西子优耐德ALMCB调试注意事项

进入M1-2-1查看逻辑故障，按Shift+2进入清除逻辑故障菜单，按1确定再按2确定，逻辑故障删除

进入M3-2-1查看当前驱动故障，M3-2-2查看历史驱动故障，M3-2-3清除当前驱动故障，M3-2-4清除所有驱动故障，M3-2-5上电运行时间，M3-2-5上电运行时间－M3-2-2历史故障时间＝故障离当前发生时间

观察ALMCB3.3电子板上的指示灯，检查输入信号是否正确： 指示灯 RSL VLC DZ DOB DOL DFC DW ES INS NOR/diag 亮： 亮： 亮： 亮： 亮： 亮： 亮： 亮： 亮： 灭： 电源正常(5V) 轿厢在门区内 门反转装置（前门或后门）被操作 到达开门到位开关（前门或后门） 轿门锁和安全链闭合 厅门闭合 说 明 闪烁： 远程串行线及看门狗正常 急停按钮动作 检修操作 不亮：检查有无驱动故障及检修继电器”INS”回路 正常操作 NAV, DTO, DTC, ATT, CHC, EFO, EFS, ISC, drive-fault驱动故障 闪烁： TCI-Lock功能被激活（离开轿顶程序） 注：如果上电后，指示灯的状态和表中所列出的状态不一致，请检查相关的电路和参数（通常参数在电梯出厂时已设定好）。

优耐德插件线号分布: 面对控制柜上的插件 12# 9# 6# 3# 11# 8# 5# 2# 10# 7# 4# 1#

一．慢车：

1. 检查外围线路，插件正确

2. 检查主板指示灯显示是否正常，检修状态下应，NOR灭，ES灭，DW、DFC亮，VLC亮，

INS亮，RSL闪烁，ERR灯灭

3. 用服务器检查M3-2-1，有无当前驱动故障，若ERR灯亮，存在驱动故障，且检修状态下

INS灯也不会亮，必须先处理当前故障（东海宾馆检修灯INS不亮，ERR灯亮；检查M1-1-2输入状态，ERO、uib、dib输入正常，进入M1-2-1检查逻辑故障，有0204 TCI/ERO on和0231 LSVF-W:/DR故障，进入M3-2-1，直接跳出“PVT LOST”故障，检查编码器线，发现主机侧编码器线未插可靠，插好后送电，无“PVT LOST”故障、0231

LSVF-W:/DR故障，INS灯亮，ERR灯灭，按上下行按钮，电梯可以输出信号,接触器能吸合）

4. 电梯运行，除安全回路、门联锁、上下限位强换外，还需轿门关到位信号M1-1-2里面，

DCL应为大写，门机（JARLESS-CON中分双折门机）送电，调整门机上拨码开关，把SW2拨到OFF，其它拨ON；也可以拔掉CJ8门机插件)，否则电梯也不能运行。

备注：例 进入3-3-1密码菜单7412的步骤，先键入M-3-3-1，在按

shinft+7,shinft+4,shinft+1,shinft+2。

二．快车：

1

井道位置自学习

速开关信号正常。

1.1 井道位置自学习前，应先用ERO全程运行，用服务器观察并确认井道光电及强迫减1.2 电梯在平层位置时（在隔磁板中），DZ,1LV,2LV应大写；向下运行时下光电先动作，

因此2LV和DZ先变小写，向上运行则反之。1LV,2LV中心距60MM。注：检修开到门区停下后，电梯自动开门到位现象，再检修开也不会关门，按按钮关门也无效，需拔掉平层感应器插件CJ13或CJ14，电梯自动关门，可以运行。原因：光幕盒电源220V电源线插件未插可靠，没电，导致光幕动作，DOS变大写，正常时应小写，接光幕常开触点，插好得电后，此故障消失）

1.3 电梯在底层附近时，1LS动作，因此1LS变大写；电梯在顶层位置时，2LS动作，因

此2LS变大写；电梯在中间楼层时，1LS,2LS应小写。

1.4 确认ALMCB驱动部分的M-3-3-1-9中的RUN ENABLE参数应为0，M3-3-5中RUN

SOURCE SVT应为1。

1.5 将ERO及TCI拨到正常位置，用服务器操作驱动部分M-3-3-4起动井道自学习。 1.6 电梯将低速运行至底层平层位置，然后以自学习速度向上进行井道自学习，到达顶层

平层后，自学习完成。

1.7 自学习成功后将M-3-3-1-9中的RUN ENABLE 参数改成1。自学习参数存于M-3-1-4

菜单中。

1.8 电梯运行至顶层或底层时减速明显，爬行时间过长，减小1LS\\2LS强迫开关减速距离（2M/S的安装距离在2200mm左右），再做井道自学习 1.9舒适感：M3-3-1-6

Brk dectdlay ms 抱闸检测时间1000

0mm/s t lim (ms) 零速时间1000（初始为0） Brake settle(ms) 抱闸释放时间1300（1050）

APR time(ms) 启动力矩补偿时间400（一般200）

启动：M3-3-1-6，ARP time 设为350（200）左右，M3-3-1-1内抱闸动作延时Delay brk time

设为300-500左右，抱闸打开延时Delay lft brk[ms]设为500左右。 启动：M3-3-5，KP=2000,KI=200;

停车：M3-3-1-6，零速时间0mm/s t lim(ms) 设为1000.

2.0有提前开门时，M-1-3-1-4，drive设为16，不带提前开门设为17。且需增加UIS和DIS

光电开关，注意型号和1LV、2LV不同，从上至下分别排列为：UIS\\1LV\\2LV\\DIS，注意1LV和2LV之间中心间距为60mm，位于隔磁板中间，UIS（上端）和DIS（下端）安装在两端，只要平层时在隔磁板内就行。

2.核对图纸，进入M1-3-2查看I/O通讯地址设置是否正确（4/4/4）

1）.外呼地址：外呼地址从 21 开始设置 I/O Addr 功能 说明

96 21-1 UHB0 0层的上呼按钮（底层F1） 65 22-1 UHB1 1层的上呼按钮（F2） 97 22-2 DHB1 1层的下呼按钮 (F2) 66 23-1 UHB2 2层的上呼按钮 (F3) 98 23-2 DHB2 2层的下呼按钮 (F3)

67 24-1 UHB3 3层的上呼按钮（F4 本层可以不设，没下呼按钮） 99 24-2 DHB3 3层的下呼按钮 (F4)

80 37-1 UHB17 16层的上呼按钮 112 37-2 DHB17 16层的下呼按钮

113 38-2 DHB18 17层的下呼按钮（中兴大厦-1，1至17层的顶层下呼按钮）

2）.轿厢按钮地址：

I/O Addr 功能 说明 32 8-1 CB0 33 8-2 CB1 34 8-3 CB2 35 8-4 CB3

3.主要符号说明（与TT内显示通用）：

LWO超载开关（常开），LNS/DIS满载开关（常闭），LWX/ACS轻载开关（一般接常闭），ISS独立服务开关（操纵箱），PKS锁梯开关，EFK消防员紧急开关，

4.HSD-128E-UL紧急救援装置（电动松闸装置）说明：同时按下松闸和松闸

辅助按钮，抱闸将打开，维持3秒左右闭合，需过0.5秒后再按下按钮，再松闸3秒左右就闭合，以点动方式，在轿厢和对重不平衡状态下，向重的一侧运行，无驱动装置运行。

5.TT主要菜单内容设置：

M-1-3-1-1： 基本功能参数设置

M-1-3-1-2： PKS-P 0（最底层） 锁梯层

PKS-T 锁梯时间

PKS-DO 锁梯后门状态：0:打开都所有门；1:只打开前门；2:只打开

后门

ANS 防捣乱服务：0 :无效；>0的值，当电梯装载ANS负荷时，这个呼

梯数将取消所有呼梯

ARD-T 返基站延时时间（取消设为255）

ARD-P 返基站楼层（自动返回层楼位置：当没有进一步的调用，悬而未

决时，电梯在ARD-T到时后将返回到这一层）

ARBL-T 返回底层时间，设255为禁止

M1-3-1-3: GRP-NO 群控中轿厢标识符（梯号）

（群控） GROUP 群控数设定（总梯数）

CNL 轿厢基站停靠设置：0 群控停车无效；1(1)3 轿厢停靠基站的号码

（电梯到站开门，再关门到位后马上返回基站层或底层，操作模式显示PRK，把CNL设为“0”，取消群控时基站停车待梯），电梯经常开门后马上返基站（PRK模式），检查此参数，设为0。

例：并联设置，A梯：GRP-NO设为1，GROUP设为2；B梯：GRP-NO设为2，GROUP设为2。 M1-3-1-4： DRIVE 驱动类型 C-TYPE 控制柜类型

SPEED 速度（25，40，63 ，100 ，160 ，175 ，250 cm/s）

M1-3-1-6： LV-MOD 平层模式 （位置参数） DZ-TYP 门区信号译码 DZ-DLY 门区光电延时

EN-RLV 再平层操作：0 无效，1 有效

M-1-3-1-8： EFO-P 0（最底层） 消防层

M-1-3-4： 显示设置（L左位/十位，R右位/个位） M-1-3-3-1： 停车及开门层设置（开通或屏蔽）

M-1-3-2: 远程通讯地址I/O设置（轿内按钮、外呼按钮、司机、消防、锁梯、

运行方向等的功能地址设置）

M-1-1-1： 呼梯 M-1-1-2（300VF为M2-1-3）：查看各开关功能输入状态（如DW\\DFC\\ERO\\TCI\\1LS\\2LS等）

进入M1-2-1查看逻辑故障，按Shift+2进入清除逻辑故障菜单，按1确定再按2确定，逻辑故障删除

M3-2-1查看当前驱动故障， M3-2-2查看历史驱动故障， M3-2-3清除当前驱动故障， M3-2-4清除所有驱动故障， M3-2-5上电运行时间，M3-2-5上电运行时间－M3-2-2历史故障时间＝故障离当前发生时间

注：奥的斯LMCB板进入驱动板：服务器插SVT2接口，并输入对应密码。

6.故障现象：

1. 快车到站不开门，K7拨码开关上SW1和SW2都为ON，正常模式。电梯显示“DoorStall”：

A.检查发现M1-1-2中的DOL和DCL都为大写，且若修改M1-3-2中的DOL地址0为01-0（屏蔽）后，电梯开门就不会关门。检修把门机断电再开门再送电后，电梯也不会关门，用手挡住光幕时，电梯会自动关门。结合以上情况，把光幕信号线常开常闭取反接线（光幕接常闭触点），电梯正常，DOL也变成小写，电梯可以正常开关门； B.电梯轿厢内通讯板插件接触不良。 C．检查M1-3-2里面的开门到位DOL信号“0”，查看其地址设置是否正常，应设为05-1。 2. 电梯到站开门，并在关门到位后，马上返基站停靠，操作模式上显示“PRK”驻停模式(返

基站)，到基站后不开门，模式恢复为IDL。进入M1-3-1-2 ,OCSS里面的返基站延时参数ARD-T值为10，修改值为255后（设255相当于取消返基站功能），ARBL-T 返回底层时间设255为禁止，电梯正常。

3. 电梯井道自学习不成功。一直撞上极限开关，TT上还是显示在自学习中。。。。。（正常成功后显示为FINISHD）。检查1LS和2LS开关与撞弓间隙及安装距离，保证开关动作一直可靠及不要脱离撞弓（轿顶开检修，压住减速开关后继续运行，一直到端站，看中间是否会突然加速）。原因：上下强迫减速开关与撞弓间隙不够（有大约15mm），运行到中间位置导致开关脱离，保证间隙8-10mm，并确保撞弓安装垂直度。

4. 电梯检修运行至顶层端站处，一碰到强减开关电梯就停止运行，平层感应器常开常闭出

错，应用常开开关（进入隔磁板，感应器输出，1LV\\2LV\\DZ,应变大写，出感应器变小写）。 5. 电梯检修运行到隔磁板位置（光电开关进入隔磁板），如果此时停车，电梯就会自动开

门，且不会自己关门，如果一直按住运行键运行，电梯过隔磁板也不会停车。检查发现光幕电源盒无电源，送上电后正常。 6. 并联功能不起作用：

A.查看ALMCB板上并联灯是否亮（GRP），M1-1-4（300VF为M1-1-3）能否在本台电梯状态上查看到另外一台电梯运行状态；

B.查并联线路接线是否正常（1AB-2AB,ALMCB板上P8插件接线是否正常，应交叉）； C.查看M1-3-1-3群控设置，并联设置，A梯：GRP-NO设为1，GROUP设为2；B梯：GRP-NO

设为2，GROUP设为2；

D.查看外呼板上插件是否插对（中兴大厦：G-HB，HB-HPI1，HA-HPI2）。

E．楼层屏蔽导致出错，把5、6、7层楼层掩码屏蔽了（M1-3-3-1中的5、6、7楼对应的CUDE,原本为1110改成0000导致主板找不到位置出错，应把需要屏蔽的楼层改成2000）。中兴大厦电梯为控制柜内两台电梯ALMCBA板上P8插件线路未交叉接，及原本应把2号梯P8

上的P8-3和P8-4接到1AB上未接，连到了1BC（1BC是2号梯连接到3号梯的并联插件）上导致并联不通（A梯上并联灯不亮）。

F．主梯打检修后，副梯外呼呼梯不正常，但当主梯打回正常状态或司机、独立状态时，副梯可以正常呼梯；副梯打检修，主梯可以正常呼梯运行：检查发现主梯的上群控灯GRP不亮，副梯正常亮，检查并联线，发现副梯的1AB插件上有根线松动，插紧后正常 7.电梯检修运行到门区（感应器进入隔磁板），如果此时释放运行按钮，电梯停止运行后，马上自动开门，再按检修运行，电梯不会自动关门，原因：1.光幕盒没电，或触点输出不正常或光幕动作；2.光幕常开常闭触点接反；3.轿内通讯板不正常导致。以上可以进入M1-1-2，查看光幕DOS是否变成大写

8.电梯关门还差二十几公分就关到位时，又马上开门，同时，轿内开关门按钮灯会亮一下，检查发现，只要隔几秒钟，开关门按钮灯就会亮一下，这时若在关门运行，就会重开门，主板按M1-1-1，发现电梯操作模式会变为ATT司机模式（也是闪烁一下就变为正常模式），怀疑RS5板通讯故障，检查更换还是一样现象，检查外呼终端电阻（最底层），发现终端

电阻已烧坏，拆除电阻后，电梯恢复正常（中兴大厦中间台电梯）； 9.电梯偶尔报 驱动故障”TRACK ERROR”速度偏差故障、“OVER CURRENT”过电流故障，检查发现编码器8V电源线松，且编码器主机固定松。处理：线接紧，并紧固编码器，电梯正常。（西子奥的斯LMCB板）。

10.电梯偶尔出急停并复位运行，进M1-2-1，主要有故障代码“0210 /DZ in NST”、“0237 /DW in FR”，怀疑有厅、轿门回路不正常，同时发现DFC继电器偶尔会有两次吸合现象（门关到位吸合后马上释放，紧接着有马上吸合），此时电梯如果登记楼层运行，电梯开出门区大概十几公分，电梯就急停并马上复位，如果电梯没人使用，自己关门到位后，再选层开电梯，则电梯能正常运行。检查轿门锁，发现轿门在关门时有两次关到位现象，调试门机后效果不明显，调整轿门到位开关，触点接触不良，调整后正常（西子奥的斯/白金海岸农贸市场LMCB/694430驱动器密码）。

11.电梯报“SE-Fault”故障，电梯因丢失SE信号不能启动（检查SKL, THB, 保险丝等），处理：检查轿厢照明电源有无送上（空气开关有无合上）。