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翻模施工专项施工方案

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四川路桥川南城际铁路内自泸CN-5标段 高墩翻模专项施工方案

目 录

1工程概况 .................................................................................................................... 2

1.1线路概况 .......................................................................................................... 2 1.2主要技术标准 .................................................................................................. 2 2编制依据、编制范围 ................................................................................................ 2

2.1编制依据 .......................................................................................................... 2 2.2编制范围 .......................................................................................................... 3 3施工计划 .................................................................................................................... 3

3.1总体施工进度计划 .......................................................................................... 3 3.2进度指标 .......................................................................................................... 3 4施工工艺技术 ............................................................................................................ 4

4.1施工准备.......................................................................................................... 4

4.1.1技术准备 ................................................................................................ 4 4.1.2施工现场准备 ........................................................................................ 4 4.2施工工艺及方法 .............................................................................................. 5

4.2.1施工流程 ................................................................................................ 6 4.2.2施工工艺 ................................................................................................ 6

5安全保证措施 .......................................................................................................... 11

5.1安全目标 ........................................................................................................ 11 5.2安全保证体系 ................................................................................................ 11

5.2.1安全保证体系 ...................................................................................... 11 5.2.2安全管理职责 ...................................................................................... 12 5.3安全保证措施 ................................................................................................ 13

5.3.1保证安全生产组织措施 ...................................................................... 13 5.3.2保证安全生产管理措施 ...................................................................... 13

6质量保证体系 .......................................................................................................... 18

6.1质量目标 ........................................................................................................ 18 6.2质量管理保证体系 ........................................................................................ 19 6.3质量管理制度 ................................................................................................ 24 7劳动力计划 .............................................................................................................. 27

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四川路桥川南城际铁路内自泸CN-5标段 高墩翻模专项施工方案

1工程概况

新建川南城际铁路内自泸CN-5标段未改线段起讫里程

1.1线路概况

IDK101+330-IDK108+350线路全长7.02km,改线段起讫里程

IDK108+350-IDK132+572,线路全长24.2km。线路主要穿越泸县,龙马潭区境内。标段内桥梁工程共计16.73km/31座(单线桥折算为双线桥),约占标段线路长度的53.5%。

1.2主要技术标准

1、铁路等级:客运专线; 2、正线数目:双线;

3、速度目标值:250公里/小时; 4、正线间距:4.6m; 5、牵引种类:电力; 6、机车类型:动车组; 7、最大坡度:20‰,困难30‰;

8、最小曲线半径:一般3500m,困难3000m; 9、到发线有效长:650m;

10、列车运行控制方式:自动控制; 11、行车指挥方式:综合调度集中。 最小行车间隔:3分钟

2编制依据、编制范围

2.1编制依据

1、新建川南城际铁路客运专线有关设计文件及施工图纸;

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2、《高速铁路桥涵工程施工技术规程》Q/CR 9603-2015; 3、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2010; 4、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-2009。 5、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2012。 6、中华人民共和国国家标准《爆破安全规程》GB6722-2011 ; 7、《民用爆炸物品管理条例》国务院令第466号 ;

8、《铁路建设项目安全生产管理办法》铁总建设[2014]168号;

9、关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知 建质2009[2009]87号文

10、现场勘测资料,周边环境条件。

2.2编制范围

本施工方案编制范围是川南城际内自泸CN-5标双线桥梁工程。新建铁路内江至自贡至泸州段CN-5标,正线范围里程为IDK101+330~IDK132+572,全长31.242km。正线工程包含34座桥梁。

3施工计划

3.1总体施工进度计划

桥梁空心墩于2018年3月1日开工建设,2018年12月31日完工。

3.2进度指标

空心墩施工按照4.0m为一个节段,进度指标如下表。

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四川路桥川南城际铁路内自泸CN-5标段 高墩翻模专项施工方案

翻模施工进度指标表(一个节段4.0m)

绑扎墩身钢翻转外模、提升内浇筑墩身混凝提升平混凝土等工作内容 筋 工序时间1.5 (天) 时间合计:5天

合计 模 1.5 土 0.5 台 0.5 强 1.0 5 4施工工艺技术

4.1施工准备 4.1.1技术准备

1、现场技术员熟悉施工图纸和规范要求,掌握翻模施工工艺,按照施工工艺对领工员及工班长进行书面技术交底,并由领工员和工班长交底至作业人员,要求作业人员熟练掌握施工内容、施工工艺及相关安全控制重点。

2、混凝土配合比设计及试验,按照混凝土设计强度要求,进行施工配合比设计,以满足墩身施工工艺的要求。

3、承台混凝土达到一定强度后,进行墩身位置的第二次测量放样,并检修预埋的墩身钢筋,对墩身所在位置下的承台混凝土进行凿毛处理。

4.1.2施工现场准备

1、材料准备

混凝土施工所需的原材料已进场检验,模板加工完毕已进场,机械设备满足现场空心墩施工需要。

钢筋已按照图纸进行下料、弯制、加工,并按图纸钢筋编号分类存放。

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2、塔吊准备

在桩基承台施工时,于桥墩位处设置塔吊,作为桥墩施工提升材料、模板的垂直运输机械。在施工中,同时也作为墩身施工的垂直运输机械。

各架子队在项目部的指导下,做好所需物资资源的准备,包括材料、构件、工具等的货源安排,进场的存放、入存、保管及安全工作,以满足现场空心墩施工要求。

4.2施工工艺及方法

1、施工工艺介绍

空心桥墩采用大块定型钢模翻模法施工,墩上部及底部实心部分分别一次浇成型,其他段采用翻模施工。翻模施工是采用自下而上逐层上翻循环施工的特殊钢模,由三层模板组成一个基本单元,并配有随模板升高的工作平台。当灌注完上层模板的混凝土后,将最下层模板拆除翻上来装在第三层模上而成为第四层模。以此类推,循环施工,直至桥墩施工完毕。

模板在专业厂家进行加工,模板的强度、刚度、表面平整度满足设计要求,试拼合格后方可进场投入使用。

2、翻模施工应符合下列规定:

(1)翻模适用于高墩施工,主要由起重设备和多组同样规格的模板组成,多组模板循环倒用。

(2)利用吊挂垂球方法检查控制桥墩中心和方位时,应专人负责,跟踪观测,发现偏差及时纠正。

(3)每浇筑5-10节墩身混凝土,应对中心和高程核对一次。

(4)利用减少内外模板的块数和相邻模板的搭接长度,实现桥墩的收坡和曲率变化。

(5)模板搭接时,应沿桥墩周围向一个方向搭接。 (6)作业平台应铺设牢固,安全网布设严密。

3、浇筑墩台混凝土时,脚手架、工作平台等不得与模板、支架连接,必须

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相互连接时,须经特殊设计计算,确保在混凝土浇筑过程中模板支架不发生位移及变形。模板支架的支撑部分应支于可靠的地基上,必要时应设置防、排水设施。

4、当采用设对拉筋的模板时,应采取措施保证拆模后将对拉筋抽出或使拉筋端头的保护层厚度满足设计要求,并采用不低于墩台设计混凝土强度等级材料对孔洞进行堵塞处理。

4.2.1施工流程

清除基础顶面

测量放样 绑扎第一、二、三节钢筋 安装第一、二、三节模板 浇筑第一、二、三节混凝土,养护 绑扎第四、五节钢筋 拆除第一、二节模板安装至第四、五节墩身 浇筑第四、五节混凝土,养护 进行下一循环施工

翻模施工工艺流程图

4.2.2施工工艺

1、首段墩身施工

在承台顶面放样墩身四个角点,并用墨线弹出印记,找平墩身模板底部,清

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除墩身钢筋内杂物。安装墩身实心段模板,在墩身四侧面搭设脚手架施工平台,绑扎墩身钢筋,加固校正模板。

自检合格后并报请监理工程师检查后,浇筑墩身混凝土。混凝土浇筑完毕及时进行顶面覆盖和洒水养护。准备下步墩身施工。

首节模板安装注意事项:

① 模板安装前,通过全桥控制网测放墩身中心点和墩身四个角点,并进行换手测量,确保无误后,在承台面用墨线弹出墩身截面轮廓线和立模控制线十字轴线。

② 沿墩身轮廓线施作3cm厚砂浆找平层,以调整基顶水平,达到各点相对标高不大于2mm。第3节墩身施工完,可凿除砂浆找平层,以利底节模板的拆出。

③ 外模安装后再次进行抄平、校正,达到模板顶相对高差小于2mm,对角线误差小于5mm后,上紧所有螺栓和拉杆、支撑。

④ 承台混凝土施工时,在墩身轮廓线以外70cm左右处埋设φ16短钢筋头,以利墩身外模的支点加固。

2、 第2、3节段墩身施工

墩身实心段混凝土浇筑后,模板暂不拆卸,然后开始搭设墩身四周的钢管脚手支架,同时在第1节模板顶上安装支立好第2、3节共4.0m高内、外模板,第2、3节墩身高均为2.0m,共高4.0m,同时安装。

第2、3节外模板外模用塔吊分块吊装,支撑就位于第1节外模顶上,同时安装内模。利用拉杆对拉加固墩身模板。搭设内模施工平台,接长墩身脚手架施工平台,采用塔吊提升墩身钢筋,主筋接头采用机械直螺纹套筒连接,以减少现场焊接时间,保证施工质量。

采用混凝土泵车浇筑第2、3节段墩身4m高混凝土。

施工时注意在实心段墩身顶部预留泄水孔,以利上面各节墩身施工期间养生水和雨水流出。

3、其余节段墩身施工

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第2、3节段墩身施工后,待第2、3节模板内的墩身混凝土达到一定强度后,先后拆除第1、2节模板(第3节模板暂不拆),利用塔吊提升模板,提升达到要求的高度后悬挂于吊架上,将第1、2节模板依次安装支立于第3节模板顶上,绑扎墩身钢筋,浇筑墩身混凝土。 循环交替翻升模板、绑扎钢筋、浇筑混凝土,每次翻升2节共4.0m高模板,浇筑4.0m高墩身,依次周而复始,直至完成整个薄壁空心高墩身的施工。即墩身按每两节4m标准段循环施工,直至墩顶。

4、模板翻升

每当上两节段墩身混凝土浇筑完成后,即可进行模板翻升,钢筋安装等。 (1)模板拆除

在安装钢筋的同时,可以开始拆下面一节外模工作。拆模时用手拉葫芦将下面一节模板与上面一节模板上下挂紧,同时另设两条钢丝绳栓在上下节模板之间。拆除左右和上面的连接螺栓,然后通过两个设在模板上的简易脱模器使下节模板脱落。脱模后放松葫芦,使拆下的模板由钢丝绳挂在上节的模板上。然后逐个将四周各模板拆卸并悬挂于上节模板上。

(2)模板提升

利用塔吊将模板提升至安装节,安排工人对模板表面进行去污、涂油、清洁。提升过程中应有专人监视,防止模板与周边固定物碰撞。

(3)模板安装

将上层墩身混凝土面凿毛、清理后,用塔吊吊装提升,人工辅助对位,将模板安装到对应位置上,安装底口横向螺栓与下层模板联结,并以导链拉紧固定。

内模板同步安装就位后,及时与已安装好内外模板拉杆连接。

模板整体安装完成后,检查安装质量,调整中线水平,安装横带4角螺栓固定。

墩台模板允许偏差和检验方法 序号 1 2 项目 允许偏差(mm) ±10 3 8

检验方法 测量检查每边不少于2处 1m靠尺检查不少于5处 前后、左右距中心线尺寸 表面平整度

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3 4 5 6 7 相邻模板错台 空心墩壁厚 同一梁端两垫石高差 墩台支承垫石顶面高程 预埋件和预留孔位置 1 ±3 2 0 -5 5 尺量检查不少于5处 尺量检查不少于5处 测量检查 (4)要求

墩身各部位混凝土按照内实外美的要求,立模前认真清洗钢模,涂刷脱模剂,以利于拆模,保持混凝土外表色泽一致。

模板整体拼装时要求错台<1mm,拼缝<1mm,模板接缝采用建筑专用双面止水胶带胶。安装时,利用全站仪校正钢模板两垂直方向倾斜度和四个角点的准确性,模板安装完毕后,检查其平面位置、顶部标高、垂直度、节点联系及纵横向稳定性,经监理工程师检查签认后,浇注混凝土。

模板加强清理、保养,始终保持其表面平整,形状准确,不漏浆,有足够的强度、刚度。任何翘曲、隆起或破损的模板,在重复使用之前经过修整,直至符合要求时方可使用。模板在运输、拆卸过程中,一定要轻拆轻放,防止变形。

模板提升时应做到垂直、均衡一致,模板提升高度应为混凝土浇注高度。 墩身模板安装应稳固,设计拉杆数量不能随意减少,倒角拉杆严格按要求设置。

5、墩帽施工

当空心墩翻模施工浇筑完最后一节混凝土后,对工作平台重新进行改装,以便浇筑墩帽混凝土。

在浇筑最后一节空心段时,按照需要高度预留牛腿孔洞,安装承托及过载梁,将平台托架下落,支撑于牛腿过载梁上,拆除提升系统及其他不需要的附属设施后,即可立模绑扎钢筋并灌注混凝土,然后利用塔吊、墩帽,吊起托架,拆除牛腿,将工作平台拆除后吊放至地面,妥善存放,以便重复利用。

6、墩身混凝土施工

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桥梁工程空心墩施工由项目部混凝土拌和站提供,混凝土运输车运至现场,通过汽车泵泵送入模。

混凝土墩台允许偏差和检验方法 序号 1 2 3 4 5 6 项目 前后、左右边缘距 中心线尺寸 空心墩壁厚 桥墩平面扭角 表面平整度 支承垫石顶面高程 预埋件和预留孔位置 允许偏差(mm) ±20 ±5 2° 5 0 -10 5 检验方法 测量检查不少于5处 1m靠尺检查不少于5处 测量检查 (1)原材料选择

泵送混凝土的粗骨料粒径选用连续级配碎石,细骨料采用中砂,并掺入缓凝适当的减水剂,以改善混凝土的可泵性,延长水泥的初凝时间。混凝土的配合比满足耐久性混凝土要求。

严格控制泵送混凝土坍落度在12~16cm之间。

按规范要求试验确定理论配合比,批准后实施,现场根据原材料含水量,随时调整每批混凝土的施工配合比。

(2)混凝土拌和

混凝土采用全自动强制式搅拌机拌和,拌和前应调整好各种原材料的掺量和搅拌时间、投料顺序,操作人员监控,试验人员检查。确保混凝土有良好的工作性能。

(3)混凝土浇筑

① 混凝土泵送过程中尽量少停顿,短时间停泵要注意观察压力表,逐渐过渡到正常泵送;长时间停泵,应每隔4~5min开泵一次,以防混凝土离析。如果停泵超过30min,则将混凝土从泵管中清除。泵送结束后,先将混凝土压完,再

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压入水,将管道冲洗干净。

② 混凝土到达模板顶后,采用串筒入模,以降低混凝土自由卸落高度,将其控制在2.0m以内。按30cm/层全断面水平分层布料,并根据混凝土供应情况及时调整布料厚度,在下层混凝土初凝前浇筑完上层混凝土。

③ 使用插入式振动器振捣,振捣时移动距离不得超过振动棒作业半径的1.5倍,与侧模保持5~10cm的距离;插入下层混凝土5~10cm。振捣过程确保快插慢拔,每一点应振捣至混凝土不下沉,不再冒气泡泛浆、平坦为止,振完后徐徐拔出振动棒。振捣过程中不得碰撞钢筋和模板,谨防其移位、损伤。

(4)混凝土养护

混凝土采用覆盖洒水养生,养生视气温条件,一般7天以上。气温低于5℃时,覆盖保温,不得洒水。

(5)施工缝处理

每节墩顶混凝土面充分凿毛,露出新鲜的混凝土,并冲洗干净,在上节混凝土浇筑前,将混凝土面浇一层1cm厚同强度1:1水泥净浆。

5安全保证措施

5.1安全目标

桥梁工程空心墩翻模施工确保安全生产零事故。

5.2安全保证体系

5.2.1安全保证体系

为实现空心墩翻模施工安全目标,各架子队设立以队长为首的安全生产小组,下设专职安全检查员,工班设兼职安全员,自上而下形成安全生产监督、保证体系,对施工生产实施全过程安全监控。

建立健全各项安全制度、加强安全生产教育与培训、编制空心墩翻模施工专项安全技术方案、制定施工安全措施,提高和增强安全意识,经常对全员进行遵

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章守纪的安全教育,建立和完善各级安全生产责任制,明确各级管理人员的责权,抓好逐级负责制的落实。

5.2.2安全管理职责

1、架子队长

认真执行落实项目经理部有关安全生产的制度措施,对施工现场的安全负有直接责任。

根据空心墩翻模施工的实际情况,对施工中的安全措施进行修正,并保证落实。

深入施工现场,及时发现施工中的不安全因素,并负责整改、纠正。 检查督促生产工班的施工安全措施落实情况。

会同架子队技术人员、工班长编制施工中安全工作实施性安全措施。 负责本工程队全员的安全意识教育工作。

参加安全生产大检查,负责编写本工程队管段的安全生产情况报告。参加安全生产分析会和事故分析处理会。

2、专职安全员职责

参加编制空心墩翻模施工安全方案、措施,负责编制安全施工制度,并负责督促检查实施落实情况。

负责进行空心墩翻模施工现场安全的日常检查,对违反安全操作规程的行为有权制止,直到停止施工。

参加安全大检查,对检查中出现的问题提出纠正指令和纠正措施,并负责检查督促落实情况。

参加安全生产状况分析和安全事故分析处理会,负责编写安全生产状况报告、事故调查处理意见报告等文件。

负责空心墩翻模施工人员的安全教育和安全基础培训、考核等工作。 安全管理制度

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空心墩翻模施工实行安全生产二级管理,即一级管理由架子队队长、技术负责人负责,二级管理由技术员、安全员、领工员和工班长负责。

开工前必须组织空心墩翻模施工人员进行安全教育,做到一人不漏,使每个人掌握在空心墩施工的基本安全知识,经考核合格后方可上岗工作。

对从事特种作业的电工、焊接工、驾驶员、机械工、吊装司机等特殊工种的安全培训和考核,严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》执行。经过培训考核合格,获取《安全操作合格证》后,方能持证上岗。

空心墩翻模施工过程中定期进行安全生产检查,积极配合上级进行专项和重点检查;班组每日进行自检、互检、交接班检查。安检工程师、安全员日常巡回安全检查。

建立架子队队长为组长的施工防护体系,防护员经培训后持证上岗,建立并落实施工负责人和安全检查员监控、防护组长互控制度。

5.3安全保证措施

5.3.1保证安全生产组织措施

建立健全安全生产管理机构,成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,全面负责并领导桥梁施工的安全生产工作。项目副经理为空心墩施工安全生产的直接责任人,项目总工程师为安全生产的技术负责人。

5.3.2保证安全生产管理措施

1、建立健全各项安全制度

根据空心墩翻模施工的特点,制定具有针对性的各项安全管理规章制度。主要包括以下内容:安全生产责任制度、安全生产教育培训制度、安全技术交底制度、特种作业人员持证上岗制度、危险岗位的操作规程和书面告知制度、高空作业安全制度、用电安全须知及电路架设养护作业制度、安全生产宣传制度、各种安全标志的设置及维护措施等。

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2、安全生产教育与培训

空心墩施工开工前,由架子队技术负责人对所有参建员工进行上岗前的安全教育,并做好记录。牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。

教育内容包括:安全技术知识、各工种操作规程、安全制度、工程特点及该工程的危险源等。经考核合格后,方可上岗作业。

3、安全生产检查

开工前的安全检查。空心墩开工前,由架子队队长会同架子队技术负责人、安全员、领工员及工班长对空心墩翻模作业进行全面检查。

检查验收的主要内容包括:空心墩翻模施工方案是否有安全措施,施工机械设备是否配齐安全防护装置,高处作业安全防护设施是否符合要求,施工人员是否经过安全教育和培训,施工方案是否进行交底,施工安全责任制是否建立,施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等。

定期安全生产检查。架子队队长每旬进行一次检查;班组每日进行自检、互检、交接班检查。

经常性的安全检查。安全员日常巡回安全检查。检查重点:高空作业、施工用电、机械设备、焊接作业等。

4、保证安全生产技术措施 (一)危险源辨识

高墩翻模施工作业过程中应考虑下列主要危险源、危害因素: (1)塔吊基础不牢固;塔吊未与桥墩进行可靠连接。 (2)墩(台)身钢筋安装无可靠的固定措施; (3)混凝土施工时模板支撑不牢固; (4)脚手架、工作平台搭设不牢固。

(5)高处作业时上下重叠施工,未按规定设置防护棚等安全防护设施。 (6)模板及脚手架拆除顺序及措施不当。

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(7)起重吊装违规操作。

(8)作业人员不按规定佩戴劳动防护用品。 (9)高墩模板爬升体系未设置保险装置。 (二)施工现场安全措施

(1)抓好施工现场平面布置和场地设施管理,做到图物相符,井然有序,此外还应做好环保、消防、材料、卫生、设备等文明施工管理工作。

(2)施工现场除应设置安全宣传标语牌外,危险地段必须悬挂按照GB2893-82《安全色》和GB2894-82《安全标志》规定的标牌,有人经过的坑洞等还应设红灯示警。

(三)施工脚手架和塔吊 ①脚手架

(1) 脚手架搭设前应进行受力检算。脚手架的地基应坚实,满足承载力的要求,四周排水应通畅。

(2)当脚手架搭设较高或风力较大时,应增设缆风绳并锚固牢靠,必要时与桥墩拉结。

(3)搭拆脚手架时,施工区域应设警戒标志。严禁将模板支架、缆风绳、混凝土输送泵管等固定在脚手架上或悬挂在塔吊设备上。

(4) 在脚手架使用期间,严禁松动或拆除任何受力杆件。作业平台上不得超载,四周设安全网,脚手板搁置必须牢固平整,不得有空头板。

②施工塔吊

(1)塔吊的安装、拆除和检验应符合《塔式起重机安全规程》(GB5144)等有关规定。

(2) 塔吊基础应满足塔吊抗倾翻稳定性的要求,四周应排水通畅。 (3)塔吊与桥墩之间的固定连接应牢固可靠。

(4)风力在4级及以上时,不得进行塔身升降作业。在作业中风力突然增大达到4级时,必须立即停止作业,并紧固上、下塔身各连接螺栓。

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(5)当同一施工地点有两台以上塔吊时,应保持两机间任何接近部位(包括吊重物)距离不小于2m。

(6)提升重物时严禁自由下降。

(7)作业中,当停电或电压下降时,应立即将控制器扳到零位,并切断电源。操作人员临时离开操纵室时,必须切断电源。

(8)停机时,应断开电源总开关,并打开高空指示灯。 (四)临边施工安全措施

(1)作业面平台周边都必须设置防护栏杆,防护材料使用钢筋焊制或专业施工防护围栏,围栏高度不得低于0.8米,墩身高度超过10米时,每增加2米需加设一道安全网。

(2)临边防护栏杆完成后,还应对围栏周边使用孔眼密度不大于2cm的安全网进行挂设,防止小型工具等物体坠落对地面人员造成的伤害。

(五)机械作业安全措施

(1)严格执行国家颁布的《建筑机械使用安全技术规程》,严禁违章指挥、违章操作。各种专用机械必须有可靠的安全防护装置,由使用者专门负责。

(2)各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须经过培训并考试取得操作合格证,对机械操作人员建立档案,专人管理。

(3)机械作业前须进行详细检查和能力鉴定,严禁机械设备带病作业,超荷载作业。

(4)定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照“四不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。

(六) 用电作业安全措施

(1)安装、维修或拆除临时用电工程,必须由专职电工完成,电工必须持证上岗,实行定期检查制度,并做好检查记录。

(2)检修电气设备时应停电作业,电源箱或开关握柄应挂“有人操作,严禁合闸”的警示牌或设专人看管。必须带电作业时应经有关部门批准。

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(3)照明电线绝缘良好,导线不随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须有效接地。室外照明灯具距地面不低于3m,室内距地面不低于2.4m。开关箱与用电设备实行一机一闸保险,箱内开关电器必须完整无损,接线正确,并设置漏电保护器。

(4)架空线设在专用电杆(水泥杆、木杆)上,严禁架设在脚手架上,架空线装设横担和绝缘子。架空线离地4m以上,离机动车道为6m以上。

(七)高墩施工设备使用安全管理措施

(1)高墩作业模板、脚手架、临时通道、爬梯、抗风拉索、防护网等均必须满足施工作业的各项安全要求,所有高墩施工安全设备由作业层负责人进行统一监管,安全员负责督察。

(2)高度模板支护基础必须放置于稳固平面上且抗压性能满足相关需求,模板安装时应设置相应数量的抗风拉索并紧固,模板支护后由测量队对其进行复测,防止模板偏移引发事故。

(3)临时通道制作材料要求为钢材,所使用的钢材必须无绣、无损伤、无断裂等现象,通道承载力必须满足人员通行及小型设备存储的重力并超出综合重力的80%。

(4)爬梯可焊制在钢模上,爬梯临空面加设爬行防护罩,爬梯长度10米时需增设临时休息处,临时休息处的大小应满足单人容纳的空间需求,爬梯焊制完成后进行检测,不符合规范或无法满足施工需求时需重新焊制,直至达到要求方可投入使用。

(5)防护网使用专业的安全网,安全网孔眼直径不大于5cm,安全网必须牢固栓系在防护体上,禁止将安全网悬挂在不牢固物体上。

(八)高空作业安全措施

(1)高空作业必须设置防护措施,并符合JBJ80-91《建筑施工高处作业安全技术规范》要求。

(2)从事高空作业的人员要定期体检,严禁高血压、心脑血管病人登高作

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业;严禁酒后登高作业。

(3)高空作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋,施工人员所持工具必须用绳挂在工具栏内,防止坠落伤人。

(4)高处作业与地面联系,应配有通讯设备。运送人员和物件的各种升降电梯、吊笼,应有可靠的安全装置。

(5)夜间进行高空作业时,必须有足够的照明设备。六级以上大风,应停止高空作业。

(九) 消防安全措施

(1)现场的生产、生活区均设足够的消防水源和消防设施网点,按照规定配备消防器材,消防器材专人管理,定期检查。组成15~20人的义务消防队,所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。

(2)做到施工现场的生活、生产设施布置符合消防要求。各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合国家或公安部门的规定,室内不堆放易燃品;严禁在木工加工场、料库、油库等处吸烟;现场的易燃杂物,随时清除,严禁在有火种的场所或其近旁堆放等,使消防措施落到实处。

(3)施工现场用电,严格执行有关规定,加强电源管理,防止发生电器火灾。焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于10m,与易燃易爆物品的距离不得少于30m。

(十)高墩翻模施工

1、工作平台应和模板连为一体,提升时,吊机应分节分块提升并安装牢固。 2、翻模分节分块的重量,应小于吊机的额定起重量。

3、模板吊装时应缓慢提升移动,严禁作业人员攀附在模板上或者模板侧的工作平台上。

6质量保证体系

6.1质量目标

全部工程达到国家、中国铁路总公司现行的工程质量验收标准和设计要求。

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(1)按照验收标准,各检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率100%,单位工程一次验收合格率达到100%,主体工程质量零缺陷。 (2)开通验收速度不低于1.1 倍列车设计速度目标值。

(3)在合理使用及正常维护条件下,路基、桥梁、隧道等工程结构的施工质量,应满足不少于100 年设计使用寿命期内正常使用维护时的运营要求;

(4)杜绝工程质量特别重大事故、重大事故和较大事故;遏制工程质量一般事故;减少工程质量问题。

6.2质量管理保证体系

(1)质量保证体系框图

为保证本工程项目顺利实施和实现本工程质量目标,根据项目经理部质量管理体系文件规定,结合以往从事类似工程的经验,从组织机构、思想教育、技术管理、施工管理以及规章制度等五个方面建立符合本工程项目的质量保证体系,确保结构安全,主体工程质量零缺陷。质量保证体系框图见图。

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工程质量保证体系框图施工规范设计要求招标要求质量要求材料设备计划岗位培训安全操作规程测量方法具体施工质量要求费用计划施工网络计划设备管理方法危险工程措施主要难点工程总体施工计划材料取样试验配合比试验后勤管理设备管理工具管理工 序 管 理统 计 报 表成品验收统筹计划调整工程返工分析防止再发生措施可靠性试验质量事故分析计量仪器管理质量管理表安全事故分析施工测量操 作 要 点方针:加强管理 提高效益目标:争创部优 力争国优质量水平检验实施最佳方案质量保证会议安全保证会议测量仪器管理抽样试验材料决算竣 工 图 表工程竣工质检资料试验资料原因分析报告施工组织设计阶段批 准成本核算四川路桥川南城际铁路内自泸CN-5标段 高墩翻模专项施工方案

质量保证体系框图

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施经济分析工阶段工程验收小组财务决算工程竣工验收阶段提交工程商品返工赔偿四川路桥川南城际铁路内自泸CN-5标段 高墩翻模专项施工方案

(2)质量管理机构

为确保本工程质量目标的实现,成立项目经理部质量管理领导小组,由项目经理,总工程师副组长、质量检查工程师和相关部门负责人组成。各作业架子队设专职质量员,各班组设兼职质量员,形成三级质量管理的模式。 (3)明确质量管理职责,建立质量负责制

项目经理对质量工作全权负责,对各项质量活动进行组织、推动、决策、监督、考核,对本标段工程质量负责;常务副经理、副经理、总工程师对照质量目标,贯彻落实工程质量措施,督促、检查、领导管段内的质量工作,对管段内工程质量达标负责;作业队长对所辖管段的工程质量负责,具体组织工程质量措施的实施,强化对施工过程的控制。领导分级负责、逐层保证,把工程质量的优劣列为考核领导业绩的重要内容,形成层层包保、逐级负责的局面,为实现工程质量创优目标奠定坚实基础。

①项目经理质量职责

负责组建项目经理部。配备质量体系运行所需的资源,明确各职能部门和人员的职责和权限;定期组织对管理人员进行履行职责的考核,确保体系持续有效的运行。

负责贯彻执行国家有关质量管理的方针、政策、法律、法规,完善质量管理体系, 向员工传达满足业主和法律法规要求的重要性。

主持项目质量管理体系的策划工作;确立本工程项目的质量目标;定期主持召开质量工作会议,解决体系运行中的问题,推进各项质量改进活动的开展。 组织编制实施性施工组织设计,制订合理、可行的质量控制制度、措施,并组织实施。

主持安全、质量事故的调查分析和处理,落实事故“四不放过”原则。 ②项目总工程师质量职责

对质量管理和工程质量负全面技术责任。组织编制项目质量计划、施工组织设计和科技开发、技术人才培养等计划,负责提出质量改进的目标和措施。负责

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组织贯彻国家有关技术规范、标准和文件。负责项目有关技术和质量文件的批准、发布和更改。负责新材料、新工艺、新技术、新设备的开发和应用工作,推动科技进步和提高产品质量。参与工程质量重大不合格品的评审,审定纠正和预防措施。

③架子队队长质量职责

架子队队长对承担的工程和施工工序质量负直接责任,具体落实工程质量和工程创优的管理措施。针对本项目工程特点有计划地组织技术培训。不断提高职工的技术素质和操作水平,贯彻落实设计、监理和上级有关工程质量的指示和决定。全面落实质量管理基础工作,严格按设计图纸、施工规范、施工组织设计、施工工艺、技术保证措施组织施工,坚持按操作规程、作业标准施工,实行标准化管理,组织工班认真落实质量三检制(自检、互检、交接检),确保对施工全过程进行全面有效的控制,针对各工序中容易出现的质量通病认真研究制定对策,不断提高工程质量。

严格按施工程序办事,正确处理工程质量和进度、质量和效益的关系,随时把握施工现场进度和质量动态,落实重点部位、重点工序的检查监督制度,确保工程质量。

严格执行质量奖惩制度和质量否决制,对违反操作规程造成质量问题的人和班组责令整改,发生质量事故后严格按三不放过的原则严肃处理。 ④质量检查工程师质量职责

仔细研究施工对象的质量要求,将质量要求下发至施工队班组,组织他们在工前学习,工中对照检查,工后评比。

从质量预控角度出发,研究本单位或外单位过去类似工程质量存在问题,提出施工中质量管理工作重点。

按铁路现行规范及相应的验收规范对各分项工程、工序的质量要求编写技术标准、实施细则及内部质量控制方面的政策、管理规定。

按质量管理规定,定期组织质量检查及评定,并向项目经理、项目总工程师汇报

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实施质量检查报告,负责向项目经理部相关部室传达甲方或监理关于质量方面的改进意见及执行情况,负责试验室、测量班测试工作的复核与监督。

组织开展QC小组活动,并在项目经理部范围内组织活动成果发表会,对有价值成果向公司推荐。

参加施工组织设计、施工方案、施工方法评审,提出质量及安全管理方面的要求。 ⑤工程科质量职责

工程科对施工方案、工艺措施、技术标准负主要责任。主要职责为组织复核设计图纸,理解设计意图、结构构造和技术要求,使可能出现的质量缺陷最大限度消灭在施工前,做好技术交底工作,编制施工组织设计,优化施工方案。把好测量关,认真落实测量复核制和技术责任制,执行各项技术标准、施工规范、规程和规则,掌握施工中的各种技术数据,对施工过程进行控制。对关键工序进行全程监控。

负责提出工程所需各种原材料、成品、半成品及构配件、非标准加工件的技术标准,参加质量检查和质量事故调查处理,对出现的工程质量问题提出处理方案。

⑥物资设备科质量职责

检查督促各类司机对设备进行保养,达到满足施工规范的技术要求,对各类施工机械编制保养、维修计划。

定期向项目经理和质检工程师提供有关机械完好率、技术条件状况的报告。 对机械状况的完好性、配件的齐全性以及工作装置调整的正确性负责。并备足各类机械的零配件,确保工程连续施工。

对购进的材料质量负责,所有材料应有出厂质量保证书、合格证及应有的化验报告,并配合试验室进行抽检。对自行开采或加工料,当开采料发生变化时,应取样重新试验。

负责本标段所需物资的供应工作,执行物资采购供应控制程序,采购供应施工所需材料。负责汇总和编制材料采购计划,明确采购产品和技术标准的性能,

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并签订采购合同。

负责按《产品标识和可追溯性程序》对现场材料进行产品标识,并对其检验和试验状态进行有效性标识。 ⑦计划财务科质量职责

对确保工程施工质量提供必要的资金保证。对工程考核质量指标,执行优质优价、奖罚兑现负主要责任。在编制施工生产计划时,同时下达工程质量计划,在分析、考核施工生产计划完成情况时,同时分析、考核质量指标的完成情况,严格执行工程质量的有关奖惩办法和规定。并负责办理项目经理部计量和变更索赔工作。

⑧综合管理科质量职责

负责起草、审核和下发经项目经理部有关领导批准的各种与质量管理有关的文件和资料,并根据要求对已发放的文件进行控制。负责员工的教育、岗位培训、考试及证书的管理工作。

6.3质量管理制度

(1)建立内部质量“三检”制度

建立各级质量检查制度,项目经理部采取定期和不定期相结合的方式。定期检查于每月进行一次,各作业队每旬进行一次。质量检查由主要领导组织有关部门人员参加,外业检测、内业检查分别进行。外业检测对工程中线、水平及工程结构尺寸和检测项目进行实地量测,做出记录,作为评定质量等级的依据之一;内业按管理部门对口检查各项资料、记录、台帐、报表、签证、质保书、设备状况等是否清楚、齐全、完整、符合标准,按检查办法做出检查评定结果。 各级设立专职质检人员,持证上岗,对施工过程的质量实施检查控制,做好隐蔽工程的自检工作。

认真执行合同条款,加强与建设、监理、设计单位的密切配合,积极配合建设、监理单位对工程质量的检查。严格执行隐蔽工程检查制度,对监理工程师和甲方代表进行的随时抽查和重点检查提供必要的检查条件,对检查提出的质量问题,

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必须及时采取有效可靠的措施进行返工或返修。实现“六位一体”联合创优的工作局面。

坚持贯彻预防为主的质量方针,针对质量通病,设置质量预控点,制定事前防范措施,施工中加强专项检查,确保关键和特殊工序质量,杜绝质量通病。

工序技术交底工序施工原始记录工序施工返工工序自检记录表工序质检员自检不合格施工处质检工程师检验质量检查记录表项目经理部质检工程师检验不合格不合格施工现场检验评定表现场监理工程师检验不合格下一道工序施工质量检验总程序图

(2)坚持图纸审核、技术交底制度

接到设计图纸后,由项目总工程师组织参建有关技术、质量管理人员认真熟悉审核图纸,并积极参加建设单位组织的施工技术交底,领会设计意图,确保施工设计图的正确性和有效性,编制周密的实施性施工组织设计并报建设、监理单位审批。在实施性施工组织设计批准后,由项目经理牵头、项目总工程师组织全体人员认真学习施工方案,工程科负责向架子队就施工技术、质量标准、施工安全进行书面交底,提出质量安全重点监控部位和监控点,按照施工任务划分,各架子队主管工程师负责向班组进行书面交底,施工过程中全程实行技术指导,做到质

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量重点人人心中有数,全员参与质量管理。 (3)建立测量复核制度

加强施工技术管理,坚持技术和测量复核制。项目经理部专设测量组,负责全线的控制测量布网与施工阶段复测工作。以精密导线网控制全标段的工程,对桥梁、路基、隧道进行控制测量,确保建筑物定位准确,中线水平准确无误。 现场工程测量坚持闭合复核和换手复核制,测量放样资料必须由技术主管审核后方能交付施工。

(4)建立教育、培训、持证上岗制度

组织参加本标段施工的全体工作人员学习施工规范、规则、规定和验标,要求所有参建员工理解工程特点,熟悉施工的程序和质量要求,了解并掌握易产生质量隐患的重要工序及重要环节,定期安排技术培训,并进行技术考核。特殊工种的人员进行上岗前培训,执行持证上岗率100%的制度。就施工过程中遇到的新问题、新材料、新工艺及时组织参战人员学习,保证工程质量。 (5)质量事故报告制度

建立质量事故报告制度,工程在建设过程或竣工后,由于施工原因造成工程质量事故的,立即用电话或传真上报建设单位及主管监理工程师,如涉及设计问题的,还要通知设计代表,共同参加分析处理,不得隐瞒不报,不得拖延处理,否则应追究单位领导责任。工程质量重大事故,3天内向建设单位提出书面报告。 (6)建立质量奖罚制度

建立质量创优激励机制,发挥经济杠杆的作用,工程计价与质量挂钩,实行优质优价,奖优罚劣,单位工程、分项分部工程完工后由技术质量部组织对工程质量进行等级评定,根据工程质量等级进行奖罚。每月验工计价中留有1%作为奖励基金和质量保证金,由项目经理部掌控。其中0.5%奖励基金由架子队用于奖励在质量工作中做出成效的集体和个人;0.5%为项目经理部质量保证金,本标段工程竣工验收达到质量规划指标时予以返还,达不到时扣减。

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7劳动力计划

考虑工程的特点,组建施工经验丰富的队伍,人员在施工过类似项目的人员中抽调。劳动力采用动态管理,施工期间根据各项工程的进度情况作合理调整和加强。施工中普通劳动力如有缺口从当地雇用并按要求进行进场前的相关培训。

施工中将根据工程进度情况,随时对现场劳动力进行调整、补充管理和辅助人员在施工准备期间全部到位,生产工人根据工程进展提前3天进场进行交底及安全生产教育。人员详见下表

劳动力配置表 序号 1 2 3

工 种 钢筋工 模板工 混凝土工 组数 1 1 1 共计人数 6 5 6 备 注

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