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悬灌连续箱梁三向预应力施工技术
来源:锐游网
悬灌连续裕栗三伺预应力施工技术 ■李腾飞 1.工程概况 张涿高速公路LJ—S7标段位于张家口和保定两市交界 的涞水县,全长3.75公里。设计主要以桥隧为主,两座桥 梁,其中下庄大桥为高架桥,上部结构为T梁;拒马河2 号特大桥主桥为跨度95m的预应力砼箱型连续刚构。拒马 河2号大桥西邻野三坡风景区,桥梁上跨拒马河,桥位地形 呈U型山谷,主河槽水面宽25至40米,路线与主河道交 角1 30度,上部结构断面形式采用预应力混凝土变截面箱 梁,下部结构桥墩采用双薄壁墩,基础为桩基础,桥台采用 u台扩大基础。上部结构为跨径55+4 X 96+55预应力混凝 土变截面连续箱梁,双幅全长953延米。 2.预应力施工技术 2.1波纹管的制作和安装 2.1.1纵向预应力管道按设计采用塑料波纹管。管道之 间的连接以及管道与喇叭管的连接应确保其密 性。 2.1.2管道轴线应与垫板垂直,所有管道沿长度方向每 b.冷拉钢筋的安置。在混凝土灌注之前,将经过冷拉时 效处理后的螺纹钢筋装入金属波纹管内,下端丝扣上拧进一 个锥形母,打完混凝土后即自行锚固于梁体内,上端先安置 点焊有弹簧筋的锚垫板,然后在锚垫板上加放一个垫圈,再 在上端丝扣上拧进一个六边形螺母,使锚垫紧贴钢管。螺母 下侧面开有一小方口,以作压浆时排气出口。 c.竖向张拉程序:0一初应力一口k一持荷2分钟一o k 锚固。 2.2.3横向预应力施工。横向预应力筋采用左右侧间隔 锚固、左右侧间隔张拉。张拉程序同纵向。 2.3张拉应力及1申长量的计算 该连续梁预应力钢绞线,有4束一根,7束一根,15 束一根,1 7束一根,钢绞线的张拉采用后张法张拉。根据 钢绞线的力学特性和物理性质,已知:钢绞线的设计抗拉强 度:0=I860MPa,单根钢绞线的截面积:AP=I40mm ,所 有钢绞线经材料测定均为低松弛钢筋,采用张拉程序:O一 初应力(0.15 0 k)一0 k一持荷2分钟一o k锚固。 2.3.1张拉力计算 5O一1 00cm设置井字形定位钢筋并点焊在主筋上,不允许 铁丝定位。确保管道在浇筑混凝土时不上浮、不变位。 2.1.3管道位置的允许偏差梁长方向不大于4-3cm,梁 预应力张拉分为三个阶段即:初应力(15%F)一 100%F,计算同时张拉7束(脸7)一根钢绞线时的张拉力 时,张拉控制应力为O k=l230MPa,最终张拉力为:F=O k ×Ap×N=I 205.4kN,其中张拉力取值计算如下:初应力为 15%0 k时的张拉控制力为:F1=15%F=I80.81 kN;张拉 应力是100%O k时的张拉力为:F1=100%F=1205.4kN。 2.3.2伸长量计算 高方向不大于±1 cm。所有纵向管道必须设置内衬管时才允 许浇筑混凝土。每一梁段浇筑后因立即检查有无漏浆和堵 管。在穿钢绞线前应用高压水 中洗和检查管道。 2.1.4波纹管要求表面光洁无污物、无孔洞。安装波纹 管时用铁丝将管体与井字型定位钢筋捆绑在一起,并与主筋 点焊连接,每0.5~1 m设一道定位钢筋,施工中避免反复 弯曲,防止管壁开裂,波纹管接头处内套管要旋紧,有20cm 钢绞线理论伸长量计算: 长的接头,并用二层胶布将接口处缠5cm宽。 2.1.5波纹管安装完成后要进行一次检查,确认数量、 位置、布置形式符合设计要求后,方可浇筑混凝土。 2.2悬灌梁预应力钢筋的施工 : ( 二 : E s、k1七p8 式中: 一申长量(mm); 2.2_1纵向预应力筋的张拉。混凝土强度必须达到设计 张拉控制应力(MPa); 强度的85%Bt,按设计规定的张拉孔号Jtl页序由两端画肘对 称张拉,张拉顺页序为:先腹板后顶板,先下部后上部,先中 间后两边。 ,一受力钢绞线长度(mm); —钢绞线 l生模量为1.93 X 1 05N/mm2; 2.2.2竖向预应力施工 竖向预应力钢筋采用一端直接锚固,一端张拉施工。 a.冷拉时效处理。根据规定要求,粗钢筋须进行冷拉后, 才能使冷拉控制应力达到设计要求强度,精扎螺纹粗钢在出 k一管道偏差系数; 一管道摩阻系数; —从起点到计算截面的切线夹角(rad),直线段为0 厂时就应做好冷拉处理,加温法可采用电热法。 A—钢绞线截面面积(mm )。 张拉竖向精轧螺纹钢时,由于管道竖向垂直,摩阻力很 小,对张拉伸长量影响不大,可以直接采用下面公式计算: :里 E sA 2.3.3实际伸长量△ 计算 预应力筋的实测伸长值是按照丽端同时超张拉程序分 阶段测量后计算得到的。即在张拉预应力筋时,调整到初应 力o 0=1 5%o k。此时,量取缸体的初始伸。长值L1和夹 片外露长度 ;初应力以下的推算长度,可采用相邻等级 的伸长值。当张拉到控制应力1 05%o k时,量取缸体的伸 长量Lk和夹片处露长度 ,则预应力筋张拉的实际伸长值 为: =[(Lk一 )一(L1一 )] 2.3.4伸长值校核与判断 采用应力控制方法张拉预应力筋时,应以伸长值进行校 核,实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求;若设 计无明确规定,则实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在 6%内,即: l 一△ 帝J 6% 或:(1—6%)△ 理 △ (1+6%)△ 理 如果校核不满足上式,应暂停张拉,待查明原因采取措 施后,方可继续张拉。若符合上述校核要求,则表明采用应 力控制方法张拉预应力筋时,应力控制是准确可靠的。 2.4张拉的工艺 2.4.1钢绞线张拉工艺 张拉操作流程为:安工作锚、限位板一装千斤顶一装工 具锚一张拉一静停一回油一取顶。 装顶时,应先装入限位板,同时先使油缸活塞伸出3~ 5cm,用手拉葫 哿千斤顶吊至张拉束高度位置,将钢绞线 穿入千斤顶。然后将千斤顶前推使其与工作锚及限位板密 贴。安装千斤顶及千斤顶的工具锚板,将有塑料布或粘胶带 的工具夹片装进工具锚,并用钢管沿钢绞线击紧工具夹片。 钢铰线应在工作与工具锚间顺直无扭结。检查钢绞线露出工 具夹片外长度是否大于3Omm,如小于30mm,应重新调 整钢绞线外露长度、重新装顶。顶就位后,两端油泵操作人 员在专人统一指挥下,缓缓进油少许,两端同步操作,使工 作锚与支承板喇叭口、限位板与工作锚、千斤顶与限位板端 面吻合,并调整使喇叭口、工作锚、限位板、千斤顶、工具 锚的中线保持一致。若未对中,用榔头轻击锚板,使工作锚 与支承板对中孔周边间隙均匀。当千斤顶开始上翘时,立即 放松千斤顶吊索;束根数与相应的锚具配套,带好夹片,将 钢绞线从千斤顶中心穿过。张拉时当钢绞线的初应力达 0.1 5 6 k时停止供油。检查夹片情况完好后,一画线作标记。 向千斤顶油缸充油并对钢绞线进行张拉。张拉值的大小以油 压的读数为主,以预应力钢绞线的伸长值加以校核,实际张 拉伸长值与理论伸长值应控制在6%的范围内,每端锚具回 缩量应控制在6mm以内,有顶压时夹片回缩值不大于 4mm。外露长度不小于5mm;压达到张拉吨位后关闭主油 缸油路,并保持5min,测量钢绞线伸长量,加以校核。保 持5min以后,若油压稍有下降,补油到设计吨位的油压值, 千斤顶回油,夹片自动锁定则该束张拉结束,及时作好记录。 2.4.2螺纹钢张拉工艺 2.5悬灌梁预应力管道压浆张拉结束经检查合格,要尽 快进行压浆。 2.5.1灰浆的调制及技术要求 水泥浆使用的水泥及标号必须与梁体用水泥相同,强度 不低于40MPa;R3>20MPa;R28>40MPa。水灰比O.33 -0.35,不得大于O.4,气温较高时,不得超过0.45,并掺 用0.8%FDN早强剂。水泥浆稠度控制在14—18s之间。水 泥浆泌水率最大不超过3%,现场取样500cm。,3小时后 泌水率不超过2%。拌浆采用连续生产的方式进行,每次生 产的水泥浆应在20分钟内用完。贮浆内的灰浆必须不间断 的低速搅拌。 2.5.2压浆工艺 每个管道的压浆必须连续完成,不能中途停机,否则易 造成孔道堵塞。压浆在张拉完毕切割钢绞线余头后随即进 行,一般不超过24小时。 压浆前用O.4~5Mpa的高压水冲洗孔道10—1 5分钟, 以除净钢索表面之中性皂液,同时检查是否有串孔现象。压 浆采取从一端压注的方法,待出浆口流出浓浆;关闭出浆口 阀门;出浆口封闭后,进浆口阀门必须待压力上升至0.6~ 0.7M Pa并持续2分钟,且无漏水、漏浆时关闭。水泥浆终 凝后,方可卸拔压浆阀门。 压浆中途发生故障不能连续一次灌满时,应立即用压力 水将管道冲洗干净,研究处理后再压。压浆后水泥浆试件在 同等条件下养护,其强度达1 5M Pa后方允许移动挂篮。日 最高气温高于35℃的盛夏,宜在夜间从事压浆作业。 3.结束语 本文详细阐述了三向预应力施工工艺的流程和应注意 的问题,但施工时应根据桥梁的实际情况,确定正确的施工 方案,桥梁工程技术人员在施工过程中应不断总结,使施工 工艺趋于完善,保证桥梁施工质量。 (作者单位:中铁十七局集团第三工程有限公司)
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