢慢放下标准节，使四个接口完全吻合。 7）穿好标准节螺栓，用力矩扳手测定拧紧力矩30kgm。

8） 从标准节上摘下吊具，收回钢丝绳，将吊杆转至安全方向，向下开吊笼，进行下一个标准节的接高用业。

注意：每次接高时应给标准节止口涂上黄油，以免生锈。 6.关于附着架的安装

当升降机的导轨架安装高度超过9m时，应当安装第一套附着装置，该附着架距地面高度为6-8m（也可视具体情况而定），以后每隔9米安装一次附着架，最大高度时最上面一处附着架以外悬出高度不得超过9m。

1） 首先在需要附着的导轨架高度处将联接杆用V型螺栓联好。 2） 用现有的起重设备将中间架与联接杆联接好。

3） 用现有的起重设备将直段连接件、斜段一同和中间架联好，此时中间架、直段连接件之间的扣件先不要拧紧，以便直段连接件前后可调，同样连接件直段、斜段之间的扣件也不要拧紧，以便于附着杆前后可调。

4） 将联接槽钢与建筑物上预留孔用螺栓联好并拧紧，通过经纬仪测定确认导轨架垂直度在误差要求范围之内时，可将各处扣件拧紧。（调节可调螺杆来调节校正导轨架的垂直度）

5）附着架应尽量水平安装，附着架平面与水平面的夹角不得大于8°。 7 电缆滑车及其导向装置的安装

一般在提升高度大于150m的施工升降机上，为了减少动力电缆的电压降和防止电缆受拉力太大而损坏，使用带滑车的电缆导向装置，在风力较大或环境温度比较低的情况下也可使用。其安装方法分两种情况，介绍如下：

7．1安装滑车系统前，导轨架安装高度已超过需安装高度的一半 1） 将固定电缆及固定电缆托杆置于吊笼顶，吊笼上升。

2） 将固定电缆托杆安装在H/2＋6m处的导轨架中框上（H为升降机需要安装的高度）。 3） 将固定电缆的一头接入固定电缆托架的接线盒内，并固定好端头，然后吊笼逐段下降，将固定电缆固定在导轨架上，到最底部时，将固定电缆的另一头拉至底护栏上的下电箱处。

4） 安装滑车导轨，并将滑车穿入滑车导轨中，滑车导轨安装高度为H/2＋4.5M。 5） 将吊笼开至固定电缆托杆处，切断总电源，拆下下电箱中现供电电缆头，而将固定电缆下端头接入下电箱。

6） 将现供电电缆拖动电缆拉至吊笼顶，电缆端头接入固定电缆托架的接线盒内，使拖动电缆与固定电缆连成一体。

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7） 将拖动电缆在吊笼中极限开关内的端头拆下，穿过吊笼上电缆滑车导轨处的电缆臂再接入极限开关。

8）合上电源，并检查电源相序无误后吊笼下降，并逐渐释放吊笼顶上的拖动电缆。（注意：此时必须小心在意，不要拉挂伤电缆）

9） 吊笼下至最底部后，将拖动电缆挂入电缆滑车的轮槽中，并调整拖动电缆长度，使滑车底部离地面400-500mm。

10） 安装电缆护架，安装时应注意使电缆都在护架圈中，电缆臂应能顺利地通过护架上的弹性体。电缆护架的安装间距为6m一套。

7.2 升降机高度分阶段安装，且一开始就安装电缆滑车

1） 初始安装时，同7.1条，只是须注意：固定电缆托架直接装到导轨架最顶端，且多余的电缆（固定电缆和拖动电缆）均从固定电缆拖架处顺到导轨架中间，且适当固定，以防压挂损坏。

2）当升降机导轨安装高度H1  2H2-6M时（式中H1为已安装导轨架高度，H2为固定电缆托架安装高度），将导轨架中的电缆拉到吊笼顶上，将拖动电缆的两头在吊笼上适当固定，使吊笼上升时，电缆滑车能随吊笼一起上升，从导轨架上拆下固定电缆托架，移装到现安装最高度，直到H2 ＞H/2＋6M时，不再移动固定电缆托架。

3） 固定电缆托架重新安装固定后，放松拖动电缆，按7.1-(9)要求调整拖动电缆长度并固定好多余电缆，按1步骤进行。（注意：固定电缆托架原安装位置与现安装位置间的固定电缆必须与导轨架固定，以防损坏） （四）. 升降机使用前的检查

升降机使用前，须检查一下几个项目

1）检查各螺栓紧固件有无松动现象，如有松动应及时拧紧各螺栓。

2）检查升降机电气系统工作是否正常，各交流接触器接触点吸合情况导线接头情况等。升降机结构、电动机和电气设备的金属外壳均应接地，接地电阻不超过4Ω 。 3）检查各种安全限位开关动作是否灵活，各限位碰块有无移位。

4）检查升降机吊笼运行通道上有无突出物，确保吊笼运行安全距离不小于250mm。 5）检查各部位润滑情况，及时加注润滑脂（请参考升降机的润滑部分）。

6） 检查吊笼进出门、防护围栏门等开启灵活与否，检查各限位开关动作情况。

7）检查各滚轮、背轮的调整间隙及齿轮与齿条的齿合间隙是否正常，如不符合要求应及时进行调整。

8） 在每次安装结束后都要检查防坠安全器的动作是否可靠，这可通过吊笼坠落试验来完成。

（五）. 升降机的操作

1 升降机操作之前，应进行以下工作

1） 当班司机必须认真阅读上班司机的运转记录，发现问题及时解决。

2） 如遇冬季天气寒冷，气温较低，而升降机启动困难时，启动后可空载上下试运行几次，使减速器油温趋于正常。

2.升降机的操作，必须按以下操作规程进行： 1） 司机必须身体健康，无心脏病或高血压病。

2）司机应受过专门培训，经考试合格后方可持证上岗。

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3）不可超载、偏载运行，不得人货混装。 4）严禁司机酒后操作或非司机操作。

5） 装载物品时，严禁物品伸到吊笼以外，以免运行时发生危险。

6） 当风力达到六级以上时，升降机不得运行，并且将吊笼停至最低层。 7）每次下班后，必须关掉电源开关，作好当班记录，并将护栏门锁好。

（六）、安装、拆卸安全要求

1、安装现场应清理干净，并用标志杆等围起来，禁止非工作人员入内； 2、防止安装地点上方掉落物体；

3、升降机运行时，人员的手、头绝对不可露出安全栏； 4、如果有人在导轨架上工作时，不允许开动升降机；

5、安装作业人员应按空中作业的安全要求，包括必须带好安全帽、系好安全带、穿防滑鞋等；

6、操纵升降机，必须将操纵盒拿到吊笼顶部，不允许在吊笼内操作； 7、吊笼启动前，必须按升降机额定安装载重量装载，不允许超载运行； 8、雷雨天或三级风以上的天气，不能进行安装作业；

9、电梯的安装和拆卸，必须在专业人员统一指挥下按照规定的程序进行，安装后，经企业技术负责人会同有关部门对基础和附墙支座及电梯架设安装的质量、精度进行全面检查、试运转，经专业有权部门的检测合格后方可投入使用。

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