您好,欢迎来到锐游网。
搜索
您的当前位置:首页单相PWM整流器输出2次谐波电压抑制方法

单相PWM整流器输出2次谐波电压抑制方法

来源:锐游网
第52卷第4期 2018年4月 电力电子技术 Power Electronics Vo1.52,No.4 April 2018 单相PWM整流器输出2次谐波电压抑制方法 周小杰,李敬兆 (安徽理工大学,电气与信息工程学院,安徽淮南232001) 摘要:单相电压型脉宽调制(PWM)整流器直流输出电压存在2倍于电网频率的谐波分量,该谐波分量会严重 恶化整流器静、动态性能,采用谐波电流补偿电路,抑制该谐波分量。谐波电流补偿电路是由两个电力电子开 关器件和一个电感、电容组成的Boost.Buck变换电路,通过对开关器件的有效控制,实时补偿整流器输出直流 侧2次谐波电流,从而达到抑制输出2次谐波电压的目的。最后,搭建了谐波电流补偿电路,在单相PWM整流 器上验证了该方法的正确性和有效性。 关键词:整流器;谐波电压;电流补偿;谐波抑制 中图分类号:TM461 文献标识码:A 文章编号:1000—100X(2018)04—0017—03 A Control Scheme to Suppress Second Harmonic Voltage for Single-phase PWM Rectiier fZHOU Xiao-jie,LI Jing—zhao (Anhui University of Science and Technology,Huainan 232001,China) Abstract:In single—phase pulse width modulation(PWM)rectifiers,direct current bus voltage contain second harmonic component.The component could seriously deteriorate the system performance.Harmonic current compensation circuit can mitigate the harmonic component.The compensation circuit is a Boost-Buck converter with a capacitor and induc- tance.Through the effective control of switching devices,harmonic current on the direct current bus can be compensat- ed instantaneously,SO the purpose of suppress second harmonic of direct current bus voltage is achieved.Construction of the harmonic current compensation circuit and single·-phase PWM rectifier prototype verify the correctness and ya—· lidity of the method. Keywords:rectifier;harmonic voltage;current compensation;harmonic suppression Foundation Project:Supported by Key Project of the Natural Science Foundation of Anhui Provincial Education De- partment(No.KJ2016A193) l 引 言 随着经济发展.需要直流供电的负载越来越 其不能稳定工作[3]。因此为使储能系统稳定工作、延 长系统寿命、提高系统性能、抑制谐波电压,传统 方法是在直流母线两端并联大容量的电解电容。 但此方法会导致整个系统体积增大、造价上升、功 率密度下降,且电解电容抑制低频谐波电压的能 力和使用寿命都是非常有限的【 。 这里分析了单相电压型PWM整流器直流输 出电压2次谐波分量产生机理.然后将一个电感、 电容组成的Boost.Buck变换电路(即谐波电流补偿 电路)并联于直流母线两端,提出一种控制策略控 多。单相电压型PWM整流器因其具有较高的功 率因数、能量可逆等特点被广泛应用于新能源发 电、直流微电网、电动汽车、储能等领域【卜 。 单相电压型PWM整流器直流输出电压存在 2倍于电网频率的谐波分量.该谐波分量对整流 器交流输入侧和直流输出侧均会产生不利影响. 降低电能质量,缩短器件使用寿命,危害系统稳 定。例如,在燃料电池储能系统中,较大的2次谐 波电压、电流会大幅缩短电池使用寿命,甚至使 制开关器件,通过实时补偿整流器输出直流侧2次 谐波电流,达到抑制输出2次谐波电压的目的。 2谐波电流补偿电路工作原理 基金项目:安徽省教育厅自然科学基金重点项目 (KJ2016A193) 定稿日期:2017—08—28 2.1 2次谐波分量的产生机理 典型单相电压型PWM整流器原理图如图1 作者简介:周小杰(1979一),男,安徽蚌埠人,博士,讲师, 研究方向为新能源并网发电技术。 所示。考虑单位功率因数运行,令输入电流 = 、/ /#intot,电网电压Us=、/ U#inwt,得输入功率: 17 第52卷第4期 2018年4月 电力电子技术 Power Electronics Vo1.52,No.4 April 2018 ps=(、/ U ̄sintot)(、/ Lsintot)=UJr-UsI ̄cos(2zot)(1) 式中: , 为电网电压、输入电流有效值;to为电网角频率。  '+= C【 , 为整流器输出电压、电流;i 为负载电流。 图1单相PWM整流器原理图 Fig.1 Schematic diagram of single—phase PWM rectifier 因此。PWM整流器从电网吸收的瞬时功率分 为:①直流分量.即平均功率;②以2倍工频脉动 的功率,即脉动功率。根据能量守恒原理,负载功 率等于平均功率.脉动功率则反映为整流器输出 电压2次谐波分量。因此,若要消除该电压谐波分 量。则需补偿该脉动功率。 2.2谐波电流补偿电路的工作原理 这里采用补偿谐波电流的方法补偿脉动功 率。在直流母线两端并入一个电路补偿2次谐波 电流,因为谐波电流是正负半周对称的正弦信号。 因此,这个电路必须能流过双向电流。图2所示谐 波电流补偿电路能实现该功能。谐波电流补偿电 路由电力电子开关器件V V 辅助电感 、电容 C 组成。该电路实际上是Boost.Buck电路,也可视 为逆变器一相桥臂,能向直流母线注入双向电流, 其中,i 为补偿电路输出电流。 ≯啤 =)“s l = 嚣 图2谐波电流补偿电路原理 Fig.2 Schematics of harmonic current compensation circuit 该补偿电路包括辅助电容充电和放电工作模 式。充电模式中,V 被PWM信号控制导通或关 断,V 一直关断,所以此时补偿电路就如同Boost 变换器,为谐波电流负半周(图2中i 为正半周方 向)提供流通路径。V 导通时, 被直流母线充电; V 关断时,£ 放电,电流通过V 反并联的二极管 给C 充电。当V 关断时,电感和直流母线共同给 电容传输能量。放电模式中,V 一直关断,V 被 PWM信号控制导通或关断.所以此时补偿电路就 如同Buck变换器.为谐波电流正半周提供流通路 径。V 导通时, 给 充电,也将储存的能量输送 到直流母线上;当V 关断时, 电流通过V 反 并联的二极管续流并将能量输送到直流母线。 】8 谐波电流补偿电路类似有源滤波器,实时将 补偿电流注入整流器直流母线。只要适当控制这个 补偿电路,完全能滤除 2次谐波分量。这就大 大降低了母线电容,因其仅需滤除高频谐波即可。 3谐波电流补偿电路控制策略 PWM整流器主要目的是输入交流侧电流波 形正弦并与电网电压同相位, 恒定。因此,要有 一个与电源电压同相位的正弦电流给定,需电流控 制器追踪电流给定。图3所示单相电压型PWM整 流器传统级联双环控制结构(直流母线电压外环、平 均电流内环控制)能实现上述功能。控制结构主要 包含3部分:①同步单元,产生与电源电压同相位 的单位正弦电流信号.采用单相锁相环实现:②使 用PI调节器控制直流母线电压.其输出为电流给 定幅值.将此幅值乘以单位正弦电流信号得到电 流给定:③最后使用电流控制器去追踪参考电流。 图3单相PWM整流器控制结构 Fig.3 Control structure of single—phase PWM rectifier 负载瞬变过程中。负载功率和整流器输入功率 不平衡.直到电压外环输出合适的电流给定值。母 线电容将放电或被过充电去平衡整流器输入功率 和负载功率,因此瞬态过程中 将出现较大下冲 或过冲 通过谐波电流补偿电路向直流母线瞬时传 输能量来保持功率平衡.改善单相PWM整流器瞬 态响应性能。图4为谐波电流补偿电路控制结构。 k 为负载电流高频分量的反馈比例系数。 图4谐波电流补偿电路控制结构 Fig.4 Con ̄ol sturcture of harmonic current compensation circuit 为将整流器输出电流2次谐波分量分离出 来,采用谐振滤波器。传递函数如下: 口R(s)=2Ki ̄htos/[s +2/jhws+( ) ] (2) 式中:K。=2;孝=O.O1;h=2;to=2'rfr=628.3 rad·S~。 负载电流高频谐波通过高通滤波器得到,其 剪切频率设置为200 Hz。谐波电流补偿电路电流 给定信号由整流器输出电流的2次谐波分量和负 载电流高频分量共同产生。 4 实 验 分别搭建了单相PWM整流器和谐波电流补 单相PWM整流器输出2次谐波电压抑制方法 偿电路系统,单相电源电压(有效值)220 V;电网电 压频率50 Hz;整流器交流侧电感6 mH;直流母线 电容280 F;设定U ̄=400 V;PWM整流器开关频 消除,且i 的正弦度也优于图5a所示i 波形,当 负载突变时, 下冲约60 V。 率10 kHz;L =1 mH,cr=680 F;补偿电路开关频率 20 kHz。单相PWM整流器采用图3控制策略.具 体实现由XC2785微控制器完成。谐波电流补偿 电路控制策略软件实现由TMS28335处理器完成。 图5为实验波形。 5 结 论 针对单相电压型PWM整流器直流输出电压 中2次谐波分量。控制谐波电流补偿电路向直流母 线注入谐波电流来平衡脉动功率.达到抑制该电压 谐波分量的目的。该方法软、硬件实现较简单,无 需对PWM整流器硬件结构做改变.通过实验也 垂 毒圣 俸磐傅 ^聃●  垂 ,- 摹 验证了其抑制效果。该方法在直流微电网、电池储 能系统母线电压波动抑制中具有较高实用价值。 A 图5实验波形 Fig.5 Experimental waveforlns 参考文献 [1】 Zhang Fan,Zhao Huiying,Hong Mingguo.Operation of Ne- tworked Mierogrids in a Distirbution System【J].CSEE Journal of Power and Energy Systems,2015,1(4):12—21. 电阻负载由100 Q突变为5O Q(输出功率由 1.6 kW突变为3.2 kW)时, 。, 波形如图5a所 示。此时,谐波电流补偿电路并未投入运行, 存 在2次谐波分量,且i 也存在一定畸变,当负载突 变时, 下冲约100 V。将谐波电流补偿电路并联 在整流器输出负载两端,当电阻负载由100 Q突 [2]兰征,涂春鸣,罗安,等.一种有滤波功能的微网单 相光伏系统[J].电力电子技术,2010,44(11):22—24. 【3】H Wang,M Liserre,F Blaabjerg.Toward Reliable Power Electronics:Challenges,Design Tools,and Opportunities[J]. IEEE Industirla Electronics Magazine,2013,7(2):17-26. [4】X Li,W Zhang,H Li,et a1.Power Management Unit Wi- tll Its Cont ̄l for a Three—phase Fuel Cell Power System 变为50 Q时,i。, 波形如图5b所示,由于谐波 电流补偿电路的作用, 的2次谐波分量基本被 (上接第13页)双向直流变换器的超级电容有轨电车 Without Large Electrolytic Capacitors[J].IEEE Trans.on Power Electronics。201 1,26(12):3766—3777. 5 结 论 采用三电平双向直流变换器可使各个开关管 充电装置样机,并完成了1 MW功率等级下的超 级电容有轨电车充电装置的充电实验,对充电装 及续流二极管所承受的电压应力变为传统两电平 双向直流变换器的一半,在大功率、高输入电压的 应用场合具有很大优势:对比传统两电平双向直 流变换器,三电平双向直流变换器等效开关频率 置的恒流、恒压充电两种工作方式进行验证。 图6为装置充电实验波形.充电装置对超级 电容充电。恒流充电过程中, 随超级电容的特 性逐渐上升,当电压达到切换阀值(设为900 V) 时切换到恒压控制模式。切换至恒压充电后,超级 电容的电流快速下降。设置截止电流为70 A,即 当电流下降到该值时,充电停止。 提高,可有效降低电流纹波,提高了变换器效率, 适用于高输出电流的应用:超级电容有轨电车充 电装置实现了恒流控制、恒压控制等控制策略并 完成自动切换。有效控制超级电容充放电功率及 输出电流、电压。保证系统运行稳定可靠,可在城 市轨道交通行业中发挥重要作用。 参考文献 【1]赵图6装置充电实验波形 Fig.6 Charging experimental waveforms of device 洋,粱海泉,张逸成.电化学超级电容器建模研究 现状与展望[J].电工技术学报,2012,27(3):188—195. [2】王兆安,黄版社.2005. 俊.电力电子技术[M】.北京:机械工业出 【3】王鑫.中压大功率电池测试设备的研制[D].北京:北 斌,阮新波.Buck三电平变换器[J】_电工 实验过程中,装置的 和i 稳定,动态响应快, 性能完善。实验证明了超级电容有轨电车充电装 京交通大学.2016. [4】薛雅丽,李置的系统主电路及控制系统的稳定性和实用性。 技术学报,2003,18(3):29—35. 19 

因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容

Copyright © 2019- ryyc.cn 版权所有

违法及侵权请联系:TEL:199 1889 7713 E-MAIL:2724546146@qq.com

本站由北京市万商天勤律师事务所王兴未律师提供法律服务