ZL20EFB型防爆装载机操作规程

ZL20EFB型防爆装载机操作规程

一、一般规定

1、本操作规程适用于ZL20EFB型防爆装载机司机作业。

2、本操作规程适用于ZL20EFB型防爆装载机司机。

二、上岗条件

1、装载机驾驶人员必须进行入井安全知识培训，考试合格，持有入井资格证，持有特种作业操作证。非正式装载机驾驶员不得驾驶装载机，学习驾驶必须在地面空旷的地方，且有正式驾驶员随机指导。

三、安全规定

1、装载机驾驶人员必须有高度的责任心和敬业精神，具有较强的安全意识，严格遵守“交通法规”、《煤矿安全规程》和《三盘区辅助运输管理办法》的相关规定。

2、装载机驾驶人员必须熟悉矿井辅助运输路线和井下避灾路线。

四、操作规程

（一）启动前的检查：

1.柴油机机油油面，要求在油标尺刻度线范围内。

2.水散热器中冷却水应加满。

3.废气处理系统、补水箱水量应加至规定位置。

4.检查燃油箱油量。

5.检查液压油箱油面，保持在上油位孔附近。

6.打开储气筒放水阀排出水分后再拧紧。

7.检查轮胎气压是否正常。

8.按润滑表要求向各润滑点加注润滑脂。

9.检查各部连接件有无松动。

10.检查消防设备及甲烷报警器是否配置齐全、状态是否正常。

11.检查各连接管有无断裂、松脱、漏夜现象，若有问题应及时解决。

12.检查制动油管、制动器、波纹管是否漏液，若漏液应及时告诉维修人员。

13.检查前后制动器静壳固定螺栓、半轴螺栓、轮胎螺母等是否松动，若有问题应及时告诉维修人员。

14.检查风扇皮带是否张紧。

15.检查各电器元件、装置是否完好、失爆，线路是否完好、破皮，有不完好或失爆现象必须进行处理。

（二）装载机的驾驶

（1）启动

1.启动柴油机应在完成上述启动前的检查后，方可进行。 2.将方向操纵手柄和液压操纵杆放在中间位置，手制动操纵杆放在制动位置。

3.打开总电源开关和储气罐阀门，此时监控主机进行自检（大约30秒），等自检完，监控主机发出启车提示声，提示司机进行启车。

4.启车时，油门踏板必须踏下一半，旋动启动钥匙开关进行启动。每次启动时间不得超过5秒，启动间隔时间为2分钟，若连续三次启动失败，应检查并找出故障原因，排除后方可启动（注：监控自检完后必须在20秒内进行启车，否则，必须重新对启动系统进行复位，即重新给启动系统上电）。

（2）启动后，出车前需检查

1.柴油机启动后检查变速箱油面是否在油面指示线处。

2.各仪表指示、照明等是否正常。

3.当低速、中速运转中，倾听柴油机运转声音是否正常。

4.转动方向盘检查转向系统是否正常。

5.检查脚制动和手制动是否可靠。

6.检查液压工作装置的工作是否正常。

7.检查各油管水管有无渗漏现象。

（3）起步

1.柴油机启动后，空转5分钟左右，进行预热，对仪表、指示器和动作进行检查。当

水温表显示在45℃以上，同时其它仪表均为正常，刹车气压表达到0.6兆帕以上方可起步。

2.将铲斗升至运输位置（离地300—400毫米）。

3.松开手制动操纵杆。

4.根据地面和作业情况，将档位操纵杆推到需要的档位。

5.将方向操纵杆拉到前进或后退位置。

6.起步或操作工作装置前，应观察车辆周围有无人员和阻碍行车的障碍物，同时鸣喇叭发出信号，确认周边无人方可起步行驶。

（4）换档

1.本机由于采用了液力变矩器，在一定范围内，例如在行驶中遇到阻力或坡度时，机器可以自行减速，同时增大牵引力以克服阻力，因此不需要经常换档，另外，为了减少机器的磨损和动力中断，要尽量避免不必要的换档。

2.在装卸作业或在陡坡、弯急的恶劣条件下行驶时，应选用Ⅰ档速度。

3.本机采用液压换档，换档时必须将柴油机转速降到低速，达到换档平稳。

4.变换前进、后退方向时，也应将柴油机转速降至低速踩刹车，并在车停后进行换向，否则变速箱齿轮会受到剧烈的冲击力。

5.换档时，要注意观察离合器压力表所示压力是否正常。

（5）转向

本机使用的全液压转向器与一般机械转向操纵相似，但必须注意，柴油机转速降低时，转向油泵供油量减少，转向速度也要受影响，因此在转大弯时，必须使用低速档（Ⅰ档），同时柴油机转速不能过分减低。

（6）停车与熄火

1.降低柴油机转速并踩下脚制动踏板即可停车。

2.将方向操纵杆拉到中间位置，将手制动操纵杆拉紧。

3.铲斗放到地面，操纵手柄应在中间位置。

4.柴油机应在怠速情况下运转一段时间，然后切断总电源，使柴油机自动熄火。

5.停车后拔下启动钥匙。

（三）进行装载作业时

1.柴油机在运转时，严禁站在车子前后轮胎之间、大臂和前车架之间，或站在铲斗里、抓具上。

2.柴油机运转时，不允许检查和保养车子。确实需要在柴油机运转情况下检查时，车上必须有驾驶员监护。

3.装载机开动时，禁止任何人上、下车，除驾驶室以外，任何地方不得乘坐或站立人员。

4.装载机行驶时，应避免不适当的高速与急转弯，特别在道路条件不好或在山区路窄、坡陡、弯多的情况下行驶时，只允许用Ⅰ速。

5.下坡行驶时，严禁柴油机熄火脱档滑行。

6.装载机在进行装卸作业时，只准使用Ⅰ速，改变方向时，必须制动。绝不允许用车辆高速向料堆冲击。

7.作业时，严禁人员在举升臂或铲斗下站立和走动。

8.抓举或铲运时，应避免过多地偏重一侧，不允许提升到最高位置运输物料。如有障

碍必须举升通过时，应谨慎驾驶，并于通过后，立即将大臂降低到离地面400毫米左右的正常运输位置。

9.工作完毕离开驾驶室前，要将铲斗或抓具放平到地面并将发动机熄火。

10.打开热的发动机水箱盖和液压油箱盖时，应戴手套或用布块，缓慢旋松，防止热水、热油受到箱内压力，喷出烫伤人员。

11.车辆发生故障，需要有别的车辆拖回修理时，应将前后传动轴和转向液压缸销轴拆下，以免损坏转向器和变速箱离合器。