目前我地交通情况调查

目前我地交通情况调查

阳逻经济开发区、阳逻新港、阳逻长江大桥连接武昌，以后的江北快速路直通汉口，阳逻的交通注定有着量的飞跃，对于我们阳逻人来说，这是值得欣喜的。阳逻的交通也是影响阳逻发展的一条重要因素。因此，我在寒假

期间通过一些方法调查了阳逻的交通情况，看它是否也具有质的纵横！

调查时间：1月28日~~1月30日

调查地点：（1）公交车上（2）我家周边（3）网上 调查目的：调查我地交通情况，探讨阳逻交通发展 调查对象：司机，乘客，邻居 调查方法：采访，上网

调 查 人：周万贤 高一（14）班

阳逻一共有1~7路7条路线的公交，像1路是从江边到一中，每条公交都有它特定的路线。但是，据一些乘客的介绍，这些公交的路线牌很不确定，往往公交车上有两三个木制车牌，像“3路”、“5路”随时换。这样的确有一定的灵活性，但是车牌的不确定性还是会给乘客带来很大的干扰。“这样有利于分客流”一位张姓司机说道。笔者认为该司机的话有些道理，但是建议阳逻交通部门可以根据路线客流合理分配公交车，不应该让公交上午姓“3”下午姓“5”。关于阳逻的公交，乘客万先生发表了他的看法：“阳逻公交比较宽敞明亮，但是等车蛮让人苦恼。要么等了10几分钟一辆也没有，要么同时来个两三辆。”结合上面提到的车牌问题，笔者认为阳逻的公交具有很大的随意性和可塑性。可能也跟阳逻正处于发展阶段有关吧，阳逻公交有很大的提升空间。

新阳大道连接阳逻与新洲，是一条交通要道。乘客黄先生提到，这条路直通新阳，让我们乘车很方便。“但是，新阳大道三个月一小修，半年一大修，不少路面还坑坑洼洼。”一邱性乘客补充道。笔者坐在车上感同身受，决定再观测一下阳逻内部的马路情况。阳逻中百到江边的路段路况最差，年久失修，不少乘客都语出抱怨，司机也袒露最不愿意跑这段路。“阳逻的马路被称为‘光辉’大道，就是光是灰的大道。”邻居罗阿姨“介绍”道。笔者认为这也和阳逻的发展分不开。阳逻经济开发，掀起一股种房热，大型运载卡车川流不息，沙土水泥源源不断，这路能不坏，这灰能不多？

阳逻经济发展了，正在从郊区走向城市。09年阳逻拆去了转盘立起了红绿灯，这是一大进步。但是，这红绿灯总喜欢出毛病。邻居韩叔叔说：“这红绿灯有时要么三灯齐亮，要么三灯齐灭，不好整。”的确，上初三时这样的经历不少。斑马线磨损后失修，警示牌被“藏于”树枝后„„笔者做了一个简单的调查，对阳逻交通信号设施持满意态度仅占20.6%。这是对阳逻交通部门的一个警醒吧。

调查了阳逻交通工具，交通路段，交通信号之后就到了交通治安这最后一个版块。

关于阳逻的交通治安，笔者决定上网查阅一些资料。网上许多帖子都申明阳逻的治安很差。主要强调了阳逻的地痞很多，都喜欢“打牛”。“ 最近一段时间，犯案的项目是越来越多，当街行骗偷盗，劫持抢劫，甚至杀人行凶都不是鲜事„„尤其是飞车抢夺，交通纠纷等现象是愈演愈烈。”一阳逻网友谈到。“一些交通纠纷轻则吵得面红耳赤，重则十几人刀械相威„„”阳逻交通网提及。由此可见，阳逻的交通治安并不乐观，阳逻的交通大队还不够给力。

这次调查结束了，那一言一语、一景一物仍历历在目，给了笔者很深的映象与思考。尽管阳逻交通号称水陆空三通；尽管阳逻正处于发展阶段；尽管温来关切过阳逻新港„„但我们阳逻人不得不承认阳逻的交通正处于瓶颈期，我们阳逻人不得不承认我们的交通行业与市区还有较大差距。

但俗话说得好，认识到错误的孩子还是好孩子 。所以笔者想说认识到不足的还是好。笔者希望也在此呼吁，阳逻能官民同心，共同建设阳逻的交通事业，使阳逻成为一个真正意义上的三通之城！