20__年_月，开始在公司实习。在公司的负责人给我们介绍了XX的相关背景和在车间实习期间的注意事项之后，便开始了正式的实习。期间主要在以下厂房进行实习。
一：车桥厂
第一次来到厂房给我们的映像就是噪声大，空气差。我们在安全区域内对车桥的生产流程的生产工艺有了进一步了解。车桥分为前桥和后桥，我们主要参观后桥。后桥主要的作用是：1：将发动机发动，由离合器、变速箱和传动轴等传来的动力通过减速器，使其转速下降，扭矩增大，并将这一力矩通过半轴传给驱动轮。2：承受汽车后轴的负荷。3：通过钢板弹簧把路面的反力和反力矩传给车架。4：汽车在行驶时，后轮制动器起主要的制动作用，并且在驻车时，后轮制动器产生驻车制动。后桥主要由减速器、差速器、半轴、后桥外壳、后轮轮毂及后轮制动器等零部件组成。后桥的装配过程主要有：落差速器、装配气缸、装制动器、在后桥主轴上装滚动轴承、装齿圈、装套筒、装半轴。半轴的花键与套筒上的五个行星齿轮啮合。
二：变速箱厂
厂子里的车床大部分是数控机床，输入程式，给定各个参数，刀具一次性进给就能加工出所需的零件尺寸，其公差都严格控制在规定的范围之内。差速器由行星齿轮、行星轮架（差速器壳）、半轴齿轮等零件组成。发动机的动力经传动轴进入差速器，直接驱动行星轮架，再由行星轮带动左、右两条半轴，分别驱动左、右车轮。当汽车直行时，左、右车轮与行星轮架三者的转速相等处于平衡状态，而在汽车转弯时三者平衡状态被破坏，导致内侧轮转速减小，外侧轮转速增加。我大概了解和掌握主要零部件如变速箱箱体、变速箱各速齿轮、变速叉、转向节、螺旋伞齿轮、十字轴的结构、生产技术和主要工艺过程。大致了解了一些尺寸的调整方法；问过师傅大概了解了粗、半精、精铣螺旋伞齿轮轮齿的盘形切削刀具的结构特点和几何参数。了解典型零件变速箱箱体、变速叉等的毛坯制造工艺及热处理工艺。见识到了各种加工工艺，铣齿，滚齿，剃齿，插齿，研齿等。三：铸造厂
来到铸造厂，因为铁水的高温和磨具接触后产生了很多刺激性气体。工人
师傅都带着口罩保护自己。在铸造厂，我们见识了一个零件从磨具的制造到通过磨具浇铸的整个过程。处于安全，很快结束了该厂的实习。
四：整装厂来到整装厂，也标志着实习来到了最后阶段。在宽敞且干净的整装厂。我们看到了各个生产好的零件组装成一辆车的整个过程。车间通过缓慢传动的链条板，通过各个岗位的分工，依次的组装汽车。
个人心得：
在实习中了解到加工使用的主要工装设备；产品生产用技术资料；生产组织管理等内容，加深对设计、试验等基本理论的理解。使我初步了解和掌握典型产品的工作原理和结构，典型机构的调整与检验方法，以及典型制造工艺等各方面的知识。为我的进一步学好专业课，从事研制、设计与制造打下良好的基础。实习时，满厂子跑，确实挺累的，但工人师傅更累，流水线作业虽然效率高，但工人的劳动强度也跟着高了，一直在那里重复做一件事情，时间厂了总会令人倦怠的。所以会更加好好学习，为自己以后有个相对好的工作环境而奋斗。
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