Colnago master pista
Colnago在自行车界中的地位是不言而喻的。作为意大利自行车“一王四后”中唯一的那个“王”，Colnago是无数自行车爱好者梦寐以求的神车。不仅因为它10届冠军坐骑的身份，还因为它本身精美的做工。而master又是Colnago众多型号中最受大家欢迎的一个系列。这款Master系列采用异型钢管，加上Colnago标志性的直叉让整车看起来就像一匹烈马。该车比较有意思的地方是原车的前叉是适合650c尺寸的，但为了更适合平时的骑行，前叉又被换成了标准的700c前叉。另外，后轮的hed 3不但在造型上给了这辆老钢架以全新的视觉感受，也在惯性方面给骑车 人以最大的支持。
车友私物
Cannondale HOLLGON
这是定位于城市通勤、郊游的一款非折叠小轮车，各种异型管和1.5英寸超大头管组成的铝合金车架，能为其带来绝佳的整体刚性和硬度以及优越的操控性能，单臂左撇子前叉更是将Cannondale的专利技术应用在其中，另外Shimano内三速易于操控且几乎不需要保养和调校，线拉碟刹易于维护和使用，总体来说，该车的骑乘感受整体性极好，转把变速易于上手，是一款不可多得的小轮车。
参考价格：7800元
Cinelli mash histogram 2011
车架毫无疑问是这辆车的亮点，如果说是美国的邮差将fixed gear带入人们的视线，那其中最著名的车队非来自三藩市的mash车队莫属了。2009年cinelli开始和mash车队联名开始生产cinelli mash死飞车架。每年的车架在整体风格不变的情况下都会在涂装上有一些调整和改动。2011款的cinelli mash采用了亚光黑为主的涂装，前叉也改为半碳叉。不但在涂装上有所突破，也通过材质的改变使车辆更加轻量化。
这辆车另一个引人注意的地方就是后轮巨大的chub花鼓。大花鼓的设计，目的是为了加大耳缘的直径，从而减小辐条的长度，使发力能更快地传递到车轮。
参考价格：18000元
Pinarello复古钢架车
车型商标名称：ミニカトツポ
微型车涛波 Minica Toppo
售价(日元)：1 336 000
外形尺寸(mm)：3295×1395×1765
整备质量(kg)：790，缸径×行程(mm)：60.0×58.3
发动机：4缸，涡轮增压器，汽油
车型商标名称由来：来自意大利语，为“微型老鼠”的意思。Top―小老鼠，为意大利人玛丽亚・佩雷哥设计的一种木偶，娇小可爱，令人爱不释手。用娇小动物作车名，使人油生爱意。1990年2月开始销售。
制造厂：马自达
车型商标名称：MPV
售价(日元)：3 350 000
外形尺寸(mm)：4660×1825×1850
整备质量(kg)：1910，缸径×行程(mm)：93.0×92.0
发动机：直列4缸，OHC，柴油涡轮增压，柴油
车型商标名称由来：由英文Multi Purpose Vehicle3个字的字头构成。意为“多用途汽车”。厂家造车的目标是一车多用。尤其旅行在外，用户特别需要这种方便、适用的多用途汽车。1995年6月开始销售。
制造厂：马自达
车型商标名称：フレンディ
朋友 Friendee
售价(日元)：2 829 800
外形尺寸(mm)：4585×1690×2090
整备质量(kg)：1900，缸径×行程(mm)：93.0×92.0
车型商标名称由来：源自英语Friend，“朋友”的意思。一个家族成员或一群伙伴，关系融洽，乘坐车名为“朋友”的品牌车远游，岂不是其乐无穷。1995年6月开始销售。
制造厂：马自达
车型商标名称：ボンゴ
本格 Bongo
售价(日元)：2 416 000
外形尺寸(mm)：4495×1690×1980
整备质量(kg)：1740，缸径×行程(mm)：86.0×86.0
车型商标名称由来：源自英语，是动物紫羚羊的名称，这种羊是世界三大珍兽之一，生活在非洲大陆赤道附近，以树叶和树根为食。其特点是身体健壮雄伟、高大，相貌堂堂。以此作商标名称，增加了车型的响亮程度。1966年5月开始销售。
制造厂：马自达
车型商标名称：デミオ
蒂迷欧 Demio
售价(日元)：1 343 000
外形尺寸(mm)：3800×1670×1535
整备质量(kg)：960，缸径×行程(mm)：78.0×78.4
发动机：直列4缸，SOHC，汽油
车型商标名称由来：以西班牙语为主的合成语，意为“我的……”。相当英语中的“of mine”。花钱买来的车子，当然非我莫属。1996年8月开始销售。
制造厂：马自达
车型商标名称：AZ－ヮゴン
客货两用旅游车 AZ－Wagon
售价(日元)：1 066 000
外形尺寸(mm)：3295×1395×1690
整备质量(kg)：730，缸径×行程(mm)：68.0×60.0
发动机：直列3缸，DOHC，12气门，汽油
车型商标名称由来：源自英语，为电子喷射，排量657ml的小型客货两用休闲车。1994年9月开始销售。
制造厂：马自达
车型商标名称：スクラム
斯克茹姆 Scrum
售价(日元)：1 294 000
外形尺寸(mm)：3295×1395×1865
整备质量(kg)：850，缸径×行程(mm)：65.0×66.0
发动机：直列3缸，OHC，涡轮增压器，汽油
车型商标名称由来：源英语，“争橄榄球”的意思。这里强调争球时腕和肩的协调动作。Scrum是由英语Rugby演变过来的。以此希望用户与马自达公司同命运、共呼吸。1989年6月开始销售。
制造厂：马自达
车型商标名称：ダロシ―ドマ―ビ
普罗西德・玛碧 Proceed MarVie
外形尺寸(mm)：4990×1810×1815
整备质量(kg)：1830，缸径×行程(mm)：93.0×92.0
发动机：直列4缸，OHC，柴油增压
车型商标名称由来：Proceed为英语，意为“进行、继续、着手”。MarVie由Mar―西班语，意为“海、湖”和Vie―法语，意为“生活、 人生”构成。1991年1月开始销售。
制造厂：马自达
车型商标名称：フロシ―ドキヤブプラス
普罗西德・卡布普拉斯
PROCEED CABPLUS
售价(日元)：1 780 000
外形尺寸(mm)：4995×1705×1685
整备质量(kg)：1550，缸径×行程(mm)：92.0×98.0
2、然后测量断电控制线，检查控制器是否进入断电保护状态，或者直接将其拔除。
3、然后测量转把，首先测量转把的＋5V供电，如果不正常，可能是控制器本身问题，对于无刷的也可能是霍耳传感器线路出现短路或霍耳击穿而引起转把供电失常。然后测转把到控制器的信号输入情况，是否正常（绝大部分是：不转是在0.8V左右，加至最大为4V左右。如果不正常，说明可能是转把线路问题，或转把已经损坏。
4、测量电机，首先检查是否有线路断路存在，接着测量电机霍耳信号是否都能发生正常变化。测量电机霍耳的好坏。
关键词：汽车 线束 修理技术
中图分类号：U463.62 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2015）07（a）-0087-01
所谓汽车线束，是按照汽车各部分结构和电路设计将汽车各部电源和电线相连接的电线集合，本质上是一个电路网，如果汽车中没有线束，则汽车内部各种零件和结构就只是一个个独立的设备。。线束不仅应用在汽车中，更广泛应用于厨卫家电、计算机等现代设备中，区别在于汽车中的线束是多蕊软质铜线，而一般家电中的线束是单蕊硬线。由于汽车行业的特殊性和汽车本身结构的复杂性，所以要求汽车线束应该选用质地较软的铜线。
1 汽车线束的概况
1.1 汽车线束的规格和功能
对于汽车的线束规格，我们通常采用电线的标称截面积来界定，常用的规格有0.5～6.0不等，例如指示灯等耗电量较小的电设通常采用0.5规格的电线就可以，而搭铁线则应选用4.0规格的电线。由于汽车中的线束相当于人大脑中的神经和血管，起着传输信号的作用，加之现代汽车行业的快速发展使得汽车中电子电气元件越来越多，相应的线束也越来越密集，一旦出现问题，必然修理困难。
1.2 焊接技术介绍
优良的焊接技术在汽车线束的修理中十分重要，焊接通常需要注意很多细节问题，例如，实际应用中，通常使用香芯焊锡条来焊接电路和原件，还要注意不要使油制品及油漆等接触到焊接处，以保证焊接的牢固性，焊接时要先将焊接处预热，以便实现良好的焊接，移开烙铁时需等焊锡完全冷却再进行且不要移动与其连接的导线。
2 汽车线束的修理
2.1 剥线与扎线
剥线与扎线是两种不同的线束修理工具，二者都是由剥线区、扎线区、线区3部分构成的，并在接头处用不同的颜色来标识加以区分，黄色代表1～12号，绿色代表14～16号，红色代表18～22号。进行扎线时，金属材料比较容易受到损伤，为避免这种情况发生，我们可以选用适当的剥线孔。对于导线的绝缘部分，尤其需要注意接头工作，必须用绝缘胶布将其包裹，否则，会使接头暴露于空气中。焊接完成后，可以试着拉扯接头两端，以检验焊接好的导线是否牢靠。
2.2 硬壳接头
硬壳接头的线端接头大部分是可以更换的，当然也有例外，一部分硬壳接头由于其线段的模压在硬壳内，不能取出和更换，那么一旦出现接头外壳被融化的现象时，由于其不能更换的特点会造成材料的报废，增加了维修成本。更换线端接头需要注意的是，先要将线端接头取出，然后就近切断导线，再使用合适的工具将导线的绝缘层剥离，最后将导线伸入到线端接头的适当位置，通常我们将这个位置选择在超出导线接头片约1/16英寸的地方。
2.3 安培式接头
安培式接头的典型特征就在于它有一个“桥”和一个“扣脚”，位置分别在插头一侧的硬壳上和插座的一侧。其硬壳内有销头以及套管靠锁，更换时需注意通过控制两个扣脚的后端进而使接头分离，使用合适的工具将其插入需要更换的销头套管的插线孔内，再向内轻推导线进使其进入硬壳内，就可以使锁条松开，利用专用工具将锁条送入销头或套管内并锁住，此时再向外拉线可以使销头或套管与壳体分离，然后就可以置入新的销头或套管了，并将其扎在导线上，最后，在硬壳中插入销头或套管。
2.4 楔锁式接头
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2.5 柄舌式接头
汽车中线束与点火开关的连接一般是用柄舌式接头，它的典型特征就是它拥有两个塑料弹簧。柄舌式接头的修理应注意控制弹簧一端的锁舌使其与接头分离，用1/8型号的螺丝刀将线端与接头相接近，同时用螺丝刀按下锁柄，使锁柄与插座处在同意水平线上，再向外拉导线，使插座与壳体分离，在进行销头或套管的更换，使锁柄与壳体的狭槽平齐后，把线端插座送入壳体的唇瓣上。
2.6 片式接头
壳体插座有两侧结合端，对于其中一侧结合端，其T行插孔与一侧插头有明显的片式接头，线端接头需要与壳体上的塑料挡指相连接并固定，由插头内壁的两端接触插头片的两端，从而保证接头的牢固性。
3 结语
随着汽车工业的不断发展，那么线束的修理难度也进一步增大，为更好地解决汽车行业的线束修理难度大的问题，就需要更多的专业人才进行汽车线束的修理，而且维修时应按照一定的方法和标准，尽量减少线束问题的出现，
参考文献
[1] 李向明，卢红阳.有关汽车线束的修理技术分析[J].黑龙江科技信息，2012（19）：17.
2、检查针杆是否因螺钉松动而上移了。
3、检查下轴曲柄螺钉是否松动，造成下轴左右错位或周向移位。
4、检查摆梭簧是否断裂。
5、检查梭床盖螺钉是否松动，造成盖片向左移位。
6、检查针杆下端的档线勾是否松动否脱落。
第二条本办法适用于县城城区内主次干道上修车、洗车门店从事机动车维修、清洗、保洁等服务行为的监督和管理。
第三条县城市管理行政执法局是城区内修车、洗车门店管理的行政主管部门，具体负责本办法的实施。
第四条单位或个人确需在城区主次干道两侧开办修车、洗车门店的，应当到县城市管理行政执法局进行审批。未经批准的，县工商行政管理局不得核发营业执照。已开办的修车、洗车门店应当自本办法实施之日起30日内到县城市管理行政执法局进行登记备案，补办审批手续。
（一）具备一定规模的室内修车、洗车场地；
（二）具备油渍、泥沙、污水等处理设施；
（三）具备要求的其它条件。
第六条县城市管理行政执法局负责对修车、洗车门店下列违规经营行为进行监督、检查和处理：
（一）占用道路、绿地、公共场所等从事车辆清洗、维修经营活动的；
（二）损坏道路、花池、下水道、路沿石等市政设施的；
（三）在门店周边道路、树木和绿篱内吊挂、晾晒物品的；
（四）擅自在县城道路两侧和公共场所堆放物料的；
（五）将废水、污水排放到道路上或周边花池、绿篱内的。
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