汽轮机调速系统检修技能试卷(第140套)

【2】用于卷扬机起吊重物的钢丝绳，其选用的安全系数为（ ）。 A．2~4 B．4~6 C．6~8 D．10

【3】汽轮机调速系统温度较高部件如滚动轴承、门杆、活动铰链等应涂以（ ）。 A．清洁的汽轮机油 B．二硫化钼粉 C．煤油 D．汽油

【4】工作温度在450~600℃之间的阀门为（ ）。 A．普通阀门 B．高温阀门 C．耐热阀门 D．低温阀门

【5】不合格品的处置方式是（ ）。 A．返工 B．返修或不经返修让步接受 C．拒收、报废、更换 D．A、B、C中任一方式

【6】发电机转动或充气时必须保证密封瓦的供油，油压一般应比发电机内部气体压力高（ A．5~10 B．10~15 C．15~20 D．30~60

【7】前箱大盖吊起前应检查确认螺栓已全部松掉、销钉已拔出，然后用顶丝将大盖顶起（问题再起吊。 A．2~5 B．4~7 C．6~8 D．8~10

【8】油系统检修时，拆前应先放油，拆下的口要（ ）。 A．用纱团塞紧 B．用白布包扎 C．朝下 D．朝上

【9】滑销间隙偏大时可以在滑销的整个接触面上进行补焊或离子喷镀，但其硬度要求（ A．不低于原金属硬度 B．等于原金属硬度 C．高于原金属硬度 D．接近原金属硬度

【10】危急遮断器超速试验动作转速偏高，调整方法是（ ）。 A．松调整螺母

）kPa。 ）mm，确信没有）。 B．紧调整螺母 C．增加弹簧刚度 D．降低弹簧刚度

【11】机组总体情况良好，对主要设备的附属系统和设备进行消缺的检修为（ ）。 A．A级检修 B．B级检修 C．C级检修 D．D级检修

【12】背压式汽轮机多采用喷嘴调节的原因是（ ）。 A．结构简单 B．部分负荷时汽轮机内效率高 C．便于供热 D．调节可靠

【13】为了机组温度升高后能按一定方向膨胀，机组设有（ ）。 A．滑销系统 B．轴封系统 C．法兰螺栓加热装置 D．转子加热系统

【14】汽轮机保护动作时，使（ ）关闭，切断进汽。 A．调节汽门 B．主汽门 C．调节汽门和主汽门 D．电动主闸阀和主汽门

【15】机械超速保护装置的动作转速是（ ）n0。 A．1.10~1.2 B．1.10~1.12 C．1_10~1.3 D．1.03~1.10

【16】引起机组振动的因素很多，下列因素中，（ ）对振动也有影响。 A．油温 B．新蒸汽压力 C．新蒸汽温度 D．给水温度

【17】汽轮机保护装置动作后（ ）关闭，汽轮机停机。 A．主汽门 B．调节汽门 C．电动门 D．主汽门和调节汽门

【18】喷嘴调节的汽轮机当各调节汽门依次开启时，对应于第一调节汽门后的喷嘴组所通过的流量（ A．—直在增加 B．第一阀开启时增加，全开后就维持不变 C．第一阀开启时增加，全开后先维持不变，然后又增加 D．第一阀开启时増加，全开后先维持不变，然后减少

【19】保护装置的各项表计和电磁传感元件安装前应经（ ）专业人员检查合适。 A．汽轮机 B．热工仪表 C．班组 D．厂部

【20】每叠垫铁的块数一般为3~5块，最好不要超过（ ）块。

）。 A．3 B．4 C．5 D．3~5

【21】冷油器铜管泄漏一般可采用（ ）方法堵漏。 A．铜管两端加堵 B．更换铜管 C．将胀口铜管剔出，再打上铜堵 D．A、B、C均可

【22】在装发电机、励磁机的轴瓦、密封瓦的来路时，螺栓和垫片要（ ）。 A．接地 B．采取普通密封措施 C．采取绝缘措施 D．根据设备具体确定

【23】凝汽器真空为65kPa，当地大气压力为101kPa时，则凝汽器内绝对压力为（ A．65 B．36 C．166 D．101

【24】能减少调速系统空载时摆动的阀门是（ ）。 A．锥形阀 B．球形阀 C．带预启阀的阀 D．蒸汽弹簧阀

【25】在调速系统调节过程中，因存在迟缓现象，使得调速系统的静态特性曲线为（ A．—条曲线 B．—条折线 C．一条直线 D．—条带状区域

【26】有一对配合零件，孔的尺寸是30mm，轴的尺寸是30mm，它们的配合是（ A．间隙 B．过盈 C．过渡 D．不确定

【27】轴承盖上设有通气孔的目的是（ ）。 A．避免轴承内产生负压和排出部分因油受热产生的烟气 B．保证正常的轴承温度 C．便于轴承盖内的油流观测 D．便于取油化验

【28】工质达到临界状态，在喷管中流动，在缩放喷管的渐扩部分（ ）。 A．压力下降、流速増大 B．压力升高、流速减小 C．压力不变、流速增大 D．压力不变、流速减小

【29】剖视图用来表达物体的（ ）形状。 A．断面结构 B．内部结构 C．侧面结构 D．正面结构

）kPa。）。 ）。 【30】调速系统的连接管路在装配前都应用（ ）吹扫管路，然后方可组装。 A．饱和蒸汽 B．压缩空气 C．先B后A D．先A后B

【31】某台机组同步器的工作范围在+4%~-3%之间，调整是否恰当？（ ）。 A．太大 B．太小 C．合适 D．不确定

【32】下列选项中与导线电阻无关的是（ ）。 A．导线的横断面 B．导线材料 C．电压 D．导线长度

【33】在火力发电厂的能量转换中，热能向机械能的转换是在（ ）中完成的。 A．锅炉 B．汽轮机 C．发电机 D．变压器

【34】道与蒸汽管道保温层表面的距离一般不小于（ ）mm。 A．50 B．100 C．150 D．200

【35】在一根圆轴上划对称线时，通常应在（ ）上划线。 A．平台 B．V形铁 C．台虎钳 D．平钳

【36】研磨时，表面出现拉毛，其原因是（ ）。 A．磨料太粗 B．工件发热超过50℃ C．研磨剂太薄 D．清洁工作没做好

【37】现大部分机组的DEH控制系统采用高压抗燃油作为动力油的主要原因是（ A．便于维护 B．降低腐蚀性 C．防火 D．降低成本

【38】—般同步器改变转速的范围为额定转速的（ ）。 A．+7%~-5% B．+5%~-5% C．0~10% D．0~-10%

【39】触电人心脏跳动停止时应采用（ ）方法进行抢救。 A．口对口呼吸 B．胸外心脏挤压 C．打强心针

）。 D．摇臂压胸

【40】新装机组的轴承座振动不宜大于（ ）mm。 A．0.07 B．0.05 C．0.03 D．0.01

二、判断题（共 20 题，每题 1 分）：

【1】自动主汽门的作用是在正常或事故停机时调节和分配汽轮机的进汽量。（ ） 【2】推力轴承的非工作瓦块是用于转子轴向定位的。（ ）

【3】DEH系统中采用了三路反馈控制信号，运行中所有回路都正常系统才能工作。（ ） 【4】所有的汽轮机保护都是通过泄去安全油压，使主汽门关闭而实现的。（ ）

【5】热可以变为功，功可以变为热，消耗一定量的热时必然产生一定量的功，消耗一定量的功时，必出现一定量的热。（ ）

【6】汽缸与转子之间的相对膨胀之差叫胀差，如正差胀说明汽缸的膨胀速度比转子快。（ ） 【7】孤立运行机组的转速随负荷变化而变化。负荷增加，转速升高，负荷减少，转速下降。（ ） 【8】在铰削中铰刀旋转困难时，仍按逆时针方向，边慢慢顺扳，边用力抽出铰刀。（ ） 【9】研磨时，研具材料的硬度应比工件材料的硬度高，这样可使研磨剂的微小磨粒嵌在研具上，形成无数刀刃。（ ） 【10】麻花钻有两条形状相同的螺旋槽，其作用是形成两条切削刀的前角，并可导向。（ ） 【11】气体的绝对压力大于大气压力的部分称为表压力，小于大气压力的部分称为真空。（ ） 【12】油系统应尽量避免使用法兰连接，禁止使用铸铁阀门。（ ）

【13】安全带应每隔一年进行一次荷重2.5kN、试验时间5min的荷重试验。（ ） 【14】油达到闪点温度即会自燃。（ ）

【15】蒸汽与金属间热交换越快，在金属部件内形成的热应力就越小。（ ） 【16】所有汽轮机的经济功率等于额定功率。（ ）

【17】调速系统滑阀的过封度越大，越能屏蔽油压波动的扰动，其调节品质越好。（ ） 【18】麻花钻的后角大，钻削时，钻头的后角与工件的切削表面间的摩擦严重。（ ） 【19】松开高压缸法兰结合面螺栓时，应当按照从前、后向中间的顺序进行。（ ） 【20】在电网频率高时，机组带不上满负荷，其原因之一是同步器下限太高。（ ）

三、问答题（共 4 题，每题 5 分）： 【1】什么是一次调频？

【2】自动主汽门的作用及其要求是什么？ 【3】什么叫表压力？

【4】油系统中有空气会对汽轮机调速系统造成什么影响？

四、论述题（共 2 题，每题 10 分）：

【1】调速汽门检修中应进行哪些检查和测量工作？ 【2】详述局部乌金磨损的轴瓦补焊工艺。

一、选择题

【1】C 【2】D 【3】B 【4】B 【5】D 【6】B 【7】B 【8】B 【9】A 【10】A

【11】D 【12】B 【13】A 【14】C 【15】B 【16】A 【17】D 【18】D 【19】B 【20】A 【21】A 【22】C 【23】B 【24】A 【25】D 【26】C 【27】A 【28】A 【29】B 【30】D 【31】B 【32】C 【33】B 【34】C 【35】B 【36】D 【37】C 【38】A 【39】B 【40】C

二、判断题

【1】× 【2】× 【3】× 【4】√ 【5】× 【6】× 【7】× 【8】× 【9】× 【10】×

【11】√ 【12】√ 【13】× 【14】× 【15】× 【16】× 【17】× 【18】× 【19】× 【20】×

三、问答题

【1】现代机组通常是在电网中与许多机组并列运行的。在电网负荷变化后，电网频率的变化将使电网中各台机组的功率相应的增大或减小，即机组按其静态特性改变自己的实发功率，以减小电网频率波动的幅度，从而达到新的平衡，并且将电网频率的变化在一定的限度以内。这种由调速系统自动控制机组负荷的变化，称为一次调频。 【2】自动主汽门的作用是在汽轮机的保护装置动作后，迅速切断汽轮机的进汽而停机。

自动主汽门的要求是：动作迅速、关闭严密，在正常运行的进汽参数下，从汽轮机保护装置动作到主汽门全关的时间，通常要求不大于0.5s，关闭后汽轮机转速应该能降至1000r/min以下。 【3】工质的绝对压力与大气压力的差值为表压力，用符号Pg表示。因此，表压力就是我们用表计测量所得的压力，大气压力用符号Patm表示。（内为绝对压力）其关系式为Pg=Pa-Patm

【4】机组启动时，调速系统内的空气若不能完全排出，由于空气的可压缩性会引起油压波动，从而引起调速系统摆动。所以，启动机组时要保证调速系统各部套的空气孔畅通，以排尽调速系统中的空气。

四、论述题

【1】应进行以下检查和测量工作：

（1）用直观和放大镜检查蒸汽室的内壁有无裂纹。 （2）检查阀座与蒸汽室的装配有无松动。

（3）测量门杆与门杆套之间的间隙，应符合规定。

（4）检查门杆的弯曲度，清理表面污垢及氧化皮并打磨光滑。

（5）有预启阀的调节汽门应检查预启阀的行程、门杆的空行程、密封面的接触情况及销钉的磨损程度。 （6）检查门杆套密封环与槽的磨损情况，回装时注意对正泄汽口。 （7）检查门盖结合面的密封情况及有无氧化皮。 【2】（1）先用一段角铁作为模具，将乌金溶化铸成条状，以便补焊时操作。 （2）用刮刀把把磨损后需补焊的瓦面均匀地刮掉薄薄一层，并清除油脂、污垢。 （3）为防止乌金温度升高过快，可将轴瓦放在水中，将需要补焊的部位露出水面。

（4）用碳化焰加热磨薄了的瓦面，同时不断用乌金条去擦加热处。待瓦面熔化，即添加乌金，边加乌金边向前移动。移动速度要快，避免乌金过热，只要添加的乌金跟母材乌金能恪为一体即可。若看到有凹陷的熔化，就说明温度偏高，可立即停止此处补焊，重新在温度低的另一处进行补焊。

（5）把补焊区分成若干小块，补焊时一块一块地进行，不可在一处一直堆焊下去，若焊一遍的厚度不够，可再焊一遍，不宜一遍焊得过厚，否则，将使乌金过热、变脆、易裂、易脱落。 （6）焊完经检验合格后，进行切削加工。