一.停车场的组成部分 1。出入口 2.行车通道 3.停车位 4。绿化隔离带
5.附属设施:休息室、管理室、修车场、加油站。
1.出入口位置
（1)公用停车场的停车区距离公共建筑出入口的距离宜采用50~100M。 （2）风景名胜区考虑到环境保护需要或受用地限制时，距主要入口可达150～
200M。
（3）机动车出入口距离城市主干道交叉口不小于70M。
（4）距地铁出入口、公共交通站台边缘不小于15M；距公园、学校、儿童及残疾人使用的出入口不应小于20M。
2。出入口数量
停车泊位数越多，出入车辆就越多,出入口的数量也需要相应增加。 （1）50辆机动车停车场，可设置1个出入口。 (2）50—300个停车位的停车场,应设2个出入口。
（3）大于300个停车位的停车场，出口和入口应分开设置. (4）大于500个停车位的停车场，出入口不得少于3个.
（5)当停车场设置两个以上出入口时，其出入口之间的净距须大于10m. (6)大于300个停车位的停车场,分开设置的出、入口之间的距离应大于20m。
3。出入口宽度
停车场出入口不应少于两个,其净距宜大于10m；条件困难或停车容量小于50个时，可设一个出入口，但其进出通道的宽度宜采用9—10ｍ。
4.通道及转弯半径：
行车通道可分为单车道和双车道。 （1）一侧通道一侧停车 （2）中间通道两侧停车 （3)两侧通道中间停车 （4)环形通道四周停车 停车场通道转弯半径：
5。通道坡度
（1)与广场连接的道路纵坡度以0.5％~2％为宜。
（2）困难时最大纵坡度不应大于7％,积雪及严寒地区不应大于6％. (3）在出入口应设置纵坡缓坡段≤2％。
6.车辆类型及车身基本尺寸：
7。停车坪布置
平行式停车：
垂直式停车：
斜列式停车：
6。残疾人车位布置：
（1）办公、科研、文化、纪念、观演、体育、交通、医疗、学校和园林建筑的停车位应设无障碍设计。
（2）距离建筑入口及车库最近的停车位置，应划为残疾人专用停车位。 （3）停车位的一侧,应设宽度不小于1.2M的轮椅位置,使乘轮椅者能直接进入人行道到达建筑入口。
（4）停车场一侧的轮椅通道与人行通道地面有高差时，应设宽1.00M的轮椅坡道.
8.隔离带植物种植:
（1）作用:防止暴晒；保护车辆；净化空气、防尘、防噪音 （2）植物设计要求：
（3）常见停车场绿带布置示意:
（4）植物种植与停车位的关系剖面示意：
二。停车场的设计方法 1.确定场地条件:
确定出入口位置、通道、停车数、位置、残疾人车位布置. 2.平面布置：
（1)确定停车场内部交通流线组织。
(2）确定通道布置。 （3）布置停车位. （4)连接平曲线。 3.竖向布置：
（1）确定停车场通道纵坡。 （2）各控制点的设计标高。 (3）标注各段通道的坡度标. 4.布置雨水口： 5.绿化布置： （1）确定绿化方式. （2）选择绿化植被种类. （3)植被栽种放线定位。
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