井巷设计与施工说明书

井巷设计与施工设计说明书

一、 巷道断面选择及计算

1、选择巷道断面形状和支护材料

该矿年产量90万t，该运输大巷服务年限较长，穿过岩层较稳固，预计巷道承受较大低压，故选用拱高f0=B0/3 的三心拱形断面，轨距900mm双轨运输线路，喷锚作为永久支护。

2、确定巷道断面尺寸

A、确定巷道净宽度B0

查表1-2得知：ZK10—9/550电机车宽1150mm、高1550mm、中心距1450mm。YDC4.0矿车宽1600mm、高1600mm、中心距1900mm。两者比较取大值，故运输设备宽度b=1600mm、两轨中心距s=1900mm。查表1-1、表1-3，取安全间隙b1=300mm，取人行道宽度b2=800mm，所以两电机车之间距离m=s –b=1900-1600=300mm。

故净宽度B0

B0=b1+2b+m+b2

=300+2×1600+300+800 =4600mm

B、选择道床参数

根据本巷道过的运输设备，查表1-7、表1-8，选用24kg/m钢轨，采用钢筋混凝土轨枕。轨面水平至地板之间距离h6=400mm，地板水平道渣水平之间距离h5=250mm，所以道渣水平至轨面水平之间距离h4=h6-h5=400-250=150mm.

C、确定巷道净高度H0

a拱高f0及参数

f0=B0/3 =1/3×4600=1533mm 大圆弧半径R=0.692B0=3183.2mm 小圆弧半径r=.0.261B0=1200.6mm b巷道净墙高h2。

1）按电机车架线要求确定。设架线导电弓子宽度的1/2为400mm，即K=400mm，架线至轨面高度，取H=2000mm

a=b1+b/2=300+1600/2=1100mm

raK1200.611004000.558>0.55 rb11200.6300故导电弓子在小圆弧内，

h2Hh4(rb1)(raK)

2000150(1200.6300)(1200.61100400) =1401.35mm

2）按管道架设高度要求确定。

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h21800hDDD(rb)2(Kb1cr)2891.05mm 222 式中 h——管道占用的垂直距离，从图1-6知，h等于压气管和水管直径之和，

即： h=200+100=300mm

D——管道法兰盘直径，即：D=200+100=300mm

b——管道法兰盘与支架间的间隙，因管道直径为200mm，在250~160mm之 间，取b=0

c——在人行道一侧的线路中心至墙的距离，

b1600cb28001600mm

22 3）按人行道要求确定。

h21800r2(r100)21320.42mm

从以上三种情况，取其中最大值并按10mm的进级作为计算值，则墙高h2为1410mm。 4）巷道净高度H0

H00h2153314102943mm

D、计算巷道净断面积S0和净周长P

由表1-10知：

2

S0=（h2+0.263B0）B0=（1.41+0.263X4.6）X4.6=12.05m P=2.33B+2h2=2.33×4.6+2×1.32=13.59m

式中B=B0+2倍锚杆外露长度=4.6+2×0.05=4.7m E、用风速核净断面积

3

已知通过的风量为32m/s，差表1-6知，允许最高风速Vm=6m/s VQ322.66m/s6m/s S012.05 满足风速要求，不需要改断面尺寸。 F、选择支架参数

根据低压理论，选d=20mm，l=1.6m螺纹钢筋作砂浆锚杆，喷射混凝土厚度T=150mm，锚杆外露长度50mm。 G、确定巷道断面尺寸 巷道设计掘进宽度B1为

B1B02(T50)5000mm

巷道设计掘进高度H1为

H1H0T503143mm 巷道拱断面积Sd为

2 Sd(1.33B01.57T)T(1.334.6001.570.2)0.21.2936m

式中，TT50200mm。

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巷道边墙断面积ST为

2 ST2(h30.1)T2(h2h50.1)T0.528m

巷道掘进断面积Sn

2 SnS0SdSTh5B015.02m

3、水沟设计和管线布置

已经通过本巷道的水量为170m/h，现采用水沟坡度与巷道坡度相同，即千分之

2

三。查表1-9，选用倒梯形砌碹水沟，水沟深450mm，下宽350mm，水沟净断面积0.169m，

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水沟掘进断面积0.207m，每米水沟混凝土用量0.12m。

管子按规定悬吊在人行道一侧上方，电力电缆在非人行道一侧，通宵电缆挂在墙上。

3

二、绘制巷道断面施工图及材料消耗量表

1、绘制巷道断面施工图

根据以上计算结果，按1:50比例绘制出巷道断面施工图。

2、计算巷道掘进工程量及材料消耗量

A、每米拱顶巷道所需喷射混凝土材料量。

3 V111.33B01.57TT1.33B01.570.050.050.98m

B、每米巷道两墙所需喷射混凝土材料量。

3 V22h2h5T10.50m

C、每米巷道所需锚杆根数N与填充砂浆V3.设锚杆轴向距离为1.0m，径向间距为1.0m，则

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N=12根 V3D42d2lN10.024m3

式中 D——锚杆孔直径，取45m； d——锚杆直接，取20mm；

l——锚杆孔深度，取1550mm；

D、由设计知，每米水沟混凝土用量V4=0.13m。

运输大巷特征 断面/m 12.05 15.02 33

设计掘进尺寸/mm 宽 5000 高 3143 净断面尺寸/mm 拱高 1533 宽 4600 净全高 2943 支护厚度/mm 墙厚 150 拱厚 150 净周长/m 拱和墙 13.59 工程量及巷道支护材料消耗量 计算掘进工3程量/m 巷道 15.02 喷拱 0.98 混凝土材料消耗量/m 喷墙 0.50 填孔 0.024 水沟 0.12 3其他材料/根 锚杆 12 三、炮眼布置图

炮眼布置图（三心拱断面）

比例：1：50

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爆破说明表(半圆拱断面) 装 药 量 抵抗眼号 眼 深 眼 距 名 称 线 炮 眼 眼 每 孔 总装 总 装 角 度 水平 垂 直 爆 破封泥水炮泥 联 装药线 结构 顺 序 长度 方 数 药 量 药量 重 量 左 右 仰 零 俯 每眼 总量 式 块 块 千克 度 度 度 度 度 2 2 1 1 1 1 8 1.6 78 78 0 0 0 1 4 0.8 87 87 0 0 0 2 7 1.4 0 0 0 0 0 3 米 块 块 2 2 8 4 串 联 连 线 正 向 装 药 结 构 单位 米 米 米 个 1.0/ 0.5 0.5 4 2 7 6 1-4 掏 槽 眼 2.2 5-6 辅 掏 眼 2.2 1.6 / 7-13 辅 助 眼 1.6 0.5 0.4 14-19 帮 眼 20-26 底 眼 1.6 0.4 0.3 1.6 0.5 0.3 7 5 2 14 封 满6 1.2 0 0 0 0 0 3 8 2 12 填 实 7 1.4 86 86 0 0 86 4 2 14 5 1.0 0 11 2.2 0 9.6 0 0 0 0 4 2 10 2 22 84 27-31 二 圈 眼 1.6 0.5 0.4 32-42 周 边 眼 1.6 0.4 0.5 合计 11 1 0 86 0 0 5 42 根据现场实际岩层硬度对炮眼个数及装药量适当增减（炮眼个数不得超过5个,装药量不超

过3kg），但炮眼间距及封泥量必须符合要求。

三、爆破说明书

1、钻眼的安全注意事项

A、开眼时必须使钻头落在实岩上

B、不能在残眼内继续钻眼

C、开眼时给风阀门不能突然开大，待钻进一段后，再开大风 D、为避免断钎伤人，推进凿岩机不要用力过猛，更不要横向用力 E、一定要注意把胶皮风管与风钻接牢，以防脱落伤人 F、缺水或停水时，应立即停止钻眼

G、工作面全部炮眼钻完后，要把凿岩机机具清理好，并撤至规定存放地点 2、爆破安全注意事项

A、装药前应检查顶板情况，撤出设备与机具，并切断除照明以外一切设备电源。照明灯及导线也应撤离工作面一定距离；

B、放炮母线要妥善地挂在巷道的侧帮上，且要和金属物体、电缆、电线离开一定距离；装药前要试一下放炮母线是否导通； C、在规定的安全地点制作起爆药爆；

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D、装药时要细心将药卷装到眼底，防止擦破药卷、装错雷管段号、拉断脚线。有水的炮眼，尤其是底眼，必须使用防水药卷或药卷加防水套，以免受潮拒爆；

E、装药、联线后应由放炮员与班、组长进行技术检查，做好放炮前的安全布置； F、放炮后要等工作面通风散烟后，放炮员率先进入工作面，并经检查认为安全后方能进行工作；

G、发现瞎炮应及时处理，如瞎炮是由联线不良或错联所造成，则可重新联线补爆；如不能补爆，则应在距原炮眼0.3m外钻一个平行炮眼，重新装药放炮。 3、爆破说明书的主要内容包括有：

A、爆破工程的原始资料。包括掘进井巷名称，用途，位置，断面形状和尺寸，穿过岩层的性质，地质条件及瓦斯情况

B、选用的钻眼爆破器材。包括炸药，雷管的品种，凿岩机具的型号，性能

C、爆破参数的选择与计算 包括掏槽方法，炮眼直径，深度，数目，单位耗药量等 D、爆破网路的计算和设计 E、爆破作业安全设施 四、装岩、转载、运输系统

岩石平巷施工中，岩石的装载与运输是最重要、最费工时的工序，一般情况下它占掘进循环时间的35%~50%。因此做好装岩与运转工作，对提高劳动效率、加快掘进速度、改善劳动条件和降低成本有重要的意义。

1、选择铲斗式装岩机的铲斗后卸式装岩机

这是我国当前应用最广泛的一种装岩机。其动力有电动、风动，行走方式，也有履带和轮胎式，工作方式前装后卸。装岩时，将矿车放在装岩机后1.5~2.5m处，通过操作按钮驱使装岩机沿轨道前冲并讲铲斗插入岩堆，铲斗铲满岩石后退，并同时提起铲斗把岩石往后翻卸入矿车，此即完成了一个装岩动作。随着装岩工作面的向前推进，必须延伸轨道，延伸的方法采用短道和爬道。

铲斗后卸式装岩机具有使用灵活、行走方便的特点。特别是它的结构紧凑，工作可靠，体积小；同时用它装岩时，前方可同时前行打眼，互相干扰小，易于实现装岩与钻眼工作平行作业。

在巷道掘进过程中，岩石的装和运是2个重要工序。当采用矿车运输时，调车工作则是装岩、运输的关键环节。合理选择调车方法与设备，缩短调车时间，减少调车次数，是提高装岩效率与加快巷道掘进的主要途径。 采用不同的调车和转载方式，装岩机的工时利用率差别很大。平巷掘进施工中的调车方法很多，常用的有固定错车场调车、活动错车场调车、专用装载设备等。 2、工作面调车选择活动错车场调车

为了缩短调车时间，加快巷道掘进速度，将固定道岔改为专用调车设备（翻框式调车器、浮放式道岔等）这些设备可以缩短调车距离，使装岩机的工时利用率比采用固定错车场调车提高了近一倍。 浮放道岔

浮放道岔是临时安设在原有轨道上的一组完整道岔,它结构简单，可以移动，现场可以自行设计与加工。 A、对称浮放道岔。对称浮放道岔是一块厚8~10mm的钢板上焊有25mmX25mm的方钢作为轨道‘在轨道两端与永久轨道接触处，制成扁平道箭，扣在四根轨距为600mm的轨道上，以便矿车通行

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B扣道式浮放道岔。扣道式浮放道岔是用遍铁拼焊成长槽形，以便扣在轨道上，在岔尖处焊上小块钢板将道岔连接起来，扣到两头制成斜坡道状，以便通过矿车，为使其车轮能通过浮放道岔可在钢槽上制一斜槽

C菱形浮放道岔，他是在8-10mm厚的钢板上焊上轻型钢轨而制成，适用于双轨巷道这种浮放道岔在两台装载机同时装岩的情况下使用方便，也可以用于一台后卸式铲斗装载机装装载机可通过浮放道岔调换轨道在两轨道上交替装岩其缺点是结构笨重，搬运困难。

五、支护设计：支护方法、支护参数

1、支护方法

喷锚支护锚固和喷混凝土结合起来，用以加固地下洞室围岩的措施。喷混凝土是利用喷浆设备向地下洞室开挖面喷一定厚度的混凝土层，借以支护围岩。由于混凝土喷层密贴围岩，并具柔软性等特点，所以能承受较大荷载，并能控制围岩变形，充填胶结岩体表层裂隙，保护和发挥岩体的潜力。喷混凝土可以作为洞室围岩的初期支护，也可以作为永久性支护。喷锚支护是使锚杆、混凝土喷层和围岩形成共同作用的体系，防止岩体松动、分离。把一定厚度的围岩转变成自承拱，有效地稳定围岩。当岩体比较破碎时，还可以利 用丝网拉挡锚杆之间的小岩块，增强混凝土喷层，辅助喷锚支护。

特点，所以能承受较大荷载，并能控制围岩变形，充填胶结岩体表层裂隙，保护和发挥岩体的潜力。喷混凝土可以作为洞室围岩的初期支护，也可以作为永久性支护。喷锚支护是使锚杆、混凝土喷层和围岩形成共同作用的体系，防止岩体松动、分离。把一定厚度的围岩转变成自承拱，有效地稳定围岩。当岩体比较破碎时，还可以利用丝网拉挡锚杆之间的小岩块，增强混凝土喷层，辅助喷锚支护。 2、支护参数

A、按悬吊理论计算锚杆参数： 1、锚杆长度计算： L = KH + L1 + L2 式中：, L—锚杆长度，m； H—冒落拱高度，m； K—安全系数，一般取K=2； L1—锚杆锚入稳定岩层的深度，一般按经验取0.5m； , L2—锚杆在巷道中的外露长度，一般取0.1m； 其中：H =B/2f= 4.2/（2×4）≈ 0.53 (m) 式中：B — 巷道开掘宽度，取4.2m；

f — 岩石坚固性系数，取地质预计中的最小数4； 则L=2×0.53+0.5+0.1=1.66(m) B、锚杆间距、排距计算：通常间排距相等，取a a =（Q/KHr）1/2

式中：a — 锚杆间排距，m； Q — 锚杆设计锚固力，80KN/根； H — 冒落拱高度，取0.8m；

R — 被悬吊砂岩的重力密度，取25.48kN/m3； K — 安全系数，一般取K=3； a = ｛80÷（3×0.8×25.48）｝1/2=1.144(m)

通过以上计算，考虑现场实际，选用直径20mm左旋无纵筋高强度螺纹钢锚杆，锚杆长度为2200mm，间排距为800×800mm。 C、锚索加强支护设计 a、确定锚索长度：

L=La+Lb+Lc+Ld

式中：

L—锚索总长度，m；

La—锚索深入到较稳定岩层的锚固长度， m; Lb—需要悬吊的不稳定岩层厚度，取2m； Lc—上托盘及锚具的厚度，取0.2m； Ld—需要外露的张拉长度，取0.5m； 按GBJ86—1985要求，锚索锚固长度La按下式确定： La≥K×(d1fa)/(4fc)

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式中：

K—安全系数，取K=2；

d1— 锚索钢绞线直径，取15.24mm；

af— 钢绞线抗拉强度，N/mm2（1920MP,合1883.52N/mm2）

cf—锚索与锚固剂的粘合强度，取10 N/mm2

则

La≥K×(d1fa)/(4fc)

=2×(15.24×1883.52)/(4×10)=1.435m 取La=1.5mL=La+Lb+Lc+Ld=1.5+2+0.2+0.5=4.2m 根据实际情况，取设计长度L=5.3m

b、锚索倾角：锚索垂直巷道拱的切线安装布置。 c、锚索数目的确定：

N=K×W/P断

式中：

N—锚索数目；

K—安全系数，一般取2；

P断—锚索的最低破断率，268.5kN； W —被吊岩石自重，kN；

W=B×∑h×∑γ×D

式中：

B—巷道掘进宽度，取最大宽度4.2m进行计算； ∑h—悬吊岩石厚度，取2m； ∑γ—悬吊岩石容重，19.96 kN/m3

D—锚索间排距，取不大于锚索长度的1/2，取1.6m； 则

W=4.2×2×19.992×1.6=268.6 kN

N=2×268.6/268.5=2根

过以上计算：巷道按注锚索时，故2根即可满足设计要求。

，则

六、巷道施工组织与管理

巷道施工方法基本上有两种：一种是一次成巷的工法，另一种是分次成巷的工法。 分次成巷的工法的实质，是先一小断面掘进，架设临时支架，过一定时间后再刷大到所设计的断面，并进行永久支护。经过多年的事件经验证明，这周方法坑木消耗量大，初次只掘不支（永久支护），围岩暴露时间长，受风化和其他外力的作用，易引起冒顶、片帮，因此造成施工中的困难多、速度慢。故除工程上的特殊需求外，一般不要采用这种施工方法，只要条件允许都应采用一次成巷的施工方法。

所谓一次成巷，就是把巷道施工中的掘进、永久支护、水沟崛砌三项工程（有条件的还应加上永久轨道的铺设和管线路的安装）看成是一个整体，统筹安排，进行最大限度的同时施工，做到一次成巷，不留收尾工程。在掘进施工中，由于地质条件、巷道规格尺寸、施工设备以及操作技术等条件的影响和限制，一般按其主要工序掘进和支护的相互关系，大致又可以分成以下三种作业方式： A、 掘进和永久支护平行作业 这种作业方式的难易程度，主要决定与永久支护的类型。如永久支护采用木支架或钢筋混凝土支架，则工艺过程就很简单，永久支护随着掘金而架设即可，最多在爆破以后进行修复工作就成了。若永久支护采用料石或混凝土砌璇，那么绝境预砌璇之间则必须保持一段距

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离（一般为20~40米），这样才不会造成两工序的相互干扰和影响，另外也可以防止爆破时崩坏璇拱。在此段距离内，一半多采用金属拱形临时支架作为控制临时顶板的临时措施。这样前面掘进，后面砌璇，同时有几个工种和几道工序进行施工，故工艺过程显得比较复杂。因此，要求在有限的空间内，必须严密的组织安排好各工种几个工序，以做到有机配合。 种作业方式一般适用于于围岩比较稳定及掘进断面大于8平方米的巷道，以免造成掘、砌工作相互干扰，影响成巷速度。

目前正在大力推广的锚喷支护新技术，为一次成巷工作开辟了更广阔的前景。永久支护若采用喷射混凝土时，喷射工作可紧跟工作面进行，先喷一层30~50毫米厚的的混凝土，作为临时支护来控制围岩；随着掘进，在距工作面20~40米处在进行二次补喷，使其达到设计厚度（50~200毫米）。如永久支护采用锚喷联合支护技术时，毛干咳紧跟工作面迎头安设，喷射混凝土工作可在工作面后一定的距离内进行。如玉顶板威严不太稳定的情况，亦可在放炮后立即喷射一层30~50毫米厚的混凝土封顶，然后再打锚杆，最后喷射混凝土到设计厚度。

B、掘金与永久支护顺序作业

这种作业方式，就是先将巷道掘进一段距离，然后停止掘进，边拆除临时支架，边行永久支护工作。党围岩稳定时，一般掘、支间距为10~20米。若永久支护采用锚喷支护，也要更具围岩的稳定情况来决定掘和锚喷的距离。通常情况下有这样两种方式，既两掘一锚喷，或三掘一锚喷（既掘进2~3个班，然后用一个班进行锚喷），一般空顶距离以不超过5米为宜，这种作业方式的特点是掘、支轮流进行，是有一个工作对来完成。因此要求工人能做到一专多能，既会掘又会砌或会锚喷。这种作业方式组织工作比较简单，但成巷速度慢，故适用于断面小于8平方米、巷道围岩不太稳定的情况下。 巷道穿过松软岩层或断层破碎带，用平行作业和顺序作业都有困难时，既可采用短段崛砌和边掘边锚喷的办法来施工，其效果时很明显的。掘、支距离是为2~4米，一般不用临时支架，但对不太稳定的地方，可适当的打些点柱或者以刹杆和前探梁来控制顶板。这样既能保证工作安全，同时也节约了坑木并能提高成巷速度。 C、掘进与永久支护交替作业

在距离接近而又平行的两条巷道内掘进时，可以有一个综合掘金队负责施工。对美条巷道来讲，掘进和永久支护是顺序进行的，但在相邻的两条巷道中的掘。支（或锚喷）工作则是交替进行的。他集中了顺序作业和平行作业的特点，对每个工作面来讲是顺序作业法施工；而对每个工作面（或整个工作队）而言，各主要工序又是平行作业法施工，这样可以避免掘金和永久支护工作的相互影响。 D、一次成巷的主要优点

a、 成巷速度快，全断面一次掘进，可以大大简化施工工序，同时施工空间较大，为施工机器化创造了条件；如采用掘、支平行作业，还可以在巷道的各个区段内安排多工种多工序的平行交叉作业，充分利用巷道空间，加快施工速度。此外，还可减少收尾工程，缩短施工工期。

b、 能节约材料，降低工程成本 一次成巷施工，要求架设临时支架的距离短（这是指永久支护为砌璇），这就有可能用金属支架带代替木支架，以节约大量木材；同时；金属支架处可多次复用外，还有可能实现工具化，这样假设功效也可能提高，材料消耗的降低，必将导致巷道施工成本的下降。永久支护若采用锚喷支护，效果就更为显著。 c、施工作业安全，并有利于提高工程质量

随着全断面的一次掘进，立即架设临时支架，随后不久便就行永久支护，这样，围岩暴露的时间短，可以减少围岩的风化、变形和破碎，故施工作业比较安全，施工质量比较容易得到保障。如采用锚喷支护，由于它施工及时，空顶距更短，安全作业就更有保障。

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但采用一次成巷施工，还有注意这样几个问题：平行作业的掘、砌间距，前面以谈到大约在20~40米之间，在具体确定该距离时要考虑到，距离长些便于掘、砌工作的安排，减少掘砌之间的干扰。但太长，临走支架用量大，周转慢；更重要的是顶板不易控制，故应在满足崛砌设备合理布置的原则下取得最早距离。另外，水沟的掘砌最好和基础同时施工，但有时在巷道宽度较小的情况下，为了铺设临时双轨作为调车之用，可能占用了水沟的位置，这样水沟的掘砌位置，就可后移一定的距离。再者，永久轨道之铺设最好是紧跟永久支护之后进行，但因一般临时轨道不铺设道渣，这样临时轨道与永久轨道之间就会出现标高差，为了避免重车走上坡的现象，永久轨道的铺设也适应当后移50~100米左右。管路方面，临时管道铺设与巷道 底板两角处；风管腰平直的吊挂在两帮；永久管路在永久支护完成后最好一次安装好。

在一次成巷施工中，掘进和支护时两项主要工序，如能正确的处理好二者之间的关系，就能确保快速安全的进行施工，同时也能降低掘进成本。他们之间的关系主要和穿过的岩层的性质有关，当穿过的岩层是坚固稳定整体性强的砂岩石灰岩，这是掘进工作量大，支护工作相对比较简单，在这种条件下，就要注意加强掘进工作。若穿过的岩层松软破碎压力大，这是掘进工作较易，而支护工作较难，就要突出的加强支护工作，以确保成巷速度和掘、砌之间的合理间距。

更具以上所述，在选择施工作业方式时，必须加强调查研究工作，详细了解有关施工的各方面情况，如巷道形状和大小，采用的支架形状和大小，采用的支架材料与结构；巷道穿过岩层的地质及水文地质情况，如岩石的坚固、整体性，是否易于风化、变形、剥落，以及岩层中含水和瓦斯的情况等；对航道施工速度的要求及技术装备情况，器材供应情况及工人技术水平等等 对上述各方面方面情况进行综合分析和比较，才能选择出合理的施工作业方式

巷道施工要实现快速、优质、高效、低耗和安全的生产方针，除了要合理正确的选择施工作业方式外，还必须采取科学的施工组织方式。 正规循环与多工序平行作业

正规循环作业是巷道掘进施工中的科学组织形式，是快速施工的基础。正规循环作业就是在规定的时间内，以一定的劳力和施工设备，按照作业规程、爆破图表和循环图表的规定，完成却不工序和工作量，并保证周而复始的进行工作，实践经验证明，实现正规循环作业是全面的有计划均衡完成施工任务的有力保障；是提高掘进效率的重要措施；也是改进企业管理、降低成本的重要环节。为了确保正规循环的实现，必须选择好循环方式与循环进度，制定出确实可行的循环图表。如图所示。从图中可以看出：

1.在掘进中，钻眼和装岩这两项工作的工作量大，站的时间也长。故要在既定的循环时间内完成预定的工作量，或进一步缩短循环时间，加快掘进速度，就必须需在钻眼和装岩这两项工序上采取有效错谁。比如在坚硬的岩石掘进时，钻研工作是关键，就要设法解决缩短钻眼时间的问题；又如在软岩中掘进时，钻眼速度较快，而相对的装岩工序就是关键了，这就要设法提高装运岩石的效率，加快掘进速度。另外，从供需安排上应使钻眼和装岩两工序进行罪犯、大限度的平行作业。一般钻上不炮眼可与装岩平行作业。从图表中可以看出，总的钻眼时间是t1+t2，其中钻上不跑眼的时间t1与装岩时间完全平行，故不占循环时间；占循环时间的只有钻下部炮眼的时间t2,通常把t2与t1+t1的比值ф称为钻研工作的单行系数，即ф=t2/t1+t2由上式可知ф值是小于1最多等于1的系数。钻眼与装岩平行作业时，一般ф值为0.3~0.6.当ф值等于1时，最多钻眼与平行作业是平行作业ф值越小，钻研与装岩平行的时间越多，既钻研长的时间越少，这正是我们所希望的。为了降低ф值，在一定的条件下，可以采用抛渣爆破的方法，从工作面多抛出一定的矸石，减少被矸石所遮盖住的短道断面，从而在装岩的同时可以多钻些炮眼，可以提高钻眼与装岩两工序的平行程度，缩

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井巷矿山施工组织设计

短循环时间。 工序名称 交接班 安全质量检查 看中腰线 准备打眼 打上部眼 装岩 打下部眼 清扫炮眼 装药联线 放炮通风 临时支架 铺轨 掘砌水沟 永久支架 ----- ----- ---------- ---------- -------------------- ---------- ---------- ---------- ---------- ----- --------------- ----------------------------------- ------------------------------------ 循环时间 ----- ----- 平行作业典型循环图表 2.在交接班T1时间内，各组长和各工种都在各自的地点进行交接班工作；同时在工作面上应进行安全检查，处理顶板浮石，后面则应进行钻研和装岩的准备工作。

3.临时支架得支护，当围岩不太稳定时，放炮后应立即架设无腿的棚子，维护顶板，使装岩和钻眼工作能很快的在安全条件下进行。到装岩工作快要结束时，挖出柱窝、立起棚腿，补架成完整的棚子。当围岩比较稳定时，也可只用无腿棚子，并可在装岩将要结束时进行支架。

若永久支架采用喷锚，可是锚喷紧跟工作面，取消临时支护。放炮后，根据围岩条件，立即进行钻锚杆眼并注砂浆、安装锚杆；或者立即喷射一层30~50毫米厚的混凝土封顶。这样，它既是永久支护的一部分，也起到临时支护的作用。

4.装岩工作结束后，在钻下部眼时，轨道上没有行驶车辆，即可利用这段时间铺设领事轨道，而装岩司机可在后面检查维修装岩机。

5.永久支护工作，可在T1的时间内进行中腰线的检查及其他准备工作，然后即可开始挖基础、砌墙、砌拱的平行作业。从图表中看出，除了放炮和通风时间外，永久支护都始终和掘**行作业。 如采用锚喷作为永久支护，同样可是锚喷与掘**行作业。若前面已打好了锚杆或喷了一

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层混凝土作为临时支护，那么在拒掘进工作面适当的距离将混凝土喷射到设计厚度即可。 6.从图7-1可以看出，采用多工序平行作业时，一个掘金所需要的总时间，是由以下几个工序所需的作业时间组成的，即T=T1+T2+T3+T4=T1+T2+ф(t1+t2)+T3+T4（7-2）算式中T—一个掘进循环的时间 T1—安全检查及准备工作时间 T2—装岩时间 t1—钻上部眼时间 t2--钻下部眼的时间ф—钻眼工作单行系数 T3—装药联线时间T4—放炮通风时间 显然，这个循环时间T比各个工序单行作业所需要的总循环时间所需要的总循环时间要短。因此，要加快巷道施工速度，应尽量采用多工序平行作业，将能够同时施工的工序最大限度的组织在同一年时间内来进行。根据多年的的实际经验，在一次成巷中，可组织如下各工序的平行作业：

交接班与工作面检查及架设临时支架的准备工作平行作业； 检查中腰线与钻眼准备工作和敷设风水管路平行作业； 钻上、中部炮眼与装岩平行作业；

钻下部炮眼与工作面与工作面铺设临时轨道和清洗炮眼平行作业；

架设临时支架与装岩清扫道心等平行作业； 装药与掩护设备、工具平行作业； 工作面打锚杆与装岩平行作业； 砌筑水沟与铺设永久轨道平行作业； 应当指出，在目前我国巷道施工机械化水平和设备生产效率不高的情况下，实行多工序平行作业对提高掘进速度是必要的和有效的。但是，随着掘进机械化水平的提高，各工序所需要的时间将显著缩短，特别是钻样和装运岩石这两项主要工序，当采用多台效率高的凿岩机或者液压凿岩车以及高效率的装运设备时，其作业时间将比一般情况下减少75%~80%。这时，要组织多工序平行作业不仅有困难，而且还要影响主要工序的进行；而主要工序采用顺序作业，则更有利于发挥高效率机械设备的作用，加快施工速度。从国内外井巷施工的发展趋势来看，必然愈来愈多的采用大型高效率机械设备，那么顺序作业的适用范围也将随之不断扩大。

七、安全规程

A、 职工安全通则

a. 自觉遵守安全施工生产的各项规章制度，不违章作业，并随时制止他人制止他人违章作

业。认真做到“三不伤害”即：自己不伤害自己，自己不伤害别人“自己不被别人伤害。 b. 不断提高安全意识，丰富安全知识，增强自我防范能力。 c. 积极参加各种安全活动。

d. 爱护和正确使用机器设备工具及个人防护用品。 e. 主动提出改进安全施工生产工作意见。

B、 吊桶提升安全规定

a. 竖井开凿初期无导向绳时，升降距离不得超过40m，吊盘下面导向绳部分不得超过40m。 b. 吊桶上部必须装有坚固合格的保护伞。

c. 吊桶提升系统连接部位应设乘吊桶人员拴挂安全带坚固位置，此结构禁止设在旋转部

位。

d. 乘吊桶人员必须按规定佩戴系牢安全保险带。

e. 乘吊桶人员必须按吊桶容积额定乘人规定每人所占桶底有效面积不小于0.12ｍ²，严禁

超员，桶内人员必须面向桶外。

f. 装有物料的吊桶禁止乘人，禁止乘吊桶人员坐在或站在吊桶边缘。 g. 禁止用自动翻转式或底开式吊桶升降人员。

h. 吊桶升降到井口乘吊桶时，必须在井口盖门关闭就位，吊桶停稳后方准人员上下进出吊

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桶。

C、 井口信号工安全操作

a. b. c. d.

严禁酒后上岗，运行前必须做好过卷试验

坚持岗位交接班，各种安全记录填写清楚齐全。交接班期间，容器不准运行。 监督检查乘人制度落实情况，有权拒绝违章违制行为，严格制止人料混乘。 操作中，了解种类信号，掌握信号来源，严密注意观察信号指示灯。精力集中，不睡岗，岗上不准会客和看各种书报杂志。

e. 必须维护好声光信号装置及通讯器材，发出的信号必须准确、及时、清晰、短促，并重

复一次，未听清楚，不准发出信号。

f. 升降运送重设备、长物料时确认安全可靠，并用电话通知机房，井下方可发出信号。 g. 及时了解各中段水平、吊盘信号情况和井下情况，严禁不经过井口信号升降提升容器。

D、 吊盘升降安全规定

a. 必须采用双层吊盘作业。

b. 吊盘升降台时，必须对稳车、悬吊钢丝绳及信号装置进行严格检查，并撤出吊盘以下所

有人员。

c. 移动吊盘时，要有专人指挥。移动完毕后，必须加以固定，并将吊盘与井壁空隙盖严，

经检查确认可靠后，方可作业。

E、 吊盘信号工安全操作规程

a. 设专职信号工，严格执行交接班制度，详细掌握工作面的施工情况。

b. 熟悉各种信号规定，上岗后精力集中，认真听准、听清上下发来的信号，传达信号及时

准确。

c. 吊桶通过吊盘口时，必须做到目接目送、安全正常通过，发现异常现象及时打停止信号，

待处理好后，方可发出升降信号。

d. 交接班对吊盘进行认真清理，检查吊盘及附近的各种悬吊设施，管路是否良好，发现问

题及时报告处理。

e. 吊桶下降工作面前，应及时通知井底人员避开吊桶正常停落位置，严防发生碰人、压人

事故。

f. 不准睡岗、脱岗和看书报，随时纠正乘坐人员违章行为，禁止任何人在吊盘喇叭口探头

张望。

F、 爆破工安全操作规程

a. 凡从事爆破作业人员，必须经过专门的业务技术培训，考试合格后由公安机关签发上岗

操作证后，持证按标准化操作程序进行操作。 b. 爆破工应严格遵守“爆破安全规程”及本单位制定的标准化作业程序和爆破器材的管理

搬运使用制度。

c. 所领取的火工器材不得遗失或转交他人看管，要妥善管理，不得乱扔乱放。

d. 按规定方法排除工作面残、盲炮，禁止用手拉、拽雷管线，装炮后剩余的火工器材要及

时退交火药库

e. 操作火工器材时,严禁动用明火和抽烟,并严格禁止在同一工作面边打眼边装药 f. 工作面放炮要设警戒,必须认真执行一次点火法起爆

g. 装炮时,必须用木质、竹质炮棍装填药卷，严禁用钎杆、金属物作炮棍使用。 h. 竖井使用电雷管起爆时，必须设专用电缆，必须严格实行“双闸制”，起爆箱必须上锁。 i. 竖井装炮前，必须严格测试场地的杂散电流，杂散电流值大于30A时，严禁使用普通电

雷管起爆。

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G、 喷浆工安全操作规程

a. 作业前，个人防护用品必须穿戴齐全

b. 进入工作场地后，必须检撬顶帮浮石，并对所喷岩面进行冲洗。

c. 作业面要有足够的照明，操作应自下而上进行，喷头与岩面要保持适当距离、有正确角

度。

d. 喷浆厚度要适当，防止一次喷的过厚，崩落伤人。

e. 喷浆管路堵塞时，喷头严禁对人并要用力握紧喷头，严防甩动伤人,停机停风后处理。 f. 竖井听到下料信号后，吊桶必须保持平稳状态，要通知卷扬司机吊桶所停的位置。

H、 电工安全操作规程

a. 操作人员必须经过使用、维护及安全技术培训，明了设备的构造、性能和用途，达到会

使用、会保养、会检查、会排除故障，并经地方劳动部门考核合格签发证件后，方可上岗工作。

b. 严禁酒后人员上岗操作。

c. 操作人员和配合人员必须穿戴应配戴的劳动保护用品。

d. 操作人员必须严格执行交接班制度及保养规定，做好清洁、调整、紧固等工作。 e. 设施部分的防护装置应安全可靠，各种监测仪表应准确齐全。

f. 电源、电压必须与电气设备的额定电压相符，所用容器必须符合规定。 g. 应定期检查电气设备绝缘电阻。

h. 操作人员必须按规定的操作程序操作，随时倾听、检查各规定部位，发现故障或发现故

障或提出保养意见。

i. 运行时电器跳闸，应查明原因，排除故障后合闸。检修时，应挂“检修”警示牌，严禁

带电作业。

j. 工作结束后，必须做好班后保养工作，认真填写运转记录。

I、 修理工安全操作规程

a. 操作人员必须经过使用、维护及安全技术培训，明确机械设备的构造、性能和用途，达

到会用、会修、会保养、会排除故障，并经考核合格后方可上岗操作。

b. 操作人员必须严格执行交接班制度及保养规定，做好清洁、润滑、调整、紧固等工作，

加注的润滑油应符合机械设备的技术要求。

c. 机械转动部位的防护装置要安全可靠，各种监测仪表应准确齐全。

d. 新设备或经过大修、改造的设备，必须按试运转规定鉴定合格后，方准交付操作使用。 e. 操作人员必须按规定的操作程序操作，随时倾听、检查规定部位，发现故障或异常情况

及时排除或提出保修意见。

f. 机械正常运行后，不得再做与运行无关的清洁、调整、紧固、润滑等工作。 g. 机械设备不得带病或超负荷运转。

h. 设备运行时，滚动轴承最高温度一般不超过70℃，滑动轴承一般不超过60℃，电机温

度一般不超过60℃。

i. 设备在运行时突然停电或工作完毕后，都应将电源切断，并将各操作手柄放在停机位置，

离开机器时，应锁好开关箱。

j. 用水冲洗设备时应挂“检修” 警示牌，严禁带电进行设备检修。

k. 工作结束后，做好班后保养工作，认真填写运转记录，并向接班人员详细介绍机械技术

状况

J、 地测工安全操作规程

a. 井下作业，必须佩戴好个人劳动保护用品和照明灯具。

b. 服从指挥，严格遵守乘罐制度。携带仪器，应由专人管理。工具装入袋内，严防坠落事

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故。

c. 进入作业场地，首先检撬顶帮浮石，确认安全可靠后，方可架设仪器进行工作。

d. 进行定点、测中心线时，用木梯登高要将木梯安放牢固，设专人监护，严防碰触电机车

架线，并注意来往车辆。 e. 巷道贯通或两头对掘时，严格按规定程序规定的安全距离及时掌握，并用书面通知单通

知施工班级和有关人员，并在现场悬挂警示牌。

K、 卷扬机安全操作规程

a. 按时持证上岗交接班，认真填写交接记录。

b. 严禁单人上岗或酒后上岗，不准睡岗、串岗和看书看报。

c. 开车启动前，必须联系进行安全过卷试验，内外过卷灵敏可靠后，方可在监护司机的监

护下进行操作。

d. 严格按信号指令操作，指示信号不清不准开车。 e. 正常运行中严格按《三慢一快》程序开车操作。 f. 卷筒上的钢丝绳保留数不得少于三圈。 g. 盘式制动器的闸轮上严禁有油污。

h. 进行井筒检查时，升降速度不得超过0.3 m/s。

i. 提运重大设备、超长物料时，速度不得超过0.5 m/s。

L、 空压机安全操作规程

a. b. c. d. e. f. g. h. i. j.

机房内，设备周围必须清洁卫生、无杂物，操作人员持证上岗。

各种自动连锁、安全装置及各级安全阀必须齐备、完整、灵敏、可靠。 各种电器仪表及继电保护必须单位准确，动作可靠。 认真检查机械各部件是否松动。

各部件润滑油的油质及油量是否符合要求，供油系统是否正常。 冷却水质应符合要求，水量充足，打开冷却水阀门。 盘车应较轻松灵活,无阻带现象,盘动最小两圈以上。 按照操作说明书对机电控制设备做好开车前的检查。 寒冷季节气候下的启动，应事先采用加温措施提高油温。 认真做好事设备运转记录和交接班工作。

M、 抓岩工安全操作规程

a. 入井作业前，必须戴好劳动保护用品，所带工具装入工具袋内，带好照明工具。

b. 抓岩司机必须经过专门培训，全面了解抓岩机构造，配件及操作方法，技术熟练，操作

准确。

c. 装碴前，必须检撬好井帮浮石，并对碴堆洒水后方可作业。

d. 禁止抓取超过限度的大块岩石，严禁用抓斗抓取卡在炮眼中的钎杆。 e. 残盲炮没有排除前，不准进行抓岩工作。

f. 严禁将吊桶装的过满，岩面应低于桶口边缘10cm。抓斗卸渣时吊桶周围1.5m内不许站

人。

g. 在抓取、移动、卸载过程中禁止用手从叶片里取岩石块或其它物品。 h. 不准在吊桶停放处站人，防止吊桶下来发生碰、压人事故。

i. 抓岩工作结束后，应将抓岩机风门关闭，叶片闭合好，风带与操作柄固定在机床上，严

防吊桶上下时发生碰挂事故。

j. 升降抓岩机时，必须有专人统一指挥。

相对参考文献

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井巷矿山施工组织设计

《井巷设计与施工》 主编：李长权 杨建中

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