【桥梁方案】互通立交桥现浇箱梁专项技术、安全施工方案

XX互通立交桥

现浇箱梁专项技术、安全施工方案

XX有限公司

二〇XX年XX月XX日

江源互通立交现浇箱梁施工方案

一、编制依据

（一）、鹤大高速公路靖通段ZT14标《两阶段施工图设计》施工图纸。

（二）、中华人民共和国交通部标准《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011。 （三）、中华人民共和国交通部行业标准《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025-86。

（四）、中华人民共和国行业标准《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011。

（五）、中华人民共和国行业标准《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91。 中华人民共和国国家标准《钢管脚手架扣件》GB15831。 （六）、交通部《公路工程质量检验评定标准》JTG F80-2004； （七）、交通部《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95。

（八）、中华人民共和国行业标准《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008。 （九）、中华人民共和国国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002

我单位从事公路工程建设施工经验、施工能力以及施工技术装备水平和设备配备能力。

二、工程概况

（一）、桥型简介

江源互通结构设置包括江源互通主线桥、A匝道桥、B匝道桥、C匝道桥、D匝道桥及501大桥。

主线桥：中心桩号为K295+2，左幅：跨径组合为4*30+（33.5+33.5+20）+3*31+2*（4*28），右幅：跨径组合为4*30+（20+33.5+33.5）+5*31+2*（4*28）。上部结构形式为预应力混凝土连续箱梁。

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A匝道桥：中心桩号为AK0+174.49，跨径组合2*（4*27），上部结构形式为预应力混凝土连续箱梁。

B匝道桥：中心桩号为BK0+387.966，跨径组合为3*25，上部结构形式为预应力混凝土连续箱梁。

C匝道桥：中心桩号为CK0+418.946，跨径组合为3*32.5+4*30+（23+35+23）+2*23.5+（23+35+23）+（2*31+30.381），上部结构形式为预应力混凝土连续箱梁。

D匝道桥：中心桩号为DK0+274.5，跨径组合为4*30+3*30+2*（4*18）+3*25，上部结构形式为预应力混凝土连续箱梁。

501大桥：中心桩号为：RK0+423.356，跨径组合为2*（3*20），上部结构形式为预应力混凝土连续箱梁。

（二）地形、地貌

路线位于吉林省东南部的长白山区，穿越龙岗山脉，由中、低山、丘陵、沼泽地貌组成，山高大部分在800-1200米，相对高差300-700米，典型的中刻切侵蚀中、低山地形。沿线所经山区沟谷发育，路线多在沟谷中展布，河谷及台地多为旱田及水田，山地多为天然次生林及人工林。白山市东部和东北部为长白熔岩台地，西缘为靖宇熔岩台地，由东向西地势渐低，构成长白山火山景观，境内重峦叠嶂，绵延起伏，河流蜿蜒，沟谷交错。

（三）气象、水文

路线经过地区属于湿带性气候，冬季漫长寒冷，夏季短暂湿热，降水量随季节变化明显，雨季多为七、八月份占年降水量的70%。区域内多偏南风，最大风速可达9级以上。无霜期约115-145天，最大冻结深度1.45m。年平均降雨量为800-900mm左右，蒸发量1030mm，年平均气温为5℃左右。路线区属于浑江水系，丰水期为5-9月，枯水期12-3月，水位变幅较大，流量较大。沿线地表水系发育，水文网切割密度大，且多垂直地层走向，沟谷较狭窄，纵坡较大，汇水暴涨暴落且携带大量泥沙，流水下切和侧蚀作

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用较强，松散层较发育。

（四）、上部设计要点

主线桥：第二联第二孔上跨S210，左幅第五联第三孔、右幅第四联第三孔上跨D匝道。上部结构均采用等梁高预应力混凝土连续箱梁。预应力混凝土连续箱梁横断面根据桥宽不同有单箱双室、单箱三室、单箱四室、单箱五室断面，桥面横坡由箱梁整体倾斜形成，梁底设调平垫块。边腹板为斜腹板，腹板在变厚段内厚度按线性变化。梁高均为1.6m。箱梁主要尺寸见下表。

箱梁主要尺寸表

梁高（cm） 跨中 160 支点 160 边腹板 中腹板 顶板 底板 中隔板 端隔板 厚度（cm） 厚度（cm） 厚度（cm） 厚度（cm） 厚度（cm） 厚度（cm） 45-75 45-75 25-45 22-42 200 150 主线桥左幅第四联箱梁位于超高渐变段上，设计中控制边缘梁高为160cm，拱顶线处梁高随桥面横坡渐变，施工时严格按设计文件进行放样。

桥平面位于曲线内，主梁按曲线布置，上部主梁设计图中纵桥向尺寸均为曲线弧长，桥梁横向按径向布置（等角度），横桥向尺寸均为径向尺寸。

A匝道桥：第二联第二孔上跨D匝道桥，上部结构均采用等梁高预应力混凝土连续箱梁。箱梁横断面采用单箱双室断面，桥面横坡由箱梁整体倾斜形成，梁底设调平垫块，边腹板为斜腹板，腹板在变厚段内厚度按线性变化。梁高均为1.6m。箱梁主要尺寸见下表。

箱梁主要尺寸表

梁高（cm） 跨中 160 支点 160 边腹板 中腹板 顶板 底板 中隔板 端隔板 厚度（cm） 厚度（cm） 厚度（cm） 厚度（cm） 厚度（cm） 厚度（cm） 45-75 45-75 25-45 22-42 200 150 桥平面位于曲线内，主梁按曲线布置，上部主梁设计图中纵桥向尺寸均为曲线弧长，

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桥梁横向按径向布置（等角度），横桥向尺寸均为径向尺寸。

B匝道桥：上部结构均采用等梁高预应力混凝土连续箱梁，箱梁横断面采用单箱双室断面，桥面横坡由箱梁整体倾斜形成，梁底设调平垫块。边腹板为斜腹板，腹板在变厚段按线性变化，梁高均为1.6m。箱梁主要尺寸见下表。

箱梁主要尺寸表

梁高（cm） 跨中 160 支点 160 边腹板 中腹板 顶板 底板 中隔板 端隔板 厚度（cm） 厚度（cm） 厚度（cm） 厚度（cm） 厚度（cm） 厚度（cm） 53-83 53-83 25-45 22-42 200 150 桥平面位于曲线内，主梁按曲线布置，上部主梁设计图中纵桥向尺寸均为曲线弧长，桥梁横向按径向布置（等角度），横桥向尺寸均为径向尺寸。

C匝道桥：第四联第二孔上跨D匝道桥，第五联第二孔上跨主线桥。上部结构均采用等梁高预应力混凝土连续箱梁。箱梁横断面采用单箱双室断面，桥面横坡由箱梁整体倾斜形成，梁底设调平垫块。边腹板为斜腹板，腹板在变厚段内厚度按线性变化。梁高均为1.6m。箱梁主要尺寸见下表。

箱梁主要尺寸表

适用 范围 梁高（cm） 跨中 支点 160 160 边腹板 中腹板 顶板 底板 中隔板 端隔板 厚度（cm） 厚度（cm） 厚度（cm） 厚度（cm） 厚度（cm） 厚度（cm） 53-83 45-75 53-83 45-75 25-45 25-45 22-42 22-42 200 200 150 150 第四、五联 160 其他 160 桥平面位于曲线内，主梁按曲线布置，上部主梁设计图中纵桥向尺寸均为曲线弧长，桥梁横向按径向布置（等角度），横桥向尺寸均为径向尺寸。

D匝道桥：第三、四联上部结构采用4*18m普通钢筋混凝土箱梁结构，其余均采用预应力混凝土连续箱梁结构。其横断面采用单箱双室断面，桥面横坡由箱梁整体倾形成，

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梁底设调平垫块。边腹板为斜腹板，腹板在变厚段内按线性变化。梁高均为1.6m。箱梁主要尺寸见下表。

箱梁主要尺寸表

适用 范围 梁高（cm） 跨中 支点 160 160 边腹板 中腹板 顶板 底板 中隔板 端隔板 厚度（cm） 厚度（cm） 厚度（cm） 厚度（cm） 厚度（cm） 厚度（cm） 35 45-75 30 45-75 22-42 25-45 22-42 22-42 200 200 130 150 第三、四联 160 其他 160 桥平面位于曲线内，主梁按曲线布置，上部主梁设计图中纵桥向尺寸均为曲线弧长，桥梁横向按径向布置（等角度），横桥向尺寸均为径向尺寸。

501大桥：本桥为原501大桥改造项目，在原桥两侧加宽。两侧新建上部结构采用预应力混凝土连续箱梁，梁高1m，横断面采用单箱双室断面，内侧不设悬臂板，外侧设1m宽悬臂板。桥面横坡由箱梁整体倾斜形成，梁底设调平垫块。边腹板为直腹板，腹板在变厚段内厚度按线性变化。箱梁主要尺寸见下表。

箱梁主要尺寸表

梁高（cm） 跨中 100 支点 100 边腹板 中腹板 顶板 底板 中隔板 端隔板 厚度（cm） 厚度（cm） 厚度（cm） 厚度（cm） 厚度（cm） 厚度（cm） 45-75 45-75 22-42 20-40 200 150 桥平面位于曲线内，主梁按曲线布置，上部主梁设计图中纵桥向尺寸均为曲线弧长，桥梁横向按径向布置（等角度），横桥向尺寸均为径向尺寸。

三、施工部署

江源互通桥梁现浇梁单幅合计30联，其中主线桥11联，A匝道桥2联，B匝道桥1联，C匝道桥6联，D匝道桥6联，S501大桥4联。每联施工周期为：地基处理10天（可流水作业）、支架搭设10天、模板工程10天、支架预压10天、钢筋工程10天、混凝土工程4天、预应力工程10天、支架拆除5天。合计69天。其中地基处理为流水作业，

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在考虑施工循环时不予考虑，支架搭设至拆除为施工循环的主要控制时间。

根据合同段的总体施工组织设计的要求，结合本分项工程的施工特点和我部的人力、设备等资源的配备，计划开工日期：2015年6月1日，主体完工日期：2016年6月30日，历时合计395天。有效工期275天，约4个循环。

按照工期要求结合本工程结构形式特点，计划投入施工队2个，一队负责主线桥1～12跨、1～11跨施工，共11联，其余互通区桥梁由桥梁二队施工，共19联。计划投入满堂支架7联、底模7联、外侧模板7联。桥梁一队采用三联满堂支架循环流水作业，桥梁二队采用四联流水作业，纵向预应力钢筋两段张拉，支架在一联预应力施工完成后一次拆除，进入下一循环。

（一）、主要工程量表

主要工程量表

主线桥 A匝道桥 B匝道桥 C匝道桥 D匝道桥 501大桥 钢筋（t） 2076.99 257.13 95.93 622.74 614.2 332.63 钢绞线（t） 280.06 38.81 13.58 117.16 74.13 34.41 混凝土（m³） 10802.1 1408.5 5.2 3605.75 3380.65 1432.97 备注 上部结构 上部结构 上部结构 上部结构 上部结构 新图未下发 （二）、施工时间表及横道图

现浇施工顺序按照下构的完成计划进行安排，由于是单端张拉，张拉伸长量（加上松弛长度）约为500mm（具体长度见附后伸长量计算），采用内卡式千斤顶进行张拉，一联与一联之间间距为900mm。因此可不考虑联与联施工的先后顺序。

桥梁施工顺序为主线桥→D匝道桥→C匝道桥→S501大桥→B匝道桥→A匝道桥 具体施工顺序见附表。 （三）、施工组织机构设置

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项目部成立两个现浇箱梁施工队，全部由有施工经验的骨干人员组成：经理1人、副经理1人、技术负责人1人、技术人员及主要部门管理人员8人、主要负责现浇连续箱梁的施工，现浇箱梁施工队下设：支架班组、模板班组、钢筋班组、混凝土班组、预应力班组、杂项班组，对人员进行分班组管理，按工序进行流水作业，责任到人。

技 质部 ：王吉 友 支 架班 组： 王运海 模板班组：马亮 钢筋班组：王运海 混凝土班组：马亮 预应力班组：马亮 杂项班组：马亮 工程部：刘建兵 测量队：梁乃祥 合同部：任志国 材料部：薛志银 试验室：苏东旭 1队工长：郭士配 2队工长：王松节 总工：古佩胜 副经理：于仲峰 项目经理：匡志新 （四）、施工人员配置

序号 1 2 3 4 5 合计 工种 钢筋工 模板（支架）工 混凝土工 张拉、压浆 其他工种 工作内容 钢筋制作、绑扎 模板（支架）支、拆 混凝土浇筑 预应力张拉 7

人数 90 120 72 60 90 432 （五）、 主要机械设备配置

序号 1 2 3 4 6 7 8 9 10 11 12 13 名称 压路机 装载机 吊车 吊车 电焊机 弯曲机 切割机 千斤顶 压浆机 砼罐车 泵车 发电机组 型号 YZ18 ZL50 25吨 16吨 315A 400型 400型 YCQ500/YCQ250 VBC3.0 10m3 40m3/h 100KW 单位 台 台 台 台 台 台 台 套 套 台 台 台 数量 2 4 2 2 20 10 10 2/2 1 10 2 1 四、总体施工方案

（一）、总体安排

现浇连续箱梁采用碗扣式满堂支架施工，支架搭设完成后对其采用预压，预压用砂袋按桥梁重量的1.2倍预压（一期恒载+施工荷载），在预压过程中，消除非弹性变形与基础沉降后即可卸除荷载，调整支撑。

在跨线段设置车辆通行的门洞，门洞高5.2m、宽4.5m，采用2[22a作为横梁跨过，在横梁支点下采用18×1.3×0.5m（长×宽×高）C25混凝土作为钢管基础。在门洞上挂限高5.2m交通安全提示牌和施工安全标志牌。

跨河段考虑的河水的季节性发水，采用钢管+贝雷片的方法跨河安装，防止河水冲刷支撑柱引起安全问题。

箱体外模一次性立模成型，在桥梁直线段采用组合钢模进行拼装，对于桥梁转弯较大或不方便使用钢模的部分采用竹胶板作为模板。竹胶板采用1.5cm厚竹胶板,采用10cm×10cm小方木，间距30cm，小方木下面纵桥向为10cm×15cm大方木，与支架一起组成现浇梁支撑体系。

钢筋制作在钢筋加工场地集中弯制、在梁顶现场绑扎的方法施工；砼在拌和站集中

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拌和，混凝土搅拌运输车运输，泵送入模，考虑到施工工期，计划箱梁各施工段采用一次浇筑成型的施工方法。

（二）、质量目标：全部工程达到国家现行的工程质量验收标准,工程一次验收合格率100％，优良率95%以上，争创优质工程。

（三）、安全目标：无重大安全事故，安全生产达国标。 （四）、施工工艺流程

见附件1:现浇梁施工工艺流程图

五、主要工序施工方法

（一）、地基设计与检算

天然地基地质处理：采用清除表层杂草和松散土，换填砂砾料或砂性土，使用压路机压实，对于坡度大于1:5的坡面上开挖成宽度不小于2m的台阶并压实，基础压实度不小于93%，检验地基承载力不小于250KPa，然后在顶部浇筑15cm厚C15混凝土。

基面设置2%的排水横坡，且在较低一侧挖排水沟，以便于基础范围内的水能及时排走，严禁基础长时间被水浸泡。

(二)、支架搭设

支架基础处理完成后，进行支架搭设施工，现浇箱梁支架采用碗扣式满堂红脚手架。首先按照支架布置图，放出支架边线及底托标高，然后根据情况摆放底托下枕木，搭设脚手架。底托下面放枕木或10cm×10cm方木。支架设计时已考虑梁体荷载、施工荷载及地基承载力的要求，根据检算设计支架布置如下：

1、支架设计为：使用Φ48×3.5的钢管碗扣支梁，底板及翼板纵桥向间距为0.9m，横向0.9m；对于梁段横隔板纵向桥墩两侧各6米及腹板下位置，采用纵向间距为0.9m， 横桥向0.6m进行加密。支架横杆间距1.2m。

2、纵向、横向和水平向都需要设剪刀撑，对高度大于6m的支架，横桥每4.8m设

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置一道剪刀撑；支架高度小于6m的支架，横桥向每6m设置一道剪刀撑；纵向每5.4米设一道剪刀撑，水平向每4.8米设一层剪刀撑，使支架成为整体。

3、为充分利用钢管的轴心受压能力，使用调节螺杆与钢管轴心连接。支模的大横梁用10×15cm的方木立向搁置在立杆的顶托上，大横梁上放10×10cm的方木作小横梁，间距30cm作为横肋。

4、为了满足S201的顺利通行，在主线桥第二联第二跨下设置车辆通行的门洞，门洞为双门洞，规格为5.2×4.5m（高×宽），设置在桥梁跨中位置；门洞采用2[22a作为横梁跨过，为了保证2[22a横梁的稳定性，在横梁上采用φ20的钢筋横桥向布置三道把所有2[22a型钢焊接成整体；门洞支墩采用单排DN200热轧无缝钢管进行布设，布设间距为腹板下60cm，其余部位90cm；门洞支墩也可采用φ600mm×10mm钢管，布设方式可参考跨河贝雷梁支墩的布设方法，详见第5条。支墩基础采用16×1.3×0.5m（长×宽×高）C25混凝土，支墩钢管底处铺设20×15cm木方；基础露出地面50cm作为汽车防撞护栏。由于牵涉到跨地方公路，已编制交通导改方案并由业主报批至省交通厅。

5、对于跨河段，考虑到季节因素，采用钢管桩+贝雷片的形式跨河，所有钢管不得设置在河道内，防止季节性涨水冲击力冲击支撑桩。钢管采用φ600mm×10mm钢管，间距4m，钢管上搭设工32a工字钢，工字钢上按照1m间距搭设贝雷片，贝雷片上搭设100mm×100mm的方木，方木间距按照90cm进行布设，上部支架作用于方木上。贝雷梁高度应保证在河水冲刷线以上。对于对于小于12m的采用单跨贝雷片，对于大于12m的按照每超过12m增加1跨的方式布设。对于多跨的情况，应注意保证每跨跨径大致相等。

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横向方木可调顶托横向10*10方木第一道纵肋第二道纵肋第三道纵肋第四道纵肋线型调节木横向10*10方木工12型钢现浇箱梁满堂支架图

线型调节板线型调节板支撑钢管支撑钢管横向方木可调顶托第一道纵肋第二道纵肋第三道纵肋第四道纵肋线型调节木横向10*10方木横向10*10方木工12型钢现浇箱梁满堂支架内模图

支架门洞布置详图见附件2

6、支架立杆采用搭接形式，搭接长度不应小于1m，并不少于2个扣件。端部扣件距杆端不小于10m。支架搭设时，应自下而上整体搭设。搭设过程中，应由现场施工员及安全员全程监护，当出现异常情况时，立即停止搭设，并迅速撤离作业人员，查明原因，待采取确保安全的措施后，方可继续作业。

7、支架搭设完成后，对支架平面位置、顶面高程、支架安装的牢固、整体及安全性进行全面检查、验收，具体检查项目及内容为：

⑴、支架搭设是否按要求的平面尺寸，各杆件尺寸及间距是否按设计要求； ⑵、支架基础是否坚实、平稳、牢固，支架底座是否与基础联接密贴，保证支架及各杆件受力的整体均匀性；

⑶、支架各杆件数是否联接牢固，斜杆、剪刀撑是否按要求进行设置并连接锁定；

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⑷、支架顶部纵、横梁及模板之间密贴并连接为整体；

⑸、支架周围隔离、警戒措施是否齐备，施工专用上下通道及安全、防落网是否设置完全；

⑹、支架周围、上下通道及支架顶是否齐全、完善、规范，要确保夜间施工安全； ⑺、现场施工人员已接受安全教育并通过考核。 （三）、支架预压 1、一般规定

支架预压应在基础检查合格稳定后进行，不同类型的支架应选择具有代表性区域进行预压，支架预压加载范围不应小于混凝土结构物的实际投影面。支架预压前应布设支架的沉降监测点，支架预压过程中，应对支架的沉降进行监测。在全部加载完成后的支架监测过程中，满足下列条件之一时，应判断支架预压合格：

（1）各监测点最初24小时的沉降量平均值小于1mm； （2）各监测点最初72小时的沉降量平均值小于5mm。 2、支架预压目的

为消除支架的非弹性变形和地基的非弹性沉陷。获得支架在荷载作用下的弹性变形数据，确定合理的施工预拱度，使箱梁在卸落支架后获得符合设计的标高和外形。

3、预压荷载

支架搭设完在其上铺设方木，在方木顶层铺设木合板采用砂袋预压，预压重量按现浇箱梁自重的1.2倍进行预压，砂袋采用人工配合吊车进行。

支架预压区域应划分成若干预压单元，每个预压单元内实际预压荷载强度的最大值不应超过该预压单元内预压强度平均值的110%。每个预压单元内的预压荷载可采用均布形式。因此将箱梁预压划分为4个荷载单元，端头、腹板、底板、翼板。

端头处每平米加载重量为1.2×2.6t/m3×1.6m=4.992t 腹板处每平米加载重量为1.2×2.6t/m3×1.6m=4.992t

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底板处每平米加载重量为1.2×2.6t/m3×（0.25+0.22）m=1.466t 翼板处每平米加载重量为1.2×2.6t/m3×（0.45+0.18）/2m=0.983t 4、加载

加载载：用编织袋装砂作预压材料。 支架预压应按预压单元进行分级加载，，本支架按照3级加载进行预压，第一次按照60%计算荷载预压，第二次按照80%，第三次100%。纵向加载时，加载顺序为从跨中向支点进行加载，横向加载时，按照从中心向两侧进行加载。每级加载完成后，应先停止下一级加载，并应每间隔12h对支架沉降量进行一次监测，当沉降量平均值小于2mm时，可进行下一级加载。

5、监测

（1）监测点布设：在堆载区设置系统测量点，在梁端、1／4跨、1／2跨、3／4跨处纵向布点，每个断面的底板边线、底板中线处各布置一个监测点。观测点横向布置见附图：观测点横向布置示意图。

观测点横向布置示意图

监测方法：预压监测使用水准仪进行检测，采用三等水准测量要求作业。支架沉降监测记录与计算应符合下列规定：

（1）预压荷载施加前，应监测并记录支架监测点的初始标高； （2）每级荷载施加完成时，应监测各监测点标高并计算沉降量；

（3）全部预压荷载施加完毕后，每间隔24h应监测一次并记录各监测点标高，当支架预压满足要求时，可进行支架卸载。

（4）卸载6h后，应监测各监测点标高，并计算支架各监测点的弹性变形量； （5）计算支架各监测点非弹性变形量。 6、卸载

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卸载采用一次性卸载，卸载时应对称、均衡、同步卸载。

7、预压注意事项：预压注意分层堆码直至整孔支架预压重量满足要求，不得小范围集中堆码，以免产生不均匀沉降。更不能集中堆放，防止局部超载发生。

8、支架弹塑性压缩值计算：

支架塑性变形ΔL塑＝预压前标高－预压后标高－弹性回弹值 支架弹性变形ΔL弹＝卸载后底模标高－卸载前底模标高

其中塑性变形包括地基沉降值、接缝压缩值及方木塑性压缩值，该值在预压完后认为已消除，调整底模标高时不再予以考虑。

(四)、模板安装施工 1、底模制作安装

（1）钢模板：面板采用5mm厚A3钢板，背肋按照厂家设计进行安装。

（2）竹胶板：底模模板采用1.5㎝厚竹胶模板，其单节平面尺寸1.22m×2.44m，铺设时模板长边顺桥向铺设，且要保证板缝在横向和纵向都要对齐，为防止漏浆，模板接缝间贴双面胶带。模板下面放置10×10cm方木，方木间距30cm ,将底模用铁钉钉到方木上。

箱梁模板高程通过顶托丝杆调整，安装采用人工配合吊车安装。 2、侧模制作安装

模板制做：预应力混凝土连续箱梁外侧模板采用厂制定型钢模，每节3m，钢板厚5mm。模板外侧采用2[8槽钢做竖肋。

3、内模制作安装

内模根据箱室尺寸用木工板拼装而成，底板及腹板钢筋完成后，进行内模的安装，箱梁顶板在每孔的L/5处预留80cm×80cm的人洞以备将来拆内骨架及内模使用，模板支撑采用10cm×10cm的方木作肋,钢管支架进行支撑的方法。顶板钢筋在天窗处的搭接按规范要求执行。

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4、模板预组装

（1）现场使用的模板及配件应按规格的数量逐项清点和检查。

（2）模板的预组装应在组装平台或经平整处理过的场地上，按配板设计图进行拼装，相邻两块板的每个孔都要用U形卡卡紧，背楞（钢管）用铅丝与模板肋孔绑紧。同一条拼缝上的U形卡不宜向同一方向卡紧。

（3）模板拼装后进行编号，并涂刷脱模剂，分规格堆放。逐块检验合格后进行试吊，试吊完毕后应进行复查，检查配件的数量、位置和紧固情况。

（4）模板之间用胶带密封，以防漏浆。接缝平顺、严密，无错台。

（5）经检查合格的组装模板，应按照安装程序进行堆放，平行叠放时应稳当妥贴，避免碰撞，每层之间应加垫木，模板与垫木均应上下对齐，底层模板应垫离地面不小于10cm，立放时，必须采取措施，防止倾倒并保证稳定，平装运输时，应整堆捆紧，防止摇晃摩擦。

5、底模安装

（1）、根据模板设计图，先在支架上安装横纵向枕木，后拼装模板组件。 （2）、模板安装后，整体测量高程，当不满足要求时，用支架上顶托螺旋进行调整，模板底部高程的控制：

a.设计标高：根据设计桥面曲线参数与桥面标高，推算箱梁底面标高。 b.模板标高：设计标高+预拱度值。

c.在跨中设置预拱度最高值,梁的两端为0,按抛物线形式进行分配。

d.最后调整底模标高时纵向每0.9m设一测量断面确保梁底纵向线形顺直。横向设三测点，保证箱梁横坡满足设计要求。

6、腹板内、外侧及翼板模板安装

（1）、人工配合吊车对模板进行拼装，拼装时要做到接缝严密，线形平顺，无错台，并设置双面胶条或透明玻璃胶，以防止漏浆。

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（2）、两腹板内侧模板支护采用“钢管+顶托”对撑的形式。内外侧腹板之间采用对拉螺杆和内支撑固定，内腹板设拉筋与底板钢筋连接，防止导角处模板上浮。

（3）、在支架顶部翼板范围内铺设两层方木，架设模板托架或三角架支撑固定翼板模板，并用顶托和木楔调整翼板模板标高。龙骨间距应由模板设计规定，梁模板上口用定型卡子配合对拉螺栓固定。

7、内芯模顶板模板安装

（1）、安装内芯模顶板模板“钢管+顶托”排架，下部支撑于已浇筑的底板上，用顶托调整模板标高，竖向钢管排架，横向间距按100～120cm、纵向间距按60cm控制，纵、横向用钢管扣件连接以增加整体稳定性和承载能力。

（2）、重新测量顶模控制高程，准确调整支架和顶模标高。 （3）、根据设计图纸在箱梁内模的顶板上开孔，以便将内模拆出。 8、模板制作安装注意事项

（1）、模板安装前，对于钢模板必须打磨干净，刷高效脱模剂。

（2）、检查方木与模板、顶托间的密贴情况，如空隙过大则会引起砼浇注后模板变形。

（3）、模板与钢筋安装工作要配合进行，妨碍钢筋绑扎的模板应待钢筋安装完毕后安设。

（4）、模板接缝处要粘贴海棉条，防止接缝漏浆，造成蜂窝和空洞。

（5）、立模时注意防撞墙钢筋、伸缩缝钢筋、泄水孔位置等预埋件的安装以及张拉端工作空间是否符合要求。

（6）、模板安装完成后，以全站仪及水准仪检查其平面位置和底、顶面高程，并检查节点联系及纵横稳定性，要确保牢固稳定。

（7）、模板安装完毕后，检查其平面位置、顶面高程、各部尺寸、节点联系及纵横向稳定性，检验合格经签认后浇注混凝土。

（8）模板安装后，应检查模板的预拱度是否满足计算要求，预拱度设置为16.5mm，按

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照二次抛物线进行设计，公式为

L----------跨度

x----------距梁起点距离。 6、模板安装的质量要求 检测项目 模板标高 模板内部尺寸 轴线偏位 相邻两板表面高差 模板表面平整度 预埋件中心线位置 预留孔洞中心线位置 预留孔洞截面内部尺寸 规定值或允许偏差 ±10 +5,0 10 2 5 3 10 +10,0 检测方法及频率 水准仪：每跨5断面 尺量：每跨量测5个断面 全站仪：每跨5断面 2m直尺：每侧面每梁长测1处 2m直尺：每侧面每梁长测1处 尺量：每处 尺量：每处 尺量：每处 (五)、支座

采用环氧树脂法进行支座安装，在安装支座前对支座垫石进行检查，使标高及水平度符合要求，均匀涂刷环氧树脂到垫石顶面后，进行支座安装。支座主要形式见下表

互通区各桥梁支座形式及数量

QZ1500SX QZ1500DX QZ2500SX QZ2500DX QZ3000SX QZ3000DX QZ4000SX QZ4000DX QZ5000SX QZ5000DX QZ5000GD QZ6000SX QZ6000DX QZ6000GD QZ7000SX QZ7000DX QZ7000GD QZ8000SX QZ8000DX QZ8000GD 主线桥 4 3 24 17 9 13 4 6 8 2 5 7 3 A匝道桥 5 3 2 4 4 B匝道桥 2 2 1 2 1 C匝道桥 15 9 2 6 6 D匝道桥 4 4 8 8 4 4 2 2 3 3 S501大桥 8 8 4 4 （1）、安装前的检查

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支座安装前须检查纵向活动支座和多向活动支座的预偏量是否与桥梁设计要求相符，如不正确须先放松支座的临时固定板螺丝，再将支座滑动板预偏量设置到位，并核对指针位置是否正确，然后重新旋紧临时固定板螺丝，在上锚垫板的正中心有一个刻痕，以便安装时对正X轴，Y轴及支座高程；检查螺栓是否紧密固定；支座上有标示牌，以便鉴别支座的型号，安装时必须对桥墩号位置与支座的规格是否相符；支座和锚碇板贴近混凝土或环氧树脂的面，须无灰尘和油渍。

（2）、支座安放到位后，搭设现浇梁模板（楔形调平块模板），确保模板与支座上锚碇板的密封。

（3）、梁体混凝土浇筑前，要清洁支座的上板表面，去除油污及杂物后，方可进行浇筑作业。浇筑时防止支座的锚碇板和锚碇钢棒受到撞击。

（4）、待混凝土达到强度时，拆除临时固定板，完成支座安装。 （六）、钢筋制作安装

根据钢筋工程量及现场条件，箱梁钢筋在钢筋加工厂内集中下料、加工，运至现场安装。钢筋安装施工顺序为：底板→横梁→腹板→隔板→直立内模→顶板→预埋件。

1、下料成型

（1）、钢筋使用前用钢丝刷或其他方法将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。 （2）、钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应用调直机调直。 （3）、当采用冷拉方法调直钢筋时，HPB235牌号钢筋的冷拉率不大于2％；HRB335、HRB400牌号钢筋的冷拉率不大于1％。

（4）、钢筋的截断按下料单在钢筋加工场内用钢筋切断机或切割机完成，弯折用弯曲机来完成，配料需要焊接的要按焊接要求统一焊接，并分类编号堆放。

（5）、所有钢筋的弯折必须在温度+5℃以上时进行。

（6）、钢筋必须按设计图纸所示形状弯折。浇入于混凝土中的钢筋露出部分，不能在浇筑混凝土现场弯折。所有钢筋都应冷弯。

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（7）、弯曲半径必须按图纸所示。如设计无规定时，按下表进行弯钩及弯折。

受力主钢筋制作和末端弯钩形状

弯曲部位 弯曲角度 180° HRB335 末端弯钩 135° HRB335 90° 中间弯钩 90°以下 各类 ≥20d HRB400 φ8~φ25≥4d ≥10d φ28~φ40≥5d HRB400 φ8~φ25≥4d ≥5d φ28~φ40≥5d d为钢筋直径 形状图 钢筋种类 Ⅰ 弯曲直径D ≥2.5d 平直部分长度 ≥3d 备注 2、钢筋的连接形式

钢筋连接采用直螺纹套筒连接和焊接两种形式，对于通长主筋主要采用直螺纹套筒连接，对于无法使用直螺纹套筒连接的采用焊接。

（1）直螺纹套筒连接要求 钢筋端头螺纹滚轧加工尺寸（mm）

钢筋公称直径 螺纹代号 螺纹长度 中径 小径 16 M17 22 18 M19 24 20 M21 26 22 M23 28 25 M25 30 28 M29 35 32 M33 40 36 M37 40 40 M41 45 15.701 17.701 19.701 21.701 24.376 27.376 31.051 36.051 39.051 14.835 16.835 18.835 20.835 23.294 26.294 29.752 33.752 37.752 连接套规格尺寸（mm）

钢筋公称直径 螺纹外径 螺纹内径 接套长度 16 28 15 45 18 30 17 48 20 31 19 52 22 34 21 55 25 37 23.5 60 28 44 26.5 65 32 49 30 70 36 34 80 40 59 38 90 连接套螺纹规格尺寸（mm）

钢筋公称直径 滚轧直螺纹代号 螺距 16 M17 2 18 M19 2 20 M21 2 22 M23 2 19

25 M25 2.5 28 M29 2.5 32 M33 3 36 M37 3 40 M41 3 钢筋公称直径 滚轧直螺纹代号 中径 小径 牙型角 16 M17 18 M19 20 M21 22 M23 25 M25 28 M29 32 M33 36 M37 40 M41 15.701 17.701 19.701 21.701 24.376 27.376 31.051 35.051 39.051 14.835 16.835 18.835 20.835 23.294 26.294 29.752 33.752 37.752 60 60 60 60 60 60 60 60 60 接头拧紧力矩（N/m）

钢筋公称直径 直螺纹拧紧力矩 16 100 18 100 20 200 22 260 25 260 28 320 32 320 36 360 40 360 （2）焊接连接 ①焊接采用电弧焊等连接形式。钢筋焊接的接头型式、焊接方法、适用范围应符合现行《钢筋焊接及验收规程》(JGJl8)的规定。

②钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部预先折向一侧，为使两接合钢筋轴线一致，提前计算弯折角度。接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d(d为钢筋直径)。

③钢筋接头采用帮条电弧焊时，帮条应采用与主筋同级别的钢筋，其总截面面积不应小于被焊钢筋的截面积。帮条长度，如用双面焊缝不应小于5d，如用单面焊缝不应小于10d(d为钢筋直径)。

④ 按照以下要求设置接头

a.避免在最大应力处设置接头，使接头交替排列，接头间距相互错开的距离应不小于30d（d为钢筋直径），且不小于500mm。

b.受力钢筋焊接接头设置在内力较小处，并错开布置，对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头。

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钢筋电弧焊接头的允许偏差

编号 1 2 3 4 5 6 7 8 项目 绑条对焊接中心的纵向偏差（mm） 焊接处钢筋轴线交角（°） 焊接处钢筋轴线偏心（mm） 焊缝厚度（mm） 焊缝宽度（mm） 焊缝长度（mm） 横向咬边深度（mm） 在长2d焊缝表面上的气孔及夹渣 数量(个) 注： d为被焊接钢筋的直径。 接头形式 绑条焊 0.5d 4 0.1d 3 +0.05d +0.1d -0.5d 0.5 2 搭接焊 -- 4 0.1d 3 +0.05d +0.1d -0.5d 0.5 2 6 备注 标准值≥0.3d 标准值≥0.7d 面积（mm2） 6 3、 底板钢筋绑扎

在底板、腹板外侧模板、翼板模板安装就位后，进行底板钢筋绑扎。绑扎时按划好的间距，先摆放受力主筋、后绑扎分布水平筋，安放垫块，呈梅花型布置。箱梁底板钢筋一般为两层，绑扎时要加支撑筋。

4、 腹板钢筋绑扎

腹板钢筋绑扎时注意变宽段，变宽段钢筋起变点位置严格按照图纸要求控制。绑扎腹板钢筋时注意模板与钢筋间的保护层厚度，在腹板钢筋上安放垫块，呈梅花型布置。

5、顶板钢筋绑扎

在内芯模板安装清理完毕后，绑扎顶板钢筋。绑扎时，按划好的间距，先摆放横向筋、后绑扎纵向筋，安放垫块，呈梅花型布置。箱梁顶板钢筋一般为两层，绑扎时要加支撑筋。

6、施工注意事项：

（1）、所有钢材必须有出厂合格证，经过现场取样复试合格后才能使用。具体的外观质量及力学性能、标准应符合规范要求。

（2）、钢筋安装前必须把底板清扫干净，绑扎及焊接时注意不要把绑扎丝、电焊头、

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焊渣等杂物落到模板内。

（3）、绑扎严格按设计图纸和施工规范进行，要求钢筋表面洁净，钢筋平直，无局部弯曲。钢筋焊接前，必须进行试焊，合格后方可正式施焊。主筋连接采用双面焊，其余钢筋采用绑扎，无论采用何种方式，接头的长度及布置满足规范要求。

（4）、为保证保护层厚度，在钢筋与模板之间应设置砂浆垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开，排列整齐。

（七）预应力筋施工 1、波纹管制作、检查、安装

（1）、波纹管采用塑料波纹管,使用前对波纹管进行检验，确保其有抵抗变形的能力，在砼浇筑过程中水泥浆不渗入管内。

（2）、波纹管的位置按设计要求准确布设，每隔50cm（曲线段）或100cm（直线段）用一道定位钢筋固定牢固，放置好波纹管后，横向钢筋将波纹管固定在#字架或U子形卡内，以免浇筑混凝土时波纹管上浮。

（3）、管道接头处的连接管采用大一个直径级别的同类管道，接头处波纹管的接头每端旋入长度宜为该直径的2.5倍,且必须固定，防止接头处产生角度变化和浇筑砼时移位，外侧用胶带缠牢，防止水泥浆渗入。

（4）、波纹管安装就位后，注意预埋通气孔，通气孔高出梁顶面200～300mm，用胶带将连接缝隙缠裹严密，防止进浆。

（5）、在施工过程中，若预留孔洞或者钢筋与预应力管道相碰时，应适当调整普通钢筋位置。

（6）、波纹管安装就位过程中，尽量避免反复弯曲，以防管壁断裂，同时应防止电焊火花烧穿管壁。

2、钢绞线下料及穿束

本工程采用Φ15.2mm,S=139mm2的低松弛钢绞线作为预应筋，弹性模量

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Eg=1.95×105Mpa,标准强度Rg=1860Mpa,预应力锚具为0VM系列锚具。施工方法及注意事项为：

（1）、预应力筋的切割采用砂轮锯，预应力筋编束时，梳理顺直，防止相互缠绕。施工前每一孔预应力筋的下料长度、伸长值编号列出一览表，指导施工。

（2）、钢绞线运输时严禁在地上拖拽，避免因砂石等的磨擦和磕碰损伤钢绞线截面积，致使钢绞线强度降低。

（3）、钢绞线根据现场条件整束安装。整束安装时将端头包裹紧固，先用单根牵引，然后用卷扬机整束穿入孔道，穿入时注意钢绞线排列理顺。当现场条件不允许时，采用人工单根穿束。

（4）、钢绞线安装完成后，及时封堵两头波纹管，并将外露的钢绞线及时包裹，防止钢绞线生锈。

后张法钢绞线实测项目

项次 1 2 3 4 5 检查项目 管道坐标梁长方向 （mm） 梁高方向 同排 管道间距（mm） 上下层 张拉应力值 张拉伸长率 断丝滑丝数 规定值或允许偏差 30 10 10 10 符合设计要求 ±6％ 每束1根，且每断面不钢束 超过钢丝总数的1％ 检查方法和频率 抽查30％，每根查10个点 抽查30％，每根查个5点 查张拉记录 查张拉记录 查张拉记录 （八）、混凝土浇筑及养护

现浇梁全部采用C50混凝土，在混凝土原料的选择、配合比、拌制上应严格按照要求执行，在浇筑前，试验中心应做C50混凝土的实验，并出具试验报告，最终确定配合比。

1、砼的质量控制

本工程砼均为在拌和站集中拌制，混凝土全部采用泵送。为保证梁体砼质量，对砼采取下列措施进行质量控制：

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（1）、混凝土采用项目部拌合场搅拌，所用砂子、碎石、水泥、外加剂均采用与配合比试配时用料，每联箱梁必须采用同一批水泥，以保证混凝土强度和外观的相对稳定。

（2）、骨料的粒径和级配是对混凝土强度影响较大的主要因素，骨料不仅要满足强度等技术指标，而且根据工地使用泵送砼浇注方式及箱梁钢筋间距十分密集的特点，并根据规范要求，粗骨料的最大粒径选定为20mm。砂子采用中粗砂，其细度模量为2.6～3.0mm。砂石料进料时，严格控制其质量、粒径及级配，不合格产品严禁进场。

（3）、梁内钢筋十分稠密，预应力管道比较多需增强混凝土和易性，砼试配时，应根据砼输送泵性能，规范要求及现场施工条件来确定砼坍落度， 砼浇注时必须派专职试验人员现场控制，每车砼到达现场浇注前，试验人员必须检测砼坍落度，不符合要求严禁卸料。根据试验数据统计要求制作砼试件，另对需增加张拉时确定砼强度所需试件至少3组。

2、混凝土浇注前准备工作

（1）、对人员进行技术交底及人员分工，明确每个人的责任。

（2）、对施工用的振动棒、铁锹、模子、养生等机械设备检查落实，对备用的发电机、现场吊车察看机械性能是否良好。

（3）、落实搅拌站的材料储备及机械情况是否满足要求。 （4）、检查输送泵及砼运输车道路是否满足车辆通行要求。 （5）、查询当地的天气预报，确定浇筑时间。

（6）、对模板内的杂物安排专人进行清理，用空压机或高压水将模板内表面杂物清除干净，浇筑前对模板内进行润湿。

3、混凝土的运输与供应

现浇连续梁施工时，采用2台混凝土泵车进行施工；按照每台输送泵每小时输送砼40立方米，从拌合站到施工地点需要10分钟路程,所以每台泵车配备3辆10m3的砼运输车。

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4、浇注顺序

砼浇筑按照纵向分段、竖向分层、从低向高、从中间向两边对称进行浇筑的原则进行。砼从中间箱室向两边进行浇筑，每跨按照底板→腹板→顶板顺序进行浇筑。

5、浇注下料及振捣

（1)混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或重塑前完成上层混凝土。上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。在倾斜面上浇筑混凝土时，应从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层。混凝土分层浇筑厚度不宜超过30cm。使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍(1.5R)；与侧模应保持50～100mm（0.5R）的距离；插入下层混凝土50mm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。振动棒的插点要均匀排列，移动可采用“行列式”或“交错式”。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。

(2)底板浇注时，主要从腹板下料振捣，如腹板下料不能满足底板砼量，可从每箱的顶板内模预留孔下料。施工时，派专人注意观察底板混凝土的稳定，防止腹板混凝土下坠引起翻浆，造成病害。振捣过程中严禁振捣棒触碰波纹管、模板。

(3)根据现场施工情况，一个作业班一般每箱室安排振捣人员1名，人工甩浆2人，抹面2人。施工时分段按先底板后腹板的顺序进行，腹板及横梁浇筑应分层进行，腹板混凝土浇筑时，应保证各个腹板内混凝土高差不得超过腹板高度的1/3，防止单侧压力过大使腹板模板发生位移。

(4)在浇筑过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施将水排除。继续浇筑混凝土时，应查明原因，减少泌水。

结构混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面应及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。当裸露面面积较大或气候不良时，应加盖防护，但在开始养生前，

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覆盖物不得接触混凝土面。

（5）浇筑混凝土期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。

6、混凝土浇注注意事项

（1）、泵送混凝土前，应泵送2m3砂浆对泵车管道进行润滑。

（2）、 施工时要设专人对横隔板、横隔梁等钢筋、预应力密集处等关键部位进行振捣和检查。混凝土灌注和振捣过程中应注意防止波纹管上浮。

（3）、振捣采用插入式振捣器。在腹板与底板倒角处，应注意振捣密实，灌筑腹板混凝土后，不得再振捣底板混凝土，以防止腹板梗角处混凝土外鼓，上部悬空，出现空洞。

（4）、浇筑腹板混凝土时，为避免松散混凝土留在顶上，待灌筑顶板混凝土时，这些混凝土已初凝，易使顶板出现蜂窝，故设专人对散落砼进行清理。

（5）、浇筑混凝土时，要防止锚垫板位移和倾斜，防止管道踩扁和移动。 （6）、振动棒在振捣混凝土时，不得触及埋设物、预应力管道和模板，以防结构移位或变形。

（7）、砼入模时落差应尽量减少，控制在2m范围以内，避免直接冲击波纹管，使其发生变形或偏移。

（8）、在腹板振捣时，切记不能把捣固棒插入下层过深，以免腹板根部砼因捣固分流向底板，造成腹板下部漏筋、空洞。

（9）、在高温天气施工时，砼捣固后找平人员及时找平，同时安排专人用水向砼表面喷水雾，可以避免表层砼水分散失造成裂纹。

（10）、砼浇注前应注意天气预报，灌注时间应选在连续几天无雨情况下进行，同时应准备好全幅塑料布，以备在降雨时对梁体进行覆盖。

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7、混凝土养护及施工缝处理 （1）混凝土养护

高性能混凝土浇筑完毕后，用土工布覆盖，并在混凝土终凝后立即洒水养护，对于箱室内，采用蓄水养护，降低高强砼水化热引起的高温，养护期不少于7天，每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。混凝土强度达到2.5MPa（200个温度小时左右）前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。

（2）施工缝处理

①应凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，但凿除时，处理层混凝土须达到下列强度：

a.用钢丝刷凿毛时，须达到0.5MPa（终凝时间）； b.用人工凿除时，须达到2.5MPa（200个温度小时左右）； c.用风动机凿毛时，须达到10MPa。

②经凿毛处理的混凝土面，应用水冲洗干净，在浇筑次层混凝土前，对垂直施工缝宜刷一层水泥净浆，对水平缝宜铺一层厚为10～20mm的1：2的水泥浆。

就地浇筑梁（板）实测项目表

项次 1 2 3 4 5 6 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法 混凝土强度（MPa） 在合格标准内 按JTJ071-98附录D检查 轴线偏位（mm） 10 用经纬仪检查每跨5处 顶面高程（mm） ±10 用水准仪检查每跨5处 高度 +5，-10 断面尺寸顶宽 ±30 每跨用尺量5个断面 （mm） 顶、底、腹板厚 +10，0 长度（mm） +0,-10 用尺量 平整度（mm） 8 用2m直尺检查 （九）、张拉、压浆 1、张拉

箱梁砼大于或等于设计要求强度90%后且龄期不小于7天开始张拉。张拉前首先对千斤顶、油压表进行检定、校准，对构件端部预埋件、砼等作全面检查和清理。安装锚

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具千斤顶时，严格做到千斤顶、限位板、锚具撑脚吻合无误，保证孔道、锚具、千斤顶的轴线同心，做到“三对中”。

（1）、预应力筋伸长值的计算

预应力筋张拉时的控制应力，应以张拉时的实际伸长值与理论计算伸长值进行校核。实际与理论伸长值相差应控制在6%以内。

伸长值的计算公式：ΔL理＝

PP×L Ay×Eg 式中:ΔL理—预应力筋理论伸长值，mm；

θ)

P(1-e-(kxμ)

PP—预应力筋的平均张拉力，kN，PP＝，式中： kx+μθP —预应力筋张拉端的张拉力，kN； P —预应力筋张拉端的张拉力，kN； x —从张拉端至计算截面的孔道长度，m；

θ—从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和，rad； k —孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数，取0.0015； μ—预应力筋与孔道壁的摩擦系数，取0.25； L —从张拉端至计算截面钢绞线的长度，m； Ay—预应力筋的截面面积,mm2；

Eg—预应力筋的弹性模量MPa，此值的正确与否对理论伸长值的影响较大，在钢绞线进场后，通过试验确定。

（2）、张拉程序及要求

预应力束张拉时，以应力和延伸值双控进行。实际延伸量与理论计算伸长值相差应控制在±6%以内，如超过此范围，应暂停张拉，查明原因后再施工。张拉顺序应遵循均匀对称张拉原则，先张拉腹板钢束，然后张拉顶、底板钢束。张拉程序如下：

15%（初张拉）→30%→100%（持荷3min）→锚固 （3）、张拉注意事项

①、在安装夹片时必须先检查钢绞线锚固部位及夹片是否清洁，合格后方可安装，

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安装时必须使夹片外露部分平齐，开缝均匀。

②、当使用锚具时应注意限位板上有不同规格钢绞线的识别标志，以免用错，造成内缩量过大或增加锚口损失。

③、切割多余钢束，一般应使用砂轮切割机，并保留适当长度进行封锚。 ④、初张拉值为控制张拉值的15%，主要是使每束钢绞线受力均匀，并在初张拉后量测伸长值。

⑤、张拉采用“双控”控制，以张拉力为准，引伸量校核。 ⑥、若张拉过程中出现故障应立即停止张拉，查找原因后再进行。

⑦、预应力筋采用单端张拉，按要求记录伸长值，同时要密切注意滑丝和断丝情况，作好记录。并按有关规定进行处理。

⑧、出现以下情况必须重新标定张拉设备：

a、已使用三个月；b、严重漏油；c、主部件破损；d、延伸量出现系统的偏大或偏小；e、张拉次数超过施工规范的次数。

2、压浆与封锚

张拉完成后，及时进行孔道压浆，应在张拉完成后24小时内压浆；为确保压浆质量，对于纵向预应力，采用真空压浆的办法。

（1）、吸浆设备

根据真空辅助吸浆施工工艺，选用DJY-G700A智能压浆系统。 （2）、浆液要求

孔道吸浆时水泥浆抗压强度不小于图纸的标号，同时水灰比在0.3～0.4，不得大于0.4；水泥浆的泌水率不超过4%；拌合后3小时泌水率在2%以内，并且四次连续测试的结果平均值须小于1%；初凝时间3～4h；稠度控制在15～45s；吸浆时两端必须密封；抽真空时真空度（负压）控制在-0.06～-0.1Mpa之间。

（3）、压浆程序

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切除外露的钢绞线→封锚→清水或空压机清洗管道→拌浆→抽真空→压浆→拆除真空机→封堵→补浆→关闭压浆阀门并封堵→进行下个孔道。

（4）、施工注意事项

①、必须待封头砼达到一定的强度时再进行压浆，防止漏气或漏浆。 ②、压浆前将预留的通气孔堵塞严密，防止漏浆污染桥面。

③、抽真空时，当孔道内的真空度保持稳定时，停泵1分钟，若压力降低小于0.02MPa，即可认为孔道基本达到真空，如果不满足此要求，则表示孔道未能完全密封，需在灌浆前进行检查及更正。

④、拌浆前，应先加水空转数分钟，使搅拌机内壁充分湿润，将积水倒干净。 ⑤、压浆后，观察废浆筒处的出浆情况，当出浆流畅、稳定且稠度与盛浆筒浆体基本一样时，再关闭灌浆泵，进行封堵。

⑥、必须严格控制用水量，对未及时使用而且降低了流动性的水泥浆，严禁采用增加水的办法来增加其流动性。

⑦、搅拌好的浆体应每次全部卸尽，在浆体全部卸出之前，不得投入未拌和的材料，不能采取边出料边进料的方法。

⑧、压浆时，每一工作班应留不少于3组试件，标准养护28d，检查其抗压强度，作为判定水泥浆质量的依据。

（十）、 模板及支架的拆除 1、模板拆除

混凝土浇注后，终凝后可拆除端模，混凝土强度达到2.5MP后可拆除梁体外模，混凝土强度达到设计强度的75％后可拆除梁体内模板，梁体纵向预应力束全部张拉灌浆完后方可拆除底模板。模板拆除采用人工配合吊车进行拆除。

模板拆除顺序为：翼缘板→腹板→底板。 2、支架拆除

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支架在混凝土抗压强度达到设计强度的95%且张拉灌浆完成后拆除。拆除时先拆除悬臂部分，再从跨中向两端对称拆除。拆除时先逐步取出垫梁，慢慢卸载，决不可骤然放松，以防冲击过大。拆除时严禁抛扔。拆除后各杆件、配件要及时维修保养，分类妥善存放。

施工注意事项为：

（1）、脚手架经现场负责人确认不再需要时，拆除前的准备工作已完成后方可拆除。 （2）、架子拆除时，周围设围栏或竖立警戒标志，地面设有专人监护，严禁非作业人员入内。

（3）、拆除施工作业人员，必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。 （4）、支架拆除严禁上下同时进行拆除作业。

（5）、拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。

（6）、在大片架子拆除前应先将预留的斜道、上下平台、通道小飞跳等，先行加固，以便拆除后能确保其完整、安全和稳定。

（7）、拆除时如附近有外电线路，要采取隔离措施。严格架杆碰触电线。 （8）、拆除的材料，应用绳索拴住，利用吊车下运，严禁抛掷，运至地面的材料应按指定地点，随拆随运，分类堆放。

（9）、待支架拆除完毕后，对施工场地进行清理，将建筑垃圾全部清除干净。

六、施工重点难点

（一）、江源互通施工时重点难点主要有以下几个方面： （1）主线桥、C匝道、D匝道依次上跨，为三层桥梁体系。 （2）桥梁跨路施工 （3）桥梁跨河施工

（二）三层桥梁体系施工组织

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（1）桥梁施工顺序按照自下而上的顺序进行施工，施工时，应充分考虑下层结构强度是否满足搭设支架的要求，在混凝土强度达到100%，且完成张拉压浆，压浆期超过7天后，方可在梁体上支架施工，压浆15天后方可进行钢筋安装，28天后方可进行上层混凝土施工。而现浇梁施工一个循环基本满足该要求，因此可以正常施工。

（2）若下层现浇梁施工处于低温期（3～4月，10月），混凝土强度增长较慢，则上层箱梁浇筑安排要错开1个循环，确保混凝土强度能够达到设计强度。

（3）在施工时，充分考虑上述影响因素后，即可编制相应的箱梁施工顺序，具体时间表见附后箱梁施工横道图。

（三）桥梁跨路施工组织安排

（1）上跨公路施工需要编制保通方案，并报至省交通厅及地方有关部门进行审批，然后方可进行施工。目前该方案已经报至业主处，并由业主报送至相关各部门进行审批。（方案附后）。

（2）具体安排

桥梁上跨公路部分在现浇梁施工时，需要预留门洞供社会车辆通行，需要进行交通管制。

江源互通共有桥梁5座，其中主线桥4#～7#墩、11#～12#墩，C匝道1#～3#墩、9#～10#墩上跨公路。现浇梁设计强度未C50混凝土，为双室箱梁，具体参数如下：

序号 1 2 3 4 桥梁名称 主线桥 主线桥 C匝道桥 C匝道桥 桥梁上跨墩位 5～6 11～12 1～3 9～10 跨径组合 33.5m 31m 3×32.5m 35m 桥下净空要求 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 门洞宽度一般按照原路宽度设计，最小宽度不小于4m。门洞前、后方20m设置限高，限高按照5.2m高，4m宽进行设置。门洞前方300m、100m、50m设置标识牌及限速40km/h限速标志，并设置安全员一名进行安全管理。

（3）施工时间安排

时间上，由于受到互通区改路施工的制约，按照目前的施工进度，第一施工循环段基本上不能进行该项施工，因此在时间安排上，应从第二施工循环的时间开始进行考虑。在编制施工计划时，应充分考虑该问题。

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（4）交通导改安排

跨线施工时，由王现公及王瑞负责现场交通指挥，根据地方要求，在施工点前300m，100m，50m设置警示牌，同时设置限速标志，限速为40Km/h，提醒过往车辆注意，防止发生意外。

（四）桥梁上跨河流施工

（1）桥梁跨河主要考虑的是支架的布设，在支架布设时，尽量不应让支墩进入河道，防止河道将支墩下泥沙冲走及对支墩的冲击力进而威胁到支架安全，选用贝雷梁作为跨河横梁正是基于该方面的考虑。

（2）跨河施工时，应尽量避开丰水季节，因此在编制施工计划时，应考虑到该问题。

七、质量控制标准、保证措施、保证体系

（一）、质量保证措施 1、严把原材料质量检验关

主材钢筋、水泥必须有厂家的试验报告和出厂合格质量证明，使用前先按照《公路工程金属试验规程》进行分批检验。 钢材按国家相应标准进行屈服点、抗拉、延伸量、和冷弯试验，每批不大于60t。直径超过12mm钢筋时还应进行机械性能和可焊性试验。沙、石等地方材料，每批进场材料均由试验室自检合格后，报监理处实验室检验后方可使用。

2、材料存储保管

场内钢筋放置在高出地面0.3米的枕木或其他支承上，以免机械损伤或受潮锈蚀破坏，使用前应将表面的油腻、漆皮、铁锈清除干净。

3、施工质量控制 （1）一般规定

①认真做好施工原始数据的记录，做到资料完整准确，内容齐全。工程每一部分混凝土浇筑日期、时间及浇筑条件都有完整的记录。

②加强施工全过程的质量监控，实行质量否决权。

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③开工前试验室做好原材料的检验和配合比设计，施工过程中每道工序自检，交接检查，质检员专职跟踪全过程检查，确保符合质量标准，监理工程师批准后方可进行下道工序施工，对质量不合格的工程坚决推倒重建，确保工程质量达到优良。 （2）、钢筋：

钢筋的控制主要有以下三个方面：第一是材料的控制，第二是加工（包括下料、弯曲、连接等），第三是安装。

①原材料

钢筋进场后，按照不同的规格分批堆存，设立原材料标志牌。钢筋的堆放应严格按照规范要求，上盖下垫，避免钢筋锈蚀、变形。如果钢筋加工后恰逢雨天时，应对钢筋骨架采取覆盖措施，避免遭雨淋生锈。

②钢筋加工

a、钢筋使用前用钢丝刷或其他方法将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。 b、钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应用调直机调直。 c、当采用冷拉方法调直钢筋时，HPB235牌号钢筋的冷拉率不大于2％；HRB335、HRB400牌号钢筋的冷拉率不大于1％。

d、钢筋的截断按下料单在钢筋加工场内用钢筋切断机或切割机完成，弯折用弯曲机来完成，配料需要焊接的要按焊接要求统一焊接，并分类编号堆放。

e、所有钢筋的弯折必须在温度+5℃以上时进行。

f、钢筋必须按设计图纸所示形状弯折。浇入于混凝土中的钢筋露出部分，不能在浇筑混凝土现场弯折。所有钢筋都应冷弯。

g、钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部预先折向一侧，为使两接合钢筋轴线一致，提前计算弯折角度，并制做加工、焊接模具。接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d。外观质量应满足：焊缝表面平整，不得有较大的凹缝、焊瘤；接头处不得有裂纹；咬边的深度，气孔、夹渣的数量和大小以及接头偏差，

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不得超过下表：

钢筋电弧焊接头的允许偏差

编号 1 2 3 4 5 6 7 8 项目 绑条对焊接中心的纵向偏差（mm） 焊接处钢筋轴线交角（°） 焊接处钢筋轴线偏心（mm） 焊缝厚度（mm） 焊缝宽度（mm） 焊缝长度（mm） 横向咬边深度（mm） 在长2d焊缝表面上的气孔及夹渣 数量(个) 接头形式 绑条焊 0.5d 4 0.1d 3 +0.05d +0.1d -0.5d 0.5 2 搭接焊 -- 4 0..1d 3 +0.05d +0.1d -0.5d 0.5 2 6 备注 标准值≥0.3d 标准值≥0.7d 面积（mm2） 6 h、钢筋采用直螺纹套筒连接时，钢筋头必须使用砂轮锯进行切割，确保接头平齐，所有套筒安装后，必须使用扭力扳手拧紧。

③钢筋安装

a、避免在最大应力处设置接头，使接头交替排列，接头间距相互错开的距离应不小于30d（d为钢筋直径），且不小于500mm。

b、受力钢筋焊接接头设置在内力较小处，并错开布置，对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头。

c、保护层垫块采用高强度垫块，按梅花形布设，垫块高度应与保护层厚度一致。 （5）模板

经检查合格后的模板，应按照安装次序进行堆放或装车运输，重叠平放时，每层之间应加垫木，模板与垫木均应上下对齐，底层模板应垫离地面不小于10cm。地面应平整坚实，有排水措施。

运输模板时避免碰撞，防止倾倒。装卸模板和配件应轻装轻卸，严禁抛掷，并应防止碰撞损坏。

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在对拉螺杆外套入PVC管，管与模板开口处用透明玻璃胶密封，以防螺杆部位漏浆。 安装前，要对模板进行清理、打磨，并均匀涂刷脱模剂。涂敷脱模剂后的模板不能长时间放置，以防雨淋或落上灰尘，影响脱模效果。

非承重侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般应在混凝土抗压强度达到2.5MPa(200个温度小时左右) 时方可拆除侧模板。

芯模和预留孔道内模，应在混凝土强度能保证其表面不发生塌陷和裂缝现象时，方可拔除。

钢筋混凝土结构的承重模板、支架和拱架，应在混凝土强度能承受其自重力及其他可能的叠加荷载时，方可拆除，当构件跨度大于4m 时，在混凝土强度符合设计强度标准值的75％的要求后，方可拆除。

（5）混凝土施工

混凝土施工的质量控制点主要有三个方面，一个是（拌合）配合比的控制，一个是运输的控制，一个是浇筑的控制。

①混凝土拌合

a、拌制混凝土所使用的各项材料及拌和物的质量应经过检验，符合规范要求。水泥和外加剂应符合现行国家标准，并附有制造厂的品质试验报告等合格证明文件。散装水泥的储存，采用水泥罐或散装水泥仓库。水泥如受潮或存放时间超过3个月，应重新取样检验，并按其复验结果使用。骨料应按品种规格分别堆放，不得混杂。在装卸及存储时，应采取措施，使骨料颗粒级配均匀，并保持洁净。

b、混凝土原材料的计量

拌合之前，必须保证称量准确，每次使用前要进行零点校核。石子、砂含水率有显著变化时，应增加测定系数，及时调整混凝土拌合物拌合水和骨料用量。拌合物的配合比用重量法计量。外加剂的粉剂采用人工外加，水剂直接与水混合成溶液。混凝土原材料的每盘称量允许偏差下表的规定：

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配料数量允许偏差(以质量计)

材料类别 水泥、混合材料 粗、细骨料 水、外加剂 现场拌制 ±2 ±3 ±2 允许偏差(％) 预制场或集中搅拌站拌制 ±1 ±2 ±1 c、自全部材料装入搅拌筒至开始出料的最短搅拌时间应按设备出厂说明书的规定，并经试验确定，且不得低于下表的规定。

混凝土最短搅拌时间

搅拌机类别 强制式 搅拌机容量(L) ≤400 ≤1500 <30 1.5 2.5 混凝土坍落度(mm) 30～70 混凝土最短搅拌时间(min) 1.0 1.5 >70 1.0 1.5 ②混凝土运输

混凝土拌和物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间不超过下表的规定。

混凝土拌和物运输时间

气 温(℃) 20～30 10～19 5～9 无搅拌设施运输(min) 30 45 60 有搅拌设施运输(min) 60 75 90 ③混凝土的浇筑

a、混凝土运送至现场后，必须检测坍落度，坍落度应满足配合比要求。 b、混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过下表的规定。当需要超过时应预留施工缝。

混凝土的运输、浇筑及间歇的全部允许时间（min）

混凝土强度等级 ≤30 >30 气温不高于25℃ 210 180 气温高于25℃ 180 150 c、混凝土振捣时，必须振捣到位，尤其注意边角的振捣。 （6）预应力施工

预应力钢绞线张拉时，采用单端张拉，张拉数据采用张拉力、伸长量双控，若张拉

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时，伸长值与计算值超过±6%，必须立即停止张拉，查明原因后方可继续张拉。

千斤顶在使用前必须经过标定，标定频率为3个月或使用600次。 （二）质量保证体系 1、质量保证体系

根据ISO9001质量管理体系标准和质量管理体系文件规定，从思想保证、组织保证、技术保证、施工保证以及制度保证等五个方面建立符合本合同段实际的质量保证体系。详见附件3“质量保证体系图”。

2、质量职责

（1）、项目经理质量职责

①、在上级的领导下，认真贯彻集团公司的质量方针和目标，组织制订具体措施，并确保项目经理部全体人员理解贯彻执行。

②、根据质量计划，结合项目工程的实际，建立健全组织机构，配齐所需资源，落实质量责任制。

③、全面履行项目工程的质量管理职责，对工程重大、较大质量事故负全面责任。 ④、主持项目工程的质量策划，参与、组织质量审核，组织落实纠正措施，并督促实施

⑤、深入工地调查研究，及时推广保证工程质量的先进施工方法，表彰奖励质量管理先进集体和个人。

（2）、项目副经理质量职责

①、宣传、贯彻执行本公司的质量方针、目标，协助经理公司质量体系在本单位持续有效地运行。

②、按时完成分管的质量管理工作，对分管范围内的工程（产品）质量负直接责任。 ③、协助经理调查处理质量事故。 （3）、总工程师质量职责

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①、在经理领导下，认真贯彻集团公司的质量计划和目标，组织制订项目工程的质量保证措施。

②、严格项目工程的施工技术和质量检验管理，并对其工程质量负责。

③、实施项目工程质量计划，加强施工过程的控制，对因技术管理原因造成的重大、大质量事故负全责。

④、监督检查采购物资的检验和试验及设备的控制，主持不合格品的评审和处理。 ⑤、推广应用统计技术，加强文件和资料的控制，建立质量记录。 ⑥制订和实施纠正措施和预防措施，严把“图纸、测量、试验”关。

⑦、主持编制项目工程实施性施工组织设计，明确其技术保证和质量保证措施。 ⑧、加强质量管理知识学习，支持质量检验人员的工作，主持召开QC小组成果发布会。

⑨、坚持“质量第一”的思想，推进创全优工程活动。

⑩、组织推广和应用“四新”技术，主持关键工序和人员培训，编写有关成果报告和施工技术总结。

（4）、质检员质量职责

①、制定经理部质量工作计划，并协助经理部领导组织实施。

②、认真收集有关质量管理的合理化建议，及时反馈各种信息，协助领导分析质量状况。

③、收集、保管质量档案，参与质量体系文件和资料的控制。

④、经常深入现场，掌握质量生产动态，对不合格产品及时加以制止，提出纠正和预防措施，进行监督实施，并做好质量记录。

⑤、组织开展质量培训工作，指导参加QC小组活动。 （5）安全质量职责

①、在经理领导下，总工程师指导下，负责项目经理部安全生产宣传与监督检查责

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任。

②、深入施工现场，掌握生产中的安全动态，对违章指挥和违章作业，即时加以制止，有权暂停生产，并提出整改措施。

③、参加项目经理部组织的定期和不定期的安全检查，对查出的问题做出书面报告，并限期改进。

④、组织项目经理部全体员工进行安全学习和安全教育。 ⑤、参加安全事故的调查与分析，并提出书面分析报告。 ⑥、填写安全报表和安全资料。 （6）物资质量职责

①、深入现场，根据施工生产需要，做好料具供应工作。

②、熟悉各种材料规格及验收标准，进场材料除应有出厂说明书和合格证外，应对原材料进行试验，否则禁止使用。

③、实行计划用料，根据施工场地情况堆放材料，加强材料现场管理和使用。 ④、做好修旧利废工作。建立物资进出审批制度，严格控制工程日用品的消耗。 ⑤、健立保管制度，严格领发料制度，做到定期盘点，账物相符。 （7）、试验主任质量职责

①、认真执行现行有关检验和试验的标准、规范和规程。

②、具体负责生产中原材料、工序的检验工作，熟练操作各类仪器设备，按有关规定进行各类检验和试验。

③、指导、检查和督促检验和试验人员开展工作，积极处理检验和试验工作中的技术问题。

④、按时收集、整理检验和试验报告，并及时上报。

⑤、参与不合格工程分析和质量事故调查会议，协助提出纠正和预防措施。 ⑥、不受施工进度问题的干扰和行政领导的影响，坚持原则秉公办事。对检验和试

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验数据负责。

八、安全保障措施、保证体系

（一）危险源辨识

本工程危险源主要为以下几方面：高处坠落、触电、雷击、坍塌、物体打击、机械伤害、职业病、交通事故等。详见下表

序号 1 1-1 1-2 1-3 1-4 2 2-1 2-2 作业点/工序/部位 场地处理 地基处理 硬化层施工 硬化层施工 硬化层施工 支撑体系施工 支架搭设与拆除 支架运输、搭设与拆除、模板运输与安装 支架搭设、使用与拆除 支撑体系全过程 支架、模板安装 支撑体系全过程 支撑体系全过程 跨路施工 钢筋加工及安装 钢筋加工 钢筋加工 钢筋加工及安装 钢筋加工及安装 钢筋安装 钢筋安装 混凝土施工 混凝土运输及浇筑 混凝土浇筑 混凝土浇筑 混凝土浇筑 混凝土浇筑 混凝土浇筑 预应力施工 钢绞线下料 钢绞线安装 钢绞线张拉 钢绞线张拉、压浆 钢绞线张拉、压浆 危险源名称 机械伤害 物体打击 机械伤害 触电 高处坠落 摔伤、砸伤 状态描述 整平碾压中，由运输车、压路机等造成伤害 在地坪模板施工中由施工工具造成伤害 在混凝土施工中，由砼罐车、吊车等造成伤害 在混凝土施工中，造成触电伤害 作业人员从高处坠落发生伤害。 人员在运输材料时发生摔伤、砸伤 2-3 2-4 2-5 2-6 2-7 2-8 3 3-1 3-2 3-3 3-4 3-5 3-6 4 4-1 4-2 4-3 4-4 4-5 4-6 5 5-1 5-2 5-3 5-4 5-5 坍塌 物体打击 机械伤害 职业病 雷击 交通事故 电弧伤人 触电 砸伤 物体打击 高处坠落 雷击 机械伤害 物体打击 触电 高处坠落 坍塌 职业病 物体打击 机械伤害 物体打击 高处坠落 砸伤 41

由于失稳造成坍塌 高处坠落物体、模板安装等造成伤害 施工过程中由吊车等机械造成伤害 由于施工人员身体原因造成伤害 雨季高处施工发生雷击 与原有公路交叉作业发生交通事故 焊接时产生的电弧光对人体造成伤害 由于临时用电防护不到位造成伤害 搬运钢筋、半成品、成品时造成伤害 由于违反操作规程造成伤害 安装过程中从支架上坠落 雨季高处施工发生雷击 运输过程中，由于罐车、泵车等造成的伤害 高处坠落物，违规操作等造成伤害 由于临时用电防护不到位造成伤害 从支架上跌落造成伤害 支架失稳造成伤害 由于施工人员身体原因造成伤害 高处坠落物、违规操作等造成伤害 砂轮锯、卷扬机等造成伤害 违规操作造成钢绞线断裂造成伤害 从支架上跌落造成伤害 搬运千斤顶、压浆设备造成伤害

（二）、安全保障措施

1、工序开工前对参加施工人员进行技术交底的同时，要进行必须的安全交底，并履签《安全交底通知单》。

2、所有施工人员进入施工现场，必须戴好安全帽。

3、进入现场的施工人员，要遵守施工现场各项管理制度，施工场地设置安全警示标志。

4、所有使用的电器设备均要设置防雨罩，工作结束后要及时罩上，关闭电源，并设专人负责，安全员定时检查。

5、进行起吊作业时要设专人指挥，起吊索具定期检查更换。 6、认真计算构件重量，合理配制吊机及索具，严禁违章操作。 7、施工机械专人统一调配。

8、夜间施工必须配备足够的照明设施，照明供电安全由值班电工负责。 9、夜间施工各施工作业点配备专职安全值班人员。

10、夜间施工前要收听气象预报，预测施工作业期间的气象变化决定施工时间。 11、张拉现场应有明显标志，与该工作无关人员严禁入内。

12、张拉和退楔时，千斤顶后面不得站人，以防预应力筋拉断或锚具、楔块探出伤人。

13、油泵运转有不正常情况时，应立即停车检查。在有压的情况下，不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。

14、作业应由专业人员指挥，操作时严禁摸踩及碰撞力筋，在测量伸长及拧螺母时，应停止开动千斤顶。

15、千斤顶支架必须与梁端垫板接触良好，位置正直对称，严禁多加垫块，以防支架不稳或受力不均倾倒伤人。

16、在高压的接头应加防护套，以防喷油伤人。

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17、以张拉完而尚未压浆的梁，严禁剧烈震动，以防预应力筋裂断而酿成重大事故。 18、高空作业所需用的各种设备、工具、仪表、安全标志，在使用前检查并确认性能完好，方可投入使用。进行高空作业的施工人员必须经过培训，身体检查合格，并取得合格证书，方能持证上岗。

19、高空作业时，风力影响超过6级（含6级）以上大风时，施工应停止。 20、高空作业下方禁止无关人员进入停留，工作平台两侧应搭设安全防护网，防止落人落物。

21、加强机械设备维修工作，特别对提升运输设备重点进行日常检修，不准机械设备“带病”运行，以确保安全。

22、必须坚持一机一闸一漏用电和下班断电加锁的原则。 23、桥上应配备消防器材和通讯设施。 24、若在雨季施工，应设置避雷针。

25、支架高度超过10m的，应加设风缆绳，加设间距为每侧面5根，防止支架发生倾覆。

26、支架必须搭设之字形爬梯，爬梯必须带扶手，并且使用绿网进行围挡。 27、支架、工作平台周边必须做好围挡防护，防护采用钢管做支撑，钢管间使用绿网进行围挡。

（三）安全保证体系 1、安全保证体系

针对本项目的具体情况，从安全生产管理的思想教育保证、组织保证、工作保证、制度保证及经济保证等方面建立和完善本工程的安全保证体系。

安全保证体系见附件4：“安全保证体系图”。 2、安全职责

（1）项目经理和主管生产的副经理

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对本项目的安全生产和劳动保护负总的领导责任。贯彻安全生产方面的方针、和规章制度；研究解决安全施工生产中的问题，组织安全生产检查；监督各级、各职能部门贯彻安全生产责任制，做好安全生产管理；主持重大伤亡事故的调查处理。

（2）总工程师、技术负责人

对本项目安全生产和劳动保护方面的技术工作负全面的领导责任。在组织编制施工 组织设计时，同时编制相应的安全技术措施；采用新技术、新材料、新结构、新工艺、 新设备时，制定相应的安全操作规程；负责审查改善工人劳动条件的技术措施项目，认 真解决施工生产中安全技术问题，对职工进行安全技术教育；参加重大伤亡事故的调查 分析，提出技术鉴定意见和改进措施。

（3）作业队队长

对本项目的安全生产工作负具体领导责任。在组织施工时认真执行安全生产的规章制度和上级的有关规定；不违章指挥，不强令工人冒险作业。发现违章作业现象坚决制止；在施工中认真实施安全生产制度并根据现场情况制定实施细则，经常检查施工现场，及时消除事故隐患，经常对职工进行安全技术、安全纪律教育；发生重大事故要及时上报，认真分析事故原因，并提出改进措施，加以落实。

（4）现场技术员

对所管工程项目的安全生产负直接领导责任。在组织施工生产的同时采取相应的安全技术措施，并根据工程项目进展情况及时向施工班组进行安全技术交底；在施工中不违章指挥，及时制止违章作业；发现隐患立即处理；发生工伤事故立即上报，并保护好现场，参加事故调查处理。

（5）班组长

教育并带领本班组人员遵守安全生产规章制度，学习安全操作规程，按章作业；每天上班前开好安全生产会，认真执行安全交底；对本班组成员思想或身体状态反常，采取相应对策或调离危险作业部位；如发生工伤或重大未遂事故立即上报领工员。

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九、应急预案

（一）、组织机构及职责

（1）项目部成立预案小组，负责组织指挥全项目部预案工作。结合本工程实际情况，根据分级分部门负责的原则成立鹤大高速公路靖宇至通化段ZT14标江源互通立交工程建设期间现浇箱梁支架垮塌应急指挥部，项目部预案领导小组为：

组长：匡志新

副组长：王现公、古佩胜

成员：王瑞、王吉友、刘建兵、王松节、郭士配及各部门主要负责人。 （2）职责

指挥部应急救援领导小组在接到事故报告后：

1 根据应急救援预案和事故的具体情况迅速采取有效措施，组织抢救； 2 千方百计防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失；

3 严格执行有关救护规程和规定，严禁救护过程中的违章指挥和冒险作业，避免救护中的二次伤亡和财产损失；

4 要保护好事故现场，不得故意破坏事故现场、毁灭有关证据。 （二）、支架坍塌事故预防监控措施

1、所用支架的材料应详细检查，不得使用腐朽、劈裂、铸蚀、扭曲严重的万能杆件和钢管等。

2、地基承载能力应符合设计标准和施工方案,否则应采取加固措施,使其达到设计要求。

3、根据施工季节,支架工程应采取防冲刷或冻涨等安全措施。 4、支架设计方案要进行验算，经有关技术部门审批。

5、支立排架要按设计要求施工，应有足够的承载能力和稳定性并要与支架桩联结牢固，防止不均匀沉落（降）、失稳和变形。

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6、支立排架时，由安全员王现公统一指挥。支立排架以整排树立为宜。排架树立后，用临时支撑撑牢后竖立第二排，两排架间的水平和剪刀撑用螺丝拧紧，形成整体。

7、跨公路支架现浇桥梁要与当地交通管理部门联系，设置合理的行车道、防撞墙，在公路两侧设限高、宽、龙门架，减速慢行标志牌，并派专人指挥过往车辆行驶，必要时请当地交警协助指挥。

8、夜间在支架上安装太阳能爆闪警示装置。

9、做好支架搭设、预压、浇注、拆架等工序的安全技术交底和施工现场的检查、监督工作。

10、现场施工人员（特种工种）必须经过专业培训，持证上岗。

11、从事高处作业的员工必须定期进行体检，患有高血压、低血压、严重心脏贫血病、癫痫病等疾病的人员不得从事高处作业。

12、起重设备必须经过国家有关行政部门检测手续。 （三）、现场应急救援处理

1、全体人员应按照应急疏散路线有序地撤离。

2、撤到安全地点后，各部门清点人数，发现有没有撤出的人员，及时挖掘、打捞受伤人员，组织人员尽快解除重物压迫，减少伤员挤压综合症的发生，并转移至安全地带。

3、将伤者转移到安全的地方后对伤者进行检查、清除伤员口鼻泥块、血块、呕吐物等急救，直到救护车到来。如心跳、呼吸停止，马上进行心肺复苏术等措施。

4、对伤员进行必要的包扎、止血、固定措施如判断为骨伤，应将伤者轻轻地放在平板上，不可在搬运时将病人身体弯曲或剧烈震动。

5、尽快与120急救中心联系，说明事故地点、严重程度、联系电话，并派人到路口接应。

（四）装备及通讯网络和联络方法

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（1）常备急救装备

1体温计、血压计、听诊器、冰袋、各种消毒液及物品、一次性注射器及输液装置、急救包、担架、止血带、氧气袋及各种常用小夹板或石膏绷带等。

（3）通讯装备：指挥部和各经理部配备手机和固定电话，并配备电脑、打印机、传真机和建立宽带网络。

（3）联络方法 ①电话联系

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 职务 组长 副组长 副组长 组员 组员 组员 组员 组员 姓名 电话 ②网络联系：通过因特网联系。 （4） 应急救援队伍的任务和训练 ①应急救援队伍建立

经理部必须成立生产安全事故应急救援领导组织机构和救援队伍。 ②应急救援队伍任务

a、当发生突发性重大安全事故时，应急救援队伍要通过事前计划和制定的应急救援措施，利用一切力量迅速控制事故的发展并尽可能排除事故，救援和保护好现场人员和场外人员的生命安全，将事故对人员、财产和环境造成的损失降低至最小限度。

b、应急救援队伍的基本任务： ·立即组织营救受害人员； ·指导群众防护，组织群众撤离；

·迅速控制危险源，并对事故造成的危害进行检验、监测，测定事故的危害区域、危害性质及危害程度；

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·做好现场清洁，消除危害后果； ·向有关部门和媒介提供详实情况；

·保存有关记录及实物，为后面事故调查工作做准备； ·查清事故原因，评估危害程度。 ③应急救援队伍训练

a、应急训练的基本任务是：锻炼和提高救援队伍在突发事故情况下的快速抢险堵源、及时营救伤员、正确指导和帮助群众防护和撤离、有效消除危害后果、开展现场急救和伤员转送等应急救援技能和应急反应综合素质，有效降低事故危害，减少事故损失。

b、应急训练的主要目的：

·测试预案和程序的充分程度，在事故发生前暴露预案和程序的缺点；

·测试紧急装置、设备及物质资源供应，辩识出缺乏的资源（包括人力和设备）； ·提高现场内、外的应急部门的协调能力； ·判别和改正预案的缺陷；

·提高公众应急意识，在单位应急管理的能力方面获得大众的认可和信心； ·改善各种反应人员部门和机构之间的协调水平；

·明确每个人各自岗位和职责，增强应急反应人员的熟练性和信心； ·提高整体应急反应能力。

c、应急救援队伍的培训和基本内容：

各单位要采取讲座、模拟、自学、小组受训、受训者和教师互动和考试等方法，对应急救援队伍进行培训。要针对不同水平的应急救援人员分别培训。

培训基本内容： ·报警 ·疏散 ·救援

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·指挥和配合 ④应急救援演习

a、目的：应急救援演习的目的是为了提高救援队伍间的协同救援水平和实战能力，检验应急救援综合能力和运作情况，以便发现问题，及时改正，提高应急救援的实战水平。

b、演习类型 ·基础演习 ·专业演习 ·战术演习 ·自选科目演习 c、演习的方法和内容 ·单项演习：

通信联络、通知、报告程序演练

人员集中清点装备及物资器材到位（装车）演练 防护行动演练 医疗救护行动演练 消防行动演练 公众信息传播演练 ·组合演习；

·全面演习（综合演习）。

·演习的时间：各单位每年至少应进行一次应急演练，演练时，要精心设计，精心准备，模拟实际施工流程，安排多种复杂情况。要通过演练，提高各级负责人的组织指挥能力和职工的抢险救援能力，完善应急组织和预案。

（5）事故处理

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① 事故上报

事故上报必须实行系统上报制度，即事故工点第一管理者必须立即向各自经理部第一负责人报告，安全人员必须向指挥部安质科报告，调度人员必须向指挥部调度报告，确保各系统信息及时、准确，为事故处理和消除损失的扩大赢得时间，指挥部将在1小时内及时上报公司和当地安监局。

②事故上报程序

a、工程安全事故上报程序

事故程度 重伤 死亡 较大伤亡 重大伤亡 伤亡情况 人身局部或完全丧失劳动力 1次死亡1-2人 1次死亡3-9或重伤10人以上 1次死亡10人及以上 上报时间 立即（2 小时内） 立即（1小时内） 立即（半小时内） 立即（半小时内） 报告程序（逐级上报） 指挥部、公司 指挥部、公司、安监局 指挥部、公司、安监局 指挥部、公司、安监局 b、交通事故上报程序

事故程度 一般事故 重大事故 特大事故 上报时间 12小时内 立即（6小时内） 立即（半小时内） 报告程序（逐级上报） 立即报告当地交警、指挥部 立即报告当地交警、指挥部 立即报告当地交警、指挥部 交警部门责任认定时 间 15天 20天 20天 ③生产安全事故调查处理原则 实事求是；尊重科学；及时准确。 ④事故调查处理程序：

a、组织调查组，明确任务，进行分工，尽快赶赴现场，进行调查。在调查基础上，分析事故原因，提出防范措施。分清责任，对责任者提出处理意见，填写调查报告书，结案归档。

b、伤亡事故发生后，应按照“四不放过”原则，尽快进行调查处理，以便弄清情况、查明原因、分清责任、吸取教训、采取措施、改进工作，并使领导和职工群众从中受到教育，防止同类事故再次发生。

c、在调查时，要全面细致查看现场，听取当事者、知情人、见证人和基层领导的陈述；要注意发现痕迹，广泛收集物证；要做详细记录，进行拍照、画图和录象；要及

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时了解医疗部门对伤亡情况的报告；要组织计划、物资、财会部门提出经济损失的分析报告；根据需要，向有关部门索取与事故有关的生产、技术、设备的资料；组织技术鉴定和模拟试验等等。

⑤伤亡事故调查组职责

a、查明伤亡事故发生的原因、过程和人员伤亡、经济损失情况； b、确定伤亡事故的性质和责任者；

c、提出对伤亡事故有关责任单位或责任者处理依据和提出防范措施的建议； d、向派出调查组的或安全生产监督管理部门提交调查组成员签名的伤亡事故调查报告书。

⑥伤亡事故调查报告书内容 a、发生事故的时间、地点；

b、发生事故的单位（包括单位名称、所在地址、隶属关系等）和与发生事故有关的单位及有关的人员；

c、事故的人员伤亡情况和经济损失情况； d、事故的经过及事故原因分析；

e、事故责任认定及对责任者（责任单位及责任人）处理建议； f、整顿和防范措施；

g、调查组负责人及调查组成员名单（签名），必要时在事故调查报告书中还应附相应的科学鉴定资料。

⑦事故处理

a、在处理事故时，应结合各级安全生产责任制的规定，分清事故的责任，对责任者进行严肃处理。

b、凡因下述原因造成事故，主要应当追究有关领导和管理者的责任：

·安全工作无人负责，安全管理混乱；安全生产规章制度不健全，职工无章可循；

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·没有按规定对职工进行安全教育和技术培训，工人未经工种考试合格就上岗操作； ·不按规定提取、使用安全技术措施经费；

·新建、改建、扩建工程和技术改造项目不执行“三同时”规定； ·在推行各种经济承包责任制中没有劳动安全卫生内容要求和相应措施； ·设备超过检修、检验、使用期，超负荷以及带病运转； ·不积极采取措施消除事故隐患； ·对现场工作缺乏检查或指导错误。

c、因下述原因造成事故，主要应追究直接责任者和主要责任者的责任： ·违章指挥，违章作业，冒险作业；

·玩忽职守，违反安全生产责任制，违反劳动纪律； ·发现有发生事故危险的紧急情况，既不报告又不采取措施；

·擅自使用机器设备、擅自更改、拆除、毁坏、挪用安全装置和设备； ·不按规定穿戴、使用防护服装和用具； ·设计、施工错误。

d、发生下列情况时，应对有关领导和直接责任者给予行政处分；构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任：

·事故发生后，有意破坏事故现场，或对事故隐瞒不报，虚报或故意拖延报告； ·无正当理由，拒绝接受调查或拒绝提供有关情况和资料；

·事故发生后，不积极组织抢救和抢救不力，以至增加了人员伤亡和财产损失； ·在事故调查中，隐瞒事故、弄虚作假，甚至嫁祸于人；

·事故发生后，不认真吸取教训，采取防范措施，致使同类事故重复发生； ·非法制造、安装、检修特种设备而造成人员伤亡、财产损失。

e、在调查、处理伤亡事故中玩忽职守、徇私舞弊或者打击报复的，由所在单位按照国家有关规定给予行政处分；构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。

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f、在事故查处过程中，对事故责任者要根据情节和事故后果的严重程度，进行教育和给予经济处罚、纪律处分直至追究法律责任。

g、要认真做好事故的善后处理工作，根据国家的对伤亡人员及其家属在精神上给予安慰，在经济上给予帮助。

⑧应当归档的资料应包括以下内容： a、职工伤亡事故登记表

b、职工死亡、重伤事故调查报告书及批复材料 c、现场调查记录、图纸、照片 d、技术鉴定和试验报告 e、物证、人证材料 f、直接和间接经济损失材料 g、事故责任者的自述材料 h、医疗部门对伤亡人员的诊断证书

i、发生事故时的工艺条件、操作情况和设计资料 j、处分决定和受处分人员的检查材料 k、有关事故的通报、简报及文件

l、注明参加事故调查组的人员姓名、职务、单位 m、事故处理批复机关的批复意见

n、有关事故的资料，除了文字资料外，还包括照（图）片、磁盘及缩微胶片等 （6）工程抢险、抢修

当工程发生险情后，应立即启动应急救援预案，迅速采取有效措施，组织工程的抢险抢修，及时排除险情，要防止事故的扩大，减少人员的伤亡和财产的损失。

（7）现场医疗救护 ①应急电话

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救护电话：120 ②常备物品

体温计、血压计、听诊器、冰袋、各种消毒液及物品、一次性注射器及输液装置。急救包、担架、止血带、氧气袋及各种常用小夹板或石膏绷带等。

③各施工现场还应配备各种常用急救药品及消毒用品。 ④施工现场急救概念和急救步骤 a、现场急救概念

现场急救：就是应用急救知识和最简单的急救技术进行现场初级救生，最大程度地稳定伤病员的伤、病情，减少并发症，维持伤病员的最基本的生命体征。现场急救是否及时和正确，关系到伤病员生命和伤害的结果。

现场急救工作，还为下一步全面治疗救治作了必要处理和准备。不少严重工伤和疾病，只有现场先进行正确的急救，及时做好伤病员转送医院的工作，途中给予必须的监护，并将伤病情，以及现场救治的经过，反映给接诊医生，保持急救的连续性，才可望提高一些危重伤员的生存率。伤病员才有生命的希望。如果坐等救护车或直接把伤病员送入医院，则会由于浪费了最关键的抢救时间，而使伤病员的生命丧失。

b、急救步骤

急救是对伤病员提供紧急的监护和救治，给伤病员以最大生存机会，急救一定要遵循以下四个急救步骤：

调查事故现场，调查时要确保对你，伤病员或其他人无任何危险，迅速使伤病员脱离危险场所，尤其在施工现场，更是如此。

初步检查伤病员，判断其神志、气管、呼吸循环是否有问题，必要时立即进行现场急救和监护，使伤病员保持呼吸道畅通，视情况采取有效的止血、防止休克、包扎伤口、固定、保存好断离的器官或组织、预防感染、止疼等措施。

同步呼救。在施救的同时，另派人拨通120，通知救护人员和车辆，并继续进行施

救，一直要坚持到救护人员或其他施救者到达现场接替为止。此时还应反映伤病员的伤病情和简单的救治过程。

如果没有发现危及伤病员的体征，可作第二次检查，以免遗漏其他的损伤、骨折和病变。这样有利于现场施行必要的急救和稳定病情，降低病发症和伤残率。

⑤施工现场事故急救处理办法 a、止血

压迫止血法：先抬高伤肢，然后用消毒纱布或棉垫覆盖在伤口表面，在现场可用清洁的手帕、毛巾或其他棉织品代替，再用绷带或布条加压包扎止血。

指压动脉出血近心端止血法：按出血部位分别采用指压面动脉、颈总动脉、锁骨下动脉、股动脉、胫前后动脉止血法。该方法简便、迅速有效，但不持久。

b、包扎、固定

创伤处用消毒的敷料或清洁的医用纱布覆盖，再用绷带或布条包扎。在肢体骨折时，又可借助绷带包扎夹板来固定受伤部位上下两个关节，减少损伤，减少疼痛，预防休克。

c、搬运

经现场止血、包扎、固定后的伤员，应尽快正确的搬运送医院。

在搬运严重创伤伴有大出血或已休克的伤员时，要平卧运送伤员，头部可放置冰袋，路途中要尽量避免震荡。

在搬运高处坠落伤员时，若有脊椎损伤可能，一定要使伤员平卧在硬板上搬运，切忌只抬伤员的两肩与两腿或单肩背运伤员。否则将造成严重的后果、甚至死亡。

(7)紧急安全疏散

施工现场应设立疏散指示标志、应急照明、走道、缓降器、救生袋、救生滑梯等，要教育和培训从业人员学会自救和求救的方法。发生安全事故时，一定要努力保护自己或他人的宝贵生命。各级领导和救护组要组织好救护工作，要选择现成的疏散通道和设施，做到尽快疏散人员和设备。如遇到不能处理的紧急情况，要立即报警请求社会支援。

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(8)社会支援

①社会支援国家联络体系图见下图

业主保健卫生火灾发害报告指示报告当地保健院生当地安全监督局重当地防疫站疫情报告指示事故发生地指示指示火灾指示报告大当地消防局当地交通部门告报指示交通事故示指一般灾害救护报告当地医院报告指示报告工程师报告指挥部公司本部 社会支援连络体系图 ②发生事故后，如遇到不能处理的紧急情况以及为了最快、最有效、最大限度的抢救、救护伤员，要立即报警和联系社会组织机构请求社会支援。建立与公司本部和当地相关单位的社会支援连络体系，保证在突发安全事故后能使伤员得到急时的抢救和治疗，将事故对人员、财产和环境造成的损失降至最低。

③社会支援电话：

火警电话：119 匪警电话：110 救护电话：120 交通事故求救电话：122

十、其它措施

（一）、雨季施工措施

1、根据工程的工期和特点，编制实施性的雨季施工组织计划，成立防洪领导小组，负责安排、检查防洪工作。

2、修建临时排水设施，保证雨季作业的场地不被雨水浸泡并能及时排除地面水，

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定期检查排水管网及抽水设备的完好，提高快速反映能力。

3、雨季做到水泥必须入库，并符合规定，所有钢筋加强遮盖，特别是已安装钢筋必须全范围覆盖，严防锈蚀，对锈蚀严重的钢筋除进行必要的除锈外，锈蚀严重的一律不用，波纹管安装完成后更要加强防锈保护，以免影响成孔质量。

4、混凝土的浇筑应避免在雨天进行。如迫不得已必须在雨天进行时，也要采取必要措施，防止大雨突然袭击，保证混凝土连续振捣顺利进行，混凝土在雨天运输时，要防止雨水进入混凝土运输车内影响混凝土的质量。

（二）、夜间施工措施

1、夜间施工要做好统筹安排，尽量避免交叉作业。 2、加强施工现场指挥力量，现场派专人指挥。

3、加强夜间施工照明设施，保证施工现场有足够的照明。 4、夜间施工时，应在施工范围两侧设置明显标志。 （三）、夏季高温期的施工措施

夏季当地温度较高，混凝土水分容易蒸发，从而产生裂缝。需要采取有效措施，减少水分蒸发，保证水泥混凝土在高温季节能够保证连续施工，加快施工进度。措施如下：

1、夏季施工要根据气温情况，水泥混凝土配合比要考虑高温天气的影响，避免因气温升高造成的坍落度损失，影响混凝土的和易性。

2、混凝土拌制后，应立即运送到工地，运输时间不能过长，而且要将混凝土进行遮盖。

3、 浇筑、振捣、整面与湿润养生各道工序应衔接紧凑，尽量缩短施工时间。养生期间安排专人24小时养护。

4、混凝土施工尽量避开中午高温期。混凝土浇筑尽量选择在早晚进行，大体积混凝土浇筑时间较长，要经过中午气温最高时间，在砂石料场和拌合系统上方采用防晒网进行遮阳，控制骨料温度上升；拌和用水直接采用井水，水温低于18℃，水泥储存罐采

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用土工布包裹，并喷淋井水以降低水泥温度。

（四）、冬季施工措施

1、冬季混凝土施工中主要要求：

（1）、确保混凝土的出机温度在10℃以上，入模温度不低于5℃。

（2）、确定砼最短养护周期和养护方法。使混凝土获得不遭受冻害的最低强度，一般称临界强度，即可达到预期效果。对于临界强度，各国规定取值不等，我国规定为不低于设计标号的40%，也不得低于5MPa。

从上述分析可以知道，在冬季混凝土施工中，主要解决三个问题：一如何保证砼的入模温度，二是如何确定混凝土最短的养护龄期，三是如何防止混凝土早期冻害。

2、施工措施：采用蓄热法养护，即用草帘、锯木条等简易方法对现浇梁顶表面进行覆盖和模板一起形成整体来蓄热。此方法简单易施工，对成本投入不大且满足混凝土质量要求。

3、施工注意事项：

（1）、现浇梁砼浇注选在天气较好的时段进行，确保在白天完成。

（2）、砼养护安排专人进行保管和进行夜间混凝土内表面温度测量，每4个小时测量一次，并做好记录。如温度达不到要求采用碘钨灯临时加热。

（3）、拆模时应有结构物同条件养护试件的试验证明所浇混凝土已达到抗冻强度及拆模强度要求后，模板方可拆除。

（五）、施工环境保护措施 1、加强施工管理，强化环保意识。

成立以项目经理任组长的环境保护领导小组，配备一定的环境保护设施和技术人员，采取各种有效措施，对容易引起环境污染的各种渠道严格控制，明确环保重点。

2、加强废水、废碴的管理

工程废水和生活污水不排放进入农田、耕地、供饮水用的水源，灌溉渠。施工期间，

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采取临时排水措施，对于水中有沉淀物和污泥的需经沉淀后后再排放。

（六）、文明施工保证措施

1、施工场地、料场和生活驻地要统一规划，统筹部署，规范整洁，施工使用的机具、设备要集中停放，材料要分别堆码标识。

2、施工和生活用电要统筹安排，严禁乱拉乱扯电线，闸刀箱要上锁，带电部分要有明显的标志；

3、工地现场要挂有文明施工标牌、条幅，采用多种形式向项目部成员进行文明施工教育，提高全员文明施工意识；加强施工现场用水、用电管理，做到无常流水、常明灯；

4、在危险地带施工时，设立明显的标志，提醒施工人员和行人注意；

5、施工完毕后，及时进行施工场地清理，原材料及施工机具堆码、摆放整齐，机械车辆停放有序，保证施工场地整洁、美观。

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附件1：连续箱梁施工工艺流程图

地基处理

场地硬化 测量定位 支架搭设 安装底模 支架预压 测量、调整立模标高 底板预应力筋安装 预留天窗 混凝土养护

安装侧模 安装支座 安装底板及腹板钢筋 安装内模及顶模 安装顶板及翼缘板钢筋 浇筑混凝土 内模拆除 预应力束张拉、锚固 支架落拆及外模拆除 预应力孔道压浆、封锚 天窗封顶、清理桥面、进行下道工序 60

附件3：质量保证体系图

质量保证体系

思想保证 组织保证 技术保证 施工保证 制度保证

提高质量意识

项目经理部质量 管理领导小组

TQC教育

项目队质量小组

各项工作制度和标准 贯彻ISO9000系列质量标准，推行全面质量管理

创优规划 经济法规

经济责任制

检查制定明确创优优完善计量支付手续制定签定包保责任状 创优质量第一

创优措施 为用户服务 检查落实 反馈

制定教育计划 质量现场QC 效岗前熟悉图纸掌握规范技术质量测量应用新技交底计划复核术工艺 项质果目奖罚措施 工 优价 作检查 小组活动 技术培训 技术岗位责任制 质量责任制

改进工作质量 总结表彰先进 提高工作技能

接受业主和监理监督定期不定期质量检查进行自检互检交接检充加分强利用现现场代化试检验测控手段制 奖优罚劣

经济兑现

质量评定

实现质量目标

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附件4：安全、质量保证体系图

质量保证体系

思想保证 提高质量意识 TQC教育

组织保证 技术保证 施工保证 创优规划

制度保证 经济法规 经济责任制

项目经理部质量 管理领导小组

贯彻ISO9000系列质量标准，推行全面质量管理

项目队质量小组

各项工作制度和标准

质量为用户服务 第一

制定教育计划 质量工作检查现场QC小组活动 岗前技术培训熟悉图纸掌握规范 技术交底 质量计划 测量复核 应用新技术工艺 检查创优效果 制定创优措施 明确创优项目 优质优价 完善计量支付手续制定奖罚措施签定包保责任状 检查落实

技术岗位责任制

质量责任制

改进工作质量 总结表彰先进 提高工作技能

接受业主和监理监督定期不定期质量检查进行自检互检交接检充加分强利用现现场代试化检验测控手段制 奖优罚劣 经济兑现

质量评定

反馈

实现质量目标

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安全保证体系图

安全生产保证体系 组织保证 安全生产领导小组 开工前检查 工作保证 制度保证 法律、法规、规程、标准 总公司十二项安全制度 1.总结施工生产过程中安全生产 经验,对于成功的控制方法总结 推广. 2.找出施工过程中安全管理的薄 弱环节,提出改进措施. 3.做好总结、评比工作. 施工过程检查 收尾工程检查 1.经理部各类人员各职能 部门的安全生产责任制. 2.认真惯彻\"安全生产,预 防为主\"的方针和\"管生 产必须管安全\"的原则. 3.对职工进行经常性安全 教育. 4.坚持安全检查制度. 5.对生产过程中出现的安 全问题按\"三不放\"过的 原则处理. 6.执行安全生产\"五同时\". 1.施工组织是否有安全设计 或安全技术措施. 2.施工技术是否符合技术和 安全规定. 3.安全防护措施是否符合要 求. 4.施工人员是否经过培训. 5.施工方案是否经过交底. 6.各级各类人员施工安全 责任制是否落实. 7.是否制定安全预防措施. 8.对不安全因素是否有控 制措施. 1.安全设计安全技术措施 交底后是否人人明白,心 中有数. 2.施工生产过程中各种不 安全因素是否得到控制. 3.施工机械是否坚持安全 安全挂牌. 4.安全操作规程和安全技 术措施是否认真执行. 5.现场有无违章指挥违章 作业. 6.\"周一\"安全讲话是否正 常执行. 7.安全隐患是否、整改. 8.信息反馈是否准确及时. 安全生产目标 三无： 无工伤死亡事故 无交通死亡事故 无火灾、洪灾事故 一杜绝： 杜绝重伤事故 一达标 创安全达标工地 1.安全生产责任制. 2.班前安全讲话制. 3.\"周一\"安全活动制. 4.安全设计制. 5.安全技术交底制. 6.临时设施检查验收制. 7.安全教育制. 8.交制. 9.安全操作挂牌制. 10.安全生产检查制. 11.职工伤亡事故报告处理. 12.安全生产奖证制. 安全生产目标 - 63 -