中铁二十一局集团新建黔张常铁路项目部二分部
技 术 交 底
编号：007
工程名称 交底项目 新建黔张常铁路项目 隧道工程 隧道钢筋网 接受交底队 交底日期 架子 队 交底依据： 《新建铁路黔江至张家界至常德线施工图》. 《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2004]8号). 《隧道防排水耐久性参考图》(黔张常施隧参210). 《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号). 《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10414—2003). 交底内容： 隧道钢筋网施工 本标段隧道隧道初期支护锚杆施工. 施工工艺及技术要求 一、各围岩喷射厚度 统计表 正常地段 断面代号 Ⅱw-1型 Ⅱw-2型 Ⅲw-1型 Ⅲw-2型 Ⅳw-1型 Ⅳw-2型
非绝缘锚段 断面代码 Ⅱw-FY米-1 Ⅱw-FX米-1 Ⅱw-FY米-2 Ⅱw-FX米-2 Ⅲw-FY米-1 Ⅲw-FY米-2 Ⅲw-FX米-1 Ⅳw-FY米-1 Ⅳw-FY米-2 预留变形量(厘米) 3～5 3～5 5～8 5～8 8～10 8～10 1
锚杆 设置部位 拱部 拱部 拱墙 拱墙 钢筋网间距(米) 25x25 25x25 20x20 20x20 钢筋 规格 φ6.5 φ6.5 φ6.5 φ6.5
Ⅳw-3型 Ⅴw-1型 Ⅴw-2型 Ⅴw-3型 Ⅳy-1型 Ⅳy-2型 Ⅳy-3型 Ⅳw-FY米-3 Ⅳw-FX米-1 Ⅴw-FY米-1 Ⅴw-FY米-2 Ⅴw-FY米-3 Ⅴw-FX米-1 Ⅳy-FY米-1 Ⅳy-FY米-2 Ⅳy-FY米-3 Ⅳy-FX米-1 Ⅴy-FY米-1 8～10 10～15 10～15 10～15 8～10 8～10 8～10 拱墙 拱墙 拱墙 拱墙 拱墙 拱墙 拱墙 拱部 20x20 20x20 20x20 20x20 20x20 20x20 20x20 φ8 φ8 φ8 φ8 φ6.5 φ6.5 φ8 Ⅴy-1型 10～15 边墙 拱部 20x20 φ8 Ⅴy-2型 Ⅴy-FY米-2 Ⅴy-FY米-3 Ⅴy-FX米-1 10～15 边墙 拱部 边墙 20x20 φ8 Ⅴy-3型 10～15 20x20 φ8 二、施工程序与工艺流程 1、钢筋网设计 隧道初期支护钢筋网采用φ6.5和φ8钢筋,网格尺寸为20厘米×20厘米～25厘米×25厘米. 2、钢筋网施工 1、钢筋网片加工 钢筋网片采用Ⅰ级φ6.5、φ8钢筋焊制,在钢筋加工场内集中加工.先用钢筋调直机把钢筋调直,再截成钢筋条,钢筋网片尺寸根据拱架间距和网片之间搭接长度 综合考虑确定. 钢筋焊接前要先将钢筋表面的 油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的 浮皮、铁锈等均清除干净;加工完毕后的 钢筋网片应平整,钢筋表面无削弱钢筋截面的 伤痕. 2、成品的 存放 制作成型的 钢筋网片必须轻抬轻放,避免摔地产生变形.钢筋网片成品应1
远离加工场地,堆放在指定的 成品堆放场地上.存放和运输过程中要避免潮湿的 环境,防止锈蚀、污染和变形. 3、 挂网 按图纸标定位置挂设加工好的 钢筋网片,钢筋片随初喷面的 起伏铺设,绑扎固定于先期施工的 系统锚杆之上,再把钢筋片焊接成网,网片搭接长度 为1～2个网格. 3、施工要求 1、钢筋网格尺寸应符合设计要求. 2、铺设钢筋网按照以下要求执行： ①钢筋网在初喷混凝土4厘米以后铺挂,且保护层厚度 不得小 于3厘米. ②砂层地段应先加铺钢筋网,沿环向压紧后再喷射混凝土. ③钢筋网应随初喷面的 起伏铺设,与受喷面的 间隙一般不大 于3厘米,与锚杆(锚杆安装3d后)或其它固定装置连接牢固. ④开始喷射时,应减小 喷头至受喷面的 距离,并调整喷射角度 ,钢筋网保护层厚度 不得小 于4厘米. ⑤喷射中如有脱落的 石块或混凝土块被钢筋网卡住时,应及时清除后再喷射混凝土. 三、安全要求 1、施工人员应经培训合格后上岗.焊工应持有特种工人作业证. 2、焊工必须穿戴防护衣具.施工时焊工应站在木垫或其它绝缘垫上. 3、焊机必须接地,以保证操作人员安全,对于焊接导线及焊钳接导线处,都应有可靠的 绝缘接地. 4、大 量焊接时,焊接变压器不得超负荷,变压器升温不得超过60℃,为此,要特别注意遵守焊机暂载率规定,以免过分发热而损坏. 5、钢筋的 调直、切断所使用的 机械设备必须指定专人操作. 6、钢筋网的 安装,作业人员之间应协调动作. 四、环保要求 材料堆放整齐,尽量减少占地,并且尽量避免占用良田、砍伐树木全面规划,合理布局,预防为主,综合治理,强化管理.严格贯彻执行“谁污染谁治理,谁1
破坏谁恢复”的 环保原则.针对工程及环境特点,从人、机、料、法、环、测六个方面,建立完整的 环境保护和水土保持保证体系,保证环保管理体系的 有效运行. 接底人
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复核人 交底人
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