高铁垫石技术交底书

表格编号 技术交底书 项目名称 交底编号 工程名称 设计文件图号 施工部位 交底日期 技术交底内容： 一、技术交底范围 本交底适用于新建商合杭铁路SHZQ-3标段刘家特大桥垫石施工。 二、设计情况 新建商丘至合肥至杭州铁路（安徽、浙江段）站前工程SHZQ-3标刘家特大桥，起始里程DK80+340.53，终点里程DK91+633.27，全长11.292km。共349个桥墩，垫石尺寸为1.2m*2.4m，垫石高度41.5cm，当桥墩前后跨度均为24m梁时，垫石高度43cm。 三、施工技术要求 1、垫石采用定制钢模板一次浇筑成型，项目部提供4套模板，每4个墩为一个施工循环，吊车支于两个桥墩之间中心位置，可满足2个墩的垫石施工，浇筑完成后将吊车移到另外两个桥墩之间。 2、在施工模板之前将垫石与墩顶接触面环切凿毛，须露出新鲜混凝土面，并将杂物清理干净。 3、支座锚栓孔预埋直径14cm的钢管，长度50cm，底端用塑料布封口，并固定牢靠，防止混凝土流进管内，在浇筑过程中注意对预埋件的保护。 4、须保证锚栓孔垂直、位置准确，预留锚栓孔中心及对角线位置偏差不应超过5mm。 5、施工中应确保支承垫石钢筋网及锚栓孔位置正确，垫石顶面平整，高程符合设计要求，四角高差不应大于2mm。 6、安装好后的模板满涂隔离剂，板面平整，接缝严密，不得漏浆。 7、在浇筑完毕后应对混凝土进行覆盖养护，拆模后及时用塑料薄膜覆盖严实，扎带固定，养护商合杭站前3标项目经理部 SHZQ3-1- 新建商丘至合肥至杭州铁路 商合杭商阜施桥-04-A-Ⅰ、B-Ⅰ、C-Ⅰ、TJQZ-8360安装图 墩顶支承垫石施工 2016.8.7 1310 第 1 页 共 3 页 时间不小于14天。 8、垫石施工完毕，标出各墩台的梁端线及锚栓孔位置。暂不架梁的锚栓孔或其它预留孔，应排除积水将孔口封闭。 四、质量验收标准 模板允许偏差和检验方法 序号 1 2 3 4 5 项 目 表面平整度 相邻模板错台 同一梁端两垫石高差 墩台支承垫石顶面高程 预埋件和预留孔位置 允许误差（mm） 3 1 2 0 -5 5 测量检查 检验方法 1m靠尺检查不少于5处 尺量检查不少于5处 混凝土施工允许偏差和检验方法序号 1 2 3 项 目 表面平整度 支承垫石顶面高程 预埋件和预留孔位置 允许误差（mm） 5 0 -10 5 检验方法 1m靠尺检查不少于5处 测量检查 五、安全、文明施工要求 1、五级以上大风、大雾或雷雨天气下暂停砼浇筑作业，雨后施工要有防滑措施； 2、应加强砼浇过程中的检查，发现问题及时解决； 3、设专人对模板进行检查，发现问题及时整改； 4、施工用电由专业电工操作，严禁非专业人员进行操作，严格按照“一机、一闸、一箱、一漏保”的原则进行施工； 5、混凝土浇筑料斗每次装料不得超过0.5m3，安排专人负责，确保施工安全。 6、使用搬用模板时，要轻拿轻放。使用完毕后，要及时清理修整，涂油防锈、防腐。存放按要求按规格分类堆放，并做好防雨措施。 7、吊车支腿必须全部伸出，场地要坚实平整，支腿下须垫设枕木。 六、质量保证措施 1、支承垫石施工前应准确测量桥梁跨度和支承垫石高程，施工中确保支承垫石顶面高程及钢筋网位置和锚栓孔位置及尺寸符合设计要求。 2、垫石施工前，将与顶帽接触面进行凿毛，清洗干净，整修垫石钢筋。 3、由测量人员精确测定垫石位置，弹出立模线，严格控制中线、高程。 4、垫石施工过程中仔细检查高程及锚栓孔位置是否准确，发现偏差立即调整。 5、采取可靠的措施将锚栓孔预埋钢管固定牢靠，防止在浇筑过程中发生倾斜、偏位。 6、施工前先进行模板试拼，检查各部分尺寸是否正确，联接是否牢固。 7、模板安装前，用角磨机配钢丝刷轮片将模板的浮锈和赃物清理干净（第一次使用的模板必须清除出厂时模板带的机油并用汽油洗刷干净），刷脱模剂(必须使用新机油和柴油参对使用），模板接缝处采用泡沫线填充，防止漏浆。 七、附件 支承垫石锚栓孔布置图。

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