绪论.............................................................1第1章工程概况................................................21.1工程简介..................................................21.2主要工程数量..............................................21.3工程材料....................................................21.31路基填料...................................................21.32砂、石料及其它主材.........................................31.4工程重点、难点及主要对策....................................31.41重点、难点工程.............................................31.42重点、难点工程施工主要对策.................................41.5总体施工部署................................................51.51项目管理机构...............................................61.52施工队伍的组织及任务划分..................................61.53资源需要量计划............................................6第2章工程资料....................................................72.1资料员的职责................................................72.2施工资料的组成..............................................72.3施工资料的收集整理..........................................72.31工程施工前收集、整理的资料.................................72.32施工过程中各分部、分项工程资料的收集、整理.................8第3章资料编制要点................................................83.1工程资料编制六个特性........................................83.2及时收集整理设计变更、洽商记录...............................93.3做好施工试验资料的收集、整理................................103.4做好施工记录和隐蔽工程检查记................................103.5认真做好分部工程质量验收记录................................103.6做好技术交底和施工日志的记录................................103.7施工竣工资料的收集、整理....................................113.8施工资料归档与移交.........................................11第4章资料编制的注意事项.........................................124.1资料编制产生的问题.........................................124.2资料编制问题产生的原因.....................................134.3资料编制问题的解决.........................................13结论..............................................................14参考文献..........................................................15致谢..............................................................16
-成都师范学院土木与交通工程学院毕业论文绪论
公路工程资料是反映工程实体最终成果的重要性文件,它贯穿于工程建设的全过程,在工程施工,竣、交工中有着非常重要的作用。
在公路工程施工的过程中,有人把在室外完成的工程称为“外业”,而把室内完成的工作称为“内业”。内业资料常被人误认为是内部资料工作,其实它和工程的“外业”息息相关。公路工程内业资料是一种以文字、图像等手段记录公路施工工程所形成的一系列文件的组合。它将公路工程的施工过程以一种被施工双方都认可的形式记录下来,从理论上将它能够完整地记录下整个工程。内业资料反映了绿化施工过程中的各种状态和责任,能够真实地再现施工时的情况,从而找到施工过程中的问题所在。
在实际的工程施工中,许多人都认为内业资料无足轻重,对工程而言没有什么重要的,这种观点是对内业资料的一种误解。由于公路工程资料基本上不涉及工程资金周转,所以没有引起工程负责人足够的重视。但随着工程施工的进一步规范和施工要求的日益严格,内业资料的重要性日益凸显,成为工程施工中不可分割的一部分。
-1-成都师范学院土木与交通工程学院毕业论文第1章工程概况
1.1工程简介：
成安渝高速公路四川段项目位于四川省成都市、资阳市，东至重庆界。建成后将是成渝两地间最便捷、最快速、最舒适的高速公路。本项目是四川省高速公路网规划中23个出省通道之一，是四川省与重庆市高速公路网规划直接连接成渝经济双核的重要通道。第Ⅲ合同段起讫桩号K114+953.593～K173+233.151。
成安渝高速公路设计为双向六车道高速公路标准，计算行车速度100Km/h，路基宽度为33.5m，汽车荷载等级：公路—Ⅰ级；设计洪水频率：特大桥、大桥1/300，路基、中小桥涵1/100。
1.2主要工程数量：
第Ⅲ标段漆起讫桩号为K114+953.593-K173+233.151，其中含大桥35座，涵洞、通道119道、人行天桥4座、分离式立交22座、互通立交4处,主线收费站1处，服务、停车区3处，软基处理14.5km，路线全长58.279公里。主要工程数量见下表。
成安渝高速公路四川段第Ⅲ标段主要工程数量表工程名称
路基挖方
路基
路基填方涵洞、通道软基处理
桥梁互通立交
大桥互通立交
单位万m万m道公里座/m处
3
工程数量1413123311914.535/10357
4
备注
3
1.3工程材料
1.31路基填料：
(1)、第Ⅲ标段路基挖方数量大于填方数量，施工时充分利用路基挖方段土石方作为路基填料，移挖作填，合理调配。
（2）、线路经过区域主要为丘陵、低山地貌，土资源丰富，土质优良。部分路段填料不足时，可根据实际情况，尽可能选择靠近线路两侧较贫瘠的山头，作为路基填
-2-成都师范学院土木与交通工程学院毕业论文方借土场。
1.32砂、石料及其它主材：(1)粗料石：
粗料石在本地资源较多，沿线基本均有分布，可以就近采购或开采。(2)主体用砂石料：
全线砂、石料生产供应分布区域为：沱江流域的河道砾石砂、石料（主要为内江）；涪江流域的河道砾石砂、石料（主要为遂宁、潼南）；内江资中县山体石灰岩砂、石料；重庆大足回龙镇山体石灰岩砂、石料。经过全线初步调研，本项目现有砂石料供应周边环境存在如下特点：
项目沿线100km范围内现有成品砂石料供应整体上数量少，产品单一且质量不稳定，而原料河道砾石储量较多。随着经济发展，项目工期内沿线在建及拟建项目很多（如内遂高速、遂资眉高速、成渝高铁、成安渝重庆段及地方各县市道路、房屋建设等），砂石料需求非常集中，抢料现象频发。项目沿线范围内各砂石料场设备投入不足，地方道路交通状况差，不适合大规模短时间集中材料运输。
鉴于上述情况，在有条件的路段可直接从当地砂石料场采购使用；在砂石料无法满足供应路段，采用自建砂石料加工场来解决砂石料供应问题。具体安排规划如下：
•文化镇板栗村自建石料加工料场，计划占地约100亩，计划产量为110万m3。•李家镇千工村自建石料加工料场，计划占地110亩，计划供应量为163万m3。（3）水泥、钢材、支座、土工织物：
为保障工程施工质量，水泥使用金九等大厂品牌水泥，钢材、支座、土工织物等工程主材从成都、重庆等地采购，统一采用大厂产品。1.4工程重点、难点及主要对策1.41重点、难点工程：
本标段重点、难点、项目控制性工程主要为桥梁工程，形象工程为互通立交工程。具体见附件“重点、难点及形象工程一览表”。
本标段的重点工程还包括软土地基处理（包括碎石桩、粉喷桩、塑料插水板、换填等等类型）、高填深挖路基。1.42重点、难点工程施工主要对策：
（1）重点、难点工程施工难度大、周期长，必须先期展开施工，施工队伍必须提前进场，尽早展开施工，确保工程同期完工。
-3-成都师范学院土木与交通工程学院毕业论文(2)路基工程、排水工程安排在旱季施工，以避开雨季由于地下水位的上升及农灌用水期间所造成的地基土过湿和干扰，减少对过湿路段地基土的特殊处理，从而确保工程质量，加快工程进度。
(3)对各大桥控制工期的关键工程，如桩基、承台、墩身及主梁的预制安装，则以全机械化施工并尽量提前进场施工，以确保全段同步完工，及时发挥效益。临近水库、沟渠近处的桩基，则采取“尽快进场、迅速开工、连续作业，汛前完工”的施工原则组织施工。
(4)各分项工程严格遵循从准备工作→复校设计文件→认可分项施工组织设计→分项工程施工的实施→检测合格→转入下道工序的原则，并做好各工序间的衔接配合，使之有条不紊，充分体现施工规范化、程序化、严谨化的特点。1.51.51
总体施工部署项目管理机构
（1）项目组织机构：
根据该工程的特点及“项目法”施工的具体要求，本着精干、高效的原则，组成“成安渝高速公路第Ⅲ合同段项目经理部”作为该项目驻现场的指挥机构，全面负责、组织、指挥全过程施工，并与业主、监理工程师、设计单位密切配合，搞好施工组织协调及保障工作。
项目部设经理、副经理、总工程师，下设工程管理部、计划合约部、机械材料部、财务部、综合部五个部室，人员共110人。项目部组织机构设置见项目部组织机构框图如下：
-4-成都师范学院土木与交通工程学院毕业论文成安渝高速公路四川段第Ⅲ合同段项目部组织机构框图
项目经理总工程师项目副经理工程测试量验组室部质检部计划合约部机材部财务部综合部路基工段桥梁工段附属工段各工段专业施工队1.52施工队伍的组织及任务划分
（1）施工队伍的组织：
成安渝高速公路四川段第Ⅲ标段线路长度58.280km,土建工程建设总投资28.5亿元，由六个工程处负责施工，项目部安排驻地代表对每一个工程处处直接进行管理，严格控制每一道工序。安排进场的队伍均为我单位负责路基、桥梁工程施工的专业队伍，具有同类工程丰富施工的经验。
(2)施工任务划分：
根据本工程的特点及工程建设需要，本合同段将分为六个工程处，展开平行流水作业。施工任务划分具体见下表。
-5-成都师范学院土木与交通工程学院毕业论文四川成安渝高速公路第Ⅲ标段施工任务划分表
序号
工程处施工桩号主要工程项目大桥3座、分离立交10
1第一施工处K114+953-K131+000座、安岳互通、朝阳停车区、涵洞通道50道大桥2座、文化互通、涵
2第二施工处K131+000-K135+250洞通道9道、分离立交1座
大桥6座、分离立交6座、3第三施工处K135+250-K147+000兴隆互通、清流服务区、涵洞通道25道
4第四施工处K147+000-K158+500
大桥9座、分离立交5座、涵洞通道17道
大桥2座、李家互通、涵洞通道1道
5第五施工处K158+500-K161+100
61.53
第六施工处资源需要量计划
K161+100-K173+233.1大桥13座、分离立交5
51
座、涵洞通道17道
(1)劳动力计划：
根据本工程实际工程量及工程进度要求，结合我单位的综合施工能力，本工程计划配备施工人力资源约3810人，项目部配置管理人员约120人，各施工处计划配置管理人员约210人。施工高峰期，不足普工从当地务工人员中聘用，集中进行岗前培训后，方可上岗操作。(2)材料计划：
本工程沿线为经济开发区，施工项目多，地材供应紧张，为了保证工程按期完工，必须做好材料供应工作。在时间上立足一个“早”字，品种上抓一个“全”字。在施工准备期间，作好供货合同的订立和完善。同时在施工组织上加大管理
-6-成都师范学院土木与交通工程学院毕业论文力度，根据施工进度计划安排好材料供应计划，并在开工前做好材料的月计划、周计划，既保证施工又无库存积压。在材料运输方面，根据材料计划安排，组织相应能力的运输车辆，及时供应。(3)主要施工机械配备：
本合同段主要工程有路基工程、桥涵工程、互通立交。根据工程数量和工期要求，组织足够的机械上场，设备考虑到冬季、雨季等因素影响，在满足施工的前提下留有余地。
第2章工程资料
2.1资料员的职责
施工单位的资料员应负责项目资料的收集、编制、保管工作，及时收集项目管理和控制资料，检查资料手续是否完整、资料编写是否规范，对不符合要求的资料及时反馈给责任人，定时整改好。施工项目的资料管理应实行技术负责人负责制，逐级建立健全施工资料管理岗位责任制。
2.2施工资料的组成
施工资料是以单位工程为组成单元，按专业类别进行整理。每个工程根据其使用功能和建设规模确定了相应的施工项目，每个专业都应按照专业产生相应的施工资料。每个工程至少应由土建、水暖、电气三个分部组成。根据工程形式的不同，还会产生更多的专业分部。各单位工程验收程序分检验批、分项、分部（子分部）、单位工程四个验收层次。
2.3施工资料的收集整理
施工单位的施工资料应以各施工过程中形成的重要资料为主进行收集、整理。一般可以分为几个阶段：①工程施工前的资料收集、整理；②施工过程中各分部工程资料的收集、整理；③施工竣工验收阶段的资料收集、整理。具体主要包括1、施工技术管理文件；2、原材料、成品、半成品、复试报告；3、施工试验；4、见证记录；5、施工记录；6、测量复核及报验材料；7、隐蔽工程验收记录；8、工程质量检验评定及报验材料，包含检验批、分项、分部（子分部）、单位工程的质量评定；9、功能性试验；10、工程竣工验收资料；11、竣工图等十一部分。2.31
工程施工前收集、整理的资料
-7-成都师范学院土木与交通工程学院毕业论文工程开工前，就应收集工程动工审批表、施工许可证、地质勘察报告、施工图纸、开工报告、施工组织设计等资料。其中施工组织设计是指导拟建工程施工全过程各项活动的技术、经济和组织的综合性文件。施工组织设计应该在施工之前编制完成。施工组织设计编制完成后，应该上报请企业主要技术负责人审批，并报工程监理审批后方能生效。资料员应该认真收集施工组织设计文件，同时还要收集企业负责人的审批报告及监理报审表，这两个报告是确定施工组织设计有效性的关键文件。另外在这一阶段还要注意收集原材料、半成品、成品出厂质量证明和试验报告。同时对于材料供应商的资质也要报监理审批，确定该供应商有这方面资质，以便保证材料合格。如有些项目很快使用到砂、石、水泥和混凝土等材料，那么就要尽快收集材料出厂质量证明和试验报告，因为如混凝土配合比之类的试验报告的试验结果出来比较迟，临时报告是7天，正式报告是28天，如果报告收集不及时就会耽误工期。采用商品混凝土的要向供应单位要配合比通知单，且要进行验证，确保混凝土等级达到要求，28天之后要求提供商品合格证。2.32施工过程中各分部工程资料的收集、整理
各分部工程资料一般包括：1设计交底、设计变更洽商记录；2、技术交底；3、原材料、半成品、成品出厂质量证明和复试报告；4、施工试验报告及见证记录；5、施工记录；6、测量复核及报验；7、隐蔽工程验收记录；8、检验批、分项、分部工程验收记录等。
第3章资料编制要点
3.1工程资料编制六个特性：
（1）真实性
内业资料是工程建设质量的重要凭证和依据，是今后工程养护、运营管理、改建工程等的重要参考资料，文件资料必须真实、可信。（2）完整性
内业资料宏观上的完整性应符合交通部交公路发〔2004〕446号附件二：《公路工程竣工档案目录》中提出的应收集的文件目录；单项材料的完整性是指每一分项、分部、单位工程的质量控制文件应符合《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）中关于质量保证资料的有关要求。管理性的文件应齐全、完整，文件附件应与文件相互对应，按照文件的来源、文号编排收集全面。按照工程内容、规范要
-8-成都师范学院土木与交通工程学院毕业论文求应该具备的资料项目齐全，检测频率满足要求。
（3）系统性
在工程建设过程中形成的文字、音像文件，工程设计和竣工图表等较多，涉及范围广泛。为便于以后的查阅，竣工档案的整理、编排应具有系统性、规范性和科学性，要求除熟悉工程建设程序、技术规范等外，还应具有档案管理知识，熟悉档案管理规定。
（4）原始性
现场填写的表格资料要求直接在现场手写，自动检测仪器直接打印资料、采用计算机软件输出的试验报告、分项工程评定资料等必须逐页手写签名，不得采用个人印章替代，需要加盖单位或机构印章的应直接加盖在页面上。（5）规范性
试验、检测所用表格应与工程项目相符，填写正确、记录齐全、数据的处理计算方法符合规范、规程要求，施工自检意见、监理意见应明确表达对试验、检测结果所反应的工程质量满足标准、规范要求的相关评价及工作要求。有关人员的签名、日期等齐全，装订格式符合档案管理的要求。（6）及时性
内业资料是对公路建设过程中项目管理、施工过程、工程质量控制过程的反映。要求现场质检原始资料应在现场检查现场填写，必须真实、准确、可靠，不得追记，不得复印。
3.2及时收集整理设计变更、洽商记录
设计变更、工程洽商是工程竣工图编制工作的重要依据，其内容的准确性和修改图号的明确性与否对竣工图绘制质量至关重要，因此强调两点要求：其一，应分专业办理；其二，应注明修改图纸的图号。若在后期施工中，出现对前期某一变更或其中某条款进行重新修改的情况，则必须在前期被修改条款上注明“作废”字样。收集时应注意设计变更通知单需有建设（监理）单位和设计专业负责人签认方可有效。
3.3做好施工试验资料的收集、整理
在施工前，应根据施工组织设计做好钢筋、水泥、砂、石等原材料试验计划方案，做好同条件养护试块留置方案及钢筋首焊试验。在原材料送检中批量必须符合
-9-成都师范学院土木与交通工程学院毕业论文要求，混凝土批量及留置组数应符合规范和标准要求。当水泥出厂超过三个月，施工单位必须进行复试，并提供试验报告。进口材料和设备应有商检证明和中文版的质量证明文件、性能检测报告以及中文版的安装、使用、维修和试验要求等技术文件。
3.4做好施工记录和隐蔽工程检查记录
施工记录是对现场施工情况的真实反应，要如实填写。隐蔽工程检查记录即对隐蔽工程进行检查，并通过表格的方式将工程隐检项目的隐检内容、质量情况、检查意见、复查意见等记录下来，作为以后各项建筑工程的合理使用、维护、改造、扩建等所需的重要技术资料。凡未经隐蔽工程验收或验收不合格的工程，不得进行下道工序的施工，隐检合格后方可进行下道工序施工。
3.5认真做好分部工程质量验收记录
分部工程的质量验收是在分项工程质量验收基础上进行的。除了对该分部工程中所含各分项工程进行评定外，还要检查该分部工程中所涉及到的质量控制资料、安全和功能检验（检测）报告，对分部工程进行观感质量验收。分部工程验收单位由施工单位、勘察单位、设计单位、监理单位、建设单位五方共同组成，并有质检部门进行监督。
3.6做好技术交底和施工日志的记录
技术交底是一项技术性很强的工作，对保证工程质量至关重要，因此，不但要把设计意图和建设单位的合理要求在工程建设中具体体现，还要贯彻上级技术指导的意图和要求。技术交底必须满足设计和施工规范、标准、规程、工艺标准和质量验评标准的规定，所有技术交底资料都要列入工程技术档案。技术交底必须以书面形式进行，经过检查和审核，有签发人和被交底人的签字。
施工日志是项目施工的真实写照，是验收施工质量的原始记录，也是竣工总结和工程施工质量原因分析的依据。填写施工日志要注意：①因工程施工时间周期长，要逐日记载，不得后补，若工程施工期间有间断，应在日志中加以说明，可在停工最后一天或复工第一天进行描述；②施工记录不应是流水账，要有时间、天气情况、施工部位、机械作业及人员情况；③施工日志只记录与工程有关的内容，与生产无关的内容不要记录，施工日志应完整，除生产情况记录和技术质量安全工作记录完整外，若施工中出现问题，也要反映在记录中。
-10-成都师范学院土木与交通工程学院毕业论文3.7施工竣工资料的收集、整理
一项工程完成后，在收集整理好各个分部工程资料后，就要进入竣工资料整理。（1）施工单位出具《工程竣工报告》，向监理机构和建设单位报告工程已完成，要求进入竣工验收程序，并提供全套施工技术资料交监理机构核查。监理机构核查技术资料和工程实体，认为技术资料基本齐全、整理有序，工程实体已按设计、按合同要求完成后，交由建设单位在《工程竣工报告》上签章，签章后，工程进入竣工验收阶段（2）收集监理、设计、勘察三方分别出具的竣工验收报告资料。（3）收集单位（子单位）工程质量竣工验收记录：汇总表，工程质量主要控制资料核查记录、安全和功能检验资料核查及主要功能抽查记录，观感检查记录，实测实量记录等。（4）编制竣工图。其方法是在原图上编制和重新绘制竣工图。凡是利用原图编制竣工图的，图面必须达到八成新以上，无油污、无磨损、图字清晰，并在显示标题栏的页面空白处加盖竣工图章后方可作为竣工图，竣工图编制人、技术负责人应逐张签字。然后由现场监理工程师及总监理工程师签字方可归档。
2.5施工资料归档与移交
（1）工程资料的归档文件必须是准确系统，并能够反映工程建设活动全过程的文件材料，归档文件必须经过分类整理，并应组成符合要求的案卷。
（2）工程资料的移交：工程档案一般不少于两套，一套由建设单位保管，一套移交城建档案馆。且城建档案馆的资料必须是原件，以便今后查阅。工程项目需要向本单位归档的文件，应按国家有关规定和GB50328—2001《建设工程文件归档整理规范》附录A的要求单独立卷归档。
第4章资料编制的注意事项
4.1资料编制产生的问题
（1）施工技术管理文件原件不齐全。个别设计、监理、建设单位下发的施工管理重要文件是复印件或者是缺少签字盖章等，难以满足工程资料档案管理的质量标准要求。
（2）施工资料表格格式不统一、不规范。在开工前没有统一规定的内容和格式，而且对于资料的编制填写都没有注明，不便于检查、装订、组卷。
（3）施工原始资料书写不规范。原始资料的文字字迹潦草，使用不规范的汉子，
-11-成都师范学院土木与交通工程学院毕业论文甚至还有错别字，修改后不加盖单位章或没有修改人的签字，给后期竣工资料编制工作带来极大的困难。
（4）竣工资料移交不及时。不能按规定及时移交工程竣工资料，造成统一管理的时间延误，甚至导致竣工资料丢失。
4.2资料编制问题产生的原因
（1）档案意识薄弱。由于对档案法、档案知识和有关竣工资料编制的质量标准规范宣传力度不够，造成工程管理人员、监理人员、施工单位领导人的档案意识薄弱，存在重建设、轻档案的现象。
（2）档案管理制度不健全。虽然各参建单位建立了一些资料管理方面的制度，但一般都不健全，难以保证资料整编工作的有效开展。如在文件、技术通知的管理方面没有统一的规定，编号不系统甚至混乱，规格不统一，给整编工作造成困难；对资料的保管与移交没有制定专门制度，人员变动时资料交接手续不严密，造成资料的遗失，给归档工作造成很大的损失。
（3）责任落实不到位。一是建设单位与施工单位签订的合同中对竣工资料的整编责任、内容、深度等要求不明确、不具体；二是施工单位缺乏完善的管理网络，相关人员档案管理知识匮乏，业务素质低；三是缺乏有效的监督考核机制。
（4）人员素质不高。一是施工单位技术力量薄弱，管理水平差，造成施工过程中产生的竣工原始文件不规范或质量不高；二是监理单位人员有专业技术但施工管理水平较差，档案管理知识不足，导致对现场签证资料把关不严；三是现场缺乏既懂档案又懂技术的人员，从事档案管理的人员只懂档案不懂技术，而工程技术人员又只懂技术而不懂档案，两者不能很好的结合起来，从而影响了工程资料质量。（5）过程控制不到位。资料编制与施工进度不相符，反映了资料员在资料编制过程中“闭门造车”现象。有的资料员在资料编制过程中，一方面由于对工程进度不了解，资料的内容不能与实际的施工进度情况相符；另一方面，不熟悉施工工艺操作过程，在资料表格编制的过程中，出现该有的项目内容没有填，不该有的项目内容却填了。
3.3资料编制问题的解决
（1）加大宣传，提高意识。在工程建设初期，工程项目管理单位应高度重视和加强档案法规、工程档案基本知识的宣传教育工作，要求工程管理、监理、施工单位
-12-成都师范学院土木与交通工程学院毕业论文人员学习档案基础知识和施工过程中原始签证资料操作方法及对竣工资料整编、工程项目验收的基本要求，使他们在工程开工之初就了解档案业务，具备较强的档案意识，为提高竣工档案资料质量打下基础。
（2）加强培训，提高能力。在工程建设过程中，工程项目管理单位应注重资料管理和整编方面的培训。一是对工程技术和行政管理人员进行档案知识培训，使他们掌握档案方面的有关规定和要求，在日常工作中按高标准整理好基础资料；二是对专业档案管理人员适当进行工程专业知识培训，培养一批既懂档案又懂技术的工程档案管理骨干，促进归档工作的规范开展。
（3）健全制度，落实责任。工程建设初期就要建立和完善以档案管理责任制为核心的工程资料管理办法，明确施工单位在工程档案形成过程中应承担的职责，制定统一的资料编制要求和细则，规范工程资料的管理。
（4）过程参与，同步管理。从工程建设筹划开始，档案人员就应要求工程部门的专职档案人员从依据性文件开始就参与其中，按照文件的顺序、图纸的编号进行登记，建立借阅制度。对在编制资料中发现的“原件不齐全”、“资料不齐全”、“不规范”、“不统一”等问题，要及时研究给予解决。要严格执行工程资料编制工作“三同步”管理制度，即工程立项开工与竣工资料收集同步，工程施工过程与竣工资料形成同步，工程完工验收与合同竣工资料验收同步。档案工作人员要始终参与整个工程的建设和竣工工作验收全过程，对不符合标准的文件要拒收，从源头保证编制资料的质量。
建设工程资料管理工作是一项系统工程，涉及各个专业技术部门的一项复合型工作。要保证工程资料的完整、准确、系统、齐全，真实的记录和反映施工及竣工验收的全过程，就必须不断加强建设单位、监理单位和施工单位的基础管理水平，加强制度建设，严格落实工程项目竣工编制工作“三同步”制度，强化过程控制，严格竣工验收审查把关，同时要充分发挥各级档案人员的监督指导作用。
-13-成都师范学院土木与交通工程学院毕业论文结论
工程资料对以往工程中采用的技术、发生的问题、采取的措施以及反馈结果,在以后工程的施工中可以吸取经验,少走弯路。在工程内业资料中还包含着“竣工报告”、“施工小结”等自我总结的部分,这些文件往往有的项目负责人不大在意,其实在这些文件中除了有关的工程数据外,对施工过程的总结占了相当大的部分,优点、缺点尽在其中,学习和借鉴这些文件对今后的工程管理将会有很大的促进作用。
由此我们可以看出,工程资料在工程施工中有着举足轻重的作用,同时,我们通过收集归档将其转为信息资源,而这些资源又能通过资料工作者之手将其提供给工程建设人员对新项目或类似项目进行有益参考、对比、借鉴,为进一步降低成本提高生产效率服务,为了企业的健康发展我们必须要认识到工程内业资料的重要性,进而认真地做好这项工作。
-14-成都师范学院土木与交通工程学院毕业论文参考文献
[1]陈光，资料员岗位实务知识[M].北京：中国建筑工业出版社，2007.[2]GB50300—2001，建筑工程施工质量验收统一标准[S].
[3]陈淑义，徐素英，建设工程竣工资料质量问题与对策，山东冶金[4]广东龙浩路桥有限公司成安渝高速公路施工组织设计
-15-成都师范学院土木与交通工程学院毕业论文致谢
大学时间匆匆而过，回顾在学校的这三年有敬爱的老师和亲爱的同学陪我度过，我们一起学习一起生活彼此都收获了许多。
三年的读书生活在这个季节即将划上一个句号，而于我的人生却只是一个逗号，我将面对又一次征程的开始。三年的求学生涯在师长、亲友的大力支持下，走得辛苦却也收获颇多，在论文即将完成之际，思绪万千，心情久久不能平静。此时我急切地想要把我的敬意和感谢献给我的指导老师。
这次的论文从一开始的命题到后面的查资料、收集资料、整理资料、汇总资料等一系列的过程，都与我的指导老师密切相关，感谢老师的耐心教导和尽心尽责，本次论文能顺利完成同时也感谢我身边的同学，谢谢大家的鼓励与帮助，有了你们的加油打气给了我不少的动力，我才能成功完成这篇我自己的论文。总之千言万语表达不出我此时此刻的心情，我想说的除了感谢还是感谢，感谢身边的老师同学家人朋友对我的鼓励与帮助，没有华丽的语言但字字却是我内心最真实的感受。
感谢我生活过三年的母校四川教育学院（成都师范学院），感谢土木与交通工程学院，感谢城市轨道交通工程技术班，感谢这三年来在学校和我相关的一切事物。你们见证了我的成长。
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