M定向匝道桥总体施工组织设计(五星)

泰州港互通连接线（泰州大道～长江大道）工程

M 定 向 匝 道 桥 方 案

编制人： 审核人： 批准人：

施工单位：盐城路桥建设工程有限公司

泰州港互通连接线（泰州大道～长江大道）工程项目经理部

编制日期：2015年 12月

`

目录

第一章：工程概况………………………………………………1 第二章：编制说明和编制依据…………………………………6 第三章：总体目标………………………………………………9 第四章：施工准备及总体部署…………………………………11 第五章：各分项工程主要施工方法……………………………14 （一）钻孔灌注桩施工…………………………………………19 （二）桥梁下部结构施工………………………………………24 （三）桥梁上部结构施工………………………………………29 （四）桥面系及附属结构施工…………………………………44 第六章：工期进度安排及措施…………………………………48 第七章：质量保证体系及措施…………………………………52 第八章：安全保证体系及措施…………………………………57 第九章：环境保护体系及措施…………………………………70 第十章：特殊季节施工措施……………………………………72

`

第一章：工程概况

一、工程简介

泰州港互通连接线工程（泰州大道～长江大道段）M定向匝道桥平面位于直线、A=90m左偏缓和曲线、R=100m圆曲线上，桥梁与长江大道交叉交角51.3°。全桥共分五联，跨径组合：3×20+3×20+（2×28）+3×20+3×20，全长301.1m，总宽10.5m，其中第三联为预应力混凝土连续箱梁，第一、二、四、五联为普通钢筋混凝土连续箱梁。下部结构桥墩采用柱式墩，钻孔灌注桩基础，桩直径为1.5米；桥台采用重力式，钻孔灌注桩基础，桩直径为1.2米。

M定向匝道桥主要工程内容有： ①上部结构：

（1）第三联2×28m预应力砼连续梁

箱梁采用单箱双室，直立腹板形式，箱梁顶宽10.5m，底宽6.5m，梁高1.6m，悬臂长度2.0m，悬臂端部厚0.18m，根部厚0.45m，顶板厚0.25m~0.45m，底板厚0.22~0.42m，腹板厚0.45~0.6m。箱梁在支点和跨中处均设置横隔梁，端横梁宽1.5m，中横梁宽2.0m，跨间横梁宽0.4m。箱梁纵向预应力束由腹板束组成采用12￠15.2mm，锚具采用OVM15-12，波纹管采用金属波纹圆管。腹板束在梁的两端对称张拉，张拉控制应力=1395Mpa，单束张拉力2343.6KN。

（2）第一、二、四、五联3×20m钢筋混凝土连续梁

箱梁采用单箱双室，直立腹板形式，箱梁顶宽10.5m，底宽6.5m，梁高1.4m，悬臂长度2.0m，悬臂端部厚0.18m，根部厚0.45m，顶板厚0.25~0.45m，底板厚0.22~0.42m，腹板厚0.45~0.6m。第一、五联箱梁在支点处均设置横隔梁，端横梁宽1.2m，中横梁宽1.8m，第二、四联箱梁除在支点处设置横隔梁外，需在箱梁跨中设置跨间横梁，横梁宽0.4m。

②下部结构：桥墩采用直立式桥墩，2*1.5米钻孔灌注桩基础。桥台采用6*1.2米钻孔灌注桩基础.

③桥梁附属：桥台后设置8m长搭板。伸缩缝分别设置D80型；支座为JQZ（I）球形钢支座。钢筋混凝土墙式护栏。桥面铺装10cm厚沥青混凝土+8cm厚水泥砼现浇层。跨长江大道采用集中排水方式，其余采用铸铁泄水管排除桥面积水，桥面防水采用SBS改性沥青，涂在水泥砼现浇层顶面。桥头防护采用接挡墙防护。

- 1 -

`

二、主要技术指标

（1）桥涵荷载标准：公路一级。 （2）桥面宽度：桥涵总宽与路基同宽。

（4）地震动峰值加速度：场区地震基本加速度值为0.1g，按地震基本烈度Ⅶ度设防。 （5）坐标系：19北京坐标系，子午线120°。 （6）高程系：1985国家高程基准。 （7）环境类别：Ⅱ类。 （8）设计基准期：100年。 三、工程地区特征

（1）气候条件

项目区域地江中下游，属北亚热带湿润季风气候区，具有气候温暖、雨水充沛、寒暑干湿变化显著、四季分明的气候特制。冬季受极地气候团主宰，盛行西北气流，寒冷干燥；夏季受热带海洋气团控制，盛行偏南风，温暖湿润；春秋季为冬夏季风更换季节，冷暖气团争雄，峰面交错，气旋活动频繁，温和多雨。年均总日照数2130.2小时，占可照时数48%；平均气温15.4℃；年均降水量10mm。春夏季多东南风，秋冬季偏北风，夏季之交常受台风袭击，最大风速24m/s，年平均2.6m/s，影响本地的台风平均2-3次/年，风向NE，一般6~8级。

（2）交通、电力、通信及其他条件

沿线区域内水源丰富，可就近取用，水源清洁，无污染，满足工程及生活用水需要。沿线电力线网比较完善，均可接通电网，保证工程电需要。沿线汽运条件便利，能满足筑路材料运输的要求。

- 2 -

`

四、主要工程量

主要材料数量

村料名称 钢绞线 Φ28 Φ25 Φ22 钢材 Φ20 Φ16 Φ12 φ10 支座 支座 支座 支座 波纹管 锚具 焊接钢筋网 焊接钢筋网 规格 Φs15.2 Ⅲ Ⅲ Ⅲ Ⅲ Ⅲ Ⅲ Ⅰ JQZ(I)/DX/SX JQZ(I)3.5/DX/SX JQZ(I)5/DX/SX JQZ(I)7GD/SX D=90mm内 OVM15-12 D8型 D12型 单位 Kg Kg Kg Kg Kg Kg Kg Kg 只 只 只 只 m 套 Kg Kg 数量 13673.3 301077.6 108800.7 31651.8 93710.5 256970.9 178849.9 23108 8/8 2/2 4/8/4 1/1 1004.4 36 22174.7 3436.4 五、主要材料来源：

（1）碎石、砂、水泥及砼拌制

碎石主要从安徽.湖北采石场购买，各采石场提供的各种规格的碎石和片石，可满足大桥施工用料要求。砂料主要来源于江西赣江，砂料主要为河流冲击成的石英砂，以中、粗砂为主，颗粒纯净，级配较好。水泥主要采用泰州杨湾海螺水泥厂生产的水泥，其质量满足施工的质量要求。砼搅拌、运输均采用与砼搅拌站签订租赁机加工的方式进行生产。

（2）钢材

钢材主要从宝钢、沙钢、永钢、常州中天、南京钢铁集团供应商处购买，钢材进场时附质保书。运输可通过汽车运至施工现场。

- 3 -

`

3、钢绞线、锚具、支座及波纹管

钢绞线及锚具均采用江阴法尔胜品牌，支座从常熟万宝、上海彭浦、扬州合力订购。采用镀锌波纹管。

六、施工平面布置

1、在南官河和南官河大桥交叉部位（如下图）使用租用场地建设钢筋加工场、生活区，项目部位于M匝道桥西南方向（如下图）

2、便道两侧设置排水沟。 3、生活用水为外接自来水。

4、现场供电及电力配备线路架设详见临时施工用电方案。 5、施工平面布置图:

项目部位置图

- 4 -

`

平面布置图

搅拌站位置图

- 5 -

`

M定向匝道位置图

第二章 编制说明和编制依据

一、编制范围

该施工组织设计编制内容适用于M定向匝道桥施工所必需的所有工程。 二、编制依据

1、《施工图设计》；

2、我公司现有技术力量、施工队伍及机械设备情况； 3、我公司施工类似工程的经验；

4、公司ISO9001：2000《质量手册》、《程序文件》； 5、主要参考书目：

（1）、《公路工程技术标准》（JTGB01—2014）

（2）、《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》（JGJ 114-2003）

- 6 -

`

（3）、《公路工程抗震规范》（JTG B02-2013） （4）、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）

（5）、《公路工程质量检验评定标准（土建部分）》（JTG F80/1-2004） （6）、《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T 5224-2003）

（7）、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011） （8）、《钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规程》（DG/TJ08-016-2004） （9）、《高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） （10）、《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008） （11）、《建筑结构荷载规范》（GB50009－2006）

（12）、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ－025） （13）、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 三、编制原则

1、确保工期的原则

根据要求的工期编制本工程的施工计划，并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等，确保工期目标的实现。

2、优化施工方案的原则

严格按照业主的要求，结合本项目的实际情况，优化施工方案。积极推广技术与管理创新，确保工程质量，确保施工安全，努力降低工程成本。

3、突出重点、均衡生产的原则

根据本工程的特点，在合理安排工期、将本工程施工工序进行合理分解、搞好工序衔接的前提下，在施工组织上重点安排，在现场管理、施工技术和物资材料供应方面重点保障，其他工程作为均衡施工的原则，认真组织施工。

4、统筹兼顾，合理安排的原则

结合施工现场的实际，合理安排施工顺序和施工场地，优化施工方法，正确处理施工设与环境保护和交通畅通的关系，减少施工对当地交通以及群众生产生活的影响，认真保护当地的自然景观和生态环境，抓好标准化管理，搞好安全生产文明施工，树立企业良好形象。

5、因地制宜、灵活机动的原则

- 7 -

`

针对本工程特点，从实际出发，采取相应的施工措施，合理组织施工，优化施工队伍的配置，延长工作时间，保持高峰施工状态，临时工程、临时设施的设置尽量利用既有设施和规划用地，尽量与永久性工程相结合，减少施工投入，尽量兼顾当地群众利益，不占或少占耕地。

6、专业化施工原则

7、各分项工程均投入专业化队伍施工，以确保工期和质量。 7、确保施工安全的原则

制定切实可行的技术方案和安全措施，定人定岗定职责，确保施工安全和人身安全，做到万无一失。

- 8 -

`

第三章：总体目标

1.工期目标

M定向匝道桥施工时间为2016年1月至2017年4月。

施工计划 M道桥 第一联箱梁 第二联箱梁 第三联箱梁 第四联箱梁 第五联箱梁 桥面系 搭板 伸缩缝 8.16 9.30 10.16 11.20 8.1 9.26 7.1 11.1 12.1 4.20 9.15 10.31 8.10 12.15 12.31 4.30 月份 桩基 承台、系梁 15.11 12 16.1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 17.1 2 3 4 开始 1.1 3.1 4.1 5.1 完成 5.15 6.15 7.15 8.15 匝立柱 台帽、盖梁

- 9 -

`

2.质量目标

工程合同履约率100％，分项工程合格率为100％；分部工程合格率达到90％

以上，确保工程质量目标达到优良工程。 3.安全目标

各类重、特大事故为零；工伤死亡事故为零。 杜绝人身伤亡责任。

无重大设备、火灾、管线、交通等事故。

安全管理规范，资料齐全，安全考核达到业主要求。 4.环保目标

控制重大环境因素，无重大环境责任事故的发生；

严格控制噪声污染、扬尘污染与废弃物污染，确保排污符合规定标准，无群众集体上访事件；

保护生态环境，临时用地复耕率100%，节约能源和自然资源，防止植被破坏和水土流失。

施工中废水、废液、扬尘、噪音符合国家及施工现场地方规定；施工弃渣按要求堆放处理，自行处理须符合国家及施工现场地方的规定。

- 10 -

`

第四章：施工准备及总体部署

为保证本工程施工任务的顺利完成，做好各项施工准备工作。 一.前期准备工作

组织人员详细的考察施工现场，并对施工现场临时用地、交通状况、水、电和主要材料等进行了调查。目前主要人员和部分设备已准备进场。 （1）施工测量

根据交桩提供的基准点，已完成导线、水准加密复测工作，根据规范要求按一级导线四等水准要求进行复测。 （2）准备布置

租用场地建设钢筋加工场和生活区 （3）钢筋加工场地

工程设置钢筋集中加工场地，场地采用砼硬化并搭设标准化钢筋棚，每个施工处钢筋集中加工、堆放，集中运输安装。 （4）混凝土供应 砼拌合站生产、运输 （5）临时用电

M匝道桥正常生产及生活用电通过向当地供电部门申请安装连接在北栾北站411主线06号杆上容量200KVA的变压器为长江大道匝道桥施工用电供应。 （6）生活和施工用水

生活用水均采用自来水，施工用水采用符合要求的河水或自来水。 二.施工总体布置

将本着合理规划、精心布置、整洁美观、细心建设的要求对施工现场进行了详细规划。（详见施工总平面布置图）。 三.施工队伍的配备及任务划分

根据桥梁工程实际情况、工期要求等，下设桥梁桩基施工班组，负责桩基础施工；下部结构班组，负责整座桥下部结构施工；设置2个箱梁施工班组，负责现浇箱梁施工。

- 11 -

`

人员网络图

- 12 -

`

劳动力计划安排

人员 序号 施工队长 技术员 安全 测量 试验 架子工 钢筋工 电焊工 1 模板工 砼工 机械工 普工 2 3 4 1人 2人 1人 2人 1人 20人 30人 5人 15人 10人 5人 30人

四、材料与机械设备配备

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 材料或机械 脚手架 竹胶板 木模板 木方 张拉设备 千斤顶 汽车吊 汽车吊 汽车输送泵 砼运输车 插入式振捣器 钢筋切割机 钢筋弯曲机 电焊机 灌注桩回旋钻机 规格型号 普通钢管 高强 YCL QY25 QY50 HBT60B 10M3 D30、50 GQ-40 Y100L2-4 HS-500 GPS-18 功率 单位 T M2 M2 M3 套 个 台 台 台 辆 台 台 台 台 台 数量 300 2500 1500 80 2 2 1 1 2 8 10 5 5 10 2 备注 垂直运输 垂直运输 砼站提供 砼站提供 φ48×3.0mm 18MM 20KW 300T 25T 50T 60M3 206KW 3KW 3KW ф14-ф50 37KW

- 13 -

`

第五章：各分项工程主要施工方案及方法

一、施工测量

本工程测量工作主要是桥梁的线性和标高测量控制。项目经理部设立测量工程师，负责全线测量检测及导线复核工作。测量工程师负责整个项目的测量控制和管理工作。

1.测量人员、设备及管理

（1）、测量人员、设备

配备测量人员2-3名，由项目部测量工程师统一管理，做好整个项目的测量工作。配备一台拓普康全站仪、两台天宇DSZ2水准仪，仪器按规定进行校验。

（2）、测量管理

箱梁线型与标高的测量控制是本工程测量工作的重点。拟在本工程中建立严格的测量校核，复核与报监理工程师最终审核的三级检验管理制度，为此将采取如下措施：

①、由项目总工程师负责，在项目经理部内部建立完整的测设方案拟定---数据计算与复核---施工现场测量---技术科对测设数据审核并报监理工程师最终审核的测量审查制度。

②、与设计、监理及业主密切联系。除对业主提供的控制点按要求复核并及时办理交接手续外，还将定期对各工程部位的方位、标高控制点进行复核，检查结果上报业主，监理工程师，以便随时掌握施工情况。

③、工程控制网及工程各部位的施测成果，在上报监理工程师并得到批复确认后，进行下一道工序。

④、加强测量工作的思想作风教育和技能培训工作，保证定岗人员的稳定，防止出现人员更替造成的交接疏漏。

⑤、定期检测测量设备，保证仪器不带病工作。

⑥、建立由计算机管理的工程测量数据库，实行数据共享。

- 14 -

`

测量技术质量控制体系框图

复测业主移交的控制网点，成果上报

合格 不合格 与设计、监理一起进行复测调整 本工程控制网复合、加密及工程各部位施工测量方案拟定 施工测量 方案否认 施工数据处理

进入下一步工序施工 监理工程师审核 现场复合测量 数据处理 复合上报 数据否认 2.控制网的复测和加密

（1）、业主移交的控制网复测

在进行此项工作前，将完成对仪器进场前的校核工作，采用全站仪对业主移交的控制网点（导线点、路线中心点、曲线转角点等）进行同等级复测，用水准仪对移交的高程控制水准基点按照施工规范或监理工程师要求进行复核，并将上诉两项复核测量的数据经过内业处理后形成测量成果，上报监理工程师，批复确认后，进行网点加密工作。

（2）、控制网点的加密

网点加密前，技术人员将认真审查施工设计图纸并察看施工场地，在确保符合以下基本条件方进行方案的拟定和控制网点的加密工作。

①、桥梁测量控制网应为四边形，且满足45度<ɑ<135度的转角要求。 ②、加密后的各控制点不能因桥梁或路基的施工而造成视线的不通视。

- 15 -

`

③、所有的加密控制点避开低湿的软基或可能因施工影响造成沉降或偏移的位置。在满足以上要求后，按同等级进行控制网点的加密。利用计算机进行平差计算，形成加密控制网点的测设成果，将成果上报监理工程师。

3.桥梁工程施工测量

（1）、基础工程施工测量

1）钻孔桩施工测量。利用高精度全站仪采用相对极坐标对桥梁的桩基平面位置进行测放，施工中一次可测放多根桩基，并利用各桩间的数据关系进行复核，减少偶然误差的出现。

2）桥梁承台施工测量。采用全站仪先测放出基础的中心点，并以次作为测放基点，测放出承台等基础的十子中心线及各特征点、线。

3）对已测放的点、线设置护桩，护桩位置以便于复测或恢复测放的点、线，且护桩自身的使用安全应不受本阶段施工的影响。

（2）、墩、台身施工测量

桥梁墩台身为柱式，柱体的平面位置测量与桩基测量方法相同，立柱的垂直度需要用经纬仪竖丝进行控制。台身的测量同承台测量放样方法相同，标高控制采用全站仪的三角高程进行控制，或直接用水准仪进行观测。

（3）、上部结构的施工测量 1）现浇箱梁的施工测量 ①支架预压沉降量测量

利用水准仪对搭设的支架逐点预压沉降的测量，记录各级差预压荷载下，支架垂直方向的沉降值，并将各点沉降值输入计算机机处理。同时，采用压载（或受力计算）的方式实测（或验算）支架纵横梁的跨中挠度，将以上两次数据输入计算机后进行验算，以确定混凝土浇筑时支架的最终沉降值，且最后3天累计沉降量不大于3mm。

②箱梁标高的施工测量

第一跨箱梁浇筑前，先精确测定已施工的墩顶标高，以此作为箱梁标高的基准点。按支架验算的沉降值和设计的墩顶处箱底标高，对箱梁底模标高进行严格的施工测量。测量过程中应布点合理，特别是支架纵、横梁的跨中位置。为方便后续箱梁施工拟在墩身处的已浇箱梁顶面设置标高基准点，作为后续箱梁施工的

- 16 -

`

主要控制标高，并定期对其进行复核。

③箱梁平面线形的施工测量

先精确测放出墩顶的中心点，然后以墩顶中心点为控制点精确测放出箱梁的中、边线控制点。混凝土浇筑前用仪器检查模板，自检合格并报监理工程师确认后，进行箱梁混凝土的浇筑。

施工前，将参考以往施工历程以及类似大型工程的施工经验，更细致地掌握桥梁的施工工艺、机械配备、施工方法，特别是组织本公司主要技术力量对桥的施工方案进行详细的会审，为更好地进行本合同段施工打下良好的基础。

桥梁工程测量控制顺序及流程图

业主移交控制网点复合

墩身、立柱施工测量 盖梁、台帽施工测量 箱梁测量控制 钻孔桩施工测量 系梁施工 桥梁控制网建立加密 桥面系施工测量控制 复测业主移交的控制网点，成果上报

- 17 -

`

（4）、支座的施工测量

支座在安装前应对支座垫石的平面位置、顶面高程经行复核检查，确认复核设计要求后方可经行安装。支座安装时，应分别在垫石和支座上标出纵横向的中心十字线。安装完成的支座应与梁在顺桥向的中心线相平行或重合，且支座应保持水平，不得有偏斜、不均匀受力和脱空等现象。支座安装高度应符合设计要求，安装时应保证支座平面的水平，支座支承面的四角高差不得大于2mm。

4.施工测量的质量保证措施

施工测量时按照设计图纸及相关技术规范、标准规定的技术要求进行，满足规定的精度要求。将健全项目部的测量质量保证体系，加强管理，明确职责。施工测量人员在施工测量放线前，首先熟悉与测量放线有关的图纸及说明，并对施工图给出的数据认真复核，确认无误后，方可用于施工测量放线。加强双检、复核制：做到放样数据要复核，放样点位有人进行复测，确保放样结果准确无误。各项测量严格健全测量记录，现场测量按统一格式和表式进行记录和计算，做到记录清晰、签署齐全，原始记录不得涂擦更改。

测量所用仪器定期进行校验。测量仪器的校验及保管按照我单位质量体系程序文件之有关规定执行。每次测量放线工作完成后，及时按照监理组规定的报验表式和程序进行报验和签认。做好各项测量成果资料的整理、保管和归档。

- 18 -

`

二、桥梁工程施工

（一）、钻孔桩施工

（1）、准备工作

在钻孔桩施工前，检查混凝土拌和站是否备有足够数量的各种材料，配齐全套钻孔灌注桩施工设备，施工现场的平整压实，精确测定（经监理工程师复测）桩位中心线及定位桩。

（2）、钻孔平台

陆地平台先进行施工场地平整工作，在临时施工道路的墩位处修筑通往桩位的临时运输短便道，作为钻机就位和混凝土运输的通道。处理桩位处的自然地基，采用高挖、低填、软基换填等方式对地基进行平整，保证钻孔过程中不产生不均匀沉降。在整平压实的地面上，在桩位两则，距桩中线约2米左右，横桥方向铺设两排大方木（30×30×600cm），每排两根大方木宽0.6米，既是工作平台，又是钻孔横向移动的轨道。

（3）、钻机就位

首先在工作平台上安装钻机底盘，并初步定位，底盘可以预先在平地上拼装好，用轮胎式起重机吊放到平台上就位调平。然后安装钻架，钻机转盘，钻机、电动机以及起吊系统等，最后反复调整钻机底盘水平，并使吊点中心，转盘中心和桩位中心位于同一铅垂线上，中心偏位不大于20mm。钻机就位以后，经监理工程师复查无误，将钻机底盘固定牢固。

钻机就位是一项很重要的工作，关系到钻孔桩平面位置和垂直度的准确性，钻孔就位后，反复调整，仔细检查纠正，直至完全符合要求为止。

（4）、泥浆制备与泥浆设置

泥浆的主要作用是护壁和通过泥浆循环将孔底钻渣带出孔外，因此，我部将选用性能符合要求的粘性土用清水彻底拌和成悬浮液，使在钻孔及灌注混凝土全过程中保持孔壁稳定、不坍塌，配备的泥浆性能指标符合相关技术规范的规定。在钻孔过程中，每隔半个小时对泥浆指标进行检测一次，并不断调配使其符合规范要求。

施工现场泥浆经过滤网过滤后进入储浆池。循环池和沉淀池采用泥浆泵翻

- 19 -

`

运，并配合泥浆车定期将泥浆运出至弃土场。

（5）、钻孔工艺

配齐全套钻孔灌注桩施工设备，施工现场的平整压实，精确测定（经监理工程师复测）桩位中心线及定位桩。

将钻具和泥浆泵安装就位，再次检查吊杆中心，转盘中心和桩位中心是否在同一铅垂直线，其偏差＜20mm，合格后开始钻孔工艺，首先向孔内注入泥浆，采用低转速低进尺进行，待钻头导向部分进入土层以后，根据按不同的土层采用不同的转速和进尺速度进行钻孔。

钻孔工序必须注意以下几点：

a.桩的钻孔应在中距5米内的任何灌注桩混凝土完成后24小时才能开始，以避免干扰邻桩混凝土的凝固。

b.通过钻孔地质剖面图，根据按不同的土层选用适当的钻头，钻进压力，钻进速度和不同指标的泥浆。

c.钻孔作业分班连续作业，不得中断，拆装钻杆时力求迅速，提升或下放钻具时应防止钻头碰撞护筒，孔壁和钩挂护筒底部。

d.在钻进过程中，应经常对钻孔泥浆进行试验，不合要求时，随即改正。 e.钻孔时及时填写钻孔记录，在土层变化处捞取渣样分析，判明土层以便与地质剖面图相核对。

f.钻孔过程中采取有效措施，防止钻机上的零部件、铁件以及其它杂物掉入孔内，以防造成钻孔事故。

除上述注意事项外，还必须遵循技术规范和监理工程师的要求。当钻孔达到设计图纸规定深度并经监理工程师复测确认孔深达到设计要求后即可停止钻孔。

（6）、清孔

a.钻孔达到设计图纸规定深度后，且成孔质量符合图纸要求并经监理工程师复测批准后立即进行清孔，本合同段钻孔桩清孔采用换浆法清孔。

b.清孔时将钻具稍向上提升30～40cm，正循环采用优质泥浆将孔底钻渣及泥砂等沉淀物全部置换出来为止。经检查孔底钻渣沉淀层厚度直径1.2米桩小于或等于20cm、直径1.5米桩小于或等于25cm并经监理工程师复测确认孔底沉淀层厚度符合图纸规定，即可停止清孔。

- 20 -

`

c.清孔过程中应始终保持孔内水位高于地下水位或孔外水位。

d.清孔结束，立即拆除钻杆及钻头，拆除时同样要按上述要求保持孔内水位。 e. 拆除钻具后，对孔径，孔形和倾斜度，采用检孔器测定，检孔器外径不小于桩孔直径，长度为4D～6D的钢筋笼检孔器，吊入钻孔内检测，若检孔器在孔内从上到孔底顺利通过，则孔径、孔形符合要求，倾斜度亦可测量，当检孔器在孔底时（吊悬空），测得吊绳的斜度即为钻孔的倾斜度。检测在有监理工程师在场的情况下进行，检查合格后进行下道工序的施工。

（7）、钢筋骨架制作吊装和导管的拼接与吊装

①钻孔灌注桩的钢筋骨架，事先在钢筋制作场配制成型，运至现场，焊接制作成型。在制作时，设置加强箍筋，保持钢筋骨架不变形，焊接缝要饱满，焊接长度不小于10d（单面焊），同一断面内接头面积不超过50%，焊接断面错开1m以上，钢筋骨架焊接质量经监理工程师复查合格后方可放入孔内。

②桩的钢筋骨架分节吊装，缓慢下放至设计标高，前一节钢筋骨架放入孔内后用钢管临时搁置在钻机平台上，吊起下一节钢筋骨架，对正后焊接，逐步放入孔中。为防止在钢筋骨架下放的过程中钢筋插入孔壁，出现塌孔。

③钢筋骨架设有强劲的内撑架，防止在吊装入孔时变形，在顶面采取有效方法进行固定，防止混凝土灌注过程中钢筋骨架上升，支撑系统对准中线防止钢筋骨架倾斜和移动。

④钢筋骨架上事先安放混凝土保护层垫块，这些垫块以等距离固定在钢筋骨架的主筋上，其沿桩长的间距为2m，横向圆周围4块。钢筋骨架底面高程允许偏差为±50mm。

⑤灌注桩声测管埋设：灌注桩按设计要求设置声测管。灌注桩声测管是超声探头上下移动的通道，预埋在砼内，必须保证整个声测管内的畅通，不能有任何异物阻塞管内。声测管共有3根，固定在钢筋笼架立筋内侧，各段声测管通过大一号的钢套管焊牢密封。埋设声测管详细事项如下：

a.声测管尺寸

采用φ57×3.5mm声测管，通长设置，接头用φ70×6.5mm钢管。 b.声测管的检查

安装声测管前检查钢管，避免有变形的异物（例如加工螺纹的金属屑等）阻

- 21 -

`

塞其中。

c.声测管的连接和密封

声测管下底用A3钢板，规格φ80×10焊死，管内注入清水。上端应加盖帽，不得漏水。管与管接头处用套管（φ70×6.5）焊牢密封。

d.声测管的安装

3根声测管呈正三角形固定在架力筋内侧，3根声测管彼此平行。可用粗铅丝每2米绑扎在加劲钢筋上，声测管必须紧贴架立筋内侧。声测管顶应露出桩顶50厘米。

（8）、导管的拼装、吊装

钢筋骨架定位后，立即吊放导管。导管经事先试拼和水密承压和接头抗拉等试验，合格后交付使用，导管内径为300mm，最下面一节导管长度不小于5米；导管整体拼装后，由下向上用油漆标注尺寸和序号，以便计算导管的总长度和精确计算导管在混凝土中的埋置深度。下放导管时，应使导管尽量位于孔的中心部位垂直下沉，防止导管碰撞钢筋骨架。导管底端距离孔底距离约为30cm，导管总长根据孔深和浇筑平台的高程经计算确定。导管的提升与下降可用钻机上副卷扬机进行起吊。导管吊装定位二次清孔监理工程师确认后立即吊装储料斗，储料斗的提升用钻机上主卷扬机。储料斗的大小应考虑浇筑灌注桩砼首批砼能确保导管埋深1.0米以上。

（9）、灌注水下混凝土

灌注水下混凝土前，检测孔底泥浆沉淀层厚度，如大于图纸规定，则进行二次清孔，直到沉淀层厚度符合要求。

混凝土运到灌注地点时，检查其均匀性和坍落度，如不符合技术规范的要求，坚决不使用。

孔身及孔底得到监理工程师认可，钢筋骨架安放后，立即开始灌注混凝土，并连续进行，不中断。

首批混凝土灌注后，立即用测锤，准确测量导管在混凝土中的埋深，确保埋深在1.0m以上，在整个灌注过程内，导管出料口伸入灌注的混凝土内至少2m，以防止泥浆及水冲入管内，且不大于6m。经常测量孔内混凝土面的高程，计算导管埋入深度，并及时调整导管出料口与混凝土表面的相应位置，并始终予以严

- 22 -

`

密的监视，混凝土在导管在无水的状态下灌注。

随着孔内混凝土面的上升，导管要勤拔勤拆，拆下的导管立即用清水冲洗。 灌注的桩顶标高比设计高出1.0m，以保证混凝土质量，多余部分在接桩前凿除，桩头无松散层。

灌注混凝土时，溢出的泥浆引流至适当地点集中处理，以防止污染或堵塞河道和交通。

（10）、质量检验

混凝土质量的检查和验收应符合技术规范的规定，每根钻孔灌注桩根据规范和桩的方量制作试块（不低于3组），每组试件由3个150mm×150mm×150mm立方体组成，制取混凝土试件在监理工程师的监督下完成。

灌注桩成桩后，达到一定强度，破除桩头后，按设计图纸要求对桩基进行检测。

当监理工程师对每一根成桩平面位置的复查试验结果及施工记录都认可后，监理工程师以书面形式进行批准后，安排后续工作。

（11）、钻孔桩基础施工质量保证措施：

1)、钻机就位前用仪器准确定位，并放设护桩，以便于施工中复核。 2)、钻进控制：钻进过程中要不断检测泥浆指标并随时监测孔深、地质及水文地质、孔位、垂直度等指标，并做好记录。以便调整泥浆比重、钻架等，保证成孔质量。

3)、成孔检测：钻孔至设计高程后，进行清孔及孔位、孔径、孔深、垂直度和沉渣厚度的检查，并填写成孔检查证书。

4)、钢筋笼制作安装：钢筋笼分段制作，现场焊接接长。钢筋笼安装完毕后应检查保护层厚度及顶、底面高程，符合设计后，将钢筋笼与机架焊接，防止灌孔过程中钢筋笼的上浮与下沉。

5)、砼灌注：砼采用导管灌注，严格控制导管提升速度和砼的灌注数量，砼灌注一次连续完成，其顶面标高超出设计桩顶标高0.5-1.0m。严格控制砼的配制质量，原材料须经检验合格，按施工配合比进行计量，计量误差水泥用量不大于1%，砂石用量不大于2%，并通过对坍落度和和易性的检测、复核，调整施工配合比，每根桩砼灌筑制作规范要求数量砼试件，以检测砼的标准强度。

- 23 -

`

6)、施工前进行技术交底，明确施工质量监控制度并进行准确分工。

（二）下部结构施工

一、桩系梁施工 (1)、桩顶处理

基坑开挖至设计标高后，人工用风镐清理桩头，将桩头含有泥浆的低强度混凝土完全清理干净，并打到设计系梁底标高。迅速进行桩基完整性检测，检测合格后进入下道工序。

(2)、垫层混凝土施工

根据现场开挖后的实际地质情况尽快组织垫层混凝土垫层施工，以避免基坑底暴露过久，降低承载力。

（3）、钢筋制作安装 1）、钢筋材料购置及材料检验

钢筋质量是保证承台质量的重要材料之一；为保证工程质量，每批钢筋进场时出具钢材材质证明及检验合格证，并随机按规范要求抽样检验合格后使用。

2）、钢筋加工 ①钢筋加工工艺流程

材料检验及焊接试验 →配料（→调直→除锈）→断料 →（对焊）→弯曲成型→成品堆放→运至施工现场绑扎；

②钢筋配料前由放样员放样，配料工长认真阅读图纸、标准图集、图纸会审、设计变更、施工方案、规范等后核对放样图，认定放样图钢筋尺寸无误后下达配料令，由配料员在现场钢筋车间内完成配料；钢筋加工后的形状尺寸，规格、搭接、锚固等符合设计及规范要求，钢筋表面洁净无损伤；

③、钢筋断料采用钢筋切断机，断料前检查钢筋配料无误后进行断料，断料时按配料尺寸严格进行； ④、钢筋的安装

钢筋采用人工绑扎的方式安装；钢筋交叉点每点绑扎，中间部位间隔交错绑扎，相邻绑扎点铁丝扣成八字型，以免因顺峰绑扎变形；墩身预埋钢筋用扎丝在钢管箍上绑牢，防止砼浇筑时跑位。钢筋保护层垫块采用根据设计保护层的厚度采用砂浆预制，保证足够的强度，按规范规定布置、固定牢固；砼浇筑时派专人

- 24 -

`

守护，避免钢筋变形、移位；钢筋的绑扎时钢筋支架用钢管脚手架，待钢筋骨架成型后拆除。

（4）、模板制作安装

模板均采用专业订制的模板，因防止模板在浇筑过程中受力过大造成跑模，在模板背楞纵横向采用φ48钢管对拉固定，同时在四周设置斜撑。

模板在安装前涂刷脱模剂，对于模板连接缝处贴双面胶带密封。 （5）、混凝土的施工 1）、混凝土浇筑

混凝土采用自拌混凝土，混凝土用混凝土运输车运到现场，采用混凝土汽车泵浇筑。混凝土浇筑时由一端向另一端推进。采用振动棒振捣密实。振捣时，振捣棒插入下层混凝土5～10cm，移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持5～10cm的间距，避免碰撞钢筋、预埋件、模板。振捣时间不宜过长，混凝土振捣密实的标志是：不再冒出气泡，停止下沉，表面呈现平坦、泛浆。由于混凝土坍落度比较大，会在表面钢筋下部产生水分，或在表层钢筋上部的混凝土产生细小裂缝。为了防止出现这种裂缝，在混凝土初凝前和混凝土预沉后采取二次抹面压实措施。

2）、混凝土养护

①混凝土浇筑及二次抹面压实后应覆盖土工布和塑料薄膜洒水保湿养护。 ②新浇筑的混凝土水化速度比较快，盖上塑料薄膜后可进行保温保养，防止混凝土表面因脱水而产生干缩裂缝。 二、承台施工

（1）、基坑开挖

承台基坑采用人工配合机械明挖的方式进行，开挖时以基础周围的地形及该范围的地质情况确定基坑边坡的坡度及开挖范围，做到不坍塌，对于基坑较深边坡不稳定的基坑要根据现场情况进行支护；同时确定出渣口的位置。在开挖时，在基坑开挖范围边缘设排水沟，防止地表水流入基坑。对于渗入基坑的地下水，根据渗入量的大小，采取相应的措施处理。

(2)、桩头处理、桩基检测

钻孔桩桩头采用机械凿除，预留设计要求的嵌入承台部分长度。凿除完毕后，

- 25 -

`

整理桩基预留钢筋，对封底混凝土顶面进行平整，用水泥砂浆抹面，并按设计要求对钻孔桩进行检测。

(3)、钢筋、模板安装

承台钢筋按图纸要求在钢筋加工车间进行下料和制作加工，运输至现场绑扎成型。侧模采用模板组装成型，支撑牢固。

（4）、混凝土浇筑

混凝土采用拌和站集中拌和，砼搅拌车运输，泵送或吊车配料斗入模，混凝土分层浇筑，每层虚铺厚度不得超过30cm，插入式振捣棒振捣，施工要连续进行不得留施工缝。对于主墩承台属于大体积混凝土，采用掺入适量粉煤灰等方法以降低水化热。浇筑完成后对与台身砼的接触面进行凿毛处理，其它则抹面收光。混凝土终凝后即对混凝土表面进行洒水养生，养生期至少保持7天。

三、桥台台身施工

桥台台身采用整体分层浇筑施工。首先凿除承台顶面与墩、台身接触面的浮渣，并清理干净。在承台顶面上放出桩位中心，根据桩位中心准确定出墩、台身的边线，并报监理工程师复核。墩、台身钢筋在钢筋加工场下料制作，主筋在承台施工时埋设好，其他钢筋现场绑扎成型，并设置好保护层垫块，报监理工程师验收合格后按边线架立模板，模板安装时必须准确定位和控制好竖直度，支撑牢固，采用对拉螺杆控制模内尺寸，立模后复测检查确定台身浇筑的高度，混凝土浇筑过程中设专人随时对模板进行检查，防止模板产生变形和松动。

混凝土浇筑采用拌和站集中拌和，混凝土搅拌车运输至现场后泵送或吊车配料斗入模分层浇筑，分层厚度不超过30cm。浇筑时采用插入式振动器分层振捣，振捣器插入先浇砼内一定深度（一般控制在5-10cm），振捣到密实、表面平坦泛浆和不冒气泡为止。待砼达一定强度后即可拆除模板，模板拆除后周围用塑料薄膜裹住进行养生至少一周。

四、立柱施工

立柱为圆形，根据中心确定立柱外边线，报请监理工程师复核。立柱主筋在系梁和接桩浇筑前预埋好，再按设计绑扎箍筋，绑扎完毕报请监理工程师验收。验收合格后即可安装模板，立柱模板采用在厂家生产的特制定型钢模，为装拆方便钢模分段制作，每段分对称两半拼装而成。模板安装时必须准确定位和控制好

- 26 -

`

竖直度，四周设缆风绳固定，自检合格后报请监理工程师验收。砼浇筑采用现场拌和站集中拌和，混凝土搅拌车运输至现场后泵送或吊车配料斗入模，为防止砼产生离析，由于立柱高度均比较大，立柱内设置串筒，砼浇筑时逐步提升和拆除。浇筑时采用插入式振动器分层振捣，振捣到密实、表面平坦泛浆和不冒气泡为止。待砼达一定强度后即可拆除模板，模板拆除后周围用塑料薄膜裹住进行养生至少一周。

五、盖梁施工

盖梁施工采用双抱箍支撑法，待每个墩立柱全部施工完毕后进行。 ⑴、铺设底模

支架采用抱箍，抱箍与墩柱接触面用土工布包裹。盖梁底模采用在45a工字钢上先铺设一排方木（10×10cm），间距为30cm，上方模板使用竹胶板，其中竹胶板厚度不小于1.5cm，侧模使用钢模，保证外观和质量。

⑵、钢筋骨架制作与绑扎

盖梁钢筋骨架在钢筋加工间按图纸设计要求进行配料，在准备好的混凝土地坪上按骨架构造进行放样焊接成型，然后运输至盖梁处用吊车吊放到设计位置进行绑扎，绑扎时严格控制好钢筋骨架和箍筋的间距，并在四周设置保护层预制混凝土垫块。钢筋骨架焊缝采用双面焊，在弯起钢筋的弯起点处设置焊缝，并在中间部分按一定间距增加短焊缝，钢筋焊接满足规范要求，经自检合格后报监理工程师验收。

⑶、立侧模和端模

安装侧模板，吊装前涂刷脱模剂，然后用吊车按顺序将各边模板吊起进行整体拼装，为保证模板的整体稳定，模板整体拼装后，安装加劲和对拉螺杆，外用拉锚固定盖梁整体位置，拼装模板时还应注意保证拼缝的密封性和钢筋骨架的保护层，防止漏浆和露筋。

⑷、混凝土浇筑

浇筑混凝土前，对支架、模板和钢筋进行检查，符合设计要求后，方可进行砼浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙，应用海绵或泡沫填塞严密。浇筑混凝土前，模板内面涂刷脱模剂，砼浇筑前检查混凝土的均匀性和坍落度，按设计要求控制坍落度。混凝土应按一定的厚度、顺序、

- 27 -

`

和方向分层浇筑。在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，分层应水平，分层厚度不宜超过30cm。在每层混凝土浇筑过程中，随混凝土的灌入及时采用插入式振动棒振捣。振动棒移动间距不超过振动棒作用半径的1.5倍；振捣过程中，振动棒与模板间距保持5-10cm，并避免碰撞钢筋，不得直接或间接地通过钢筋施加振动。振捣上层混凝土时，振动棒应插入下层混凝土。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。浇筑混凝土过程中，设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。浇筑完毕时，要进行收浆，并及时向表面洒水养护（水质与拌和用水相同），洒水养护时间一般为7d，用土工布覆盖。

6、台帽施工

桥台台身、台帽施工完毕后由路基施工单位进行挡土墙施工；放出台帽前、后边线部分底模后，绑扎钢筋、立侧模和浇筑混凝土，必须注意按设计要求设置好台后搁置搭板的牛腿。

- 28 -

`

（三）、上部结构施工

施工方法

本桥箱梁一共分5联施工。

1、施工顺序依次为第五联→第三联→第一联→第四联→第二联，其中第三联跨长江大道箱梁采用门洞形式保证其交通。

2、支架搭设完成后，按设计规定要求对每联支架进行全长一次性预压，预压加载及卸载要满足施工规范要求；

4、每联一次性浇筑至腹板与翼板结合处向上2cm，待砼达到一定强度后再搭设内模支架，再纵向一次性浇筑顶板砼；

5、全断面砼浇筑完成后，对砼进行有效保养，待砼强度达到设计规定要求后，对预应力钢束进行张拉；

- 29 -

`

预应力混凝土连续箱梁施工工艺流程

支架地基处理 支架基础施工 支架拼装 底板铺设、侧模安装 钢绞线、锚具检查、试验 钢绞线下料 支座检测 支座安装 底板钢筋、腹板钢筋绑扎 及预应力体系安装、定位 现场检查 内侧模安装 支架预压及沉降、变形观测 卸载及底模标高的调整 混凝土试块 制作、养生 试块试验 箱梁第一次混凝土浇注 （底模、腹板混凝土浇注） 第一次混凝土施工前 后底模标高变化观测 混凝土养生 拆内模、顶模安装 顶模标高检查 顶板钢筋绑扎、预应 力体系安装、定位 现场检查 第二次混凝土（顶板混凝土）浇注 第二次混凝土施工前 后底模标高变化观测 千斤顶、油泵校检 张拉检查 预应力孔道压浆 灰浆配制 试块制作养生 混凝土试块 制作、养生 试块试验 混凝土养生 钢束张拉

模板及支架拆除 试块试验 - 30 -

`

（一）、地基处理

1、地基处理措施

现浇箱梁支架体系关键部位是桥下地基处理，桥梁施工范围内地基承载力应满足所承受的全部荷载，地基不发生沉降现象。桥宽范围内分段处理：1、原道路路面状况和结构较好，经试验检测合格后，可直接作为支架地基；2、对于承台开挖处，回填5%石灰土夯实满足承载后+10cmC20砼；3、绿化带：先清理绿化带内路缘石、杂物及杂土，然后进行回填夯实达到承载要求后铺砼。；4.农田位置，地基处理方法：先将地面下挖至无杂物层，再将30cm土层处理为5%石灰土，压实至满足荷载压实度，最后浇筑10cm厚C20素混凝土；以上顶面必须做好排水处理。

2、地基承载力验算

此部分经专家论证认定可行后实施。（详见现浇箱梁支架搭设方案）

（二）、排水

排水处理措施：地基处理时做好地基的排水，防止雨水或砼浇注和养生过程中滴

水对地基的影响，做好1%的横坡，让水排到桥两侧临时小排水沟流走，两侧小排水沟每隔一段距离再通过便道内埋设管道流入界沟和外界水系。

（三）、支架架设、立模方法

首先在支架地坪上进行测量放线（中心轴线和中心点法线），然后在搭设支架的带状位置用水泥砂浆精平地面，最后在处理好的支架地坪上搭设支架。支架以中心线为轴线，并垂直于中心点法线往两翼和跨两端对称搭设；最后对拐点交界处再另行搭设钢管支架。

依照现有图纸将其断面进行计算，各段设计荷载的限值取该段最大净截面积的荷载。经过计算比较选出最佳组合，竖杆纵横向间距依次分别为：90cm×90cm、60cm×60cm，支架步距视架子实际高度采用120cm，利用可调下托调整支架横杆使之保持整体水平。在支架搭设过程中结合模板、横梁、纵梁厚度，通过跟踪测量调整支架高度，同时确保可调顶托螺旋调节幅度不超过25 cm。在支架顶托上沿线路纵向摆放横截面为10cm×10cm方木作为纵梁，在纵梁上横向摆放横截面为10cm×10cm、间距20cm方木作为横梁，方木均使用东北红杉。最后在横梁上铺设模板（厚1.5cm的防水竹胶板），模板接头之间放置海绵双面帖，以防止因模板摆放时间过长热胀冷缩造成模板鼓起或缝隙过大。

说明：①支架搭设

- 31 -

`

支撑立杆的设计荷载为：

●当横杆竖向步距为600MM时，每杆立杆可承受最大竖直荷载为40KN； ●当横杆竖向步距为1200MM时，每杆立杆可承受最大竖直荷载为30KN； ★由于一般计算时是按平均布载，所以在腹板和横隔板下将横杆高度步距加密到0.60M。另外，还要落架增加纵横梁一道，满足立杆竖向荷载要求。 ★斜撑布置一般在整架四周満框布置，也在隔墙及腹板下満框布置。 ②支架拆除

●箱梁砼强度达到90%设计强度且钢束张拉结束后，才能拆除支架；拆除支架注意拆除顺序：先拆除跨中支架，再对称拆除两边支架。

★脚手架拆除从顶层开始，先拆横杆，后拆立杆，逐层往下拆除，禁止上下层（阶梯形）同时拆除。

（四）、现浇箱梁段支架、模板内力验算

此部分经专家论证认定可行后实施。（详见现浇箱梁支架搭设方案）

（五）、模板

模板由底模、侧模及内模三部分组成，底模、侧模采用竹胶板，内模采用木模。当第一次砼达到一定强度后用8*12CM方木搭小排架，在排架上铺设2CM的竹胶板安装内模，绑好钢筋可浇筑第二次砼。相邻两块板的高差不超过3mm，间隙不大于2mm。

模板的支撑要牢固，对于翼板或顶板采用框架式木支撑，对于腹板模板，根据腹板高度设置对拉性杆，对拉性杆采用塑料套管，以便拉杆取出不能用气割将拉杆割断。箱梁砼是外露砼，要注意砼外观，各种接缝要紧密不漏浆，必要时在接缝间加密缝条，用玻璃胶将其刮密实。砼的脱模剂采用清洁的机油、色拉油或其它质量可靠的脱模剂，不得采用废机油。

在箱梁的顶板设置人孔，以便将内模拆出，天窗距梁端10M，腹板上距离端横梁3.5M、4.5M处设置个10cm透气孔，由于箱梁侧模板安装后，有钢筋、预应力筋，内模等多道工序，作业时间相对特长，往往等到浇注砼时。模板内有许多杂物，采用空压机进行清理。

（六）、支架预压

底模安装前先安装好支座，底模、侧模安装后开始支架预压，但预压前采用彩条布铺在模板上，保护模板不被受损和污染。采用按各段设计荷载130%进行预压预压时间不小于7天，并且最后三天累计沉降观测不大于3mm。在地面上以纵横间隔10m和在模板上按高程控制点位分别设置观测点，加载时按符合浇筑混凝土的状态，按每级加载并逐日进行底模变形观测，并做好记录。张拉预应力钢束时，应对支架进行观测，发现异常及时处理。预压完逐级卸载，逐级测量并详细记录。沉降稳定卸载后算出地面沉降、支架的弹性和非弹性变形具体数值为多少。根据各点对应的弹性、非弹性变形数值及设计梁体挠度来调整

- 32 -

`

模板的高程，通过支架顶部微调装置进行调整、加固。支架搭设时预压前，顶部预留抛高要计算地基相对沉降量，支架弹性和非弹性值等。地基相对沉降量以地基处理时试验检测后计算确定，支架的非弹性变形值参考下表数据。支架的弹性变形运用计算确定。

支架施工预留沉落值参考数据 分项内容 参考数据 木与木 每个接头的顺纹2MM，横纹3MM 接头承压非弹性变形 木与钢 每个接头约2MM 砂筒 2-4MM 卸落设备的压缩变形 木马 每个接缝约1-3MM 支架基础沉陷 底梁置于混凝土 约3MM

注意的问题：

1、派专人观察支架变化情况，一旦发现异常，立即进行补救。 2、要分级加载，加载的顺序接近浇筑砼顺序，水袋内不能随意加水，卸载也分级并测量记录。

3、通过第一施工段预压并沉降后，将实测沉降量（地基沉降量、支架变形量）作为一个参数值直接运用。

（七）、普通钢筋、预应力筋和波纹管加工安装

钢筋、钢绞线堆放场地硬化处理并按规格分仓堆放整齐。对钢筋、钢束统一编号、挂牌分类。堆放前底部用钢管等支垫，顶部采用彩条防雨布覆盖或搭设防雨蓬。

在安装并调好底模及侧模后，开始底、腹板普通钢筋绑扎及预应力管道的预设，钢筋绑扎先底板后腹板，再安装预应力管道。采用砼垫块，用来保证梅花形砼保护层厚度。底、腹板钢筋及预应力管道完成后，立腹板模板，浇注第一次砼。砼达到规定强度后，拆除腹板模板，再立顶板模板，绑扎顶板钢筋及预应力管道，进行砼的第二次浇注。

普通钢筋及预应力筋按规范的要求做好各种试验，并报请工程师批准，严格按设计图纸的要求布设，对于腹板钢筋根据其起吊能力，预先焊成钢筋骨架，吊装后再绑扎或焊接成型，钢筋绑扎、焊接符合技术规范的要求。

预应力管道采用镀锌波纹管，预应力管道的位置按设计要求准确布设，并采用每隔

- 33 -

`

50cm一道的Φ12定位筋成＃字型进行固定，用连接段做搭接接头要平顺，并在连接段两侧用塑料胶带密封或用胶布缠牢，在管道的高点设置排气孔。

锚垫板安装前，检查锚垫板的几何尺寸是否符合设计要求，锚垫板要牢固的安装在模板上，使垫板与孔道严格对中，并与孔道端部垂直，不得错位。锚下螺旋筋及加强钢筋要严格按图纸设置，喇叭口与波纹管道要连接平顺，密封。对锚垫板上的压浆孔要妥善封堵防止浇注砼时漏浆堵孔。

预应力筋的下料长度通过计算确定，计算应考虑孔道曲线长，锚夹具长度，千斤顶长度及外露工作长度等因素。预应力筋的切割拟采用砂轮锯切割，预应力筋编束时，必须梳理顺直，绑扎牢固，防止相互缠绞，以备使用。

预应力筋穿束前对孔道进行清理。钢束采用人工从一端送入或先用孔道内预留铅丝将牵引网套的钢丝绳牵入孔道，再用人工或慢卷扬机牵引钢束缓慢引进。若预应力束孔道是曲线状，用人工穿束就比较困难，通常将钢丝绳系在高强钢丝上，用人工先将高强钢丝拉过孔道，然后将钢丝绳头用12的半圆钢环与钢束头经焊接面接在一起，开启卷扬机将钢束徐徐拉过孔内，在钢束头进孔道时，用人工协助使其顺利入孔。如果在钢束穿进过程中堵塞 ，要立即停止，查准堵塞管位置，尤其在曲线变化点位置，很难穿钢束，先要在每个曲线变化点位置切开波纹管道，用人工协助使钢束慢慢穿过，再仍继续用卷扬机将束拖过孔道。若整束难穿孔，采取逐根钢铰线穿孔道。

注意的问题：

①做好钢筋的防雨、防潮、防锈措施；

②保证钢筋的焊接质量，焊接头在同一截面不得超过50%。

③为防止漏浆，波纹管道纵向采用咬口接缝，节与节之间采用套接，大头直径放大2mm接头焊接或用沥青麻布缠扎或用胶带纸缠孔。

④为防止漏浆，增加灌浆孔，出气孔位置要用胶带缠实或有特制管。 ⑤为防止漏浆，钢束穿完后，全面检查波纹管有无破损和沙眼等质量问题并及时换接处理。

- 34 -

`

⑥用探测器探测有无堵浆及堵浆具体位置。 （八）、砼的浇注

箱梁施工前，做好C50砼的配合比设计及各种材料试验，已报请工程师批准。砼浇筑控制坍落度。根据实际情况进行综合比较确定箱梁砼采用两次浇注。为了保证表面美观，在外膜的拐角处用3*3CM小木条做假缝。

由砼拌和站提供砼，运输采用砼罐车（8台）运输，砼泵车1台泵送入模，砼浇注前必对拌和站、泵车等设备进行认真检修，确保机况良好，必要时备有应急设备，以防设备障碍造成砼浇注过程中断。

箱梁混凝土浇注方式：

箱梁第一次浇筑砼至腹板与翼缘板接合处向上2cm,纵向一次浇筑成功，从跨中向墩顶方向浇筑，最后浇筑墩顶两侧各3米左右范围内梁段及横隔梁。第二次浇注箱梁顶板和翼缘板前将接触面上第一次砼凿毛，清除浮浆，保证二次浇注接头整齐美观。混凝土使用拌合站混凝土，采用两台汽车泵直接泵送至工作面。

砼的振捣采用插入式振捣器进行，振捣器移动间距不超过其作用半径的1.5倍（棒间距30-40cm），并插入下层砼5-10cm，以消除两层间的接缝。对每一个振动部位，振动到该部位砼密实为止，不能超振。振捣时避免振捣棒碰撞模板、钢筋，尤其是波纹管，不能用振捣器运送砼。对于锚下砼及预应力管道下的砼振捣要特别仔细，保证砼密实，由于该处钢筋密、空隙小，振捣棒选用小直径的。为防止漏振，振捣时间以砼表面翻浆冒泡为止。

砼养生措施：

春夏季节施工时，在砼初凝后立即洒水养生，为防止收缩裂缝，在箱梁顶部和侧面覆盖白色土工布等不褪色的保水材料进行养生，每天浇水次数以保持砼处于足够润湿状态为准，养生期不少于7d。冬季施工以及春秋气温不高时，砼浇筑完初凝后，砼表面先覆盖草帘，再加铺塑料薄膜，采取保温措施。

砼浇筑时注意事项和应急措施： ①砼泵送控制和塞管处理措施：

泵送砼前，先把储料斗内清水从管道泵出，达到湿润和清洁管道的目的，然后向料斗内加入与砼配合比相同的水泥砂浆（或1∶2水泥砂浆），润滑管

- 35 -

`

道后开始送砼。

开始泵送时，泵送速度放慢，油压变化在允许值范围内，待泵送顺利时，用正常速度泵送。

砼泵送要连续作业，当砼供应不及时，需降低泵送速度，泵送暂时中断时，搅拌不能停止。当叶片被卡死时，需反转排除，再正转、反转一定时间，待正转顺利后再继续泵送。

泵送中途停歇时间超过20min，管道又长时，每隔5min开泵一次，泵送小量砼，管道较短时，采用每隔5min正反转2～3个行程，使管内砼蠕动，防止泌水离淅，长时间停泵（超过45min）气温高、混凝土坍落度小时可能造成塞管，要将砼从泵和输送管道中清除。

②机械碰撞处理：

在砼施工过程中做好各种准备，避免机械碰撞。机械碰撞支架、翼缘板、钢筋、波纹管预防不到位都有可能会发生。机械碰撞支架和翼缘板、钢筋后要检查支架、模板的变形或移位情况，立即进行纠正补救。振捣器碰撞到波纹管，碰破会造成砼或浆进入管道内，要立即停止浇筑，清理管道内砼，做好施工缝，将钢束擦干净重新修补或套接大一个直径级别的同类波纹管并缠裹紧密。

③超初凝时间施工缝处理:

浇筑砼要连续进行，但碰到机械故障或突来的瀑雨等不利因素时，间歇时间可能超过砼初凝时间（2h内），要按施工缝处理。施工缝采用梯状断开。继续施工时，接缝处砼先凿去浮浆并凿毛，用水湿润并浇一层与砼同配比的水泥浆，使新旧砼接合良好，然后继续浇筑砼。

- 36 -

`

④两次浇注分界位置施工缝除凿毛处理外，还需预埋型钢或预留凹槽等加强措施。

⑤防漏浆措施：

检查压浆孔是否已做防漏浆措施，出气孔是否安装，是否漏浆，压浆管是否够长。

砼浇筑4～5小时后，及时用倒链松动筋束，以防漏浆堵塞管道。 （九）、张拉

采用智能张拉，智能张拉技术由于智能系统的高精度和稳定性，能完全排除人为因素干扰，有效确保预应力张拉施工质量，在进行张拉作业前，对千斤顶、油泵进行配套标定，并每隔半年或300次标定一次，千斤顶与油压表必须编号配套使用。

当梁体砼强度达到设计规定的张拉强度（试压与梁体同条件养生的试件）90%时进行张拉，同时保证砼龄期不小于7d，先张拉中层束再张拉下层束后张拉上层束，同类型束应先中腹板后边腹板，且左右两侧对称张拉。

箱梁预应力的张拉采用双控，即以张拉力控制和引伸量配合控制，以钢束的实际伸长量进行校核实测伸长值与理论伸长值的误差不超过规范要求，否则就停止张拉，分析原因，在查明原因并加以调整后，在继续张拉。后张法预应力钢束张拉时的理论伸长值为ΔL=PL/AyEg,P为预应钢束的平均张拉力，由于预应力钢束张拉时，先调整到初应力，再开始张拉和量测伸长值，实际伸长值有两部分组成，一是初应力至张拉控制应力部的实测伸长量，二是初应力时推算的伸长值为两者之和。预应力钢束的实际伸长值与理论伸长值要控制在+6%以内，否则停止张拉，查明原因并调整后，再继续张拉。 张拉的程序按技术规范的要求进行：

O——→初应力（10~15%控制应力）——→控制应力δeon（持荷5min）——→锚固 张拉过程中断丝、滑丝不超过规范或设计的规定，如超过就更换钢丝或采取其它经工程师同意的补救措施。

张拉顺序按图纸进行，按分段、分批、对称的原则进行张拉。

注意的问题：

- 37 -

`

①张拉前砼强度和龄期（不少于7ｄ）要同时保证。

②预应力张拉顺序：中层束-下层束-上层束，同类型束应先中腹板后边腹板，且左右两侧对称张拉。

③张拉完成后在距锚头30mm处采用砂轮锯切割。 ④张拉完成后，张拉槽内钢筋焊接恢复原状，并填封。 （十）压浆与封锚

张拉完成后尽快进行孔道压浆和封锚，压浆所用灰浆的强度、稠度、水灰比、泌水率、膨胀剂济量按施工技术规范及试验标准中要求控制。采用水泥为不低于42.5号硅酸盐水泥或普通硅酸水泥，水灰比0.4—0.45，膨胀剂和减水剂等均应通过试验确定掺加量。

压浆使用智能压浆设备缓慢均匀进行，采用计算机控制整个制浆、压浆过程。采用循环方式排出管道内空气和杂质，不需要人工开泵和手动补压。循环智能压浆技术具有精确控制水胶比、自动调节压力精确控制稳压时间、自动记录压浆数据、浆液持续循环排尽空气等功能，能够保证压浆饱满密实。压浆的最大压力控制为0.5—0.7Mpa，长孔道最大压力为1.0Mｐａ，对纵向预应力管道以0.7Mpa恒压作业，对横向预应力管道以0.4Mpa恒压作业。当孔道较长或输浆管较长时，压力可大些，反之可小些。每个孔道压浆到最大压力后，有不少于5min的稳定时间，压浆应使孔道

另一端饱满和出浆。并使排气孔排出与规定稠度相同的水泥浓浆为止。

压浆完成后，要将锚具周围冲洗干净并凿毛，设置钢筋网，浇注封锚砼。

注意的问题：

①张拉完成后24小时内进行孔道压浆施工。

②压浆过程中及压浆后48h内，砼的温度不能低于5℃，并采取保温措施。当气温高于35℃时，压浆在夜间进行。

③压浆时，对曲线孔道和竖向孔道从最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排气和泌水。压浆顺序先压注下层孔道。曲线预应力孔道，设置泌水

- 38 -

`

管。压浆后再用人工从泌水管内补入水泥浆，并用细钢丝插捣，直至补满为止。

④压浆后从检查孔抽查压浆的密实情况，有不实及时处理和纠正。压浆时，每一工作班组留取不少于3组的边长40*40*160mm立方体试件，标准28ｄ。

质量保证措施

(1)钢筋制作

钢筋的对焊要特别重视，用吊车将加工好的钢筋起吊放到施工断面，主骨架就位后，再扎底板钢筋，底板钢筋焊接的接头尽可能布置在各孔的1/4L处。同时接头不在同一截面上。所有的电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离均要符合施工规范要求。

(2)混凝土的施工

混凝土浇筑前对支架、模板和预埋件进行认真检查，清除模板内的杂物，并用清水对模板进行认真冲洗。为防止混凝土本身的收缩及施工时间较长，混凝土中掺入缓凝剂。浇筑过程中底板后肋板用插入式振捣器振捣，顶板部分用平板式振动器振捣，注意不要振破预应力束波纹管道，以防水泥浆堵塞波纹管。

(3)预应力施工

预应力施工是重点和难点之一。 ①波纹管布置

首先设计图纸要求在箱梁肋上准确布置波纹管的定位筋，纵向间距小于1m，横向位置按设计图纸上的座标定位。在波纹管接头处一定要将波纹管接口用小锤整平，以防在穿束时引起波纹管翻卷，严重时会导致管道堵塞。还要检查波纹管是否因为焊接等原因产生破损或变形，若发现一定要在浇筑混凝土之前补好。在与锚垫板接头处，一定要用胶带或其它东西堵塞好以防水泥浆渗进锚孔内。

②穿束

在穿束之前要做好以下准备工作：

a清除锚头上的各种杂物以及多余的波纹管。 b用高压水冲洗管道。

c在干净的水泥地坪上编束，以防钢束受污染。

- 39 -

`

d卷扬机上的钢丝绳要换成新的并要认真检查是否有破损处。 e在编束前应用专用工具将钢束梳一下，以防钢绞线绞在一起。

f将钢束端头做成圆锥状，用电焊焊牢，表面要用砂轮修平滑，以防钢束在波纹管接头处引起波纹管翻卷，堵塞孔道。

②施加预应力

在钢束穿好后即可进行施加预应力工作的。在施加预应力前应做好以下工作： a钢绞线进场后要取样做拉伸试验，抽查钢绞线的断面尺寸。 b锚具、塞片到场后要检查锚固效率系数，其值不可小于0.95。 c要定期抽查塞片的硬度。 d油顶油表要定期进行校验。

e张拉机具使用前进行检查和校验，千斤顶与压力表应配套校验，以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。

f把好钢绞线、锚具、夹具的质量关，除有质量证明书外，还应按规定做好相关技术指标的检验和试验工作。使其符合设计规定和预应力张拉的需要。

g张拉过程中，预应力钢绞线的实际伸长值与理论伸长值差值控制在+6%以内，否则暂停张拉，待查明原因并及时调整后，再继续张拉。

h张拉设备有专人操作和管理，张拉过程中随时作好张拉应力、伸长值等原始记录。 i砼采搅拌站自拌并配备自动计量装置，严格按试配确定的配合比实施。外加剂由专人负责掺入。

j砼浇筑前，对模板、钢筋、预埋件等进行认真检查，并及时做好隐蔽验收。特别是对伸缩缝及桥面用的预埋件，认真复核，防止漏埋、错埋。

k钢铰线切割时，切口要靠近构件，在离锚头3CM处用砂轮机切割，并采用相应措施，不能电弧切割，切割后的外露钢铰线必须涂刷防锈漆。

l脱模剂涂刷时严禁污染钢铰线或钢筋。

预应力张拉的顺序为先纵向长束后短束。张拉程序:O——→初应力（10~15%控制应力）——→控制应力δeon（持荷5min）——→锚固，初应力（10~15%δeon）是为把松驰的预应力钢束拉紧，此时应将千斤顶准确定位，充分固定，使预应力钢束处于孔道中心，钢束拉紧后应在钢束两端精确地标以记号，预应力钢束的伸长值即从该记号起量。张拉力和延伸量的读数应在张拉过程中分阶段读出，预应力钢束的实际伸长值△L由两部分组成，一部分是初应力至张拉控制应力之间，实测的钢束伸长量△L1，另一部分是初应力时钢束的推

- 40 -

`

算伸长量△L2（可采用相邻级的伸长度），即△L=△L1+△L2,检查是否有滑丝、断丝情况发生。每次锚具安装好后必须及时张拉，以防在张拉前锚具生锈。

张拉过程如有滑丝、断丝、伸长量不够的情况发生，则需分析原因并处理后重新张拉。

在张拉过程中发生滑丝现象，可能由于以下原因： a可能在张拉时锚具锥孔与夹片之间有杂物。 b钢绞线有油污、锚垫板喇叭内有混凝土和其它杂物。 c锚固效率系数小于规范要求值。

d钢绞线可能有负公差及受力性能不符合设计要求。

e初应力小，可能钢束中钢绞线受力不均，引起钢绞线收缩变形。 f切割锚头钢绞线时留得大短，或未采取降温措施。

g长束张拉，伸长量大，油顶行程小，多次张拉锚固，引起钢束变形。 h塞片、锚具的硬度不够。

张拉过程中断丝现象一般有以下原因：

a钢束在孔道内部弯曲，张拉时部分受力大于钢丝线的破坏力。 b钢绞线本身质量有问题。 C油顶未经标定，张拉力不准确。

钢束张拉如发现伸长量不足或过大，也应及时分析原因，一般是管道布置不准，增大孔道摩阻，应力损失大，有时也有可能设计计算使用的钢绞线的弹模值与实际使用的弹模值不相同。

总之，在张拉过程中如发现滑丝、断丝、伸长量不够等情况后要及时查明原因，采取相应的措施后再进行下一步施工。

(4)压浆

压浆是后张法预应力施工中的最后也是关键的一步，压浆前对压浆机进行认真检查 、标定，用压浆机向管道内注压清水，充分冲洗，润湿管道至全部管道冲洗完后，正式拌浆，开始压浆。压浆开始后需等另一端排水，排水孔亦喷出纯浆并稳定后，才可封闭排气孔，其后对管加压到0.6MPa以上并持荷5min后封闭。张拉封锚压浆应在48h内完成，如有特殊情况不能及时压浆时，采取保护措施，灌浆后30d不能碰撞锚具。

3、裂纹、裂缝的预防措施

由于现浇钢筋混凝土箱梁是本工程桥梁工程的主要受力构件，体量较大，因此确保箱

- 41 -

`

梁的施工质量是本工程质量成优的关键。箱梁不仅要确保拌制、运输、泵送、浇筑的施工质量，还要着重消除箱梁的质量通病——裂缝。因此根据自身的技术力量，结合以前类似工程的施工经验，对消除箱梁裂缝拟采用以下措施：

混凝土是一种非匀质脆性材料，由骨料、水泥石以及存留其中的气体和水组成。在温度和湿度变化的条件下，硬化并产生体积变形，由于各种材料变形不一致，互相约束而产生初试应力（拉应力或剪应力），造成在骨料与水泥石粘结面或水泥石本身之间出现肉眼看不见的微细裂缝。这种微细裂缝的分布是不规则的，且不连贯，但在荷载作用下或进一步产生温差、干缩的情况下，裂缝开始扩展，并逐渐互相串通，从而出现较大的肉眼可见的裂缝（一般肉眼可见裂缝宽度为0.03~0.05毫米）。即通常所说的裂缝。因此混凝土的裂缝，实际是裂缝的扩展。

裂缝预防措施：

（1）选用水泥、砂、石、外加剂必须合格，严禁安定性不合格的水泥用于施工，严格控制调正配合比，实验室工作与现场施工密切配合。

（2）选用水化热较低的水泥品种，混凝土最大水泥用量不宜大于550㎏/m3。 （3）通过实验掺入JM-Ⅲ型抗裂防渗缓凝剂，补偿混凝土的干缩，消除混凝土的塑性裂缝，提高混凝土的抗裂能力。

（4）配制混凝土时，严格控制水灰比和水泥用量，选用级配良好的石子，减少空隙率和砂率；同时，要捣固密实，以减少收缩量，提高混凝土抗裂强度。

（5）浇筑混凝土前，将基层和模板浇水湿透。

（6）混凝土浇筑后，对裸露表面应及时用潮湿材料覆盖，认真养护。

（7）在气温高、湿度低或风速大的天气施工，混凝土浇筑后，及早进行喷水养护，使其保持湿润；大面积混凝土浇完一段，养护一段。此外，要加强表面的抹压和养护工作。

（8）混凝土养护优先采用表面覆盖湿草袋、塑料薄膜等方法；当表面发现微细裂缝时，应及时抹压一次，再覆盖养护。

（9）避开炎热天气浇筑混凝土；必须在热天浇筑时，对骨料进行喷水预冷却，以降低混凝土搅拌和浇筑的温度。

（10）严格执行局内部认证体系程序文件，对箱梁施工的原材料生产厂家考察、评价，选定资质符合要求的，质量可靠的，信誉公认好的大型生产厂家。

（11）安排专人收听记录气象预报，避免在雨、雪等不利天气浇筑混凝土。 （12）质量科安排一名工程师常驻工地，除常规质量监督检查外，进行专项裂缝观察，

- 42 -

`

做好记录，发现问题及时向设计、业主、监理等单位汇报。分析原因，及时处理，不留隐患。

4、施工技术措施及要点

（1）严格按照施工图及公路桥涵施工技术规范中的工艺标准和要求进行施工。及时对水泥、钢材和砂石料等按不低于质量检验评定标准频率进行抽检，做好原材料的追溯登记工作。

（2）支架预压加载按设计要求为130%设计荷载，预压过程中每天观测地基、支架的弹性和非弹性变形数据，及时分析总结计算地基、支架的弹性变形值为调整模板高程提供准确数据。

（3）为便于拆除箱梁内模板，浇注第二次混凝土时，在顶板上预留天窗。天窗留在每跨的1/4处，对称交错预留，面积约0.8m2。拆完模后用吊模法补浇预留天窗。 （4） 对于普通钢筋的绑扎在遇到同一截面相互冲突时，服从细钢筋让位于粗钢筋、分布筋让位于受力筋的原则。布置普通钢筋时注意留出预应力筋及波纹管的位置，并注意预埋筋及预留孔道的埋设。横梁的钢筋骨架用702×7mm角钢加工成一定型框架（曲线上的横梁均不一样随时调整），在框架上直接标明受力筋位置，以确保骨架受力筋及剪力筋位置准确，且控制焊接时的变形。

（5）钢筋在焊接时垫铁皮保护模板和附近的波纹管不被烧伤。波纹管定位钢筋间距直线100cm、曲线50cm、在特征点处相应增设。对于纵向钢束，在约束圈和连接器保护罩上安装压浆排气孔道。

（6）为保证混凝土不出现明显施工缝，第一次与第二次混凝土浇注连接位置设在翼缘板变截点处向上3cm，且第一次浇注时设置挡板（浇完后拆除）和在翼缘板底模涂上油（便于清除粘上的水泥浆）。

（7）顶板混凝土的标高采用由点到线、由线到面的铺装控制方法，并对混凝土进行两次收浆抹面，以保证顶板混凝土的标高和平整度满足要求，顶面进行拉毛处理。

（8）为保证箱梁的外观质量，使板梁外观光滑、平整、线形顺直、色泽一致，所有外露面的模板板面均采用竹胶板。

（9）混凝土浇注时，振捣棒与波纹管间既要保持一定距离，以防波纹管的变形或变位，又要确保锚垫板和波纹管周围的混凝土振捣密实。混凝土浇注完之后用土工布覆盖湿润养生，确保混凝土表面无收缩裂缝。

- 43 -

`

（四）、桥面系及附属结构施工

高架桥桥面系8厘米C50砼铺装，防撞护栏外侧为钢筋混凝土墙式护栏。 （1）、桥面铺装 a、做好梁面的处理与检查

清除梁板表面的杂物，凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，注意凿除时处理层混凝土须达一定的强度。

b、铺装层施工的准备

检查施工机具的数量与质量，各类机械处于良好使用状态并相互匹配，备有足够数量的易损机件。

设铺装层高程控制，严格控制高程。

按设计要求安装桥面钢筋，严格检查钢筋的直径、长度、间距等，钢筋的位置要符合设计规定。

钢筋下设置的混凝土垫块强度不低于铺装混凝土强度。

c、摊铺作业应从一联的一端伸缩缝起始，单幅全宽向前推移施工。应严格控制水泥混

凝土不得滴漏在伸缩缝预留槽口内。

一联摊铺层作业应连续施工，中间不应停顿，特殊情况必须停止施工时，施工缝应采用横向平接缝。下次摊铺前施工缝严格按规范要求处理。

砼用砼运输车运至施工现场，通过泵车浇筑，使用平板式振动器，利用振动梁刮平并振实，滚筒提浆，然后对砼表面进行抹平、压光、拉毛处理。砼浇注完后进行养护及防护，砼强度未到设计强度前，禁止通行。

d、混凝土混合料的拌和与运输

水泥混凝土在已租赁拌合场集中拌和，搅拌运输车运输至浇筑现场。混合料拌和做到配料准确、拌和均匀；运输过程中不离析，停留时间不过长。施工过程严格控制铺装层标高和纵横向平整度。仔细磨平表面，初凝前用硬塑料或毛管刷横向拉毛，纹槽深浅一致，顺直美观。铺装层混凝土终凝前遇雨时用塑料布架空或架设塑料棚罩覆盖；在开始养生时，覆盖物不得接触混凝土表面。

e、铺装层的养护

- 44 -

`

成型的铺装层在收浆后按规范要求洒水养生，根据天气情况确定每天的次数，通过试验，也可采用养护剂进行养护，当洒水养护1～2天后，表面可用土工布全部覆盖进行养护，这样可使表面始终保持潮湿状态。

在沥青混凝土铺装前铺设桥面防水层。

雨天及大风天气不施工，为此项目部将注意收听天气预报。当进入冬季时，最低气温低于5度时，不宜进行桥面铺装层施工，否则采取冬季施工措施方可施工。

测量放样

凿毛清洗

铺设钢筋网 材料机具准备

砼试件 浇 注 砼 抹平、拉毛 砼制作

沥青砼铺装层

养 生

桥面铺装施工工艺框图

（2）、防撞护栏施工

防撞栏杆是桥面上的重要部分，其混凝土质量的外观标准高，且防撞栏杆表面为弧形，施工要求更高。在现场浇筑防撞栏前先经行试验施工，在确保竖直度、断面尺寸、外观等符合设计要求后再经行正常施工。 a、防撞栏杆施工工艺流程

测量放样→绑扎钢筋→立模板→预埋件安放→混凝土浇筑振捣→拆模养护

养 生

- 45 -

`

b、施工放样

测设防撞墙的轴线和标高点，标高点之间的间距作适当布置。 c、绑扎钢筋

采用梁板钢筋与防撞墙钢筋电焊搭接，因此电焊工作量较多，一定要确保钢筋搭接电焊质量，钢筋绑扎完毕，经监理工程师验收合格签字后方可进行下道工序。 d、模板安装

防撞栏杆为C30混凝土，外观质量要求高，所以模板和支撑对外观质量至关重要。本标段防撞墙采用定型钢模板。模板加工要求尺寸准确，拼缝严密，防止漏浆。内模板和外模板的下口采用穿墙螺丝连接，上口采用杆件连接。 e、混凝土浇筑

由泵车将混凝土输送到桥面预先放好的钢板上，人工用铁锹送入槽内，用φ30型砼振捣棒振实，下灰分两次进行。混凝土浇筑完毕后，立即土工布满铺、洒水养护。 （3）、支座施工

（1）JQZ（I）球形钢支座 支座安装工艺

a、支座垫石的混凝土标号为C50。垫石顶面四角高差不得大于1mm。

b、本系列支座采用底柱和地脚螺栓的连接方式，在墩台顶面支承垫石部位需预留顶、底板螺栓的预埋。

c、支座安装工艺细则：

2）在支座安装前，应检查支座连接状况是否正常，但不得任意松动上、下座板连接螺栓。

3）凿毛支座就位部位的支承垫石表面，清除预留锚栓孔中的杂物，安装灌浆用模板。 4）用混凝土楔块楔入支座四角，找平支座，并将支座底面调整到设计标高，在支座底面与支承垫石之间应留有20～30mm空隙，安装灌浆用模板。

5）仔细检查支座中心位置及标高后，用无收缩高强度灌注材料灌浆。灌浆材料抗压强度要求不低于50MPa。

6）灌浆方式应事先以工艺试验的密实度为准，可采用重力灌浆方式，灌注支座下部及锚栓孔网间隙处，灌浆过程应从支座中心部位向四周注浆，直至从钢模与支座底板周边见习观察到灌浆材料全部灌满为止，应保证灌浆密实，否则应采用压力灌浆。

7）灌浆前，应初步计算所需的浆体体积，灌注实用浆体数量不应与计算值产生过大

- 46 -

`

误差，应防止中间缺浆。

8）灌浆材料终凝后，拆除模板及四角混凝土楔块，检查是否有漏浆处，必要时对漏浆处进行补浆，并用砂浆填堵楔块抽出后的空隙，拧紧下座板锚栓，待浇注梁体混凝土后，及时拆除各支座的上、下座板连接螺栓。

d、安装完毕应对支座情况进行检查，并及时涂装预埋板及锚栓外露表面，以免生锈。 e、支座应严格根据施工规范及厂家的产品说明进行安装。 5、伸缩缝施工 （1）施工准备

桥梁伸缩缝装置施工质量直接影响其耐久性、平整性及不透水性，因此派技术负责亲自带班并做好技术交底，保证施工质量。

清理缝内的一切杂物，保证梁体在温度变化时能自由伸缩。落实材料、人员、机械，提前二个月定做，落实加工厂家，由专业生产厂家生产。

（2）施工工艺流程

伸缩缝处砂砾填实→沥青摊铺→切割去掉沥青→清除砂砾→彻底清理伸缩缝内的垃圾、杂物→调整预埋钢筋位置→支模→焊伸缩型钢→浇混凝土→嵌入橡胶止水带→验收

（3）施工方法

梁伸缩缝在沥青混凝土摊铺后安装。混凝土摊铺时预留槽下部分先用砂砾填满。 按设计图和伸缩缝制造厂家提出的安装要求，在梁体施工时准确预埋伸缩缝锚固筋，并在梁板和桥面铺装施工时按设计尺寸预留伸缩缝槽口。

沥青混凝土路面摊铺后，采用切缝机按设计尺寸切出整齐的槽口，清理、冲洗槽口，检查、调整预埋筋。采用自制吊架浆伸缩装置调入槽口内，精确调整平面位置、缝宽、线型、标高，将锚固筋焊连，临时固定（采用型钢多点吊起横担于路面上）后浇筑混凝土。

混凝土浇筑过程中严防振动棒碰到型钢及钢筋。振捣密实后，表面用3m长的直尺控制平整度与标高。

伸缩缝预留槽口深度足够，槽内清洁无杂物。伸缩缝安装时按施工温度计算调整缝宽。严格控制伸缩缝安装标高，确保与铺装面衔接平顺。

- 47 -

`

第六章 工期进度安排及措施

一、工期进度安排

M定向匝道桥安排计划：

桩基：2016.1.1~2016.5.15 承台、系梁：2016.3.1~2016.6.15 立柱：2016.4.1~2016.7.15 台帽、盖梁：2016.5.1~2016.8.15 箱梁：2016.7.1~2016.11.20 桥面系：2016.11.1~2016.12.15 搭板：2016.12.1~2016.12.31 伸缩缝：2016.4.20~2016.4.30

二、工期保证体系

工期保证体系由组织保证、资源保证、技术保证、措施与制度保证四大部分

组成，各个部分再将指标要求分解至各职能部门、施工队、班组及个人，分部门、分层次逐一落实，保证总体计划实现。具体内容见工期保证体系图。

- 48 -

`

施工管理组织机构图

- 49 -

`

组织保证 资源保证 技术保证 制度保证 经济保证 工期保证体系 合同计划处 汇编计划 人员、材料、 机具配备齐全 技术革新 集团公司年度 责任状 承包办法 各施工队落实计划 各施工班组 分解计划 各施工班组 领 用 提前提供 技术资料 资金保证 材料、机务处 提 供 方案优化 项目承包合同 奖罚办法 月周日计划落实 各岗 位工 种任 务落 实 科研攻关 人员就位 材料应用 车辆使用 机械使用 计划调整 统筹安排 旬、日调度会 按期兑现 季月进度检查 施工进度评比表彰 PDCA循环

三、工期保证措施

实现工程施工进度计划 为了确保工程按工期完成，将合理安排施工计划，并采取各种措施保证施工进度计划的顺利执行。现初步提出以下各项措施：

1、组织制度保证

组建以项目经理为第一责任人的工期管理组织机构。明确各级人员的职责。加强管理考核，充分调动全体职工的积极性，从组织上管理制度上来确保工程进度按计划完成。

- 50 -

`

2、资源保证 A、人员

计划抽调精干的管理人员，业务熟练的技术骨干和有过类似工程施工经验的作业队伍来组织项目部。配足各专业、各工种的技术工人数量，以使项目部人员精干，业务熟悉。从人员素质上来保证工程进度计划的实施。

根据进度计划的安排，合理组织劳动力进场，确保施工高峰期有足够的劳动力投入本工程施工。

B、设备

本桥需要投入的施工机械种类多，必须统一组织，统一调度，合理安排，充分发挥各种机械的最佳效益。

根据施工需要组织数量足够、性能良好的施工机械设备进场，同时加强施工中机械设备的日常维护与保养，保证设备在本工程施工中的正常运行使用。

C、材料：

进场后，项目机料采购人员到各种材料的生产地做深入调查，彻底摸清材料的质量情况、生产能力、运输供应能力等。

根据工程总进度计划，提前编制各种施工材料的年、季、月、周需求计划，如各种水泥、砂、碎石、钢筋、模板等主要材料需求量，确保工程材料供应不影响施工进度。

3、技术保证

编制合理详细的进度计划，根据每天完成的工程项目及工程量，通过比较分析，确定按当前施工进度继续施工将对目标工期造成的影响，从而及时对现行计划和资源投入进行调整，达到本工程动态控制管理目标，最终实现预期的工程进度计划。

制定合理的技术方案， 根据进度计划，制定与本工程相应的施工方案和各项工程施工技术措施。施工中随时跟踪进度实施情况，如有比计划滞后情况发生，及时分析原因及影响，并对计划予以调整，以保证总进度计划目标的实现。

做好施工场地布置，做好便道和施工场地的硬化，尽量减少雨季施工的影响。

- 51 -

`

第七章：质量保证体系及措施

一、质量保证体系

贯彻执行GBT19000/ISO9000国际质量标准，结合项目经理部质量保证要求，按本工程的合同要求，将质量保证体系延伸至各分项工程项目中，按照《质量手册》、《程序文件》的要求组织生产，开展日常质量活动，并通过经常开展的内部质量审核，保证体系有效运行，从而实现质量目标，确保工程质量。

建立质量责任制，经理部设质检部，班组设专职质检员，明确各级责任，并与经济效益挂钩，开工前报监理工程师备案。分项施工的现场实行标识牌管理，写明作业内容和质量要求，认真执行三检制度，即：自检、互检、工序交接检验制度，根据合同的规定切实做好隐蔽工程的检查工作。

对现场施工人员加强质量教育，强化质量意识，开工前请设计代表进行全面技术交底，要求全体施工人员了解设计意图，做到心中有数。各分项开工前由专业技术负责人对工班进行技术交底，严格执行规范，严格操作规程。各分项工程开工前必须有监理工程师批准的开工报告。

加强质量监控，确保规范规定的检验、抽检频率，现场质检的原始资料真实、准确、可靠，不弄虚作假，杜绝假资料，接受质量检查时将出示原始资料。

完备检验手段，根据技术规范规定配齐检验和试验仪器、仪表，并按规定及时校正，确保其精度；加强工地试验的管理工作，加强标准计量基础工作和材料检验工作，不得违规计量，不合格材料严禁用于本工程。

加强工地试验室管理：工地试验室具有工地试验室合格证，并建立相管理制度，建立完整、准确、可靠的试验室检测档案资料，严格实行试验检测报告签字责任制。

严格现场管理，保证工程实体质量：经理部根据本工程特点，优化施工技术方案，重大技术方案报公司总部批准实施，建立质量控制点，严格按照施工工序确保工程符合规范、图纸要求。

建立质量奖惩制度，对质量事故要严肃处理，坚持四不放过的原则：事故原因分析不清不放过，事故责任者没有受到处理不放过，群众没有受到教育不放过，防范措施不落实不放过。

- 52 -

质量保证体系框图

质量保证体系 组织保证 施工过程质量控制体系 工作质量保证 准备阶段质量保证 建立质量责任人员档案 开工条件保证 施工阶段质量保证 分项质量 保证体系 辅助质量 保证体系 竣工阶段质量保证 安全、质量保证 政治思想保证 竣工文件、资料 施工图纸会审 建立工程质量创优领导小组 人员保证 技术保证 施工组织设计 施工装备保证 施工预算 原材料保证 材料采购供应 外协质量保证 择优定点 出厂检验 进场验收 队伍考察 竣工决算 质量评比 施工技术总结 安全措施保证 组织保证 安全技术装备 安全检查 安全互保 工作程序 工作效率 工作标准 学习教育 控制程序 劳动竞赛 质量考核 经济责任 质量责任 安全责任 创优目标 外协技术 监督 工程项目 质量验收 建立QC 攻关小组 奖罚 质量保证措施 质量体系审核 隐蔽工程检查 质量奖惩办法 三级自检 质量、安全措施 施工工序保证 确保优质工程 质量、信誉、效益 - 53 -

二、质量组织机构

为了达到质量保证体系的要求，根据监理、业主要求，依据本职责范围内的工作职责和服务质量，制定本工程的质量手册和有效的管理程序、工作程序。真正做到“凡事有人负责、凡事有章可循、凡事有据可依、凡事有据可查”，保证质量工作的有效落实。

质量保证体系图

- -

三、质量保证措施

㈠、质量目标

工程合同履约率100％，分项工程合格率为100％；分部工程合格率达到90％以上，确保工程质量目标达到优良工程。

㈡、质量保证体系

贯彻执行GBT19000/ISO9000国际质量标准，结合项目经理部质量保证要求，按本工程的合同要求，将质量保证体系延伸至各分项工程项目中，按照《质量手册》、《程序文件》的要求组织生产，开展日常质量活动，并通过经常开展的内部质量审核，保证体系有效运行，从而实现质量目标，确保工程质量。

㈢、施工质量控制措施 ⑴、生产材料质量控制

严格控制使用材料的质量。根据设计构造和技术规范要求，确定选用材料的质量标准。材料厂家选定后到厂家取样进行试验检测，同时请指挥部、监理工程师到厂家进行考察，验收合格后签定材料供销合同。

加强材料质量试验工作，完善收、发料签证制度。对用于工程的主要材料，进场时必须具备正式的出厂合格证、生产许可证、质保书，同时工地还将取样做试验，并将检验报告提交给监理工程师。对于现场配置的材料，按照试验规范进行检测，自检合格后，提请监理工程师验收，经监理工程师检验合格后再使用。

合理地组织材料供应，建立严密的计划、调度体系，完善收发料的签证制度，材料进库应配备使用说明书和清单，材料出库时领料人员应带有技术部门出具的型号和数量，以免造成质量事故。

⑵、施工机械设备控制

施工机械设备是实现工程机械化施工的重要物质基础，是现代化施工中必不可少的项目，对施工进度、质量均有直接影响。

施工机械设备的选用，将结合本合同工程的施工现场条件，建筑结构形式，机械设备性能，施工组织与管理等各种因素。

加强设备使用管理，合理使用设备，正确地进行操作，贯彻“人机固定”原则，

- 55 -

实行定人定机，定岗定责的“三定”制度。操作必须认真执行各项规章制度，严格遵守操作规程，避免安全与质量事故。

采取措施，对机械设备要进行“五好”检查，即完成任务好、技术状况好、使用好、保养好、安全好。

所有进入现场施工的机械必须经过的年检，机械操作人员持证上岗，机械、人员经监理工程师验收合格后投入工程施工。

⑶、施工方案及工序质量控制

施工方案合理与否，是直接影响施工质量、进度和成本的关键，施工方案由若干个工序组成，而工程的质量就是在施工工序中形成的，为达成“质量第一，预防为主”的目的，必须加强对施工方案和工序的质量控制。

①、选择合理的施工方案

制定施工方案时必须结合工程实际，从技术、组织、管理、经济等方面进行全面分析对比，确保施工方案在技术上可行，质量上可靠，进度上快速，经济上合理。

②、施工组织设计审批制度

对工程总体及分项工程的施工组织设计须有项目经理、生产副经理和项目总工程师以及有关部门人员的签字，并且在工程实施前15天报公司技术部及总工程师审批，施工组织设计按审批意见修改完善，经监理工程师同意后方可施工。

③、施工工序控制

首先要求操作者严格遵守工艺规程，这是确保工程质量的前提，将质量工作落实到每道工序，由各工序操作人员具体负责，保证每道工序质量正常、稳定，加强工序间的质量检验工作，使工序处于良好的控制状态。

④、质量技术交底制度

施工人员对图纸进行认真阅读、研究，项目总工程师组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全交底，各工种分管负责人在安排施工任务的同时，也将对施工班组人员进行技术质量、安全交底，做到不明确不上岗。

⑤、质量情报工作

质量管理是施工全过程的管理，必须切实加强对原始记录等质量情报的管理工作。通过对原始记录的总结和分析影响质量的因素，掌握工程质量的变化，以指导管理工作，并制定相应的措施，确保工程质量稳步提高。

- 56 -

第八章：安全保证体系及措施

一、安全生产保证体系

安全生产是关系到职工的生命和国家财产的大事，更是工程得以顺利实施的必要保证。坚持已“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”作为施工安全的总指导思想，坚持以“安全生产，预防为主”为工作方针；坚持按“施工现场安全守则”的标准组织施工；全面开展“平安工地”的创建工作，确保达到示范工地标准。

㈠、安全生产目标

人身安全目标：坚持以预防为主，防管结合的原则，实行专管与群管相结合，杜绝重伤以上责任事故和交通事故，无重大机械设备事故、无重大火灾事故；轻伤率控制在1‰以内。

工程安全目标：各种变形均控制在允许范围内，地下管线不断不裂；地表建筑物及环境稳定。

争创平安工地。全面开展平安工地活动，确保达到示范工地水平。 ㈡、建立健全安全保证组织机构

根据国家有关法律、法规和规范，在安全生产管理体系的基础上，成立以项目经理为安全生产领导小组，建立健全安全生产保证体系。安全生产管理体系实行项目经理负责制，分管生产的经理同时分管安全工作，领导各级生产指挥人员贯彻、落实安全生产方面的各项规章制度和保证措施，确保安全生产。

- 57 -

安全管理组织机构图

- 58 -

⑴、安全生产责任制度

项目经理部、施工处负责人、班（组）长和职工按公司规定逐级建立安全生产责任制。经理部设专职安全员，施工处设兼职安全员，做到分工明确，责任到人。

⑵、安全生产教育制度

①、对新工人贯彻队、班组各级安全教育，以师带徒，边教边学。 ②、坚持每周不少于两小时的安全学习，安全技术员要定期上安全技术课。 ③、对各级领导和全体职工要经常进行安全生产教育。对特殊工种工人，必须经考试合格，发给安全合格证后方可上岗操作。

⑶、安全技术交底制度

经理部和各队在编制施工计划方案时，要有针对性的编制安全措施，并在开工前向有关工人进行交底。无安全措施和技术交底时，不得进行施工。

⑷、安全生产检查制度

经理部每月一次，施工处半月一次，班组日检查三次。检查时领导带队，组织有关人员参加，发现问题认真填写“安全质量大检查记录表”，经理部、队、班组各一份，明确改进人、改进日期、监督人等。重大问题要发安全通知和指令书，并填写《对策表》，将安全问题纳入全面质量管理P、D、C、A循环之中。

㈢、安全生产保证体系

抓生产必须抓安全，以安全促生产，按照“综合治理，管生产必须管安排、一票否决制、从严治理、标准化管理”的五项原则，建立安全生产保证体系。

㈣、安全教育、训练和持证上岗

对新进的工人进行安全生产的教育和培训，经考核合格后，方准许其进入操作岗位。

特殊工种的工人，进行专门的安全操作训练，做到持证上岗。

在采用新工艺、新方法、新设备或调换工作岗位时，对工人进行新操作方法和新工作岗位的安全教育。

设立每周一次的安全活动日，在班前班后会上检查安全生产的活动情况，并对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。

㈤、落实安全责任制，制定规章制度

建立健全各项安全生产的规章和管理制度，体现“全员管理、安全第一”的基本

- 59 -

思想，明确安全生产责任，做到职责分明，各负其责。需进一步制定的规章制度有：各级人员安全生产责任制度、安全生产教育培训计划、安全检查制度、安全交底制度、事故的分析处理制度等。

二、安全保证措施

一、跨越既有道路安全防护措施

M定向匝道桥第三联横跨长江大道，为保证正常通行将采取门洞形式，沿路设置标牌和警示标志，施工人员必须佩戴安全帽，悬挂安全网，防止施工杂物坠落砸坏、砸伤车辆及人员，并在施工段底部悬挂标识牌，严禁高空抛物。具体标志标牌，围挡建设详见封路专项方案。

二、高空作业安全保证措施

（1）、严格按高空作业安全操作规程施工；

（2）、在2m以上高空作业时，安装可靠的防护设施；施工人员必须规范配戴安全帽、安全带，现场要挂设安全网；

（3）、脚手架必须搭设牢固并有足够安全的作业空间，配齐扶手、护栏和脚手板、爬梯；

（4）、高空作业区、脚手架禁放易坠落的工具和材料，为防止坠落，必须设置挡板和高强密目防护网；

（5）、施工区域设如禁止抛物等醒目的警告标志标牌；

（6）、与当地气象部门建立畅通联系通道，在高风速和恶劣天气的情况下，避免高空作业，做好防风、防雷电工作。

三、易燃易爆物品

（1）、焊接施工用氧、炔气存放必须规范，气瓶配备防震圈和防护帽，防止阳光曝晒；

（2）、易燃物品远离焊接区； （3）、工作区配备良好的通风设施； （4）、焊工佩带防护罩和手套；

（5）、为有效防止火灾，易燃易爆物品存放区严禁烟火，禁止私拉乱接。 四、电气设备

（1）、正确选择、安装、使用和维护电气系统和设备，并由专职人员负责定期

- 60 -

检查；

（2）、现场配电系统管理人员必须持证上岗并胜任本职工作； （3）、在用电区域设置醒目的“当心触电”等标志标牌； （4）、所有电器设备必须有可靠接地，并且安装漏电保护装置。 五、重点项目安全措施 1、施工安全保证措施 （1）、施工组织上的安全措施

①认真做好指挥工作，派人进行指挥交通，疏导车流。 ②施工前，对全体施工人员进行安全教育。

③进入施工区域所有人员必须佩带安全帽，高空作业人员必须系安全带、穿着软底、不易滑动的鞋。

④高处作业不能安排在夜间施工，且六级以上大风时不得施工。

⑤高处作业人员佩带工具袋，工具使用完毕后随手放入工具袋内，上下传递工具时，禁止抛投，所用材料堆放平稳，防止掉落伤人。

2、安全防护

⑴、各种施工、操作人员须经过安全培训，不得无证上岗，各种自制设备、设施通过安全检验及性能检验合格后方可使用。

⑵、现场照明设施齐全，配置合理，经常检修，保证正常的生产、生活。 ⑶、进入施工现场的人员，必须佩戴安全帽，特殊工种按规定佩戴好防护用品。 ⑷、设立为确保工程安全施工所需的足够的标志、宣传画、标语、指示牌、警告牌、急救电话提示牌等。

⑸、设置脚手架、防护棚、防护网、坡道等安全防护设施。

对于有支架下通道的，在支架底端挂上安全防护网，防止有坠落物砸到行人或车辆；悬挂警示条幅，安装警示灯，并安排专人夜间开启；最边端的钢管桩刷红白油漆横条作为警示标记。

⑹、对涉及明火施工的工作制定诸如用火证等管理制度。

⑺、施工现场配备专职安全员和安全工程师，负责建立并实施安全生产例会和安全技术交底制度。

⑻、加强施工的监控测量，及时反馈量测信息，依照量测结果及实际情况，及时

- 61 -

支护措施及支护结构的封闭时间，确保施工安全及地面建筑物安全。

⑼、做好交通运输的安全工作，施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及疏导人员，以便疏导行人及车辆。

⑽、配备装备良好的临时急救站和称职的医护人员。

⑾、现场常备应急车辆，以利伤病人员迅速转移救治，与附近医院保持联系，出现问题及时处理。

六、安全用电

5#变压器：布置于北栾北站411主线06号杆上，容量为200KVA，主要为长江大道匝道桥施工用电。 配电线路敷设要求

1、电缆干线采用埋地或架空敷设，严禁沿地面明设，并应避免机械损伤和介质腐蚀。

2、电缆类型应根据敷设方式，环境条件选择，电缆截面应根据允许载流量和允许电压损失确定。

3、电缆在是外直接埋地敷设的深度为0.7m，并应在电缆上下各均匀铺设不小于30mm厚的细砂，然后覆盖砖等硬质保护层。

4、电缆穿越建筑物，构筑物，道路，易受机械损伤的场所及引出地面从2m高度至地下0.2m处，必须加设防护套管。

5、埋设敷设电缆的接头应设在地面上的接线盒内，接线盒应能防水，防尘，防机械损伤并应远离易燃，易爆，易腐蚀场所。

6、橡皮电缆架空敷设时，应沿墙壁或电感设置，并用绝缘子固定，严禁使用金属裸线作绑线。固定点间距应保证橡皮电缆能承受自重所带来的荷重。橡皮电缆的最大弧垂距地不得小于2.5米。

7、电缆接头应牢固可靠，并应做绝缘强度，不得承受张力。 用电细则

1)、所有施工人员应掌握安全用电的基本知识和所用设备性能，用电人员各自保护好设备的负荷线、地线和开关，发现问题及时找电工解决，严禁非专业电气操作人员乱动电器设备。

2)、高压线引至施工现场的室内变电所，所内通风及排水良好，门向外开，上锁

- 62 -

并由专人负责，人员不得随便进入，变压器安设位置，接地电阻符合规范要求。

3)、配电系统分级配电，配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨防尘、外涂安全色、统一编号。其安装形式必须符合有关规定，箱内电器可靠、完好，造型、定值符合规定，并标明用途。

4)、现场内支搭架空线路的线杆底部压实，不倾斜下沉，与临近建筑有一定安全距离，且必须采用绝缘导线，不成束架空敷设，达不到要求的将采取有效保护措施。

5)、所有电器设备及其金属外壳或构架均按规定设置可靠的接零及接地保护 ①保护接零：在电源中性点直接接地的低压电力系统中，将用电设备的金属外壳与供电系统的零线或专用零线直接做电气连接，可使保护装置迅速而准确的动作，切断事故电源，保证人身安全。

②保护接地：所有电气设备的绝缘状况必须良好，各项绝缘指标达到规定值；电气设备及其相连机械设备的金属部分必须采取保护性接零或措施，挂好接地装置示意牌；按规定保护接地的电阻不大于4欧姆。

6）、施工现场所有用电设备，按规定设置漏电保护装置，定期检查，发现问题及时处理解决。

7）、现场内各种用电设备，尤其是电焊、电热设备、电动工具，其装设使用应符合规范要求，维修保管专人负责。

①电焊机外壳必须接地良好，其电源的装卸由电工进行。

②电焊机要设单独的开关，开关应放在防雨的箱内，拉合时戴手套侧向操作。 ③焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条应戴手套,在潮湿地点工作时，站在绝缘胶板上。

④严禁在带压力的容器或管道上施焊，焊接带电的设备应先切断电源。 ⑤焊接预热构件时，有石棉布或档板等隔热措施。 ⑥更换场地移动把线时，切断电源，并不得手持把线爬高。

⑦多台电焊机在一起集中施焊时，焊接平台或焊件必须接地，并设置隔光板。 ⑧把线、地线禁止与钢丝绳接触，不得用钢丝绳或机电设备代替零线。 8）、安全电压

按照国家标准<<安全电压>>中规定，对特殊场所的照明应采用安全电压。 9）、防触电措施

- 63 -

①施工用电实行三级漏电配电，施工电缆线按规定架空铺设。

②开关箱内的漏电保护器具额定漏电电流应不小于30mA，额定漏电应不大于15mA，额定漏电动作时间不能大于0.1s。

③保护零线按规定作好重复接地。 ④气焊作业双线到位。

⑤非电工人员不得拆改电器、电源，电工人员必须执证上岗。

⑥电工定期对施工现场用电设备进行检查，及时发现和排除电气事故隐患，尤其在雨季应加强检查力度。

⑦施工用电的线路及设备，按施工组织设计安装设置，并符合当地供电部门的规定；严禁用电线路搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属件上；对电气设备、绝缘用具必须定期检查、测试，防雷设施在雷雨季节到来之前检测；变、配电室不应使用易燃的建筑材料，门向外开，建筑结构应符合防火、防水、防漏和通风良好的要求。

七、施工机械安全

（1）各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生。

（2）对所有用于提升的挂钩、挂环、钢丝绳等进行定期检测、和标定，如有损坏或使用不当之处立即更换.

（3）机械安装时基础必须稳固，吊装机械臂下不得站人，操作时，机械臂距架空线要符合安全规定。

（4）所有的垂直和水平运输机械的搭设、顶升、使用和拆除必须严格依照的有关法规、规章和条例等的要求。

（5）各种机械设备视其工作性质、性能的不同搭设防尘、防雨、防砸、防噪音工棚等装置，机械设备附近设标志牌、规则牌和安全操作要点。

（6）起重机械吊装标准

1）起重吊装作业前应清除工地所经道路的障碍物，做到工地整洁、道路畅通。 2）使用新机具或采用新工艺时，必须经过技术鉴定。 3）各种起重机械起吊前，进行试吊。

4）各种起重机械在使用和行走时，有良好的道路。

- -

5）吊机指挥由对起重作业有经验的人员担任。

6）起重工在工作时集中精力，明确分工，服从统一指挥。

7）起吊重物时，起重扒杆不得有人停留或行走，吊机停止作业时，应安止动器，收紧吊钩和钢丝绳。

8）起重工必须熟悉施工方法、起重设备的性能、所起重物的特点和确切重量以及施工安全的要求；采用两台吊机同时起吊重物时，应在现场施工负责人的统一指挥下进行，在起吊过程中，两台吊机必须均衡起落重物，使各自分担的起重量不超过其容许的负荷能力。

9）起吊重物时，吊具捆扎应牢固，以防吊钩滑脱。 10）设备的状态及证书

施工现场使用设备必须有安全检验合格证，设备状态良好，进入更新、淘汰期的设备必须更换，制定设备定期检查制度，设备操作人员必须经过相关培训上岗，特殊工种应有上岗合格证，操作人员应证、照齐全。

11）起重机司机安全操作规程

①操作要听从指挥人员的信号，信号不明或可能造成事故时，须立即停止操作。 ②物件起吊须拉溜绳，速度要均匀，禁止突然制动和变换方向，平移应高出障碍物0.5m以上，下落时低速轻放，防止倾倒。

③起吊在满负荷或接近满负荷时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作。 ④严禁斜吊和吊拔埋在地下或凝结在地面、设备上的物件。

⑤起重机停止作业时，将起吊物件放下，刹住制动器，操纵杆放在空档，并关门上锁。

⑥起重机驶近限位端时，减速停车。

⑦作业中若遇停电，各控制器应放于零位，切断电源开关，吊物下面禁止人员接近。

（7）运输车辆服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口、遇障碍物时减速鸣笛，制动器灵敏，功能良好。

1）要求车辆保养到位，非驾驶人员不得驾驶车辆，驾驶人员有驾驶执照，定期进行驾驶及安全教育。

2）开工前按规定修好人行道和运输便道，经常养护维修，保持畅通；进出工地

- 65 -

围挡处、道路拐弯处、危险路段、临时道路与正式道路交界处设安全标志牌。

三、安全应急预案

触电事故的救援预案

1）当发生人身触电事故时，首先使触电者脱离电源。迅速急救，关键是“快” 2）对于低压触电事故，可采用下列方法使触电者脱离电源

①如果触电地点附近有电源开关或插销，可立即拉开电源开关或拔下电源插头，以切断电源。

②可用有绝缘手柄的电工钳、干燥木柄的斧头、干燥木把的铁锹等切断电源线。也可采用干燥木板等绝缘物插入触电者身下，以隔离电源。

③当电线搭在触电者身上或被压在身下时，也可用干燥的衣服、手套、绳索、木板、木棒等绝缘物为工具，拉开提高或挑开电线，使触电者脱离电源。切不可直接去拉触电者。

对于高压触电事故，可采用下列方法使触电者脱离电源 1）立即通知有关部门停电。

2）带上绝缘手套，穿上绝缘鞋，用相应电压等级的绝缘工具按顺序拉开开关。 3）用高压绝缘杆挑开触电者身上的电线。

4）如果触电者伤势不重，神志清醒，但有些心慌，四肢麻木，全身无力或者触电者曾一度昏迷，但已清醒过来，应使触电者安静休息，不要走动，严密观察后送至医院。 5）如果触电者伤势较重，已失去知觉，但心脏跳动和呼吸还存在，应将触电者抬至空气畅通处，解开衣服，让触电者平直仰卧，并用软衣服垫在身下，使其头部比肩稍低，以免妨碍呼吸，如天气寒冷要注意保温，并迅速送往医院。如果发现触电者呼吸困难，发生痉挛，应立即准备对心脏停止跳动或者呼吸停止后的抢救。

6）如果触电者伤势较重，呼吸停止或心脏跳动停止或二者都已停止，应立即进行口对口人工呼吸法及胸外心脏挤压法进行抢救，并送往医院。在送往医院的途中，不应停止抢救。

7）人触电后会出现神经麻痹、呼吸中断、心脏停止跳动、呈现昏迷不醒状态，通常都是假死。对于假死的触电者，要迅速持久的通过口对口人工呼吸及胸外挤压法的方式进行抢救。

- 66 -

8）人工呼吸是在触电者停止呼吸后应用的急救方法。各种人工呼吸方法中以口对口呼吸法效果最好。

9）施行人工正呼吸前，应迅速将触电者身上妨碍呼吸的衣领、上衣等解开取出口腔内妨碍呼吸的食物，脱落的断齿、血块，粘液等，以免堵塞呼吸道，使触电者仰卧，并使其头部充分后仰(可用一只手拖触电者颈后)，鼻孔朝上以利呼吸道畅通。 10）救护人员用手使触电者鼻孔紧闭，深吸一口气后紧贴触电者的口向内吹气，用时约2秒钟。吹气大小，要根据不同的触电人有所区别，每次呼气要使触电者胸部微微鼓起为宜。

11）吹气后，立即离开触电者的口，并放松触电者的鼻子，使空气呼出，用时约3秒钟。然后再重复吹气动作。吹气要均匀，每分钟吹气呼气约12次。触电者已开始恢复自由呼吸后，还应仔细观察呼吸是否会再度停止。如果再度停止，应再继续进行人工呼吸，这时人工呼吸要与触电者微弱的自由呼吸规律一致。

12）如无法使触电者把口张开时，可改用口对鼻人工呼吸法。即捏紧嘴巴紧贴鼻吹气。 13）胸外心脏挤压法是触电者心脏停止跳动后的急救方法

14）做胸外挤压时使触电者仰卧在比较坚实的地方，姿势与口对口人工呼吸法相同，救护者跪在触电者一侧或跪在腰部两侧，两手相叠，手掌根部放在心窝上方，胸骨下三分之一至二分之一处。掌根用力向下(脊背的方向)挤压压出心脏里面的血液。成人应挤压3～5厘米，以每秒钟挤压一次，太快了效果不好，每分钟挤压60次为宜。挤压后掌根迅速全部放松，让触电者胸廓自动恢复，血液充满心脏。放松时掌根不必完全离开胸部

高处坠落及物体打击事故的救援预案

（1）当有人自高处坠落摔伤或被物体击伤时，应注意受伤及骨折部位的保护，避免因不正确搬运，使骨折错位造成二次伤害。

（2）搬运伤员要使用现场准备的担架或临时找到的木板、床板等，搬运前要去除伤员身上的工具和口袋内的异物。

（3）出血性外伤现场急救

出血性外伤包括擦伤、刺伤、切割伤、裂伤、肢体断离伤。这些伤害都会造成人体出血。

① 及时止血。对静脉或小动脉出血时，由于血量较少，可采用加压包扎止血法，即先抬高肢体，用消毒纱布覆盖表面，再用绷带加压止血，如主动脉出血，由于出血量较大，可立即采用指压止血法，即手指压在动脉出血处，近心端止血，也可采用止血带止血。

② 及时包扎送往医院。当采取了止血措施后要马上进行包扎固定包扎即可帮助止血又可保护创面预防感染。经止血包扎固定后的伤员应尽快地送往医院。不可随意

- 67 -

填塞头部的创孔，以免颅内感染。

（4） 骨折性外伤的现场急救

① 在生产现场发现有人骨折要沉着冷静，采用正确的方法进行救护，如果处理不当可能造成骨折部位移动并损失软组织，甚至损伤内脏。因此在现场急救时应预防休克，防止再损伤。减少污染，开放性骨折应注意创面的止血和清洁，并进行包扎，所有骨折均应做临时性固定，固定物应就地取材、用夹板、木板、竹片、树枝等，固定时夹板与肢体间应用布料棉垫垫好包扎松紧要适宜，骨折部位上下关节亦应同时固定。

② 脊椎骨折伤救护时，要使伤者就地静卧，千万不要让伤者坐起或站立。搬送时，严格禁止用一个人抱肩，一个人抬腿的方法，以防脊椎受损伤，应用被单提起，放到担架上仰卧，如有呕吐或昏迷现象应使伤员俯卧处，以免呕吐物进入肺部。 ③ 经现场急救处理后，根据伤势轻重程度应迅速转运医院。搬送病人时，动作要轻，动作一致，注意保暖并观察伤员的呼吸、脉搏、血压及伤口等情况。工地急救员边抢救边就近送医院。

坍塌事故的的救援预案

（一）立即停止施工作业，同时安全撤退所有施工人员至安全区。 （二）坍塌事故处理：及时联系相关交通部门，请求协助支援，维护交通秩序。

伤员救护

在抢险的始终，应以拯救生命为最高宗旨，坚持生命高于一切的原则，积极投入伤员的救护工作，发生有人员伤亡的土方坍塌事故，立即拨打120急救电话，为伤员赢得抢救时间。同时在救护工作中应注意以下事项：

（1）抢险人员在救护被塌方掩埋人员的过程中，尽量弄清被掩埋人员身体位置，力争做到从头部着手，露出头部保证呼吸的情况下进行其他工作。在不清楚被营救人员具体位置的情况下，绝对不允许用锹镐刨挖，避免造成误伤。

（2）在现场抢救过程中，切忌发现人后强拉硬拽，以免造成伤员的二次受伤或加大受伤程度。

（3）发现伤员后，用封闭式担架通过电葫芦提升送至地面，由医疗救护组人员根据受伤人员伤情进行必要的人工呼吸，氧气袋补养以及夹板固定等措施。 （4）抢救受伤人员时几种情况的处理： ① 如确认人员已死亡，立即保护现场；

②如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折及大量失血：

ａ.立即联系120或现场最近的医院电话并说明伤情，为取得最佳抢救效果，还可根据伤情联系专科医院。

ｂ.外伤大出血，急救车未到前，现场采取止血措施。

c.骨折:注意搬动时的保护，对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板，不得一人抬肩、一人抬腿。

- 68 -

③一般性外伤：

ａ.视伤情送往医院，防止破伤风。 ｂ.轻微内伤，送医院检查。一旦发生事故，应尽快解除挤压，在解除压迫的过程中，切勿生拉硬拽，以免进一步伤害，现场处理各种伤情，如心肺复苏等。同时，就近送医院抢救。严重可能全身被埋，引起土埋窒息而死亡，在急救中应先清除头部的土物，并迅速清除口、鼻污物，保持呼吸畅通。

机械伤害事故的救援预案

轻伤事故

1.立即关闭运转机械，保护现场，向应急小组汇报。 2.对伤者同时消毒、止血、包扎、止痛等临时措施。

3.尽快将伤者送医院进行防感染和防破伤风处理,或根据医嘱作进一步检查。 发生重伤事故

1.立即关闭运转机械，保护现场，及时向现场应急指挥小组及有关部门汇报，应急指挥部门接到事故报告后，迅速赶赴事故现场，组织事故抢救。

2.立即对伤者进行包扎、止血、止痛、消毒、固定等临时措施，防止伤情恶化。如有断肢等情况，及时用干净毛巾、手绢、布片包好，放在无裂纹的塑料袋或胶皮袋内，袋口扎紧，在口袋周围放置冰块、雪糕等降温物品，不得在断肢处涂酒精、碘酒及其他消毒液。

3.迅速拨打120求救和送附近医院急救，断肢随伤员一起运送。

4.遇有创伤性出血的伤员，应迅速包扎止血，使伤员保持在头低脚高的卧位，并注意保暖。正确的现场止血处理措施：

a) 一般伤口小的止血法：先用生理盐水（0.9%NaCl溶液）冲洗伤口，涂上红汞水，然后盖上消毒纱布，用绷带，较紧地包扎。

b) 加压包扎止血法：用纱布、棉花等做成软垫，放在伤口上再加包扎，来增强压力而达到止血。

c) 止血带止血法：选择弹性好的橡皮管、橡皮带或三角巾、毛巾、带状布条等，上肢出血结扎在上臂上1/2处（靠近心脏位置），下肢出血结扎在大腿上1/3处（靠近心脏位置）。结扎时，在止血带与皮肤之间垫上消毒纱布棉纱。每隔25—40分钟放松一次，每次放松0.5—1分钟。

火灾事故的救援预案

（1）迅速切断电源，以免事态扩大，切断电源时应戴绝缘手套，使用有绝缘柄的工具。当火场离开关较远时需剪断电线时，火线和零线应分开错位剪断，以免在钳口处造成短路，并防止电源线掉在地上造成短路使人员触电。

（2）当电源线因其他原因不能及时切断时，一方面派人去供电端拉闸，一方面灭火时，人体的各部位与带电体保持一定充分距离，抢险人员必须穿戴绝缘用品。 （3）扑灭电气火灾时要用绝缘性能好的灭火剂如干粉灭火机，二氧化碳灭火器、1211灭火器或干燥砂子，严禁使用导电灭火剂扑救。

（4）气焊中，氧气软管着火时，不得折弯软管断气，应迅速关闭氧气阀门停止供氧。乙炔软管着火时，应先关熄炬火，可用弯折前面一段软管的办法将火熄灭。

- 69 -

（5）一般情况发生火灾，工地先用灭火器将火扑灭，情况严重立即打“119”报警、讲清火险发生的地点、情况、报告人及单位等。

第九章：环境保护体系及措施

一、环境保护体系及保证措施

(一)、环境保护目标

污染物排放达标，在城市、敏感区或合同有要求的场所噪声和扬尘污染按国家标准执行。

(二)、环境保护管理体系

制订适宜的方案对工程沿线影响范围内的地下管线进行有效保护。对施工期间的噪音、振动、废水、废气和固体废弃物进行全面控制，使之满足国家和本市有关法规的要求。建立以项目经理为负责人的环境保护领导小组和环保体系，明确各部门在施工期间环境保护工作中的职责。

环保组织机构图

- 70 -

（三）、环境保护保证措施

1、施工中将按照职业健康安全管理体系与环境管理体系的要求组织实施，保证施工现场材料、机械分门别类，堆放整齐，使施工现场井然有序。妥善处理废油、废水、废渣的排放，以免污染环境和道路。拌和场勤洒水尽量不扬灰，不污染环境。

2、妥善处理生活、生产污水，符合排放标准后排出。生活、生产垃圾定点堆放、及时处理，严禁乱扔乱弃。

3、临时设施的安排尽量考虑少占或不占用红线外土地。

4、生活垃圾、施工垃圾集中堆放，运至环保部门或业主指定点堆放。 5、生活污水、施工污水经过净化后再排放，严禁直接排放河、塘中。 6、开挖处理的多余土方、耕植土、淤泥等集中堆放并运往指定地点。 7、在取土时，严格执行环保标准，确保不破坏公路沿线的自然景观。取土场便道只开设一条，严禁施工车辆在便道以外的地方随意停靠和行驶。废弃土石方在指定地点弃除，并将弃土整平。

8、材料运输防止抛洒滴漏，施工便道做好维护工作，并定时洒水，避免扬尘污染。

9、机械维修时，先在地面铺垫一层砂土，维修完成后，将其清扫并集中堆放，统一处理。废弃燃油、机油、液压油等集中存放，统一处理。

10、对施工噪声进行严格控制，最大限度地减少噪声扰民。

二、水土保持保证体系及保证措施

（1）、路基开挖地段，应选择对地形，地貌和植被影响最小的施工方法。边坡挖成后，要全面防护，防上水土流失，减少植被破坏。

（2）、在沟壑地弃土、渣时，应按规范的有关要求，修建挡土墙和排水涵管、防止形成新的水土流失源。处理借土、弃土区要平整或复耕或种草碌化。

（3）、除按图纸或监理工程师事先的书面指令外，不得干扰或改变现有河流、水道、灌溉和排水系统的自然水流状态。

- 71 -

第十章：特殊季节施工措施

充分做好开工前的各项准备工作，据实编制详细的实施性施工组织设计，运用网络计划技术，及时调整各分项工程的进度及机械劳力配置、使受冬雨季及炎热季节影响较大的分项工程尽量避开不良天气情况施工。合理安排农忙期间施工安排，制定切实可行的保勤措施。

充分调动技术人才的积极性，采用新技术、新工艺、新设备、新材料加快施工进度，克服不良环境的影响，保证工程质量。

（1）、雨季施工措施

雨季施工主要要以预防为主，采用防雨措施及加强排水手段，确保雨季正常的进行生产，不受季节性气候的影响。

施工场地的排水：对施工现场及构件生产基地应根据地形，对场地排水系统进行畅通，以保证水流畅通，不积水、并防止相邻地区地面水倒流进入场内。

施工场地道路：做好雨季施工道路的维护工作，道路两旁要作好排水沟，保证雨期通行不陷。

机电设备：机电设备的电闸箱要采取防雨、防潮等措施，并应安装接地保护装置。原材料及半成品的保护：对钢结构、木材、水泥等以及怕雨淋的材料要采取防雨措施，可放入棚内或屋内，垫高码放并要通风良好。

临时设施检修：对现场临时设施：如工人宿舍、办公室、食堂、仓库等应进行全面检查，对危险建筑物应进行全面翻修加固或拆除。停工工程要进行检查并做好维护。对一般不列入雨季施工的工程，力争雨季来临前完成至一定部位，同时也考虑防雨措施。

基础施工：明挖基础施工，基坑应防止雨水浸泡而造成塌方。基坑要设排水沟和集水坑，并配水泵，坡道部分应根据实际情况采取临时防护措施(草袋护坡)。

雨天砼质量控制：料场搭设厂棚，保证材料含水量的稳定。现场要有足够的覆盖材料，要保证浇灌砼不被雨水冲刷，已喷脱模剂的模板不被雨水冲掉。

防洪、渡汛措施：施工中充分考虑雨季对施工进度、工程质量等的影响，特别是雨季相对集中的6～9月份，一定要考虑防洪、渡汛工作，具体措施如下：合理安排工序，防止汛期倒灌基坑。成立安全防汛领导小组，以项目经理挂帅，组成抢险队，配备相应的抢修器材。建立健全通讯系统，发现问题及时上报。雨季来临前做好沟谷

- 72 -

地带，存料场地的防洪工作，对防水材料，重点加强防潮工作。施工中大型临时设施设计施工时，要考虑洪水期的不利因素和预防措施。

（2）、夏季施工

炎热天气混凝土浇注前的混凝土温度不应超过32℃，主要采取以下措施以保持混凝土温度不超过32℃。

①集料及其他组成成分的遮荫或冷却。

②生产及浇筑时对配料、运送、及其他设备的遮荫或冷却。 ③喷水以冷却集料。

④用致冷法或埋水箱法或在部分拌和水中加碎冰以冷却拌和水，但在拌和完后，冰应全部融合。

⑤与混凝土接触的模板、钢筋、及其他表面，在浇混凝土前应冷却至32℃以下，其方法有盖以湿麻布或棉絮、喷雾状水，用保护罩覆盖或其他认同的方法。

（3）、冬季施工技术措施：

①进入冬期施工前后，密切注意天气变化，重视天气预报，以防突然降温，并提前提出防寒材料、设备、劳保用品计划。

②冬期施工砼试件不少于三组，重要部分还要视情况再增加。

③严格掌握冬期施工的砼水灰比，骨料中不以夹带冰霜。拌合水要加热，但不能超过70℃。入模湿度不能低于5℃，投骨料的顺序为骨料~热水~水泥。

④砼灌注前，应清除模板和钢筋上的冰雪，圬垢。 ⑤砼在灌注过程中加强测温，并及时做好记录。

⑥砼灌注后要加强保温措施，三天内结构周围的最低气温在-5℃以内时覆盖一层塑料薄膜，一层草袋。-5℃～-15℃时覆盖一层塑料薄膜，两层草袋。

⑦冬期施工时对砼质量的检查除应遵守常温施工的规定外，还应检查外加剂的掺量，水、骨料的加热温度，以及拌合时间延长度。

（4）、大风、大雾条件下工期保证措施

在大风条件下，除确实无法停工的项目外，尽量停工做施工准备、设备维修。大雾条件下，必须加强安全防护，具名区施工应暂停，其他项目在加大指挥协调的情况下，仍就加紧施工。

- 73 -