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夏季施工方案

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杭州地铁1号线世纪大道站 夏季施工方案

目 录

一、编制目的 ............................................................................................... 2 二、工程概况 ............................................................................................... 2 三、防台防汛措施 ...................................................................................... 2 四、防火措施 ............................................................................................... 3 五、防中署措施 ........................................................................................... 4 六、夏季砼施工专项方案 .......................................................................... 5 七、其它安全注意事项 .............................................................................. 8

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中铁隧道集团有限公司杭州地铁1号线工程世纪大道站项目经理部

杭州地铁1号线世纪大道站 夏季施工方案

夏季施工方案

一、编制目的

从多年的统计资料来看,夏季(每年的7月至10月)是每一年事故的高发期。本项目部结合事故致因理论和事故调查结论,并结合工程施工的实际,特制定本方案,以确保夏季施工的安全。

二、工程概况

世纪大道站位于杭州市余杭区临平城,为1号线一期工程临平段的终点站。车站沿迎宾路南北走向下穿世纪大道布置。本站为地下二层岛式车站,主体结构型式为地下二层三跨框架结构,长459.21m,标准段宽19.3m,底板埋深约15.74m,顶板覆土厚度约2.7m。车站主体基坑采用地下连续墙围护,标准段墙厚0.80m,地下墙长28.05m,入土深度12.82~13.08m;基坑内设φ609mm×16mm钢管支撑(标准段4道支撑、1道换撑),基坑中部设460×460钢格构柱。采取基坑内以降水为主,坑外降水为辅的降水措施,明挖顺做法施工。

三、防台防汛措施

(1)工地预备足够的防台防汛物资及设备,如草袋、蓬布、方木、钢丝绳、大功率抽水机械等,并严禁挪用防汛物资和设备。

(2)保证一定的自发电能力,以确保台汛期间突然停电情况下的防排水需要,并切实作好避雷装置、防漏电措施。

(3)在明挖基坑设置排水沟,并定期检查排水管网及抽水设备的可靠性,提高快速反应能力。

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(4)台汛期间土方作业时,应经常和气象站联系,若有雨,则不宜挖底层土或基底人工捡底,应安排无雨间隙在挖基底的同时紧跟着浇注混凝土垫层。

(5)收到台风天气预报时,应及时采取钢丝绳或其他加固措施对现场宣传的各种广告牌进行加固和检查,确保各类广告牌的稳固。

(6)台风通过期间每天各部位值班人员不少于3人,发现险情及突发事件应及时上报,并及时启动应急预案,组织力量实施抢险。

(7)特殊注意点:

①雷雨天气,应停止高空露天操作,防止雷击伤人。

②遇六级以上的大风时应暂停室外的高空作业,雨天后应先清扫施工现场再进行工作。

③防护架必须设剪刀撑等稳定支撑加固和防风设施,防止倒塌。 ④台风、暴雨来临之前,将工地上的履带起重机的扒杆全部放下并固定。

(8)制定专项应急预案,发生险情时及时起动应急预案

四、防火措施

(1)建立健全消防安全责任制。

(2)加强监督检查和违章处罚力度,加强火灾隐患整改力度和

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验证。

(3)加强动火作业特种作业人员持证上岗培训。 (4)加强动火作业操作规程教育。 (5)禁火区域设置醒目标识。

(6)做好动火区域环境选择,清除易燃物品。 (7)按照规定设置消防设施和消防器材。 (8)设置合格的危险品仓库并将危险品入库。

(9)压力容器在夏季作业中的使用和存放非常重要,对于氧气乙炔必须有降温措施,严禁暴晒或处于高温度环境中。

(10)加强对现场的防火检查,特别是用电的检查,高温季节很容易产生电气火灾事故。

(11)购置合格动火器材、电器产品并做好进场验收。

五、防中署措施

(1)加强防暑降温的宣传和教育;

(2)科学的安排职工的劳动和休息时间。调整作业时间,根据现场情况对可以调整作业时间的作业必须调整作业时间,以避开高温,确保施工人员的安全;对必须在高温时间段内连续作业的必须在现场备了防暑降温药品和绿豆汤等;

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(3)对现场相以比较固定和有条件的地方设置工作棚; (4)为施工人员生活区提供必须要的降温措施,如安装空调等; (5)发放一些人丹、十滴水、风油精等防中暑药品;

六、夏季砼施工专项方案

夏季气温高,干燥快,新浇筑的砼可能出现凝结速度加快、强度降低等现象,这时进行砼的浇筑、修整和养护等作业时应特别细心。

(一)、砼拌制和运输:

砼拌制时应采取措施控制砼的升温,并一次控制附加水量,减小坍落度损失,减少塑性收缩开裂。在砼拌制、运输过程中可以采取以下措施。

1、使用减水剂或以粉煤灰取代部分水泥以减小水泥用量,同时在砼浇筑条件允许的情况下增大骨料粒径。

2、砼拌合物的运输距离如较长,可以用缓凝剂控制砼的凝结时间,但应注意缓凝剂的掺量应合理,对于大面积的砼地坪工程尤其如此。

3、如需要较高坍落度的砼拌合物,应使用高效减水剂。有些高效减水剂产生的拌合物其坍落度维持2min。高效减水剂还能够减少拌合过程中骨料颗粒之间的摩擦,减缓拌合筒中的热积聚。

4、在满足施工规范要求的情况下,尽量使用矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥。

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5、向骨料堆中洒水,降低砼骨料的温度;如有条件用地下水或井水喷洒,冷却效果更好。

6、在炎热季节或大体积砼施工时,可以用冷水或冰块来代替部分拌合水。

7、对于高温季节里长距离运输砼的情况,可以考虑搅拌车的延迟搅拌,使砼到达工地时仍处于搅拌状态。

8、国外提倡在夏季将搅拌机的鼓筒外面用油漆涂成白色,使鼓筒吸收阳光辐射热能明显减小。在夏季,以1h的运输距离为例,处在白色搅拌筒中的砼,其温度要比一般红色搅拌筒中的至少低1℃。

9、应做好施工组织设计,以避免在日最高气温时浇筑砼。在高温干燥季节,晚间浇筑砼受风和温度的影响相对较小,且可在接近日出时终凝,而此时的相对湿度较高,因而早期干燥和开裂的可能性最小。

(二)、砼浇筑和修整

在炎热气候条件下浇筑砼时,要求配备足够的人力、设备和机具,以便及时应付预料不到的不利情况。

1、检测运到工地上的砼的温度,必要时可以要求搅拌站予以调节。

2、夏季砼施工时,振动设备较易发热损坏,故应准备好备用振动器。

3、与砼接触的各种工具、设备和材料等,如浇筑溜槽、输送机、

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泵管、砼浇筑导管、钢筋和手推车等,不要直接受到阳光曝晒,必要时应洒水冷却。

4、浇筑砼地面时,应先湿润基层和地面边模。

5、夏季浇筑砼应精心计划,砼应连续、快速的浇筑。砼表面如有泌水时,要及时进行修整。

6、当根据具体气候条件,发现砼有塑性收缩开裂的可能性时,应采取措施(如喷洒养护剂等),以控制砼表面的水分蒸发。

砼表面水分蒸发速度如超过0.5kg/(m2/h)时就可能出现塑性收缩裂缝;当超过1.0kg/(m2/h)就需要采取适当措施,如冷却砼,向表面喷水或采用防风措施等,以降低表面蒸发速度。

(三)、砼的养护

夏季浇筑的砼,如养护不当,会造成砼强度降低或表面出现塑性收缩裂缝等,因此,必须加强对砼的养护。

1、在修整作业完成后或砼初凝后立即安排专人进行养护。 (1)混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即在上面覆一层塑料薄膜,然后在混凝土表面覆盖一层草席,由专人洒水养护,确保7天的养护期。

(2)新浇筑的混凝土水化速度比较快,盖上塑料薄膜后可进行保水保养,防止混凝土表面因脱水而产生干缩裂缝。

(3)剪力墙插筋部位是保水的难点,要特别注意盖严,防止造成温差较大形成养护的盲点。

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2、也可优先采用蓄水养护方法,连续养护。在砼浇筑后的1~2天,应保证砼处于充分湿润状态,并应严格遵守国家标准规定的养护龄期。

3、对于大面积的板类工程,采用养护剂养护。白色养护剂所形成的薄膜还能反射太阳光,降低热量吸收,抑制砼的温升。因此,可在养护剂中掺些白色颜料。

4、当完成规定的养护时间后拆模时,最好为其表面提供潮湿的覆盖层。

5、养护时间的规定:在一般条件下,在混凝土浇筑完成后三天内,白天每间隔2小时浇水养护一次,夜间至少浇水两次,以后每昼夜至少浇水养护四次,温度较高较干燥时应该适当增加,待混凝土强度达到60%时即可。硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥以及矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土养护时间不得低于7天,火山灰硅酸盐水泥和粉煤灰硅酸盐水泥至少保证14天的养护时间,矾土水泥拌制的混凝土养护时间不得少于3天,其他掺加缓凝剂或者抗渗剂的混凝土养护时间不得低于14天。

七、其它安全注意事项

(1)夏季天气较热,施工人员的个人防护用品往往比较厚,部分工人为了图凉块而放弃或不按规范要求配戴个人防护用品(如安全帽、专用工作服、安全带等)。

(2)加强宣传教育,严禁私自下江、河洗澡。

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