目 录
1 编制依据 ...................................................................................2 2 工程概况 ...................................................................................2 3 土方开挖 ...................................................................................2
3.1 作业条件 ............................................................................................... 2 3.2 场地平整 ............................................................................................... 2 3.2 开挖边坡确定 ....................................................................................... 4 3.3 开挖方法 ............................................................................................... 4 3.4 基坑开挖 ............................................................................................... 5 3.5 土方回填 ............................................................................................... 6
4 应急措施 ...................................................................................8 5 安全、文明施工及环境保护措施 .....................................................8
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如皋港务集团有限公司加油站土方开挖专项方案
1 编制依据
1、南通市工业建筑设计院有限公司加港区油站工程施工图纸； 2、《地基与基础工程施工及验收规范》； 3、《建筑与市政降水工程技术规范》
2 工程概况
工程名称：港区加油站工程 建设单位：如皋港务集团有限公司
工程地点：如皋港务集团有限公司院内东侧。 本工程土方开挖深度为3.80米（油罐基础）。
3 土方开挖
3.1 作业条件
1、土方开挖前，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。 2、建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩）、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。
3、开挖有地下水位的基坑应根据当地工程地质资料，采取措施降低地下水位。一般要降至开挖面以下0.5m，然后才能开挖。 3.2 场地平整
一、操作方法
关键是测量，随干随测，最终测量作好书面记录。实地测点标识，作为检查、交验的依据。
填方应选用符合要求的土料，边坡施工应按填土压实标准进行水平分层回填压实。
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平整场地后，表面逐点检查，检查点的间距不宜大于20M。 二、质量要求及标准
1、平整场地：平整区域的坡度与设计相差不应超过0.1% 2、场地平整的允许偏差：
（1）表面标高：人工清理±30MM，机械清理：±50MM； （2）长度、宽度（由设计中心向两边量）不应偏小；
（3）边坡坡度人工施工表面平整，不应偏陡，机械施工基本成型，不应偏陡；
（4）地面、路面下的地基：水平标高0~-50MM，平整度≤20MM。 3、质量检验方法： 用水准仪及2m检查尺检查。 4、质量通病的预防措施： （1）场地积水预防措施：
1）平整前，对整个场地进行系统设计，本着先地下后地上的原则，做排水设施，使整个场地水流畅通；
2）填土应认真分层回填辗压，相对密实度不低于85％； 3）做好测量复核工作，避免出现标高误差。 （2）填方边坡塌方预防措施：
1）根据填方高度，土的种类和工程重要性按设计规定放坡，当填方高度在10m内，宜采用1:1.5，高度超过10m，可作成折线形，上部为1:1.5，下部采用1:1.75；
2）土料符合要求，不良土质可随即进行坡面防护，保证边缘部位的压实质量，对要求边坡整平拍实的，可以宽填0.2m；
3）在边坡上下部作好排水沟，避免在影响边坡稳定的范围内积水。 （3）填方出现橡皮土
现象：填土受夯打(辗压)后，基土发生颤动，受夯打(辗压)处下陷，四周鼓起，这种橡皮土使地基承载力降低，变形加大，长时间不能稳定。
预防措施：
1）避免在含水量过大的腐殖土、泥炭土、粘土、亚粘土等厚状土上进行回
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填；
控制含水量，尽量使其在最优含水量范围内，手握成团，落地即散； 2）填土区设置排水沟，以排除地表水。 （4）回填土密实度达不到要求的预防措施：
1）土料不符合要求时，应挖出换土回填或掺入石灰、碎石等压(夯)实回填材料；
2）对由于含水量过大，可采取翻松、晾晒、风干或均匀掺入干土； 3）使用大功率压实机械辗压。 3.2 开挖边坡确定
根据以往施工经验，通过国家规范及各工程施工资料的参考，土方开挖放坡坡度暂按1：1考虑，若现场开槽过程中地质条件出现与地勘报告及设计图纸严重不符时，现场施工员要及时汇报，由总工根据施工规范及现场经验来确定采用支护或是增大放坡系数。 3.3 开挖方法
1、开挖土方时原则
开挖土方时原则上尽量采取开挖后直接把多余土方装车的办法,开挖采用机械开挖。对淤泥等流动性较大不能直接运走的土现场晾晒后及时运走。
2、开挖方法
开挖过程中，由专人负责指挥和协调一切工作以便处理施工中的问题，并对现场指挥人员和挖掘人员进行技术交底；现场人员必须按技术交底要求进行有序开挖，开挖流向要满足方便、短运距、安全等原则；测量人员应加强配合，每隔一定时间要进行复测，防止超挖。对开挖中会出现坍方、滑坡地段，要严加监测，并采取放坡、清理边坡上的堆积物以及采取必要的护坡措施。
在开挖中现场技术人员应根据地质情况及时核对设计地质要求，当地质不符时应立即同设计、甲方、监理人员联系，共同处理。
3、外运弃土
（1）、运土车辆的安排
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根据每天的出土量、弃土运距、车辆的运输能力，开挖期间拟每天安排2辆自卸汽车进行土方的外运。采用专用运土车量，车厢为全封闭结构。
（2）、弃土外运
弃土外运专人负责组织安排，场地内、外统一调度，协调内外关系，组织安排出土车辆运输，合理布置施工场地内外的土方外运路线。施工场地外的运输路线与业主及有关部门协调安排，确保外运弃土按计划有步骤地进行。
（3）、制定弃土、弃碴、弃泥浆的排放施工方案并征得业主的批准。 （4）、外运弃土遵照文明要求实施，做好途中运输管理工作。 3.4 基坑开挖
一、操作方法
1、土质均匀，且地下水位低于基坑底面标高，挖方深度不超过下列规定时，可不放坡、不加支撑；
密实、中等密实的砂土和碎石类土1m。 硬塑、可塑的轻亚粘土及亚粘土1.25m。 硬塑、可塑的粘土1.5m。 坚硬的粘土2m。
2、土质均匀，且地下水位低于基坑底面标高，挖土深度在5m以内，不加支撑。定额规定高:宽为1:0.33，放坡起点1.5m，实际施工，参照下表： 土的类别 中密的砂土 中密碎石类土 粘 土 老 黄 土 坡度(高、宽)
3、挖方的弃土或放土，应保证挖方边坡的稳定与排水。 4、土方工程一般不宜在雨天进行。
5、机械挖土应在基底标高以上保留10cm左右用人工挖平清底。 6、挖至基坑底时，应会同建设、监理、质安、设计、勘察单位验槽。 二、基坑排水、降水
1:1 1:0.5－0.75 1:0.33－0.67 1:0.10 - 5 -
1、深基础采用人工降低地下水位，用井点排水方法是沿基坑四周打六口直径0.5m深15m的深水井埋入坑底的井点滤水管或管井，每口井同时用潜水泵同时抽水，使地下水低于基坑底，以便在无水状态下挖土，不但可以防止流砂现象或增加边坡稳定，而且便于施工。如果降水效果不好四周再加插水管进行降水。
三、常用土方施工机械
1、挖掘机：适用于开挖含水量不大于27％的四类土和经爆破后的岩土和冻土，其操作灵活，工作效益高，适用大量土方开挖。
3、装载机：操作录活，回转移位方便，可装卸土方和散料。 四、质量要求标准
1、土质必须符合要求，并严禁扰动，不得有积水、浮土和淤泥。 2、允许偏差项目：（MM） 项 目 允许偏差 检查方法 标 高 人工 -50 用水准仪 机械 -50 长度、宽度 人工 ±300~±100 机械 ±500~±150 边坡偏陡 人工 设计要求 尺量 机械 设计要求 用经纬仪和尺量 五、质量通病的预防与消除： 1、基坑超挖
防治：基坑开挖，应有水平标准严格控制基底的标高，标桩间的距离宜≤3m，如超挖，用碎石或低标号砼填补。
2、基坑泡水
预防：基坑周围应设排水沟，采用合理的降水方案，如建设单位同意，尽可能采用保守方案，但必须得到签字认可。
消除：排水、晾晒后夯实。 3、滑坡
预防：保持边坡有足够的坡度；尽可能避免在坡顶有过多的静、动载。 3.5 土方回填
一、施工工艺 工艺流程
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基坑底地坪上清理→检验土质→分层铺上→分层夯打→碾压密实→检验密实度→修整找平验收
1、填土前，应将基底表面上的树根、垃圾等杂物都处理完毕，清除干净。 2、检验回填土的质量有无杂物，检验是否符合规定，以及回填土的含水量，是否在控制的范围内；如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀参入干土等措施；如遇回填土含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。
3、填土应分层铺摊。每层铺土的厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。
压实机具 平 碾 振动压实机 柴油打夯机 人工打夯 每层铺土厚度(mm) 250－300 250－3500 200－250 ＜200 每层压实遍数 6－8 3－4 3－4 3－4 每层铺摊后，随之耙平，机械压实填方速度不超过2km/h 4、碾压时，轮(夯)迹应相互搭接，防止漏压或漏夯。 6、基坑回填应在相对两侧或四周同时进行。
7、回填管沟时，为防止管道中心位移及损坏管道，应用人工先在管子两侧同时填土夯实，直至管顶0.5m以上时，才可用蛙式打夯机。
8、回填土方每层压实后，应按规范进行环刀取样，测出干土的质量密度，达到要求后，再进行上一层的铺土。
9、填方全部完成后，表面应进行拉线找平，凡超过标准高度的地方，及时依线铲平；凡低于标准高度的地方，应补土找平夯实。
二、质量要求标准
1、基底处理必须符合设计要求或施工规范的规定。 2、回填土的土料必须符合设计要求或施工规范的规定。
3、回填土必须按规定分层夯压密实。取样确定压实后的干密度，必须满足设计要求。
4、回填土工程允许偏差标高0－-50mm。 三、质量通病的预防与消除
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1、回填土下沉 预防：
（1）严格控制回填土选用的土料和土的最佳含水率； （2）填方必须分层铺土压实；
（3）不许在含水率过大的腐殖土、亚粘土、泥炭土、淤泥等原状土上填方； （4）填方前应对基底的橡皮土进行处理，处理方法是： 1）、翻晒、凉干后进行夯实；
2）、将橡皮土挖除，换上干性土或回填级配砂石；
3）、用干土、生石灰粉、碎石等吸水性强的材料掺入橡皮土中，吸收土中的水分，减少土的含水率。
4 应急措施
1、在基坑开挖期间，设专人检查基坑稳定，发现问题及时能报有关施工负责人员，便于及时处理。
在施工中如发现局部边坡位移较大，须立即停止开挖，能知围护单位做好加固或加密锚杆处理，进行边坡喷砼，待稳定后继续开挖。
如施工过程中发现水量过大，及时增设井点处理。 2、注意事项
坑边不准堆积弃土，不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐及行车。基坑边外部荷载不得大于15kpa。
坑边不得有常流水，防止渗水进入基坑及冲刷边坡，降低边坡稳定。
5 安全、文明施工及环境保护措施
一、安全措施
1、对施工人员进行安全教育，施工人员向作业班组进行技术交底的同时，必须向班组进行安全交底，其中要包括机械安全交底。
2、作业班组必须严格按方案、交底单施工，不得私自更改。 （一）、土方工程安全保护
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（1）在距坑边1.5m处设钢管加钢板围挡组合围护设施。
（2）每天有专人注意对坑帮的安全检查，发现问题及时处理（如摘帽、放坡等）。
（3）若现场开坑过程中地质条件出现与地勘报告及设计图纸严重不符时，现场施工员要及时汇报总工，由总工根据施工规范及现场经验来确定采用支护或是增大放坡系数。
（二）、施工机械安全防护
（1）挖土机的有效证件齐全，在作业前施工员向司机作安全交底，并派有配合经验的专人指挥。所有外租机械进入现场前签定安全责任协议书。
（2）机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳，经空车试运转正常后再开始作业。
（3）挖掘机的旋转臂旋转区域严禁站立其它人员施工。 （4）机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。
（5）机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与掏空的基坑平行2米停、驶。运土车辆不宜靠近基坑平行行驶，防止塌方、翻车。
（6）向汽车卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。 （7）车辆进出处，如有地下管线（道）必须辅设厚钢板，或浇捣砼加固。 （8）施工中注意对沟坑边坡的随时安全检查，发现问题及时处理。 二、现场文明施工措施 （一）、施工现场场容
（1）施工现场排水设施通畅，确保临时道路畅通；生活、生产垃圾及时清理。
（2）施工现场标志清晰、明确、整齐。各种警告标志灯、牌和护栏齐全、有效、规范、标准。
（二）、现场料具
施工现场的机械设备和施工工具按指定的位置码放整齐。 三、环境保护措施
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（1）土方运输时防止遗洒、飞扬，卸车时采取有效措施，减少扬尘。 （2）尽量减少现场堆土，土堆采用密目网苫盖。
（3）施工现场设置现场标志牌，标志牌的尺寸、内容符合规定，埋设牢固。
2011.08.15
江苏通州十建建设工程有限公司
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