1、资料数据:
河床标高为-5.922m,根据设计资料和现场实测水位,水位标高暂定为最高潮位+3.091m,常水位(+0.651m)下水深最深为6.573米,承台顶标高-3.522m,承台尺寸10.3m(长)*6.4m(宽)*2.5m(高)。围堰拟采用拉森Ⅳ型钢板桩(76.1kg/m),截面抗弯模量W=362cm3,长度为15米,顶标高+4.591米,底标高-10.409米。钢围囹采用36C工字钢(截面抗弯模量W=9cm3),上下共设3层,上层为单排工字钢,下2层为双排工字钢,工字钢利用钢板焊接联成受力整体,支撑为直径630mm,壁厚10mm的圆钢管。钢板桩围堰结构见图1及图2。
图1 钢板桩围堰立面图
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图2 钢板桩围堰平面图
2、钢板桩计算
①力学分析
钢板桩围堰外部受水压力作用,受力分析时考虑为支点设在横承处的连续梁结构,力学结构见图3。
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图3 钢板桩力学结构分析图
②钢板桩抗弯计算
取1米(每块宽0.4m,1m内有2.5块)宽板桩计算其侧面荷载。 由图3受力图计算结构内力,得到结构弯矩图4。
图4 钢板桩弯矩图
钢板桩承受的最大弯矩为60.43kNm
故𝜎=𝑊=2.5×362×10−6=66774𝐾𝑝𝑎=66.77𝑀𝑝𝑎< 𝜎 =170𝑀𝑝𝑎满足受力条件。
𝑀
60.43
3、钢围囹计算
由Midas/Civil分析(按1m宽计算)
3
从上图计算反力得出: R0=119.18KN R1=182.01KN R2=108.35KN R3=27.01KN
其中R3作用在第一道钢围囹处, R1作用在第三道钢围囹处,第三道钢围囹为最不利受力位置,钢围囹按连续梁受力分析,受力分析见图5。
图5 钢围囹第二层结构受力分析图
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图6 钢围囹弯矩图
钢围囹承受的最大弯矩为285.08KN.m
故𝜎=𝑊=2×9×10−6=147863𝐾𝑝𝑎=147.86𝑀𝑝𝑎< 𝜎 =170𝑀𝑝𝑎,满足受力条件。
𝑀
285.08
图7 钢围囹剪力图
5
由图2和图5知道在N3、N4处内支撑受力最大,结构受力如图8。
图8 钢围囹内支撑受力分析图
对于直径630mm,壁厚10mm的钢管有
𝐼𝜋(𝐷4−𝑑4)÷𝐷2+𝑑2632+612
𝑖=𝐴= 𝜋(𝐷2−𝑑2)÷4= 16= 16=21.92𝑐𝑚
λ=
𝑙𝑖𝑚𝑖𝑛
=
806
21.92=36.8 因为
λ=36.8<λ1=100
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所以对于内支撑验算轴向强度即可。 杆件轴向压应力公式为:𝜎=𝐴
式中:N为轴向力,N= 2𝑅2= 2×751.7=1063.6𝑘𝑁
A为截面面积,A=
带入得:𝜎=
𝑁𝐴
1063.6
𝜋(D2−𝑑2)
4𝑁
=194.78𝑐𝑚2
=194.78×10−4=.605𝑀𝑝𝑎
因为𝜎=.605𝑀𝑝𝑎< 𝜎 =170𝑀𝑝𝑎所以钢围囹内支撑满足受力条件。
4.围堰整体抗浮验算
封底混凝土采用C25,施工厚度为2m,施工考虑混凝土底存在“夹泥”及顶面浮浆的因素,计算厚度取1.75m,围堰尺寸:8.4m×12.4m;
水下C25混凝土设计值𝑓𝑡𝑑=1.27𝑀𝑝𝑎,考虑为施工阶段混凝土的允许抗拉应力取1.5倍安全系数,则 𝜎 =0.85𝑀𝑝𝑎,
桩基钢护筒外径为1.7m,共6根;
钢与混凝土粘结力:一般取100-200kN/m2,这里取120 kN/m2 混凝土容重:23 kN/m3; 封底混凝土体积:
1.72×𝜋
𝑉= 8.4×12.4−6× ×1.75=158.45𝑚3
4封底混凝土自重:
G=158.45×23=34.3KN
钢板桩自重: 𝐺1= 76.1×15×
41.6
+ 71.3×41.6×6 + 152.×8.06×2 0.4=118.716𝑡+17.796𝑡+2.465𝑡=13.8KN
护筒粘结力:
𝑇1=1.75×3.14×1.7×120×6=6725.9KN
封底混凝土外浮力:
𝑃=12.4×8.4×9.1×10=9478.6𝐾𝑁
根据《地铁设计规范》中规定抗浮安全系数不小于1.05,此处
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抗浮系数:𝐾=
𝐺+𝐺1+𝑇1
𝑃
=
34.3+13.8+6725.9
9478.6
=9478.6=1.24>1.05
11760
结论:围堰整体抗浮满足要求。
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